机械设计带传动习题及答案

百分之一叫做丝《对象》里面的《变换》就是相当于word里面的复制金立GN180，,1499元4、带传动的弹性滑动现象是不可避免的。（√）5、正确安装在槽轮中的V带，其底面与轮槽的底面是不接触的。（√）6、带的弹性滑动现象是可以避免的。（×）7、所有的带传动都是利用带和带轮之间的摩擦传递运动和动力的。（×）8、在带传动中，打滑是由于带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。（√）9、带轮的槽角应小于V带的截面楔角。（√）10、V带的截型有A、B、C、D、E、F、G七种。（×）11、V带轮的槽角均小于V带截面的楔角。（√）12、带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。（×）13、正是由于过载时产生了“弹性滑动”，故带传动对传动系统具有过载保护作用。（×）14、V带的长度是指其基准长度。(√)1、V带中，带截面楔角为40°，带轮的轮槽角应为（b）。A：大于40°B：小于40°C：等于40°；2、能保证瞬时传动比恒定的传动是（c）。A：带传动；B：链传动；C：齿轮传动；3、线绳结构的V带，其线绳位于带的（b）。A：顶胶层；B：抗拉层；C：底胶层4、下列图所示的V带传动中，哪个图中的张紧轮位置是最合适的？（a）。5、带传动中，带每转一周，拉应力是a。（）。A：有规律变化的；B：不变的C：无规律变化的；6、带传动的最大应力发生在c。A：绕入从动轮处；B：绕出从动轮处；C：绕入主动轮处；D：绕出主动轮处；7、带传动的主要失效形式是带的(d)。A：磨损和疲劳点蚀；B：磨损和胶合；C：胶合和打滑；D：疲劳破坏和打滑；8、带传动是依靠（b）来传递运动和动力的。A：主轴的动力；B：带与带轮之间的摩擦力；C：主动轮上的转矩；D：从动轮上的转矩；1、带传动中，打滑是怎样产生的？是否可以避免？解答：当带所传递的圆周力超过带与带轮接触面间摩擦力总和的极限值时，带在带轮上将发生明显的相对滑动即打滑，打滑可以避免。2、说明带的弹性滑动与打滑的区别。解答：弹性滑动是由于带（弹性体）传动时松紧边的拉力差引起的，只要传递圆周力，就存在着拉力差，所以弹性滑动是不可避免的；而打滑是由于过载引起的，只要不过载，就可以避免打滑，所以，打滑是可以避免的。3、带传动在转动一周的过程中，传动带中的应力由哪几项组成？最大应力发生在何处？解答：带传动工作时，带中应力由三部分组成：紧边和松边拉力产生的拉应力，离心拉应力及弯曲应力。最大应力发生在紧边刚绕上主动小袋轮的那个截面上。对带的疲劳强度影响最大的是弯曲应力。3、带传动在转动一周的过程中，传动带中的应力由哪几项组成？最大应力发生在何处？