跨铁路桥临时便道施工方案

重庆快速路二横线西段PPP项目二分部转体桥便道施工方案编制：复核：审核：中建隧道二横线项目二分部项目部二〇一七年十一月1一、编制依据及规范标准（一）编制依据1、重庆市快速路二横线设计图纸及设计技术文件；2、施工组织设计；3、施工调查资料；4、现行施工设计标准；5、现行施工安全技术标准。（二）规范标准《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）。二、工程概况跨K141联络线、渭井线、蔡东联络线铁路主线桥起点桩号K13+043.245，终点桩号K13+432.845，上跨3条既有铁路以及一条在建铁路，采用转体桥施工方案跨越铁路线，是重庆市快速路二横线西段项目的控制性工程。铁路桥施工场地较为狭小，交通极不方便。为保证施工所需原材料及机械设备进入，需修临时便道约900m。三、施工原则（一）尽量少征用土地、坚持少破坏植被和不破坏植被的原则，保护好生态环境。（二）施工前把各方面手续落实到位，避免和当地百姓发生冲突；（三）尽量做到挖填平衡；（四）施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。四、施工方案我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。（一）平面布置1、本工程根据施工需要及现场地形地貌可修筑便道的情况，拟紧邻规划范围内侧布设施工临时便道，施工段便道入口与原既有道路相接，便道修筑宽度为24.5m，并根据需要设置错车平台。（二）结构形式施工段根据便道坡度挖填土方，视地形平整情况填筑素土层，整平压实后，浇筑混凝土面层，修筑宽度为4.5m，见下图。200㎜混凝土面层填土层（视地形平整情况）素土压实便道剖面图（三）施工工艺流程施工准备→测量放线→挖填土方→整平压实-面层施工（四）技术措施：1、本便道线路大多穿过林地，修筑便道前，应先清除表层种植土，清除厚度根据现场情况实际而定，原则是清除后基地密实，无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。2、路基施工前，清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。在施工前进行清理。清除下来的垃圾堆放指定的地点或外运。3、碾压与基底处理：便道施工路段不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；回填土及建渣采用分层填筑、分层压实。4、土方开挖土方开挖采用挖掘机施工现场要求自上而下的进行。开挖过程中要采取有效措施，如有弃方，必须弃在指定的弃土场。5、土方回填回填土：回填土内不得含有有机杂质，粒径符合设计要求，含水量应符合压实要求。6、回填材料应符合下列规定：（1）砖渣和爆破石渣，可作为临时道路材料。（2）含水量符合压实要求的粘性土，可做各层地填料。（3）草皮、淤泥质土及不稳定材料，不能用于便道填筑。7、作业条件3（1）土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。每层碾压压实厚度不超过设计厚度，碾压后土方压实系数为满足设计要求。（2）填土前，应做好水平高程的测设。8、面层施工混凝土必须检验合格才能入场，摊铺前检查基层的宽度、路拱标高、平整度、强度和压实度等均须符合要求方可施工。五、质量控制措施(1)临建施工是主体工程施工准备的重要环节，施工便道是该洞口施工的重要生命线。便道施工过程中应牢固树立安全第一、质量第一的思想，让每一位参与施工人员认识到保证施工便道质量的重要性，保证施工便道的施工质量和使用寿命。(2)路基施工前，严格按本方案进行基底处理，并经检查签证合格后方可继续施工。(3)路堤填料质量必须符合设计及规范要求，选用合格填料。(4)施工过程中应严格将路基表面平整度及纵横向坡度整至符合设计要求，达到基面平整，不积水，路拱明显，坡面平顺。路肩边缘线条清晰顺直，无缺损、坑洼、裂纹。(5)细粒土、砂粒土和砾石土不论采用何种压实机械，均应在该种土的最佳含水量±2％以内压实。当土的实际含水量不位于上述范围时，应均匀洒水或将土摊开、晾干，使其达到上述要求后进行压实。(6)严格执行“三检制”，保证施工便道每道工序都符合要求，确保从过程中控制好便道施工质量。六、安全保证措施根据本工程特点，建立以项目经理为首的安全管理体系，全面负责并领导本项目的安全生产工作，实行三级管理，即一级由项目经理负责、二级由专职安全员负责、三级由作业班组长负责。4施工便道施工安全方面主要控制要点为：运输车辆、石头、电、机械等伤害事故。为达到安全事故目标为零，对现场施工作一下具体要求：(1)进入施工现场人员，必须按规定佩戴安全帽，作业人员不得穿拖鞋。(2)持证上岗，尤其是特殊工种杜绝无证上岗，严禁酒后作业。(3)施工现场标明桩号，作业时，操作人员必须集中精神，注意石头伤人（尤其是边坡开挖）(4)施工机械专机专人使用，作业时统一指挥，信号准确，对施工中的车辆、机械进行统一指挥，对司机定期进行交通规则和纪律教育，杜绝车祸和操作责任事故。(5)提高安全意识，加强安全学习，定期进行安全检查工作，严格按照施工生产安全操作规程进行施工，确保施工有序进行。(6)进行定期或不定期的安全检查，对施工存在的问题及时进行整改。(7)施工过程中安全员定期对施工现场进行安全检查，发现安全隐患问题及时解决，防止事故发生。七、环境保护措施(1)建立生态、环境保护管理体系管理制度，确定生态、环境管理负责人，专门对施工现场的环境保护与建设，保护施工区的生态平衡。(2)保护自然植被，减少植被破坏，保护源头水体、自然景观，避免因施工引起土地砂化，水源污染及新的环境灾害，清表控制在红线界内，避免界外的植被遭到破坏。(3)在施工前做好临时排水沟等设施，防止水土流失。(4)设备选用低污染设备，并安装空气污染控制系统，减少对空气的污染。(5)机械和施工车辆经过居住区时减速慢行，不鸣喇叭以减少行车产生的噪声污染及尘土飞扬。(6)挖出的废弃方运到指定弃土场，严禁沿线乱弃乱堆。