市政顶管专项施工方案

顶管施工专项施工方案一、工作坑开挖：工作坑开挖前现对工作坑所处位置进行前期勘察，在确定没有其它影响开挖的管线或其它地下设施后再进行开挖；开挖到设计深度以上0.3米处停止机械挖土，用人工挖至设计标高。二、顶管设备安装：根据现场实际情况将顶管设备进行安装，保证坑上提土设备和高压油箱安放位置的牢固和安全。导轨安放必须与管道中线位置一致，且导轨必须安放在枕木上，后靠背安装应稳固且与顶进方向垂直，设备安装完毕须进行试机，当一切运行正常后方可进行下一道工艺施工。三、挖土：坑道截面形状是影响管道位置的关键，应严格控制每次顶管的进尺深度及坑道中心位置。管内挖土采用人工挖土时，密实土层内坑壁与管上方可留2㎝间隙，以减少顶进阻力，人工每次掘进深度一般为千斤顶的一个顶程，土质较好时挖土纵深可在0.6—1.0米左右，一次开挖纵深过大，坑道形状不易控制，容易引起管子位置发生偏差。开挖时及时清理挖出的杂土，保证工作面视线清晰，必要时可沿管道内侧的管顶及两侧挂通线并延长至前方挖土的土壁上，以保证坑道断面的形状与管道基本保持一致。四、顶管测量：减小每次测量的间隙，增加测量频率，一般以每次顶进完成后即进行测量，以便及时发现管道中线、高程的变化，作好测量记录工作，及时将测量结果与设计高程进行比较，为判断是否发生偏差、偏差是否超标和是否进行纠偏提供依据。五、纠偏：管道高程、中线位置出现偏差时，应及时采用千斤顶、撬杠等在管道下方600位置两侧对称进行纠偏，但每次纠偏幅度不应过大，并应参考管道设计坡度，尽可能利用管道自重纠偏，适当延长纠偏距离，以尽量减小坑道纠偏变形率，减小管道在顶进过程中的变形，避免管节间出现裂缝、错台儿或前段管节反坐进后段管节中的现象发生。六、顶管内接口：管道顶进过程中，两管节间加填油毡缓压层和油麻，拆除内涨圈后在管接口处用钢制内套环进行接口处理，在钢套环与管壁相接的缝隙内填打石棉水泥或膨胀水泥沙浆，必要时可用防水沙浆于各接口处抹三角灰加固处理。