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第一章施工准备01.1编制说明项目部经过认真阅读和研究招标文件、施工图,结合业主方和监理方的要求,仔细察看汪溪片区工程现场,对工程所处的位置、交通道路、场地情况、地形地貌等进行仔细调查,结合以往的施工经验和现在的施工技术,由经验丰富的人员编制了本组织设计。编制中,着重考虑了各关键、重点工序及相互之间的衔接与协调,并响应业主方与监理方的要求。01.2编制依据1、《博山新区工业区汪溪片区B路路基工程施工招标文件》;2、《博山新区工业区汪溪片区B路路基工程施工投标书》3、淄博天为市政工程设计有限公司设计的《博山新区工业区汪溪片区道路工程(B路)施工图》图纸;4、结合工程环境,工程特点及我公司承建的类似工程的施工经验;5、按照中华人民共和国交通部颁发的现行市政道路工程施工规范、规程,质量检验评定标准及相关文件;01.3编制原则遵循设计文件、规范规程、评定标准的原则,在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求,执行现行技术规范规程、专用条款规定及质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量进度。坚持实事求是,一切从实际出发的原则,在制定施工方案中,根据本公司施工能力,经济实力,技术水平,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,平行作业,确保高速度、高质量、高效率完成本工程的建设。坚持施工全过程严格管理的原则,在工序施工中,严格执行监理工程师的指令、尊重监理意见,严格管理。坚持专业化作业与综合管理相结合的原则,在施工组织方面,以专业作业队为基本作业形式,充分发挥专业人员和专用设备的优势,同时采取综合管理手段,合理调配,以达到整体优化的目的。01.4工程概况博山新区工业园汪溪片区B路B2段是一条东西向的交通性城市次干路,西起张博路复线,东至B路B1段,全长501.99米。路基宽度为25米。1、地质特征粘土、松石、次坚石、普通坚石。2、交通、水、电本工程地处汪溪村,紧靠张博路复线,交通方便,施工用水、电可从汪溪村接入,施工前与汪溪村村委会联系协调。3、工期本工程总工期为30天。具体开工时间以业主及监理工程师的开工令为准。01.5施工准备工作我公司以根据投标书承诺调集人员组建项目部进行施工前的准备工作,制定切实可行的质量工作计划,调集和检修施工机械设备、材料检验及成品检查、以及临时生活设施等各项工作的实施,责任到人,并做好施工前技术准备、现场准备和物资准备。1、人员进场及现场准备我单位具有丰富的施工经验,有足够的机械、人员、设备投入本工程,能确保所需设备、人员及时到位。人员设备将分期、分批、分类进场,并根据工程总体要求和情况变化情况随时调整。2、技术准备1)专业工程测量组先进入现场,根据业主提供的控制网进行复测,整理好复测成果并报监理工程师审查。测量组成员由具有专业知识,经验丰富的有资格的技术人员担任,并配备符合进度要求且标定的测量仪器。2)组织项目部有关工程技术人员,认真阅读设计图纸文件,了解设计意图,熟悉设计内容,掌握设计要点,据此制定工作计划和工作标准。3)建立工地试验室,配备专业试验员建立工地试验室,配备足够的试验检测仪器设备,以满足本合同的试验检测工作。按监理工程师的要求,建立施工技术档案,派专人负责。4)配备各种施工技术规范和验收标准,印制各种报告单、各种工序评定表和检查表等施工所需要表格,并报监理、质监站审核、认可。建立技术档案,专人负责,满足驻地监理工程师的要求。3、物资和设备准备机械设备由公司总部负责,公司总部在中标通知下发后3天内已做出调配计划。机械设备根据总体施工组织设计及工程实际需要和监理工程师的要求提前安排,并陆续分批进场。计划投入本工程的主要机械设备及物资见《现场主要施工机械设备表》。4、资金准备项目部已自备足够的资金用于本工程的施工准备。第二章施工总体布署及场地总平面布置02.1工程目标我公司本着“科学组织、安全高效、确保工期、文明施工”的原则,已抽调具有类似施工经验的施工管理人员组成项目部。完成本工程施工的目标是:质量等级:工程质量全部达到合格标准。安全目标:无施工安全责任事故。文明施工目标:达到文明标化工地标准。工期目标:30天,具体开工时间以业主及监理工程师的开工令为准。02.2施工平面布置根据本工程的工程量、施工条件、工程特点及招标文件有关规定进行施工总体平面布置。本工程计划设置一个项目经理部及下设一个路基施工队。详见《施工总平面布置图》。1、施工组织机构布置建立施工项目部,作为本合同段工程施工驻现场的指挥机构,全面负责组织指挥工程的施工,并与业主、监理、设计等密切配合。搞好组织协调、组织保障等工作。严格履行合同,按期优质完成本合同。项目部下设项目经理部、总工程师室、工程技术科、工程质检科、中心试验室、安全文明科、物资设备科、计财科、综合办公室。具体详见下《项目管理组织机构图》。02.3施工总体安排根据本合同段的工程分布,现场实际情况,本合同段项目部下设一个路基施工队。路基施工队:负责路基开挖、外运、回填等工程项目。02.4施工总工期及进度安排:经现场踏勘的实际情况,结合本工程特点,根据本工程施工的总体安排,编制本进度计划,拟定开工日期为2011年7月21日,竣工日期为2011年8月19日,共计30天,各主要工程项目施工计划详见《施工总体进度计划横道图》。第三章主要工程项目的施工方法03.1路基填筑工程1、路基填筑:填路基按“三阶段、四区段、八流程”施工法,水平分层填筑施工路基填筑施工工艺:路基填筑施工顺线路纵向方向按填筑区→平整区→碾压区→检验区等四个区段进行布置,每段纵向长度视现场情况按100~200m划分。施工流程:施工准备→基底处理→分层填筑→洒水或晾晒→机械碾压→检验鉴定→路基面整修2、施工准备㈠、填筑前测量开工前,要对整段线路进行导线测量、放样,确定曲线五大桩点,放好护桩,测量横断面,放出边桩,作线路纵横断面图。㈡、进行地表处理进行地表处理;清除植被、垃圾、表土、杂质土,运到指定地点;排除积水,挖除淤泥,如有出水点先进行处理;按要求将陡坡地段表面挖成台阶,宽度满足摊铺和压实机械的操作需要,路堤基底达不到压实度要求时,应进行翻挖、换填、分层夯实,使压实密度不小于规定要求。㈢、路基试验段正式填方施工前,在经过整修的路段上取100m,做试验段,以确定不同填料在不同碾压方式下达到规定压实度的最佳铺筑厚度及不同吨位压路机的最佳压实遍数、压实速度,确定最佳机械最佳含水量、人力组合方式及相关施工工序控制。㈣、施工机械路基填方段采用自卸汽车进行填料,推土机、平地机摊铺,采用重型振动压路机、光轮沿路机碾压03.2路基填筑方法㈠、路基填筑采用水平分层、纵向分段、人工为辅的作业方法进行施工。纵向分段长度平均为200m左右,上土、摊铺和碾压在分段内进行流水作业。㈡、路基填筑要求①所有用料均需试验,符合规定。②最大松铺厚度:土方30cm、石方50cm、土石混填40cm。实施时分层填筑厚度同时符合试验数据要求。③每层路基的摊铺宽度两侧大于设计宽度各30cm,以保证边坡整修的宽度及压实度。㈢、碾压①填料在摊铺时先整平并作2%的横坡,然后进行碾压,碾压遵循先低后高、先弱后强的原则,采用重型沿路机进行碾压。②直线段由路基两侧向中心碾压,曲线超宽段由内侧向外侧碾压。③碾压时前后两次轮迹重叠30cm,并达到规定压实密度。④为了保证填方路段的压实度,路基碾压时以超压方式进行,超压宽度0.5~1.0m,超宽地段另外用电动打夯机对加宽部分进行夯实。⑤构造物的边角、台背、通道等部位填筑材料,其规格按规范或监理工程师的批示处理。大型压路机碾压困难时,采用电动打夯机进行夯压。㈣坡地路填筑施工填方段路基边坡率视填方高度和土质条件确定。路堤高度H≤8米时,边坡率1:1.5,路堤高度H8米时上部边坡率1:1.75.地面横坡陡于1:5时,基底应开挖成内倾斜2%~4%横坡的台阶,且台阶的密度不小于2米。㈤施工要点①路基基床如为渗水土而且下部填料为非渗水土时,则非渗水土层顶层应设4%横向外排水坡。②施工时要严格控制填土的厚度不大于30cm,路床顶面的高程应满足规范要求,以保证基层的厚度满足要求。③检测方法:路基施工主要进行含水量试验和压实度试验,现场实验时含水量试验用酒精燃烧法,压实度试验用灌砂法。㈥控制路基下沉施工时,把基底处理和路基分开、碾压及填料等方面控制好。①按照设计要求及规定做基底试验②地基承载力不足时,应继续开挖,直至满足要求。③地基承载力严重不足时,报请设计、监理单位共同洽商解决。④填料合格、同一填筑层使用同一种填料。⑤严格控制分层厚度,宁欠不超。03.3路基挖方工程1.工序简要测量→清除植被及表层土→施作载水沟及临时排水设施→挖土石方→→选择符合要求的填筑材料→装载机或挖掘机装料→推土机推平→测量路基标高→人工修整→检查摊铺厚度并调整→振动压路机碾压→修整边坡→防护工程施工→侧沟施作→检查路基标高→基面整修。2.施工方案与施工方法:土石方施工在运距100m以内时,采用推土机推运;运距大于100米的土石方,采用挖掘机挖装、自卸汽车运输。3.施工准备:根据边桩及用地范围,测定开挖边坡定线,施作截水沟和排水沟,形成排水系统。清除地表植被和杂土,豆粕地段做好地表台阶处理,坡脚做好排水沟,根据具体情况用打夯机或小型沿路机将基地压实。4.土方开挖方法土方开挖按设计图纸自上而下封层开挖,禁止使用爆破挖掘,分层高度2~3m。开挖过程中多次进行中桩回复工作,控制挖方断面,不超挖乱挖;开挖采用推土机推土,挖掘机配合骑汽车装运,边坡预留20cm人工进行修整,确保安全及不超挖。在短而浅的路堑开挖时采用横挖法开挖,采用挖掘机开挖,自卸汽车运土,每天开挖3~4米增肌一个台阶,在开挖时应设单独运土通道及临时排水设施,在深度不大的路基开挖时采用纵挖法开挖,先沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧拓宽。5.开挖要求①用分层纵挖法挖掘的路堑长度较短(不超过100m)开挖深度不大于3m,地面坡度较陡时,采用推土机作业。②面作业时每一铲地段的长度应能满足一次铲切达到满载的要求,一般5~10m,铲挖在下坡时进行,对普通土下坡坡度宜为10%~18%,不得大于30%,对于松土下坡坡度不宜小于10%,不得大于15%,,傍山卸土的运行到向内稍低,但应同时留有向外排水的通道。③卸土场大小应满足分层铺卸的需要,并留有回转余地。填方卸土应边走边卸,防止面推,行走路线外侧边缘至填方边缘的距离不能小于20cm。03.4石方开挖1.石方开挖原则①能用挖掘机开挖的软石和强风化岩石直接由挖掘机开挖,不能用挖掘机直接开挖的石方采用控制爆破或松动爆破法开挖。②接近边坡面得开挖,采用预裂爆破或光面爆破,减少对边坡的扰动。③风化严重、节理发育或岩层产状不利于边坡稳定的石方爆破,采用小型排炮微差爆破。④对于开挖范围较大的地段,采用分段分层深孔爆破开挖,分段视地形情况确定,分层厚度6~8m。先开挖中间,两边预留光爆层,以减少对边坡的扰动,保持边坡良好的成型。在临近建筑物地段采用松动爆破。⑤对于开挖断面较小、边坡高度较低及半填半挖地段,采用风钻钻孔,对于开挖断面大、边坡高度大于8m的地段,岩石较硬、整体性较好的采用掘进的方法施工,保证边坡平整。2.爆破方法开挖石方程序1.爆破区环境调查→爆破设计、设计审批→配备专业人员→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩→钻孔→爆破器材检查→检查炮孔→装药→布置安全岗和施爆安全防护员→堵炮孔→疏散危险区的人、畜、车辆和设备→防护附近建筑物→暂时中断交通→爆破→检查→处理→解除警戒→爆破效果评定。2.石方开挖要求①按照规定要求做出爆破施工方案②钻孔时应严格按照爆破设计布置眼位钻眼,钻杆轴向与路线中心线基本一致,避免爆破时飞石危及路人,③爆破后及时清渣出渣,清除表面浮石、悬石和危石,修整边坡直至符合设计要求。④在爆破过程中,明显标出危险区域,设置警戒线,鸣笛示意,并有专职安全员负责维持现场秩序。⑤路堑边坡高度超过6m时,按每6m设边坡平台,平台宽2.0m,平台保证向内4%的横坡。⑥挖石方路基基顶面必须修整,以适应路面施工的要求。⑦局部路堑较高地段,应严格按设计边坡率要求开挖
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