ZD6电动转辙机介绍

欢迎各位领导和专家莅临指导西安铁路信号工厂ZD6ZD6电动转辙机电动转辙机ZD6ZD6转辙机用途及功能转辙机用途及功能zZD6电动转辙机是目前我国铁路电气集中站场的主要控制设备之一，在全路应用比较广泛。它的用途是将电能转变为机械能后转换道岔，改变道岔的开通位置，在尖轨与基本轨密贴后，将道岔锁闭在规定的位置，并给出反映尖轨位置状态的指示。ZD6ZD6型电动转辙机命名规范型电动转辙机命名规范ZD6型电动转辙机工作环境：大气压力不低于70KPa（海拔高度不超过3000m）；周围空气温度为-40～60℃；周围空气相对湿度不大于90%(25℃）；周围环境无可能引起爆炸危险的有害气体、粉尘，或腐蚀金属的有害气体，或破坏电气绝缘的有害气体、粉尘等。ZD6ZD6电动转辙机特点电动转辙机特点z直流电源，额定电压160V。z内锁闭，除ZD6-E外均为可挤型。z表示（锁闭）杆结构适用于联动道岔z派生型号较多，分别适用于不同道岔。z主要功能部件模块化，便于现场维护。ZD6ZD6转辙机的安装尺寸见下图和表转辙机的安装尺寸见下图和表动作杆L1表示杆L2型号拉入伸出拉入伸出调整筒一侧L3防尘板一侧L4偏接头连接L5直接头连接L6ZD6-A165/25087252113100482576160——ZD6-D165/35087252113100482576——122ZD6-E190/600141.5331.530.520.5482670——122ZD6-F130/45087217185135482670——122ZD6-G165/60087252113100482576——122ZD6-H165/35087252185100482576160-ZD6-J165/60087252185100482576——122ZD6-K190/350141.5331.5130.520.5482670——122ZD6ZD6电动转辙机基本参数电动转辙机基本参数型号额定转换力N动作杆动程mm表示杆(锁闭杆)动程mm转换时间s动作杆主、副销抗挤切力N表示杆销的抗挤切力NZD6-A165/2502450165+2135～185≤3.8主销29420±1961副销29420±1961－ZD6-D165/3503430165+2135～185≤5.5主销29420±1961副销29420±196114700～17600ZD6-E190/6005884190+2140～190≤9主销49000±1961副销≥88260设固定检查缺口≥20000ZD6-F130/4504410130+280～130≤6.5主销29420±1961副销49000±196114700～17600ZD6-G165/6005884165+2135～185≤9主销29420±1961副销49000±196114700～17600ZD6-H165/3503430165+280～185≤5.5主销29420±1961副销29420±1961－ZD6-J165/6005884165+250～130≤9主销29420±1961副销29420±1961－ZD6-K190/3503430190+280～130≤7.5主销29420±1961副销49000±1961－ZD6ZD6型电动转辙机主要结构型电动转辙机主要结构zZD6型电动转辙机由电动机、减速器、自动开闭器、主轴、动作杆、表示杆（或锁闭杆）、移位接触器（ZD6-E型目前不配）、底壳、机盖等九大部分组成。上述部件都可单独拆卸，互不影响，这样非常有利于检修。z电动机：这是电动转辙机的动力源，要求有足够大的功率，以获得必要的转矩和转速。ZD6电动转辙机采用的是短时、直流、串励、可逆电机，有较大的启动转矩。日常维护中要注意碳刷处的清洁，保证碳刷与换向器的接触面积不少于80%，在额定电压、额定负载下换向器火花不应超过1级。电机各部分应注意干燥及绝缘。电动机减速器减速器z减速器：ZD6电动转辙机减速器为两级减速，第一级为定轴外啮合齿轮传动，第二级为一齿差渐开线内啮合行星齿轮传动。减速器的总减速比为这两级减速比之积。所有型号第二级减速比都是41。结构紧凑，传动比大，内齿轮与左右加板组成摩擦联结器，可双向调节。自动开闭器自动开闭器z自动开闭器电动转辙机中用来反映道岔位置并接通和断开电机控制电路及表示电路的机构。它在解锁过程中用来切断表示电路，接通准备反向转换的电机动作电路；在锁闭过程的末了切断电机的动作电路，检查道岔密贴情况，接通新的表示电路以反映道岔的正确位置。z主轴：主轴上装有锁闭齿轮、止挡栓、主轴套等零件及轴承、挡圈等标准件，它通过启动片与减速器输出轴相连接，又通过其上花键与锁闭齿轮及止挡栓相连接。这样锁闭齿轮及止挡栓随主轴一同转动，锁闭齿轮与齿条块啮合，完成机械的解锁、转换、锁闭，止挡栓限制锁闭齿轮的惯性转动，防止锁闭结束后锁闭齿轮继续转动。主轴ZD6ZD6齿条块组及动作杆齿条块组及动作杆z动作杆穿在齿条块组中，通过挤切销相连，主轴上的扭矩通过锁闭齿轮及齿条块的啮合转化为直向的拉力、推力。z当动作杆受力超过预定值时，挤切销发生塑性变形，直至断裂。z动作杆上加工有90°的锥孔，齿条块上的顶杆在弹簧压力下置于锥孔内，当动作杆和齿条块有相对位移时，顶杆会在齿条块中向上移动相同距离。表示杆表示杆z表示杆：表示杆与道岔的表示连接杆相连，随道岔动作，其主要作用是检查尖轨是否密贴。表示杆在使用前根据道岔实际情况调整好缺口位置及距离，这样，当尖轨不密贴时，自动开闭器中的检查柱不能落入表示杆缺口，接点的转换就不能完成，即新的表示电路不能接通。这样故障就能得到表示。移位接触器移位接触器z移位接触器：这是一个安全装置，它的接点串联在表示电路中，当发生挤岔时用于切断表示电路。挤岔时，若挤岔力大至切断挤切销，则动作杆相对齿条块发生位移，这样道岔与电动转辙机脱离机械连接，使转辙机主要机件和道岔尖轨不至被挤坏，同时，当动作杆与齿条块的位移大于2.5mm时，齿条块内的顶杆上升同样距离使移位接触器接点断开，切断表示电路，并且不经人工恢复不会接通电路。移位接触器上的按钮用于排除故障后人工恢复表示电路。ZD6ZD6堵孔板组及安全接点组堵孔板组及安全接点组zZD6底壳上设有摇把孔及钥匙孔，堵孔板组用于防护该孔，同时起安全作用z堵孔板组通过开关轴装于底壳上，扳动其时开关轴要转动，开关轴上安装的动接点也转过一定角度断开接点z接点断开后拨扣落下并卡住，只有提起拨扣后堵孔板才可转回z防止开盖操作时，信号楼电操伤人，或摇把插入后电操使摇把甩出伤人或设备z原来的两个塞子位置无法调整，经常堵不住两个孔，现在其有一定的调整量，可满足使用要求摩擦连接装置摩擦连接装置z该装置位与减速器上，由摩擦带、左右夹板、弹簧等组成，用于保护电动机。当切断电动机电路后，电动机由于惯性还会高速旋转，使传动部件发生碰撞而损坏某些传动部件。因此转辙机的传动装置要采用摩擦连接。根据摩擦电流调整好弹簧压力后，当载荷大于设定值时，摩擦装置就会打滑，以保护电动机及转辙机的传动部分。ZD6ZD6下锁扣组下锁扣组z用于将堵孔板组压紧，使其两个塞子能较好的密封两个孔z组调时，堵孔板组和下锁扣组需认真、仔细调整，否则经常密封不好。因为堵孔板为焊接件，角度、位置偏差较大，如不认真组调，经常难以起到密封作用。起动片、速动片、速动衬套起动片、速动片、速动衬套z联系减速器、主轴、自动开闭器的动作。z转辙机动作时启动片与减速器输出轴基本同时转动，将速动爪抬起，断开表示电路，接通反向工作电路。z起动片转过一定角度，速动爪完全抬起后（此时完全解锁），启动片上的拨片钉将速动片带动共同转动，转换完成并锁闭后，起动片转至速动爪上的滚轮位于其斜坡边，速动片转至速动爪位于其缺口上，此时速动爪迅速落入速动片缺口，表示接点迅速接通，转辙机一次动作完成。ZD6ZD6锁锁z用于将机盖锁在底壳上，并用专用钥匙才能打开。z昀早锁是从底壳内紧固，机外无法拆卸，但由于加工质量及其他原因导致无法开盖，故目前已改为从底壳外紧固。ZD6ZD6其他零部件其他零部件z底壳，用于安装和防护各种零部件。z机盖，用于防护机内零部件。z防尘板，防护表示杆部分，原来ZD6-D防尘板较小，防护功能欠佳，且不适应新表示杆，目前已全部改用与ZD6-E相同的尺寸。z20位插接组，用于机内外电缆连接，方便更换转辙机。总结总结zZD6的设计较好的体现了模块化的思想，其几个主要部件，减速器、接点座、电机都可较方便的拆卸、更换，便于现场更换、抢修。z价格较低，现场非常熟悉，易于现场使用。z其减速器寿命较短，不适应目前常寿命要求。z维护工作量较多，无法满足不维护、少维修的要求。传动原理传动原理转辙机的动作顺序：a）切断原表示接点；b）转辙机机解锁；c）转辙机转换；d）转辙机锁闭；e）接通新的表示接点。上述程序必须按顺序完成。z此时动作杆处于由右向左（人站在电机端面向转辙机）移动完毕后的停止状态，自动开闭器的第1，第3两排接点闭合。要完成使转辙机动作杆向右移动的传动过程，必须按照下述过程进行。符合操作意图的控制电路接通以后，电动机中通入规定方向的道岔控制电流，电动机轴逆时针旋转。电动机轴上的小齿轮（图中齿轮1）通过与其配对的大齿轮（图中齿轮2）将动力及运动传递给减速器，即大齿轮带动输入轴顺时针旋转，输入轴顺时针旋转时带动偏心套同方向旋转，通过滚动轴承安装在偏心套上的两个外齿轮随偏心套作偏心运动，同时外齿轮与内齿轮作啮合运动，正常情况下内齿轮静止不动，故外齿轮逆时针转动，外齿轮通过其上的八个孔与输出轴相连接，因此输出轴也逆时针转动。输出轴通过起动片上的正反两面十字形接头带动主轴同方向转动。则锁闭齿轮随主轴同方向旋转带动齿条块向右运动，动作杆由于与齿条块通过挤切销相连接，故动作杆也向右移动。锁闭齿轮与齿条块的啮合传动过程中就完成了机械的解锁及转换，到岔转换到位以后，动作杆、齿条块停止移动，锁闭齿轮继续转动，直至其上锁闭圆弧与齿条块上锁闭圆弧重合，至此才完成机械的锁闭，将道岔锁闭在新的位置。z在道岔随动作杆转换的过程中，道岔牵动表示杆向右移动，左边的检查柱沿表示杆斜坡上升，滚轮在起动片上滚动，第3排接点首先断开，切断原有表示电路，随后第4排接点闭合，接通电动机顺时针旋转的控制电路，昀后当速动爪落入速动片缺口中后，在接点座拉簧的弹力作用下，第1排接点迅速断开，切断电动机逆时针旋转的控制电路；第二排接点迅速闭合，接通新的表示电路。这样，转辙机就完成了一次动作。ZD6ZD6转辙机应用转辙机应用z转换并锁闭单点牵引单开道岔机型安装装置图号道岔规格备注ZD6-ADH907043Kg/m、9#、12#单开道岔，TB402-75、TB403-75ZD6-ADH907350Kg/m、9#、12#单开道岔，专线4141、4142、4144、4145AT尖轨ZD6-ADH9071-150Kg/m、9#、12#单开道岔，TB404-75、TB405-75ZD6-DDH908660Kg/m、9#单开道岔，专线4116AT弹性尖轨ZD6-DDH909960Kg/m、12#单开道岔，专线4012ZD6-ADH9072-150Kg/m、12#单开道岔，专线3191混凝土岔枕ZD6-DTH913750Kg/m、9#、12#单开道岔，TB404-75、TB405-75ZD6-DTH913850Kg/m、9#、12#单开道岔，专线4141-4145AT尖轨z转换并锁闭两点牵引单开道岔机型安装装置图号道岔规格备注ZD6-E/JTH914060Kg/m、12#单开道岔，专线4201（4127）、4190、4191、4128、4129AT弹性尖轨ZD6-E/JTH914560Kg/m、9#单开道岔，研线8802A-301AT弹性尖轨ZD6-E/JTH916250Kg/m、12#单开道岔，专线4147B、专线4198AT弹性尖轨ZD6-E/JS030160Kg/m、12#单开道岔Ⅲ型，专线4228～4230AT弹性尖轨提速砼枕ZD6-E/JS030260Kg/m、9#单开道岔（92型改