隧道洞口开挖及边仰坡防护方案

目录一、工程概况................................................错误!未指定书签。1、工程简介..............................................错误!未指定书签。2、工程地质情况..........................................错误!未指定书签。二、施工准备................................................错误!未指定书签。1、施工技术准备..........................................错误!未指定书签。2、施工现场准备..........................................错误!未指定书签。3、主要资源配置..........................................错误!未指定书签。三、洞口开挖及边坡防护......................................错误!未指定书签。1、施工工艺流程..........................................错误!未指定书签。2、截水沟施工............................................错误!未指定书签。3、边仰坡开挖............................................错误!未指定书签。4、边仰坡防护............................................错误!未指定书签。四、工程工期保证措施........................................错误!未指定书签。1、工期保证实施原则......................................错误!未指定书签。2、工期保证实施措施......................................错误!未指定书签。五、质量保证措施............................................错误!未指定书签。1、建立完善的质量管理体系及质量保证体系..................错误!未指定书签。2、严格实行质量责任制....................................错误!未指定书签。3、施工控制中的技术保证..................................错误!未指定书签。六、施工安全技术措施........................................错误!未指定书签。1、建立安全保证体系......................................错误!未指定书签。2、安全教育和培训........................................错误!未指定书签。3、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度............错误!未指定书签。4、各项安全技术措施......................................错误!未指定书签。七、文明施工及环境保护......................................错误!未指定书签。一、工程概况1、工程简介本路线位于成都平原南部，在*****境内，穿越龙泉山（隧道处叫****）。******隧道线路走向为自西向东，隧道起始桩号K27+705，终止桩号K30+025，长约2325米，设计速度80km/h，为单向双车道隧道，主线隧道建筑限界。长隧道采用人字坡，坡率分别为%和%。在拟建隧道线位北侧为现状****，新建隧道与老隧道设计为分离式隧道形式，单洞内设置两车道机动车道，新建隧道为**至**，原***隧道由双向行驶调整为**至**单向行驶。进出口洞门均采用削竹式洞门。隧道防水等级：二级，二次衬砌混凝土抗渗等级不小于P8。地震基本烈度：地震动峰值加速度，抗震设防等级8度。2、工程地质情况本路线位于成都平原南部，在***境内，穿越龙泉山（隧道处叫****），为低山与丘陵区。**山为本区最高地形，绝对高程766米，两侧斜坡陡倾，横向“V”型沟谷发育。两侧分布丘陵，绝对高程为500～550米。隧道区域属新华夏系第三沉降带-四川沉降盆地西部之龙泉山褶皱带中。构造迹线主要呈北东向。路线区主要构造类型有褶皱和断裂。对本工程有影响的是**山背斜，其主要特征：属箱形背斜，轴部走向为N5º～10ºE，为**山主要造山构造。隧道进洞口（出洞口）地质条件描述：隧道进口段为斜坡，自然坡度约23-35度，植被发育较好，坡体覆盖土层厚度不大，自然斜坡整体稳定。表层约为3m破残积粉质粘土，硬塑，干燥。下伏泥岩、粉砂质泥岩，夹薄层青灰色砂岩。进洞口端无断裂构造，未见有滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象，稳定性较好，适宜进洞，但K27+705处洞口略有偏移现象。隧道出口段隧道轴线由国道底部正交穿过，桩号YK29+827～YK30+030，长度203m，洞顶埋深0～35m，地形坡度15°，表层有厚约的粉质粘土层，围岩以泥岩为主，强风化带厚度约3m，夹砂岩和砾岩夹层，岩质属软岩，裂隙发育，且有石膏芒硝等矿物附着，岩体完整性较好，自然边坡天然状态下稳定性较好。地下水呈水滴状渗出，层面倾角较缓，泥岩层间结合力强度低，易产生洞顶的拱顶剥离式坍塌。3、隧道洞口平面图***隧道进口端洞口平面图***隧道出口端洞口平面图二、编制依据1、《**************************隧道（K27+705~K30+030）两阶段施工图设计文件》上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司****年*****月。2、交通部颁布的有关隧道施工的技术标准、规范、规程及强制性条文（1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）（2）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（3）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）（4）《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》（GB50086-2015）（5）《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）（6）《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）（7）其它公路隧道技术标准、规范3、我单位对现场的踏勘情况。三、施工准备1、施工技术准备、编制隧道边仰坡开挖及防护的技术交底并下发到施工队。、导线点加密、水准点加密及复测，并通过总监办审核批复。依照施工图精确放出洞门及边仰坡位置，并完成开挖轮廓线放样。、试验准备：混凝土配合比及进场原材料的试验工作。钢筋、砂石料、水泥试验及水质试验。2、施工现场准备1）隧道洞口开挖前，项目部组织人员对洞口段地形地貌进行复测，对洞口情况已进行了详细调查，主要为：洞口的地形情况，有无不良地质或偏压；植被分布情况；征地拆迁情况，洞口及附近的地表水系对隧道施工的影响程度；洞口地表有无泉眼出露，地下水分布情况，对围岩的影响程度，洞口土体含水量、塑性指数等原始参数等。2）隧道进出口联测已完成，且贯通误差符合规范要求；测放出进洞控制桩，并保护良好；边、仰坡开挖边线、成洞面里程等测量放样已按规范完成。3）洞顶沉降观测点、基点已布设完成，并取得第一组数据。4）劳动组织准备：隧道施工管理、操作人员已进场，项目部已做好施工人员入场后的质量、安全、文明施工等思想教育工作。5）项目经理部设项目经理一人，项目副经理及总工程师一人，隧道工程师一人，下设工程技术部、质量检查部、物资设备部、计划合同部、安全协调部、财务部、试验室、综合办公室等职能部门。6）所需材料已基本到达现场，能满足施工生产需要。7）空压机、风水管等全部安装完毕，可满足施工生产需要。8）施工场外协调：项目经理部(办公室)已与当地村委、乡政府等单位做好施工协调关系，对交通、环卫市容、弃渣场、扰民及民扰等问题做了预处理准备工作。3、人员配置计划****隧道进场人员一览表序号工种人数备注1管理人员11负责施工管理、技术指导、质量控制、安全教育2测量3测量放样3电工2施工用电4焊工4钢筋焊接5普工5零星工作6支护22喷射混凝土7钢筋工13钢筋绑扎8挖机司机2开挖掘机9空压机1开空压机合计634、机械配置计划施工机械设备及人员配置要满足各工作面的施工需求。在配置上按照均衡、高效的原则合理安排，以确保施工顺利进行。*****隧道洞口施工机械设备配备表序号设备名称数量序号设备名称数量1装载机2台12注浆泵2台2自卸车4台13液压冷弯机2台3空压机5台14钢筋切断机2台4混凝土湿式喷射机3台15钢筋弯曲机2台序号设备名称数量序号设备名称数量6混凝土搅拌运输车2台17交流电焊机4台7火工品运输车1台22备用发电机1台5、材料配置计划序号材料名称规格型号单位数量用途备注1喷射混凝土C25m3边仰坡防护10cm厚2浆砌片石M10m3截水沟、改迁水沟3一级光圆钢Φ6T边仰坡防护20*20cm钢筋网4砂浆锚杆Φ22*3mT边仰坡防护120*120cm6、施工进度计划洞口开挖及边仰坡防护开始时间计划为2017年10月22日，结束时间计划为2017年11月8日，工期为48天。根据隧道施工总体进度及现场实际情况，可适当调整工期。四、洞口开挖及边坡防护1、施工工艺流程洞口开挖及边仰坡防护施工原则，边开挖边防护，由开口线向下开挖、刷坡、打锚杆、挂网、喷砼，完成这一循环施工再按上述原则进行下一循环施工。2、截水沟施工检查坡度、坡面稳定性，用全站仪测量定出边仰坡边桩，连接桩位用石灰粉划线，此线即为边仰坡的开挖轮廓线。开挖前洞口边仰坡边缘线以外5-10米设置洞顶截水沟。洞顶截水沟位置结合现场实际情况布设，采用人工开挖和人工砌筑，自合格合格不合格不合格合格不合格合格测量放线分层开挖清扫坡面检查开挖边缘线、坡度锚杆施工挂钢筋网片自检报监理检查喷砼处理处理处理危石、地表清理施作截水天沟低处向高处分段开挖和砌筑，并根据现场实际情况设置沉降缝，沉降缝设置距离为15m~20m。并必须在边、仰坡施工前完成，确保坡面稳定。、天沟开挖开挖时严格按照图纸尺寸开挖，先用机械简单在截水沟测定中线开槽，再用人工整平截水沟并夯实，基槽底面应夯实到图纸规定的压实度，对于基槽底面土质不符要求的，应及时开挖换填土，进行加固，沟底与沟壁坚实平顺，不欠挖。、浆砌施工进行铺砌时，截水沟浆砌片石工程咬扣应紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。当截水沟的位置、断面、尺寸、坡度、标高均符合图纸要求。为防止水流下渗和冲刷，截水沟应进行严密的防渗和加固处理。地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均应采取措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。3、边仰坡开挖洞口土方采用挖掘机分层开挖，自卸汽车运至弃碴场；洞口石方由于二峨山隧道为全风化泥岩、页岩且毗邻213国道，车流量较大，洞口段可考虑不爆破施工。若遇较硬孤石，可采用带炮头的挖掘机破碎或使用破碎剂进行局部处理。挖掘机或装载机装碴，自卸汽车运至弃碴场。、隧道洞口开挖前，首先施工洞口边仰坡外的截、排水沟，以避免对边坡冲刷，导致边坡落石、失稳坍塌。洞口开挖采用人工配合挖掘机由下进行。遇个别较大孤石或少量硬质岩，采用带炮头的挖掘机破碎或使用破碎剂进行局部处理，不得扰动边坡，影响边坡稳定。装载机或挖掘机装碴，自卸汽车直接运输到规定地点卸碴。、边坡开挖坡度按设计图放坡，当开挖到暗洞超前支护相应标高时，立即进行超前支护施工。结合边坡地形稳定程度，坡面用锚杆、钢筋网、喷混凝土作为临时防护，以确保施工安全。、边仰坡刷坡自上而下分层进行，每层高度2～3m，随开挖及时进行锚杆网喷支护。做好坡面喷混凝土防护层与原坡面衔接，防止坡面风化，引起水土流失、导致边仰坡防护受到损坏。隧道洞口开挖，避免在雨天进行。4、边仰坡防护、砂浆锚杆施工机械钻孔锚杆施工在边坡开挖成形后进行施做，锚