铁路货物运输

铁路货物运输实务第一节铁路货物运输概述第二节铁路货物运输基本条件第三节铁路货物运输基本作业第四节铁路货物运杂费计算知识目标：了解铁路运输设施与设备，掌握货物运输的基本条件，了解铁路保价运输与铁路运输保险，熟悉铁路货物运到期限的构成，掌握铁路货物运输费用的计算程序。能力目标：掌握货物运输发送和到达交付的作业程序，会填制铁路货物运单，能够计算铁路货物运输费用。学习目标第一节铁路货物运输概述二、铁路货物运输的设施设备一、铁路货物运输的特点三、铁路货物运输的分类在我国这样一个幅员辽阔、人口众多、资源丰富的大国，铁路运输不论在目前甚至在可以预见的未来，都是综合交通运输网络中的骨干和中坚。一、铁路货物运输的特点铁路运输与其他运输方式相比较，具有运量大，运送速度快，不受气候条件的影响，运输准时，使用方便等特点，铁路与其他陆上运输方式比较，还具有占地少、能耗低、事故少、污染少等优势。所以，铁路在国民经济中承担着大部分的客货运输任务，是我国交通运输网的骨干。二、铁路货物运输设施设备（一）铁路机车车辆路徽车号制造厂名标牌定期修理标记自重载重容积二、铁路货物运输设施设备（二）车站按技术作业分类编组站区段站中间站按业务性质分类客运站货运站客货运站三、铁路货物运输的分类按照货物本身的性质和运送条件，货物可分为按普通条件办理的货物和按特殊条件办理的货物两种。1．普通货物是指在铁路运送过程中，按照一般(普通)运送条件办理的货物。2．特殊货物是指由于货物的性质、体积和状态等，在运输过程中需要使用特制的车辆（如长大货物车、冷藏车、罐车等）运送或需要采取特殊运送条件和措施，才能保证货物完整和行车安全。如超长货物、集重货物、超限货物、鲜活货物、危险货物等。第二节铁路货物运输的基本条件二、按一批托运的规定一、运输种类三、整车运输的特殊形式四、货物运输合同的签订五、铁路保价运输与运输保险六、运到期限一、运输种类•一批货物的重量、体积、性质或形状需要以一辆以上铁路车辆运输，应按整车托运。整车运输•不够整车运输条件的，按零担运输。按零担托运的货物，一件体积最小不得小于0.02m3零担运输•适合集装箱运输的货物，都应按集装箱运输。集装箱运输二、按一批托运的规定（一）按一批托运的条件一批是铁路承运货物和计算运输费用的一个基本单位。是指使用一张货物运单和一份货票，按照同一运输条件运输的货物。所以按一批托运的货物，其托运人、收货人、发站、到站和装卸地点必须相同(整车分卸货物除外)。1．整车货物每车为一批，跨装、爬装及使用游车的货物，每一车组为一批。2．零担货物以每张货物运单为一批。3．用集装箱运输的货物，以每张货物运单为一批。每批必须是同一箱型，同一箱主，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。二、按一批托运的规定（二）不能按一批托运的规定由于货物性质、运输的方法和要求不同，下列货物不能作为一批进行运输：1．易腐货物和非易腐货物；2．危险货物与非危险货物(另有规定者除外)；3．根据货物的性质不能混装运输的货物；4．投保运输险的货物与未投保运输险的货物；5．按保价运输的货物与不按保价运输的货物；6．运输条件不同的货物。三、整车运输的特殊形式•整车分卸一•途中装卸二•准米轨直通运输三四、货物运输合同的签订（一）预约合同大宗物资的运输，有条件的可按年度、半年度或季度签订货物运输合同，也可以签订更长期的运输合同；其他整车货物运输，应按月签订运输合同。按月度签订的运输合同，可以用“铁路货物运输服务订单”作为运输合同。（二）承运合同在实施整车运输、零担运输和集装箱运输时，托运人还需向铁路车站递交货物运单作为合同文件。五、铁路保价运输与运输保险（一）铁路保价运输由于现行的货物运输费用制定并非以货物的价值为主要依据，即货物运费不是和货物的价值成正比，一旦发生货运事故后，铁路则要以货物的损失价位赔偿就显得不够合理。所以根据《铁路法》和《铁路货物运输规程》有关规定，只进行限额赔偿方法。1．铁路货物运输赔偿规定2．铁路货物保价运输（1）保价方法（2）赔偿规定（3）票据记载五、铁路保价运输与运输保险（二）货物运输保险货物运输保险是以运输过程中的货物作为保险标的，当保险标的在运输过程中由于灾难事故造成被保险人的损失时，由保险公司提供经济补偿的一种保险业务。1．保险适用范围2．除外责任3．票据记载六、运到期限（一）货物运到期限的计算1．货物发送期间(T发)。2．货物运输期间(T运)。3．特殊作业时间(T特)。T＝T发＋T运＋T特六、运到期限（二）货物运到逾期：是指货物的实际运到天数超过规定的运到期限时，即为运到逾期。货物的实际运输天数是指从起算时间到终止时间的这段时间。起算时间：从承运人承运货物的次日(指定装车日期的，为指定装车日的次日)起算。终止时间：到站由承运人组织卸车的货物，到卸车完了时止；由收货人组织卸车的货物，货车调到卸车地点或货车交接地点时止。第三节铁路货物运输基本作业二、途中作业一、发送作业三、到达作业一、货物发送作业一•托运受理二•进货验收三•装车作业四•制票与承运二、货物途中作业货运合同变更货运合同的解除货运合同变更或解除的办理运输阻碍的处理途中作业三、货物到达作业第四节铁路货物运杂费计算二、铁路货物运输费用的计算一、铁路货物运输费用计算的依据三、铁路货物运输费用计算举例一、铁路货物运输费用计算的依据计算铁路货物运输费用的依据是《铁路货物运价规则》(简称《价规》)及其附件。承运人和托运人、收货人必须遵守该规则的规定。二、铁路货物运输费用的计算（一）货物运输费用的计算程序１.根据运单上填写的发站和到站，按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。２.根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》、《铁路货物运输品名检查表》，确定适用的运价号。３.整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在《铁路货物运价率表》中查出适用的运价率。４.货物适用的基价l加基价2与货物的运价里程相乘之积，再与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘，计算出运费。５.按《价规》的规定计算杂费。二、铁路货物运输费用的计算（二）货物运价里程的确定计算货物运费时所采用的里程称为货物运价里程，运价里程是根据《货物运价里程表》按照发站至到站间国铁正式营业线最短径路计算，但《货物运价里程表》内或铁道部规定有计费经路的按规定的计费经路计算。使用《货物运价里程表》可以查到需要找的站名，确定运价里程。查找车站及里程的方法如下：(1)首先从站名索引表(里程表上册)的“站名首字汉语拼音索引表”或“站名首字笔画索引表”查出车站首字在“站名索引表”中的页数。再从“站名索引表”中查出车站的站名和该站的营业办理限制。(2)再根据站名索引表查出发站和到站在里程表(里程表下册)的页数，就可从里程表中查出发站至到站的里程。二、铁路货物运输费用的计算（三）货物运价号的确定1．铁路货物运价号分类2．货物品类代码和运价号的判定3．确定运价率4．计费运费5．运费计算公式6．计算其他费用三、运费计算举例1.某托运人在兰州西站发银川站机器一台，货重24000kg，使用一辆50t货车装运，计算其运费。解查《运价里程表》可知两站间的运价里程为479km，查《铁路货物运价号表》，机器的运价号为整车8号；再查《铁路货物运价率表》，发到基价为10.7元/t，运行基价为0.0490元/t·km，则运费为：整车货物每吨运价＝发到基价+运行其价×运价里程＝10.7元/t+0.0490元/t·km×479km=34.171元/t整车运费＝计费重量×整车货物每吨运价＝50t×34.171元/t＝1708.60元三、运费计算举例2.由西安西站发张掖站一批童鞋，货重l5000kg，体积55m3，计算运杂费。解查《运价里程表》可知两站的最短径路为ll44km，电气化里程为1144km。查《品名分类代码表》得知童鞋运价号为22号。查《运价率表》得知基价1=0.165元/l0kg，基价2=0.0007元/l0kg·km；建设基金费率为0.00033元/t·km；电气化附加费费率为0.00012元/kg·km。体积折重55×500=27500kg实重l5000kg→计费重量27500kg运费=(0.165+0.0007×1144)×27500/l0=2655.95元≈2656.00(元)建设基金：0.00033×1144×27500/10＝1038.20(元)电气化附加费：0.00012×1144×27500/10=377.50(元)印花税：2656.00×5/10000=1.33(元)合计：4073.03元三、运费计算举例3.沈阳站发塘沽站显像管一批，使用一个企业自备20英尺(1英尺＝12英寸=0．3048m，笔者注)集装箱装运，计算应核收有关的运杂费(非一口价)。解查《运价里程表》可知两站的最短径路为运价里程682km，电气化里程l43km。查《运价率表》得知基价1＝215.00元/箱，基价2＝0.9274元/箱公里；计费重量为1箱。运费＝(215.00+0.9274×682)×1＝847．49元≈847.50(元)建设基金：0.528×682×1＝360.10(元)电气化附加费：0.192×143×1=27.50(元)印花税：847.50×5/l0000＝0.42(元)合计：1235.52元本章小结：铁路在国民经济中承担着大部分的客货运输任务，是我国交通运输网的骨干。铁路货物运输分为整车、零担、集装箱3种。托运人通过铁路运输货物，应在铁路货运营业站办理托运，与铁路运输部门签订货物运输合同，按季度、半年度、年度或更长期限的整车大宗货物运输合同还需提出整车货物运输订单。铁路运输是综合运输体系中的一部分。在中国这样一个地域辽阔、地形复杂的国家，铁路运输具有不可替代的作用。随着铁路连续提速和可持续发展战略的实施，铁路运输将发挥更大的作用。