上海耀祖-矩形顶管简介PPT(新)

1、矩形顶管的优点空间利用率更高施工更安全施工周期短投资费用更省2、矩形顶管的应用范围城市地下人行过街通道穿越公路、铁路等主干线穿越重要的构建筑物地铁车站的进出口城市地下综合管廊人行过街通道地铁进出口矩形顶管机正面矩形顶管机背面1、土压平衡式矩形顶管机的主要特点结构紧凑、操作容易、维修方便对所顶进的管线采用7个刀盘进行切削，通过注浆及搅拌对切削下来的土体进行改良，排出的渣土不需要进行二次处理，其运输、堆放比较方便可以穿越各种公用管线、公路、铁路等其最小覆土深度可相当于一倍的管外径顶管机后壳体与管节连接处增加了4个脱卸油缸，用于通道顶通后顶管机和管节的自动分离。2、土压平衡式矩形顶管机的构造JD4.2m*6.9m矩形顶管机主要由切削搅拌系统、动力系统、纠偏及液压系统、壳体、螺旋输送机、测量显示系统、电气操作系统等组成。整机分为前、中、后壳体三部分便于长距离运输及现场组装，采用七只大小刀盘组合，刀盘直径分别为3180mm、2300mm、2300mm、1920mm、1920mm、1140mm、1140mm，刀盘动力系统由14台30Kw电机组成。2台螺旋输送机叶片直径均为670mm，最大排土量0.95m3/min，安装角度18°。2、土压平衡式矩形顶管机的构造纠偏系统采用16台200T油缸，纠偏油缸行程150mm，上下最大纠偏角度2.3°，左右最大纠偏角度1.3°。整机外形尺寸6920mm*4220mm，不含螺旋输送机长度5400mm,含螺旋输送机长度8300mm，整机容量502Kw，整机重量160T。1、洞口加固进出洞口是顶管成功的关键工序之一，由于矩形顶管截面大，为防止顶管机出洞或进洞时产生磕头现象，顶管施工前必须对进出洞口的土体进行加固。为增加顶管后座力，一般在始发井后靠墙背面也设置加固区。进出洞口的加固一般采用深层搅拌桩，条件不允许时采用高压旋喷桩，加固长度一般为5m，宽度为顶管外边各3m，深度为顶管底板以下2m。后靠加固一般也采用深层搅拌桩，条件不允许时采用高压旋喷桩，加固区一般采用倒梯形布置，加固长度5m，下底为顶管外边各3m，上底为下底+长度*2。1、洞口加固2、管节预制矩形管节制作模具采用可拆式，并具有足够的刚度和精度的内外模和底模三大部分组成的整体性良好的钢结构模具。钢套环、钢环和钢筋笼采用机械成型和专用靠模焊接的制作工艺，钢筋骨架在标准模架上定位焊接成型，并采用专用吊装设备将钢筋笼骨架整体吊运和入模，管节内预留压浆孔、吊装孔及翻身孔。2、管节预制2、管节预制管节起吊管节拆模管节养护3、工作井布井由于洞圈与管节间存在着15cm的建筑空隙，在顶管出洞及正常顶进过程中极易出现外部土体及触壁泥浆涌入始发井内的严重质量安全事故。为防止此类事故发生，施工前在洞圈上安装帘布橡胶板密封洞圈。工作井结构施工时在底板预埋30*30cm钢板，基座下井后与其焊接，确保基座在顶进过程中承受各种负载不位移、不变形、不沉降。工作井结构施工完成后依次安装顶管机基座、轨道、延伸轨道、后靠、主顶千斤顶、主顶泵站、拌浆桶、沉浆池、上下井的钢扶梯、操作平台等。后靠安装时要求较高的平整度和垂直度，保证千斤顶的垂直受力。3、工作井布井井下布置平面图井下布置剖面图底板预埋钢板施工图3、工作井布井基座安装洞门止水装置安装后靠安装4、顶管机下井根据工作井的大小及顶管机的重量选用合适的汽车吊（350T或500T）进行机头的下井安装，吊装采用分节进行，井下组装。前壳体下井后在地面组装第二和第三节壳体成为后壳体再利用汽车吊将其吊放于井下。机头前后壳体全部下井后在井下安装刀盘、电机、控制系统、电气系统及螺旋输送机等。全部安装工作结束以后进行整机联动调试。4、顶管机下井前壳体下井后壳体下井顶管机壳体翻身5、顶管机出洞顶管机出洞之前先对工作井洞门的围护结构进行破除、安装洞门止水装置，然后顶管机由慢至快循序穿越洞口加固区开始试掘进，试掘进期间及时摸索正面土压力、出土量、顶进速度、注浆量和压力等各种施工参数最佳值，为正常段施工服务。5、顶管机出洞顶管机就位出洞准备出洞洞门破除6、顶管顶进顶进期间按照试掘进的数据严格控制顶管机顶进速度、正面土压力、出土量、压力和注浆量，顶管机出土系统采用两台螺旋输送机+轨道土箱+卷扬机+履带吊的形式出土。顶进准备顶管顶进6、顶管顶进顶管出土顶管注浆顶进监控显示顶进参数显示7、顶管机进洞顶管机进洞之前做好接收井的接收架安装，进洞之前先进行洞门探孔，查看围护结构的质量及洞门内的水位情况，必要时在接收井洞口进行井点降水，以确保顶管机安全进洞。进洞接收架进洞洞门破除7、顶管机进洞8、浆液置换顶管机头吊出接收井后，马上用砖头砌墙，将两头洞门与管节间的间隙封堵。然后在管节预留注浆孔的上部注浆，浆液自上而下从管节底部溢出，对溢出的泥浆进行集中处置，防止顶管的后期沉降。9、管节防水第一道防水：管节预制时安装遇水膨胀条第二道防水：管节承插口处安装单鸟形止水橡胶圈第三道防水：管节接口处安装遇水膨胀条第四道防水：管节接口采用聚硫密封胶进行封堵9、管节防水12349、管节防水单鸟形止水橡胶圈遇水膨胀条序号项目名称规格尺寸（mm）长度（m）合作单位项目状态1南师附中南北校区地下过街通道建设工程6500*430045南京师范大学附属中学已竣工2呼和浩特市锡林南路与中山路口互通式地下通道建设工程6900*4200184上海市政建设有限公司已竣工3上海市虹桥商务区南北片区地下人行过街通道工程6900*420068浙江裕众建设集团有限公司已竣工4南宁轨道交通1号线一期工程南湖站、金湖广场站顶管工程6900*4900166中铁十六局集团有限公司已竣工5上海轨道交通13号线二期工程陈春路站矩形顶管工程6900*420058.7中铁十六局集团有限公司在建6镇江市西津渡停车场地下过街通道工程6900*420060上海隧道股份有限公司在建