移动模架-现浇梁施工技术培训材料

中铁十一局石武客专项目经理部2009年8月23日移动模架及支架制梁施工技术培训移动模架及支架制梁施工技术培训内容培训目的工程概况现浇梁设计原则及设计技术参数移动模架及支架制梁施工工艺移动模架及支架制梁注意事项个人几点建议一、培训目的培训目的：了解设计意图，熟悉和理解现浇梁施工工艺流程，掌握操作要点和工艺标准，规范和指导现浇梁施工作业，满足现浇梁设计和规范要求，确保现浇箱梁工程质量。二、工程概况本标段桥梁共39座。其中拟采用移动模架及支架制梁25座，共计312孔梁，其中五公司142孔，二公司140孔，四公司17孔，一公司13孔。拟用11台移动模架和17套支架制梁。本标现浇梁类型有两种：CRTSII型板式无砟轨道结构和双块式无砟轨道结构。横店东站以南为双块式无砟轨道结构（一公司为双块式无砟轨道结构），其余段为CRTSII型板式无砟轨道，区别主要是梁面与无砟轨道结构连接方式以及梁面结构不同。三、现浇梁设计原则及设计技术参数桥梁宽12.0m，防护墙内侧净宽8.8m，桥上人行道钢栏杆内侧净宽11.9m，梁高为3.05m；梁长为32.6m和24.6m，横向支座中心距为4.5m；防护墙高度采用与相邻轨道轨面等高设计（曲线例外）；钢筋保护层厚度，除梁面为30mm外，其余部位钢筋保护层厚度为35mm；接触网支柱跨距一般为50m左右，一般在梁跨的1/4、3/4处设置，支柱基础中心距线路中心直线段距离3.15m，曲线段3.2m。具体位置见各工点《接触网基础预留接口设计图》，排水方式为三列排水（双块式和CRTSII型板式均为三列排水）。（一）梁体结构形式（二）主要原材料设计参数混凝土:梁体混凝土C50，封锚混凝土C50补偿收缩混凝土，防护墙、遮板及电缆槽竖墙为C40混凝土预应力体系:预应力钢绞线采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003。后张梁锚固体系采用自锚式拉丝体系，管道形成采用波纹管成孔。钢筋：Q235级钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013），HRB335级钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）。防水层：通用参考图挡碴墙间桥面防水层为涂料+卷材，电缆槽内防水层可采用涂料，请详见通桥（2008）8388A《客运专线铁路常用跨度桥梁桥面附属设施图》，其技术指标及施工工艺应满足《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》（修订版）。泄水管：采用PVC材料，其性能应符合GB/T20221－2006的要求。支座：采用客运专线盆式橡胶支座，图号为通桥（2007）8360，支座型号32m梁为PZ5500型，24m梁为PZ4500型，每孔双线梁采用固定支座、纵向活动支座、横向活动支座、多向活动支座各一个。（三）梁体预埋件设计要求及位置梁体预埋件及预留孔有接触网支柱基础、通风孔、泄水孔、侧向挡块及剪力齿槽、锯齿型槽口、电缆预留孔、有声屏障、伸缩缝、支座、接地钢筋、检查梯等项，类型较多，埋设位置要求高，预埋件及预留孔应要做到如下几点：1、预埋件材质、规格、型号及数量符合设计要求；2、埋设位置符合设计要求，外露部分进行相应的防腐处理；3、预留孔尺寸、位置要符合设计要求；4、预埋件埋设时应采取可靠的固定措施。现对梁体预埋件及预留孔的设计要求和位置做简要的说明1、接触网支柱基础接触网支柱基础共有4种类型，分别为QJ-A1、QJ-A2、QJ-B、QJ-C,设计要求：1、支柱基础中心距中心线距离为565cm；2、位于平坡或纵坡上的桥梁，支柱基础顶面都应保持水平，预埋钢板顶面应与基础顶面齐平，预埋螺栓必须保持与基础水平面垂直，锚栓顶部偏离垂直位置的距离误差不得大于1mm。3、锚栓、螺母、垫圈及预埋钢板均必须做防腐处理。4、在梁体相应位置增加钢筋，如右图为QJ-A1型接触网基础钢筋图。5、底部预埋钢板与接地钢筋焊接，焊接长度应符合设计要求。2、侧向挡块及剪力齿槽（适用CRTSII型板式无砟轨道）线路分界线防护墙线路中心线防护墙线路中心线梁体中心线1.埋设锚固钢筋时首先在梁面上准确确定左右线轨道中心线，再根据锚固钢筋与轨道中心线的几何位置关系准确设置。2.螺纹套筒预埋位置允许误差为±5mm。3.侧向挡块齿槽的凹陷深度为40mm；靠近防护墙的齿槽，其凹陷深度为30mm。4.曲线段偏移量e根据铁四院下发的《关于明确郑武客运专线区间、车站端曲线超高设置以及桥上曲线地段轨道高度及偏移量的函》（四院线函〔2009〕231号）和单位工点图确定。侧向挡块及剪力齿槽布置图注：每孔梁的固定支座上方设置剪力槽和锚固钢筋;沿线路纵向设置扣压型侧向挡块，侧向挡块通过预埋件与梁体连接。双块式无砟轨道桥面预埋套筒布置图1.连接钢筋均采用直径16mmHRB335钢筋，连接套管及钢筋螺纹符合《滚扎直螺纹钢筋连接接头》（JG163-2004）的要求；2.套筒长度不小于42mm，采用45号优质碳素钢加工，两螺纹拧入长度为套筒长度二分之一；3.钢筋与套筒接头的拧紧力矩符合《滚扎直螺纹钢筋连接接头》（JG163-2004）的要求；4.预埋套筒顶面与梁面应平齐，不允许高于梁面，其顶面允许偏差为+0，-5mm;5.梁体预埋钢筋纵向位置允许偏差为+20mm;6.梁体预埋L形钢筋应与梁内钢筋牢固连接；7.预埋套筒内应涂刷黄油并加防护盖，防止生锈和杂物落入；8.轨道中心线两边1.3米范围内的梁面在制梁过程中进行拉毛处理。3、泄水孔及通风孔•在梁顶两侧及梁体中线设置直径为Ф125mm泄水孔。梁底沿纵向设置间距不大于4m，外径为Ф90mm和145mm的泄水管，距梁体中心线70cm。•在结构两侧腹板上设置直径为Ф100mm的通风孔，通风孔距梁底距离190cm（梁端通风孔距梁底为200cm。在通风孔处应增设直径为170mm的螺旋筋。4、电缆上桥预埋槽道及锯齿型槽口•每端槽道10道，在相应的两端预留锯齿型槽口，要对称布设，槽口要对齐。•安装时应对槽道内用泡沫板填塞密实，槽道应紧贴模板，防止混凝土或水泥浆灌入槽内。•锯齿槽口分通信信号及电力专业，预留槽口类型应根据2009年5月24日施工图技术交底会议纪要中《站后各专业在桥上预留锯齿型槽口和爬架桥墩墩号》设置。梁端预留的锯齿形槽口可根据桥梁站后接口的实际需要设置，不需要的锯齿形槽口不予预留。•在预留锯齿型槽口的位置增加钢筋，如上图。•槽道外露部分进行防腐处理，槽口内应填塞海绵或泡沫板，防止混凝土浇筑时混凝土灌入槽口内，安装时应紧贴模板。锯齿型槽口预留口5、电缆上网预留孔水中墩预埋槽道布置示意图•上网电缆桥上预留5×φ100的孔，距离接触网支柱基础应≥1.5m设置，具体布置详见各工点《接触网基础预留接口设计图》，孔位布置图设计院正在出图。•注意爬架预留需要同上网预留孔在一个方向。•制梁时在梁底要埋设槽道。6、有声屏障•本标有声屏障26处，详见铁四院下发的《关于石武客运专线郑州至武汉段声屏障设置位置补充函》（四院石武指函【2009】053号）中附件4：武广公司管段声屏障设置位置。•有声屏障设置处，应埋设声屏障梁悬臂预埋件。7、伸缩缝1、根据《铁路电报》（建技电[2009]52号文）要求，本标统一采用耐候钢伸缩缝，埋设安装详见以上图。2、伸缩缝埋设在梁体两端，无声屏障为8.8m，有声屏障为11.2m。3、注意，在有声屏障段有预留锯齿型槽口时，按无声屏障埋设。4、.埋设位置要正确，是否采取可靠固定措施和防止混凝土灌入伸缩缝内保护措施。8、支座•根据设计院技术交底要求，本标32m梁统一采用PZ5500型支座，24m梁统一采用PZ4500型支座，采用通桥（2007）8360图施工。•现浇梁支座上座板顶面不设坡度，线路坡度采用梁底调整，统一采用i0支座。上下支座板水平安装，安装时要根据实际经验值预设偏移量。•预留锚栓孔注浆材料和质量须符合设计要求，支承垫石顶面与支座底面采用压力注浆填实，注浆压力不得小于1.0MPa，并密贴无空隙。•固定支座一般安装在下坡端线路左侧。9、接地接地端子预埋钢板纵向接地钢筋接地端子预埋钢板纵向接地钢筋贯通地线贯通地线接地套筒•接地端子设置小里程端，梁面6个接地端子，梁底设置2个接地端子。•与桥台相连的箱梁，在大里程端（武汉台）需在梁底增设2个接地端子。•接地钢筋焊接长度符合要求（单面焊接长度不小于20cm，双面焊接不小于10cm）。•接地端子等预埋件材料是否满足要求。•接地电阻测试是否符合要求。桥梁接地示意图基础隧道出口路基接地钢筋网100cm×100cm回填原地面武汉接触网支柱贯通地线接地钢筋网100cm×100cm贯通地线接地端子10、检查梯预埋件•在梁体小里程端图中位置处，端模进行开孔预留。•施工时在小里程端预埋U型螺栓N1，螺栓N1带螺纹端外留70mm。若U型螺栓N1与梁部钢筋发生冲突，可调整U型螺栓位置。•预埋U型螺栓带螺纹端100mm采取防腐处理。拆除端模后外露70mm进行涂刷黄油,并缠上胶带纸密封。11、沉降观测预埋件•梁体徐变上拱变形观测点先设置在箱梁四个支点和跨中截面的箱梁顶面两侧腹板中心处（距线路中心3m)，如上图。•每孔梁的测点数应不少于6个；12、预埋测温管•此种测温管埋设供参考二、箱梁主要施工工艺及步骤•现浇箱梁采用移动模架或满堂支架，在已经施工完成好的墩上浇注箱梁，与梁场预制梁相比，现浇箱梁对梁的线型控制难度更大一些。箱梁施工工艺总流程图现浇箱梁施工步骤1.施工准备2.移动模架拼装及支架搭设3.预压及预拱度设置4.支座、钢筋、波纹管锚定板安装，钢绞线穿束5.现浇砼作业及养生6.梁面打磨7.钢绞线初张拉8.模架脱模移位9.终张拉，孔道压浆及封锚（一）施工准备1.材料准备2.技术准备3.人员培训准备4.机械设备准备5.临时设施准备1、材料准备•做好所需各种材料（特别是钢筋、钢绞线、波纹管、锚具特种材质以及各种预埋件）的计划、采购、检测及外委检测等工作，保质、保量按时供应。•混凝土配合比的选定。2、技术准备•及时组织技术人员审核设计图和学习验标，尽快了解、掌握设计要求和相关的技术标准，核实箱梁结构内预埋件。•认真做好贯通复测和施工控制网测量。•制定质量标准，编制操作可行的施工方案、作业指导书。•根据设计要求，对各个工序进行技术交底。3、人员技术培训•每套移动模架或支架首孔制梁前，要分类别对各个工序作业层的技术人员、管理人员、特种作业人员以及现场作业人员进行技能培训，使他们了解设计意图，熟悉工艺流程，掌握质量标准。提高员工的技术技能。4、机械设备准备移动模架或支架制梁主要机械设备有：移动模架（支架为钢管）、混凝土拌合站、混凝土罐车、泵车或输送泵、吊车。机械设备要满足现浇梁施工需要，如移动模架安全可靠、拌合站混凝土供应达到60m3/h，罐车、泵车根据距离确定数量等等。其他辅助设备要求齐全可靠，并预备应急设备。5、临时设施准备施工便道：施工便道要畅通，满足造桥运输需要。拼装场地：拼装场地应进行硬化，满堂支架地面要进行必要的地基处理，地基承载力一般不小于150MPa，在其周围要做好排水措施。施工用水用电：施工用水要符合要求，蓄水量应满足施工需要；施工用电要满足施工需要，用电安全可靠，布置要合理。钢筋加工场：钢筋加工场位置要合理、规范，生产要满足造桥需要。（二）移动模架拼装及支架搭设1、移动模架拼装A移动模架主要由以下几部分组成：墩旁托架、支承台车、主梁与导梁、梳形梁、底模板、侧模板、前吊架、中吊架和后门架等。B起始跨进行安装，有两种安装方式：一种是传统安装方式，对桥墩不高（一般高度小于15m）时，可直接在现场按模架支承受力顺序，从下往上逐步安装，只需场地平整，使用50T吊机即可安装；另一种是整体安装方式，在桥墩较高时采用整机提升方式。本标起始跨一般较矮，采用前者较多。C拼装先按造桥机主梁框架的结构尺寸逐件进行拼装，再进行梳形梁和导梁的安装，最后拼装模板及其它小件。2、满堂支架拼装满堂支架施工工艺：地基处理—测量放样—布设立杆垫块—碗扣支架安装—顶托安装—纵横梁及外模安装A地基处理：技术人员根据原地面标高及梁底标高计算满堂支架高度及硬化混凝土基础顶面标高（硬化基础顶面标高必须水平），然后