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*******工程原水泥混凝土路面钻孔注浆处理施工方案编制:审核:审批:目录一、工程概况································································-1-二、施工工艺································································-1-三、施工质量控制··························································-4-四、资源配置································································-6-五、安全文明施工··························································-7--1-*******工程原水泥混凝土路面钻孔注浆专项施工方案一、工程概况1、基本情况荷塘大道西起新华东路,东至沪昆高速公路出入口连接线,全长约4.2km。其主线为原S211上瑞高速东联络线,扩建工程以该联络线为基础,道路两侧新建绿化带、非机动车道及人行道,道路路幅扩建至60m宽,并完善道路附属公共设施。在设计图纸中明确提出在沥青加铺层施工前,要先对现有水泥路面破损、断板等病害按规范要求进行处理。根据荷塘大道原有水泥混凝土路面弯沉评定结果显示不符合设计要求的路面水泥混凝土板块均需要对其进行钻孔注浆处理。2、主要设计工程量根据荷塘大道现有水泥混凝土路面弯沉评定显示弯沉值不达标的水泥混凝土板需要进行处理。总注浆量以现场施工记录为准。3、计划工期根据总体施工组织设计安排,本工程我部计划右幅于2013年3月15日开始,左幅于2013年5月15日结束。二、施工工艺1、注浆孔布置根据荷塘大道原有水泥混凝土路面弯沉试验结果对需要做钻孔注浆的混凝土板进行确认和编号,并做好标记。然后在每块板上按照如图示布置方式进行钻孔布置。-2-注浆孔布置图注:①图中标注尺寸单位均为cm。②d为注浆孔直径,L为混凝土板长度,b为混凝土板宽度。③可根据现场浆液灌注情况适当调整注浆布置孔参数。2、钻孔根据注浆孔布置位置正确安放钻机,钻机采用混凝土路面钻孔取芯机,该设备采用合金钻头,注水冷却。该钻机具有噪音小,无扬尘等特点,有利于环境保护。为保证施工的连续性,钻孔工作应按照确定的孔位提前进行,注浆孔钻孔深度为110cm,溢浆孔钻孔深度为80cm。钻头选取直径为5cm,钻孔方向要保持垂直向下。钻孔完成后采用注水冲刷的方式在孔底形成一个空腔,以便于注浆时灰浆的初始分布和增加浆液的扩散面积。使用5cm橡胶管安插在孔口作为衬垫,橡胶管外径与孔径要一致便于使灌浆栓塞与孔口紧密结合,防止漏浆。-3-3、制浆本工程注浆采用纯水泥浆灌注,浆液拌制采用水泥净浆搅拌桶拌制。浆液拌制配合比初步确定为水泥:水=1:0.45浆液拌制采用现场机械拌制的方式,应严格控制各原材料参量,现场应配备符合要求的称重计量装置,严禁凭经验,凭感觉任意添加各原材料参量。根据设计要求,拌制浆液的水泥采用普通硅酸盐水泥,标号为:P.O.42.5R。拌制用水使用自来水公司供水。每桶浆液的拌制时间应控制在150s左右,拌制是需保证桶内水泥浆液搅拌均匀,无结块、无颗粒、无沉淀现象,在原材料加料时需注意匀速、分散加入。4、压浆压浆前先将灌浆栓塞花管打入孔中,并锚固于水泥板块上,栓塞底部适当离开孔底,软管出料口套在栓塞上并固定好,如果连接不牢固或密封不够就会发生漏浆、爆孔、压力不稳等现象。压浆时,应缓慢均匀加压,一般当压力达到规定值1.0MPa时,保持压力,直至溢浆孔溢出连续、饱满的水泥浆时,采用木塞将溢浆孔堵上,并保持压力5分钟以上,让浆液在板底充分扩散和渗透,达到挤密和充实的效果,持压过程中如发现压力有损失情况应及时补足。持压时间满足要求后打开卸荷开关缓慢降压,压力回零。注浆作业时,应注意以下几点:①注浆施工过程中应通过现场试验对布孔方式、注浆参数及浆液配比-4-作经一步优化确定,根据现场实际情况做适当调整,保证注浆效果。②注浆施工应中做好注浆施工记录,包括混凝土板号、注浆孔位、注浆时间、注浆流量、注浆压力、总注浆量等数据,及时了解注浆压力和流量的变化情况并进行综合分析,判断注浆效果是否满足要求。③注浆过程中应加强对周边环境及地下管线的巡视监测工作,防止意外情况发生,5、封孔压浆结束时应立即拔出灌浆栓塞,并立即插上木塞,以便有足够的时间使灰浆充分凝固,在确保灰浆不会从孔中被挤出来时,方可将木塞拔出,并用快凝水泥砂浆永久性密封孔口,密封孔口时应先用钎子捣实,然后抹平。6、清洗每次压浆施工收工时或中途长时间停止时,必须用清水冲洗搅拌桶,此时液压泵照常工作,使水经管道、压浆泵从高压管中排出,将各部件残留浆液彻底排出冲洗干净,防止水泥浆堵塞压浆泵。灌浆后残留在路面的灰浆要及时清扫并用水冲刷干净,避免灰浆流入路面缝隙,防止污染路面,影响沥青混凝土加铺层的粘结。7、养护灌浆后养生期间禁止车辆通过灌浆区,一般养生期为7天。三、施工质量控制地板注浆属于隐蔽工程,一旦施工完成,很难对其质量做直接检测。因此施工过程中的质量控制显得尤为重要,应对灌浆的每一个环节实施监-5-控,确保灌浆的质量,作为线型工程的道路,不仅沿线的地质条件差异大,材料供应等条件也在变,施工机械工作状态以及操作者的熟练程度与素质更直接影响到工程质量的变化。因此,为真正保证施工质量,需要有配套的灌浆工程质量过程控制机制。1、人员的控制技术人员是一切方案的执行者,灌浆技术属于比较复杂的施工工艺,目前又没有规范对照进行施工。因此,在进行大规模施工前应修筑试验路让技术人员熟悉施工工艺,要对施工人员进行培训,让其树立强烈的责任心,施工时应严格按照摸索出来的标准施工工艺进行施工,工地质检人员应深入工地,对压浆材料的质量进行抽检。2、注浆材料的控制现场施工中应严格按照方案中的各种原材料进行配置浆液,进场的原材料均应有试验检测中心抽检合格后方可投入生产中使用,未经检验或检验不合格的原材料严禁在施工中使用,并禁止长时间堆放现场,不合格原材料应在规定时间内清除场地。在浆液拌制工程中应严格按照工程技术人员提供的施工配合比进行拌制,严禁私自修改配合比进行配料。3、强度检测压浆浆液不仅要有很好的流动性,而且应具有较好的强度。流动性是建立在满足强度的基础上的。因此,抽检浆体流动性的同时要进行浆体强度的抽检。施工时每日做3组标准养护试件分别做3d、7d、28d的抗压强度试验,并提交3d、7d龄期的抗压强度值,以确定注浆质量和开放交通的时机。-6-4、注浆效果评价注浆成果的好坏直接关系到混凝土板块的使用寿命和施工的经济价值,对注浆成果的检测可采用如下两种方式进行。①在注浆完成3d以后对压浆板块进行弯沉试验,检测该混凝土板块的弯沉或弯沉差值是否符合设计规范要求。②在注浆结束后钻取检查孔进行注水试验,测试其渗透系数,要求注浆地层的渗透系数小于10-4cm/s,对不符合要求的区域进行补注浆。四、资源配置1、水泥混凝土路面钻孔注浆工艺主要劳动力配置如下表:序号工种数量备注1现场管理人员12技术人员13安全管理员14设备操作手45技术工46普工102、水泥混凝土路面钻孔注浆工艺主要机械设备配置如下表:序号设备名称型号及规格数量备注1混凝土取芯钻机HZ-201台2搅拌机1台3注浆泵KBY-50/121台4输浆管道Dg-25-Pg1620米高压胶管5配电柜1台-7-五、安全文明施工1、由于工程地处交通干道,车流量较大,在施工前应采用隔离警示标志将施工区域隔离开来,防止出现车祸事故。2、施工中所涉及的钻孔设备、搅拌设备、压浆设备需由专业的熟练操作手进行操作,其他人员禁止私自进行操作。3、施工设备均为电动设备,施工中用电需有专业电工进行作业,非专业电工禁止进行接线、拆线等电工作业。4、施工作业中,应做好环境保护措施,废旧水泥、施工污水、残余水泥浆等排放要注意不能污染环境和路面。5、施工中水泥浆拌制时倾倒水泥应注意低拿轻放,防止过多扬尘污染大气。6、现场材料堆放要整齐,并要防污染、防受潮等措施。7、施工用水不得随意排放,造成积水等现象。8、施工过程中应处理好与地方群众的关系,施工要做到不影响居民的正常生活和生产,并为当地提供力所能及的服务。
本文标题:16水泥混凝土路面钻孔注浆施工方案
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