民航代理人分销系统基础知识

二○二○年四月二十四日bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt1民航代理人分销系统基础知识TravelSkyTechnologyLimitedFEB,2002bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt2CRS系统CRS（COMPUTERRESERVATIONSYSTEM）计算机订座系统代理人系统C系统C3系统bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt3DEMAND和TIPTIPTRANSACTIONS（指令/功能)实时性-反映速度-快;时效性-执行时间–多;集中处理–并发TIP–能力;统一数据库;DEMAND请求式处理系统程序修改;执行时间;bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt4DEMAND和TIPTIP/DEMAND生产系统TIPB-(ICS/航空公司系统)DEMBTIPC3-(CRS/代理人系统)DEMCTIPJ–(DCS/离港系统)DEMJ测试系统TIPE1-(ICS/航空公司测试系统)DEMETIPD3-(CRS/代理人测试系统)DEMD开发系统TIPE3-(CRS/代理人开发系统)DEMEbluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt5DEMCTIPC3程序员内部预定义指令外部访问用户用户ICS/航空公司系统其他GDS/航空公司二○二○年四月二十四日bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt6代理人系统与中国航空公司的连接bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt7内部网络CRSICS航班信息CA/CZ/MU价格信息PNRPNR二○二○年四月二十四日bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt8代理人系统与国外系统的连接与国外航空公司系统的连接bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt9GDSCRS外航LHAFPNR直连外航KE/NWSITA网络PNRPNRPNR二○二○年四月二十四日bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt10代理人系统与其他信息系统的连接bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt11CRSAIRFARESITA网络TIMTIC天气预报内部网络IATABSP磁带信天游PDWS二○二○年四月二十四日bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt12代理人系统连接全图？二○二○年四月二十四日bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt13用户与CRS系统的连接bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt14传统方式（终端/专线ETERM）CRS系统节点节点用户用户专线办事处凯亚分公司代维bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt15新兴方式（I-TERM/ETRM）CRS系统通讯处理器用户用户INTERNETbluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt16系统配置介绍bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt17CRS系统部门1部门n设备人员设备人员终端打票机bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt18主要配置说明部门OFFICEOFFI-部门的名称、级别、打票机等TNTD-BSP相关配置设备PIDCLR-终端设备和打票机设备TKTD-打票机设备人员AGENTAGNT–营业员bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt19工作号终端号部门代号简介在代理人系统中，计算机中心的工作人员要把代理人的信息建立在CRS系统中，如部门代号（OFFICE），这个部门中的终端PID，打票机，工作人员号，以及该代理人的得到授权的航空公司等信息;一个代理人通常有一个部门代号（OFFICE），如BJS191、DLC160；一个部门中可以有多台终端，而每一台终端只能属于一个部门；同一个部门中的终端可以共享打票机；每台终端或打票机都有唯一的一个PID；每个工作号包括密码、级别等内容，在CRS系统中，所有营业员工作号的级别都是41；每个工作号只能在自己部门（OFFICE）中使用;bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt20进入系统订座终端线路接通后，我们便可以进入系统，进行航班信息查询，及座位销售。首先我们输入：$$OPENTIPC3系统显示SESSIONPATHOPENTO:TIPC3这就表示已经进入了中国民航CRS系统。DA用于查看是否输入营业员工作号，以及本台终端的PID。指令格式DA:bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt21举例DA:AAVAILBAVAILDAVAILEAVAILPID=20200HARDCOPY=1112TIME=1815DATE=10OCTHOST=LILYAIRLINE=1ESYSTEM=CAAC01APPLICATION=3【说明】用户在日常工作中，应明确“DA”中，“PID”一项是一个重要的参数。当终端不能工作时，维护人员经常要问到终端的“PID”。DA中的其他内容，营业员可以忽略bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt22输入营业员工作号（SI）SI:工作号/密码/级别举例：工作号为11111，密码为123A，级别41的营业员准备进入系统：SI:11111/123A/41SI：输入系统光标转到最下行，在光标后，输入工作号等（如：11111/123A/41）则可进入系统。与前者不同是，光标后的输入是不显示的。这是系统为操作员提供的系统保密措施。bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt23DAA*1111126JUN153441BJS999BAVAILCAVAILDAVAILEAVAILPID=20200HARDCOPY=1016TIME=1606DATE=26JUNHOST=LILYAIRLINE=1ESYSTEM=CAAC01APPLICATION=3bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt24Ø出错信息提示：PROTSET密码输入错误USERGRP级别输入错误PLEASESIGNINFIRST请先输入工作号，再进行查询bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt25修改密码每一个工作号都有密码，除营业员自己外，其他人员无从得知其他人的密码。一般讲，计算机系统记录了每一个工作人员输入的内容，并且是通过其工作号记录的，换句话讲，一旦操作出现问题，将追究该工作号对应的工作人员的责任。因此，每个工作人员应注意更改密码，避免工作号被他人盗用。密码由最多5个数字及1个字母组成，如12345A，123B，9T等均是有效保密号，而123，ABC，12BB，1W2E等均不是有效密码。保密号的修改方法如下：1．进入系统，输入工作号（SI，使用原保密号，假设为12345A）；2．用AN指令进行修改；3．退出系统（SO）；4．重新进入系统（SI，使用新保密号）bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt26SI信息bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt27bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt28bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt29bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt30主机系统使用注意事项专人修改配置,非指定人员不能修改任何配置;不能利用自己工作号在生产系统订座;不能将代理人信息提供给其他竞争对手;二○二○年四月二十四日bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt31基本功能介绍bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt32基本功能分类SYS系统功能登录、退出、修改密码、各种配置修改RES订座功能查询航班、订座、修改TKT出票功能建立出票项、出票、出票后的统计、数据搜集其他（AAF、PRF、GIS、MSG、IIS、HTL、CAR、TUR）bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt33座位可利用情况显示AVAV指令用于查询航班座位可利用情况，及其相关航班信息，如航班号、舱位、起飞到达时间、经停点等，是一个非常重要的指令。指令格式AV:选择项/城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标识/座位等级bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt3410OCT00(TUE)PEKSHA1-CA921PEKSHA080009557770^MDS#CSDSYSSSBSHSKSLSMSTS*2CA929PEKSHA083010307440MDS#FSASCSDSYSSSBSHSKSLS*3CA1501PEKSHA084010357670MDS#CADAYABAKAMAZAVA4MU513PEKSHA105012353200MDS#FAPACAJAYAKABAEAHAIA*ASR标识航班号起飞时间机型餐食标志对应舱位的座位情况城市对航班序号到达时间经停点联接协议级别还有其他子舱位bluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt351.对应等级的座位可利用情况代号,有以下几种含义A可以提供9个以上座位1-9可以提供1-9个座位,这种情况下系统显示具体的可利用座位数L没有可利用座位,但旅客可以候补Q永久申请状态,没有可利用座位,但可以申请(HN)S因达到限制销售数而没有可利用座位,但可以候补C该等级彻底关闭,不允许候补或申请X该等级取消,不允许候补或申请Z座位可利用情况不明,这种情况有可能在外航航班上出现2.航班最后若有“*”，表示还有其他子舱位未显示完全，若要继续查询，可以AV:C/航班序号或者AV:MU513/10OCTbluesky\Resultsannouncement\AnalystPresentation.ppt36例2.显示15OCT北京到广州的国航航班的座位可利用情况。AV:PEKCAN/15OCT/CA15OCT00(SUN)PEKCANVIACA1-CA1321PEKCAN091512057630MDS#FAAADAYABAKAMAZA