高速公路首级控制网复测成果报告

XX高速公路XX段XX合同段首级测量控制网复测报告编制：复核：审核：二零一四年九月十日目录一、工程概述............................................................................................1二、测量标准及依据................................................................................1三、测量时间............................................................................................1四、测量控制网坐标系统........................................................................1五、测量范围............................................................................................2六、测量人员配置....................................................................................2七、测量仪器设备配置............................................................................3八、测量控制网网型布置........................................................................3（一）、平面控制网网型布置..................................................................3（二）、高程控制网网型布置..................................................................4九、测量控制网技术精度指标................................................................5（一）、平面控制网控制测量技术指标..................................................5（二）、高程控制网控制测量技术指标..................................................8Ⅰ、几何水准测量技术指标....................................................8Ⅱ、光电测距三角高程测量技术指标....................................9十、电磁波测距三角高程对向观测......................................................10（一）、电磁波测距三角高程对向观测原理........................................10（二）、电磁波测距三角高程对向观测精度分析................................11（三）、电磁波测距三角高程对向观测法与四等水准测量的限差值比较论证.......................................................................................................12十一、内业数据处理与结论..................................................................14（一）、平面控制网内业数据处理要求................................................14（二）、平面控制网内业数据处理成果及结论....................................14（三）、高程控制网内业数据处理要求................................................15（四）、高程控制网内业数据处理成果及结论....................................15（五）、电磁波测距三角高程对向观测内业数据处理........................17十二、首级控制网成果表......................................................................18十三、附件...............................................................................................21（一）、二航局测量中心测量资质证书................................................21（二）、人员资质证书............................................................................21（三）、仪器鉴定证书............................................................................21（四）、GPS内业解算报告....................................................................22（五）、水准测量外业观测手簿............................................................22XXXXX合同段首级测量控制网复测成果报告XXXXX有限公司1一、工程概述本合同段起点（桩号YKXXXXX，ZKXXXX），与A1合同段终点顺接，位于XXXX隧道内，路线由南向北，经XXX，穿XXX隧道，后沿XX左侧布线，经XX，穿XX隧道，终点位于XXXXX村（桩号YK72+760，ZK72+733.753），路线全长8.330933公里（以右线计，其中：YK69+180.079=K69+186.646里程减短6.567米）。路基宽度24.5m，设计时速80km/h，采用四车道标准。设计荷载为公路-I级。本标段区域内交通较为便利，沿线主要的公路有省道XXXX，县道XXX以及其他县乡道路等，但本项目工程穿越山岭，村庄及农田，总体位于低山地貌区，地势南部地，往北逐渐升高，坡地天然坡度一般在20°~45°，地貌中多夹有河流阶地、山间河谷、谷地及小盆地等，地形较复杂，对控制网的施测造成一定的难度。XXXXXX的建设可构筑XXXXX的最便捷通道，将进一步完善XXXX高速公路网，强化XX经济区与中西部地区之间的经济协助，有利于加强山海协作，有利于构筑XXX旅游快速交通网，推动省际旅游区域合作，充分发挥旅游经济带动作用。二、测量标准及依据1.《公路勘测规范》JTGC10-20072.《公路勘测细则》JTG/TC10-20073.《工程测量规范》GB50026-20074.《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T18314-20095.《国家三四等水准测量规范》GB/T12898-20096.国家其他相关测量规范、强制性标准7.本工程设计文件、设计图纸及平高控制网成果资料三、测量时间平面控制网：2014/8/14~2014/8/17高程控制网：2014/8/18~2014/8/26四、测量控制网坐标系统1、平面控制网坐标系统：1980西安坐标系2、高程坐标系统：1985国家高程基准3、中央子午线：118:00XXXXX合同段首级测量控制网复测成果报告XXXXX有限公司2五、测量范围平面控制网复测范围为：由XXXX提供四等平面控制网中的15个点(SI102-1、SI103-1、SI105、SI106、SI107-1、SI108、SD21、SI110、SI111、SD22、SI112、SD24、SI113、SI114、SI115、SD25、SD26、SI121-1、SI122-1)以及加密控制点4个(JM1、JM2、JM3、JM4)。其中SI102-1与SI103-1为本标段与A1标段的平面联测点，SI121-1与SI122-1为本标段与A3标段的平面联测点。高程控制网复测范围为：由XXX院提供四等高程控制网中的12个点(SI103-1、SI100-1、SI107-1、SI108、SD21、SD22、SI112、SI113、SI114、SI115、SI121-1、SI122-1)以及加密水准点3个(JM1、JM3、JM4)。其中SI103-1与SI100-1为本标段与A1标段的高程联测点，SI121-1与SI122-1为本标段与A3标段的高程联测点。以上高程控制网的复测方法采用几何水准法予以施测。由于本标段地形较复杂，部分点位间直线距离虽短，但两者之间高差较大，若采用几何水准方法则难以施测，故对于一些位于山坳、山顶及小土包上的水准点采用全站仪对向三角高程观测方法予以施测。本次在JM1与SD21两点间由于高差相差104.454m，且两点间平距约600m，但若采用几何水准施测，则水准路线将沿S206省道环绕3公里左右，无疑耗费大量时间和人力，故而此次这两点间采用电磁波测距三角高程对向观测法施测，经检核，各种误差条件均合限。六、测量人员配置本次测量控制网施测难度较大，时间紧迫，计算量大，故而公司（局）测量中心针对项目具体情况配备了相应富有经验的测量人员来完成此次测量控制网复测任务，现将测量控制网复测相关人员名单列出，如表1所示。表1测量人员名单序号姓名职称1XXX测量高级技师2XX测量工程师3XXX测量助理工程师4XX测量助理工程师5XX测量助理工程师6XXX测量高级工XXXXX合同段首级测量控制网复测成果报告XXXXX有限公司37XX测量高级工8XX初级测量员七、测量仪器设备配置此次测量控制网复测所使用的仪器设备均经福建省计量科学研究院检定且合格，各仪器设备检定日期均在有效期内，可满足相应等级精度的测量工作。现将各相应仪器设备列出，如表2所示。表2主要仪器设备配置清单序号仪器设备名称用途型号数量精度1中海达GPS接收机平面控制华星A84静态测距精度：2.5+1ppmRTK测距精度：10+1ppm2徕卡全站仪平面控制/高程控制徕卡TS061测角精度：2″测距精度：1.5+2ppm3尼康全站仪平面控制/高程控制尼康Nivo2.0M1测角精度：2″测距精度：2+2ppm4徕卡水准仪高程控制徕卡NA21普通标尺：0.7mm/km铟钢标尺：0.3mm/km八、测量控制网网型布置（一）、平面控制网网型布置本次首级平面控制网采用静态相对定位技术施测，外业工作采用4台GPS接收机以边连式的GPS网图形布设形式在现场同时同步采集数据，并分别与A1标段、A3标段联测，内业采用随机软件进行基线解算。外业施测简略图如下图1所示：XXXXX合同段首级测量控制网复测成果报告XXXXX有限公司4图1平面控制网简略图（二）、高程控制网网型布置本次首级高程控制网主要采用四等水准以附合水准路线形式施测，个别两点（JM1和SD21）采用电磁波测距三角高程方法施测，外业施测简略图如下图2所示：XXXXX合同段首级测量控制网复测成果报告XXXXX有限公司5图2高程控制网简略图九、测量控制网技术精度指标本次本标段全线控制网复测，首级平面控制网采用GPS接收机按照《公路勘测规范》(JTGC10-2007)中四等精度要求施测；首级高程控制网采用几何水