组合灯具DFMEA

　　编号部件编制人SODRPN影响行车安全9G2参照类似产品由相关人员审核并样件试验236不能满足国家法规要求8G3参照类似产品并使用专业软件对数据进行模拟分析相关人员审核模拟分析性能检测248降低灯具外观质量、性能和寿命，顾客不严重不满意7Z4参照类似产品相关人员审核气密检测256开发部灯具设计工程师潜在失效模式及后果分析（设计FMEA）3、灯具密封不好，进入灰尘或水1）材料选用不当，强度差，灯体破损2）密封圈、密封胶等密封零部件功能失效，导致密封不良关键日期现行设计控制预防频度O设计责任系统FMEA日期（编制）建议措施采取的措施措施结果（修订）探测度D责任及目标完成日期潜在失效模式潜在失效后果潜在失效起因/机理RPN现行设计控制探测1010前组合灯子系统严重度S级别项目车型年/车辆类型核心小组1、灯具应能正常点亮，满足照明功能，并符合相关国家法规2、灯具应能正常装车，并有足够强度，满足相关试验要求3、应具有良好的外观商品性1、灯泡不亮或闪烁灯泡与簧片接触不良2、光型杂乱，发光强度不够或太亮1）反射花纹做得不好2）灯泡定焦位置不良3）灯泡规格选用不合适功能RPN值大于60则采取措施。　　编号部件编制人SODRPN开发部灯具设计工程师潜在失效模式及后果分析（设计FMEA）关键日期现行设计控制预防频度O设计责任系统FMEA日期（编制）建议措施采取的措施措施结果（修订）探测度D责任及目标完成日期潜在失效模式潜在失效后果潜在失效起因/机理RPN现行设计控制探测1010前组合灯子系统严重度S级别项目车型年/车辆类型核心小组功能严重影响外观，并降低灯具性能，顾客严重不满意7Z3参照设计手册及类似产品相关人员审核高、低温试验242不能满足装车要求，顾客严重不满意7Z3用专业软件对数据进行模拟装配制作快速成型件送整车厂试装车242不能正常装车，顾客不满意7Z31）参照设计手册及类似产品2）增做加强筋冲击振动试验2426、装配部位破损灯体内异响1）材料选用不当2）强度差灯具安装尺寸及与车体配合面配合差5、灯具与车体配合差，干涉或间隙大，难装配甚至不能装配1、灯具应能正常点亮，满足照明功能，并符合相关国家法规2、灯具应能正常装车，并有足够强度，满足相关试验要求4、应具有良好的外观商品性1）材料选用不当，耐温差2）光源与灯罩、壳体距离过近4、长期照射，灯罩被烤变形RPN值大于60则采取措施。编号部件编制人核心小组SOD降低灯具外观质量、性能和寿命，顾客不严重不满意7Z2参照类似产品气密试验224降低灯具外观质量、性能和寿命，顾客不严重不满意7Z2参照设计手册及类似产品相关人员审核耐候试验振动冲击试验236建议措施潜在失效起因/机理关键日期现行设计控制预防频度O探测度DRPN现行设计控制探测FMEA日期（编制）系统设计责任灯罩子系统开发部灯具设计工程师潜在失效模式及后果分析（设计FMEA)（修订）措施结果责任及目标完成日期RPN采取的措施1010前组合灯严重度S车型年/车辆类型级别项目潜在失效模式潜在失效后果灯罩变形或破损1、灯具密封性能不好，进入灰尘或水1、与后壳配合良好，装配容易，扣合可靠2、与密封胶有良好的粘接性能3、应有良好的外观商品性2、灯罩破损，发黄1）材料选用不当2）制造工艺选用不当功能RPN值大于60则采取措施。编号部件编制人SODRPN降低灯具外观质量、性能和寿命，顾客不严重不满意7Z4参照类似产品相关人员审核气密检测256不能满足装车要求，顾客严重不满意7Z3用专业软件对数据进行模拟装配制作快速成型件送整车厂试装车242不能正常装车，顾客不满意7Z31）参照设计手册及类似产品2）增做加强筋冲击振动试验242开发部灯具设计工程师系统潜在失效模式及后果分析（设计FMEA）FMEA日期（编制）1010前组合灯子系统后壳设计责任核心小组车型年/车辆类型关键日期建议措施级别潜在失效起因/机理频度O现行设计控制预防（修订）1、与后壳配合良好，装配容易，扣合可靠2、灯具应能正常装车，并有足够强度，满足相关试验要求3、与密封胶有良好的粘接性能现行设计控制探测探测度DRPN项目潜在失效模式潜在失效后果严重度S1、壳体破损，进入灰尘或水1）材料选用不当，强度差，灯体破损2）密封圈、密封胶等密封零部件功能失效，导致密封不良责任及目标完成日期措施结果采取的措施3、装配部位破损灯体内异响1）材料选用不当2）强度差2、灯具与车体配合差，干涉或间隙大，难装配甚至不能装配灯具安装尺寸及与车体配合面配合差功能编号部件编制人SODRPN不能满足国家法规要求7G4参照类似产品并使用专业软件对数据进行模拟分析相关人员审核模拟分析性能检测256不能使用63用专业软件对数据进行模拟装配相关人员审核236建议措施探测度DRPN2、反射镜松动脱落,与灯壳装配困难，调光干涉与灯壳配合不良1、光型杂乱，发光强度不够或太亮1）反射花纹做得不好2）灯泡定焦位置不良责任及目标完成日期措施结果采取的措施级别潜在失效起因/机理频度O现行设计控制预防1、聚光照明符合国家相关法规2、与灯壳装配容易，固定可靠现行设计控制探测项目潜在失效模式潜在失效后果严重度SFMEA日期（编制）（修订）核心小组车型年/车辆类型关键日期1010前组合灯子系统反射镜设计责任开发部灯具设计工程师系统潜在失效模式及后果分析（设计FMEA）功能编号部件编制人SODRPN影响行车安全9G2参照类似产品相关人员审核点亮检验236线束不能使用7Z2参照类似产品拉脱力检测228降低灯具外观质量、性能和寿命，顾客不严重不满意7Z2参照类似产品相关人员审核气密检验228建议措施探测度DRPN3、灯体进水或灰尘密封橡胶失效2、端子脱落端子与导线连接不牢固1、光源不能控制正常点亮1）导线断路或断路2）端子插接错误责任及目标完成日期措施结果采取的措施级别潜在失效起因/机理频度O现行设计控制预防1、绝缘导电，控制光源正常点亮2、与灯体装配有良好的密封性，使灯体不进入灰尘和水现行设计控制探测项目潜在失效模式潜在失效后果严重度SFMEA日期（编制）（修订）核心小组车型年/车辆类型关键日期1010前组合灯子系统线束设计责任开发部灯具设计工程师系统潜在失效模式及后果分析（设计FMEA）功能