路基护脚墙施工专业技术方案

路基护脚墙施工方案1编制依据及原则1.1编制依据(1)《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(铁建设[2009]181号)等工程建设安全生产管理规定。(2)《广通至大理铁路扩能改造工程站前工程施工总价承包招标招标文件》及其补遗、答疑书。(3)《广通至大理线扩能改造工程施工图》(4)《改建铁路广通至大理线扩能改造工程指导性施工组织设计》。(5)中华人民共和国强制性标准，国家和铁道部现行行业标准、规范。(6)国家、铁道部、云南省现行环境保护、劳动保护的有关法律、法规等。(7)对本桥的现场勘察。(8)本投标人通过认证中心认证的质量、环境、职业健康安全体系管理手册和程序文件。(9)《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）(10)《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）（11）路基工程设计专用图（全一册）（12）区间路基设计图土建01标第二册（广大施路-TJ01-2）1.2编制范围本方案适用于广大铁路站前一标第四作业队路基护脚墙施工。1.3工程简况：2施工方法及流程2.1施工工艺施工工艺流程详见：钻孔桩施工工艺流程图。2.2施工方法（1）基坑开挖1、土方开挖前，应设置排、防水措施等工作，并保证施工现场供水、电道路畅通。2、基坑开挖程序：测量放线→机械开挖→修坡→整平→留10-20cm捡底层（地基承载力实验）→人工捡平基底；3、挖基坑采用挖掘机施工，配合人工。在基础开挖之前通知监理工程师，检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定。开挖进行到图纸所示的标高。在开挖的基坑经监理工程师批准，浇注混凝土完毕后。基坑都应始终保持良好的排水，在整个施工期间都不致遭受水的危害。4、基底检验基坑开挖完毕，请监理工程师到现场监督检查，将检验情况填写地基检验表，作地基承载力实验，报请监理工程师复验批准，进行基础施工。基底检验内容：基底平面位置、尺寸和基底标高；基底地质情况和承载力是否与图纸相符；基底处理是否符合图纸和本规范的要求。基底平面位置、尺寸和基底标高应符合设计要求。（2）砌筑墙身1、砂浆拌制和运输本工程砂浆拌和物由1#拌和站统一拌和，再由混凝土运输车运至施工现场配合人工或手推车运输。砂浆配合比及搅拌机容量计算确定，并应符合以下规定：①、进入拌和机的砂料必须准确过秤，袋装水泥以袋计量时应抽查其量是否准确。磅秤每班开工前应检查校正。②、严格控制加水量。每班开工前应实测砂料的含水量，由工地实验确定施工配合比。并按规定制作砂浆检查试件。③、砂浆拌和物每盘的拌和时间，应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。一般拌和时间控制在2min左右。砂浆拌和物的最长搅拌时间不得超过最短搅拌时间的三倍。2、浆砌片石砌筑①、砌筑前，应将基底表面风化、松软土石清除，并将基槽底部夯压密实。②、浆砌均采用挤浆法，勾缝采用平缝压槽法（凹缝）。防护与坡面密贴结合，砌体咬口紧密，无干缝、通缝和瞎缝，砂浆饱满。③、间隔施工时，应清除原砌体表面污浆杂物，并用水浸润后方可砌筑。④、砌体结构尺寸采用预制框架模型或立杆挂线控制，施工过程中经常复核，以保证线型，砌体平整。⑤、浆砌告一段落时，及时用草袋、麻袋覆盖砌体，进行洒水养护，养护时间一般不少于7天，所砌筑圬工的砂浆，在初期硬化期间不应使其受雨水冲刷或水淹浸。（3）沉降缝按设计图纸设置沉降缝，缝宽2~3cm，处理沉降缝沿缝内、外、顶三方填塞沥青麻絮，深度不得小于15cm。（4）回填1、工艺流程基坑清理→分层铺上→分层夯打→碾压密实→检验密实度→修整找平验收2、回填待片石砌体强度达100%以上后进行。3、回填前必须将松土、杂物认真清理干净，经监理工程师检验合格后进行回填；4、检验回填料的质量有无杂物，检验是否符合规定，以及回填料的含水量，是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀参入干土等措施；如遇回填土含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。5、使用打夯机进行压实，每层松铺厚度不大于15cm，夯实后检测压实度，合格后进入下一层施工；6、分段分层回填，交接处应填成阶梯形，每层互相搭接，其搭接长度应不少于每层填土厚度的两倍，上下层错缝距离不少于1m。7、碾压时，轮(夯)迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。8、基坑回填应在相对两侧或四周同时进行。基础两侧标高不可相差太多。9、填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高度的地方，及时依线铲平；凡低于标准高度的地方，应补土找平夯实。3.资源配置3.1人员配置我作业队成立了以副队长xxx为组长、总工程师、实验室主任、架子队队长为副组长的施工小组，实验段施工任务由我作业队路基架子队完成，主要参与人员见表1。表1、施工人员表序号姓名职务备注1副队长2总工程师3实验室主任4路基架子队队长5技术负责人6技术员7质量员8安全员9实验员10材料员3.2机械配备表2、主要机械设备表序号设备名称规格型号单位数量状态备注1挖掘机台1良好2自卸车辆1良好3汽油夯机台1良好4风镐台4良好5发电机台2良好4技术管理工作1.做好技术交底工作，使参加施工的人员，对工程技术要求做到心中有数，技术交底要自上而下，逐级进行落实到班组。2.坚持材料检验制度，水泥等成品、半成品必须有出厂合格证及实验资料；砂石、水泥、等材料每批次按要求取样送实验室检验，严把材料质量关。3.加强计量管理。由现场专人严格按实验室提供的砂浆配合比进行控制、管理和试件取样养护。所需材料必须过称，并设专人负责后台上料工作。4.严格质量检查制度。对各道工序，由作业班组先自检，再由质检人员检验，合格后方可进入下道工序。对不合格的产品坚决返工重做，并追究技术责任，实行重罚。5.基坑开挖前，先挖好四周的排水沟：开挖完成后，及时安设排水设施。基础完成后及时回填．6.严格质量检查制度。各层回填由质检、实验人员检验，合格后方可进入下一层回填。对不合格的产品坚决返工重做，并追究技术责任，实行重罚。5安全质量保证措施5.1质量管理措施5.1.1质量目标确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足按设计速度开通的质量要求，工程一次验收合格率达100%，并满足全线创优规划要求。5.1.2建立质量保证体系为确保质量目标的实现，建立质量管理体系，按质量保证体系开展工作。见《质量保证体系图框》改进工作质完善的质量管理组织机贯彻ISO9000质量标准推行全面质量管理检查创优成果明确创优工程质量保证体系缺陷纠正技术交底工艺审定方法培作业指导书测量监测组织保证施工保证技术保证思想保证QC教育质量第一,质量普及性教育专题性教育专项技能培训提高质量意识物资设备保证反馈实现质量目标技术岗位责任制检查落实接受建设单位和监理严格施工工艺加强过程控进行自检互检交接检施工作业工作制度和标准制定创优措施加强现场实验控制充分利用现代化检测手段熟悉图纸掌握规物资材料机械设备性能检验货源调查采购过程质量控制施工过程质量控制及调试强化技术力量整合施工队伍5.1.3组织管理保证措施a．制定“强化质量管理，严格操作规程，消灭质量通病，实现全线创优”的目标，确定“从消灭质量通病入手，严格执行规范和验标为着眼点，以强化现场管理为龙头”的创优思路。b.按照铁道部关于质量、安全、工期、投资、环保、技术创新“六位一体”的建设管理要求，各单位要认真执行相关法律、法规、规章规范。在施工中要严格执行《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国招标投标法》、《建设工程质量管理条例》、《铁路建设工程质量安全监督管理办法》、《铁路建设工程监理规范》《铁路建设工程安全生产管理办法》、《铁路建设工程质量事故处理规定》《铁路建设工程安全质量事故与招投标挂钩办法》和经批准的有关本工程设计文件（含变更设计）、施工组织设计。c.建立健全质量管理机构、职责分工、管理制度、工艺要求、过程控制、检验检测方法等管理体系，落实安全质量管理体系相关责任，对工程质量实施全过程监控，确保主体工程质量。d.按国家建设程序、工程质量验收标准、标化建设要求和建设工程部相关制度，做好标准化建设。5.1.4技术管理保证措施a．本工程的贯通测量由公司测量子公司负责，工程部成立测量组，负责施工测量，严格测量复核制，确保建筑物定位准确，中线水平准确无误。在施工过程中坚持勤测、勤量、勤检查，并换人复测、复核，确保无误。b.工程技术人员在熟悉和核对设计文件的基础上，全面理顺构筑物平、纵断面、结构尺寸、中线、高程等关系。c.总工程师根据施工方案进行详细施工技术交底，使参加施工人员明白承担工程工程的质量标准和要求。d.严格按照施工设计文件和施工技术标准施工。施工中如发现设计与现场实际不符，需要变更设计时，必须提前报送变更设计资料，待建设单位、设计单位、监理单位审批后，按审批内容和要求进行施工，不私自改变设计，不偷工减料。e.加强对各种原材料、成品质量的抽检复测，加强施工过程工程实验检测，工程所用钢材、水泥、沙石料、外加剂、半成品构件均要有出厂合格证和质保书，材料鉴定资料，确保材料规格、性能符合设计和规范要求，完成土建、圬工、钢材等的各项实验，为科学组织施工提供依据，进行质量跟踪检测，对数据进行统计分析，整理、反馈，指导施工，确保工程质量。f.加大隐蔽和重点工程检查、加强对工程施工过程和工程结束后的实体检测。g.建立、健全工程检测、实验机构，配齐检测、实验设备和仪器。重点实验工程要求监理见证取样和旁站全过程实验，并在实验报告上签字。h．建立工程质量监督制度、质量分析会议制度、质量信用评价制度、技术交底制度、地质勘察监理制度、初步设计咨询、初审制度、施工图审核制度、技术交底制度、施工图现场核对及会审制度、施工组织设计编制与审批制度、工程地质核实制度、工程质量实验检测制度、施工测量复核制度、工程质量检查制度、培训持证上岗制度、变更设计审核制度、施工质量验收制度、工程质量事故报告和调查处理制度、质量责任追究制度、基础技术资料管理制度、隐蔽工程检查制度、工程质量情况报告制度、质量例会制度。5.1.5质量控制保证措施a.设置工程质量管理机构和工地实验员，明确工点分管领导，同时配足专职工程质量管理人员，建立质量责任制，强化质量管理，建立健全质量保证体系。建立健全工程质量管理制度，落实质量责任。并按下表质量保证体系进行管理。b.严格执行国家有关质量、安全、环境保护等法律、法规，接受相关部门依法进行的监督、检查。c.建立、健全内部测量复核制度，切实把好测量关。要求在标段工程开工前，对管段内线路作贯通测量，对管内水平控制点及水准点等规范要求测量的基点和中线进行复核，测量结果符合有关铁路工程测量规范的要求，测量记录详实，数据真实、资料齐全、完善。d.编制详细的实施性施工组织设计，优化施工方案，强化技术交底。e.严格按照审核后的施工图和铁路建设工程施工技术指南、质量验收标准施工，禁止不按设计图纸施工。发现勘察设计与现场情况不符时，应及时以书面形式通知设计、监理和指挥部，并办理变更后，方能按变更设计施工。f.严格按照设计要求、施工技术指南、工程质量验收标准和合同，对建筑材料、混凝土、构配件、设备等进行检验。未经检验或检验不合格的，禁止使用。g.对工程的关键岗位、关键工种执行严格的先培训后上岗的制度，同时加强对所有施工从业人员的教育培训，特种作业人员必须持证上岗。5.2安全管理措施安全管理工作必须坚持“以人为本”、“安全第一，预防为主”和“管生产必须管安全”的原则。按照铁道部关于质量、安全、工期、投资、环保、技术创新“六位一体”的建设管理要求，各单位要认真执行相关法律、法规、规章、规范。在施工中要严格执行明确的安全生产责任，有效预防安全事故，保障建设过程中工程安全及相关营业线施工行车安全，维护工程建设的正常秩序，根据国家《建筑法》、《安全生产法》、《铁路法》、《建设工程安全生产管理条例》、《生产安全事故报告和调查处