物流与供应链管理作业答案

物流与供应链管理作业第一章1.现代物流管理具有哪些特点？答：决策系统化；市场营销观念；强调降低成本；要对各项成本费用权衡抉择；以顾客服务为主要经营内容之一。2.试述回收物流的重要性。答：一方面通过回收物流可以降低成本、节约资源、提高经济效益；另一方面是保护环境、实现可持续发展。3.依据一体化的思想和我国的实际，请简述物流管理应遵循的原则。答：物流管理的具体原则很多，但最根本的指导原则是保证物流合理化的实现。所谓物流合理化，就是对物流设备配置和物流活动组织进行调整改进，实现物流系统整体优化的过程。它具体表现在兼顾成本与服务上，即以尽可能低的物流成本，获得可以接受的物流服务，或以可以接受的物流成本达到尽可能高的服务水平。4.简述物流管理与供应链管理的区别与联系。答：联系：供应链管理涵盖了企业经营中从原料起点至消费者终端的所有商业环节。供应链管理是随着物流管理的发展而提出和逐步获得完善的。物流管理已经成为供应链管理的一个部分。区别：⑴供应链管理是把供应链上的各个企业作为一个不可分割的整体，使供应链上各企业分担的采购、生产、分销和销售等职能成为一个协调发展的机体；⑵供应链管理关心的并不仅仅是物料实体在供应链中的流动；⑶供应链管理强调的是把主要精力放在企业的关键业务（核心竞争能力）上，充分发挥其优势，同时，与全球范围内的合适企业建立战略合作关系，把企业中非核心业务交给合作企业来完成；⑷供应链管理是基于战略伙伴关系的企业模型，因此，它可以利用信息共享（透明性）、服务支持（协作性）、并行工程（同步性）、群体决策（急智性）、柔性与敏捷性等先进的技术和手段来进行企业的流程再造；⑸供应链管理不仅仅具有自己的合作机制、决策机制、激励机制和自律机制，还有自己的理论模型、设计原则以及绩效评价指标体系。⑹两者的目标不一致。第二章1.指出物流管理人员在物流规划中可能遇到哪些悖反的现象？答：企业物流总成本=运输成本+存货持有成+物流行政管理成本；存货持有成本＝利息＋税、折旧、贬值、保险＋仓储成本；运输成本＝公路运输＋铁路运输＋水路运输＋油料管道运输＋航空运输＋货运代理相关费用；物流行政管理成本＝订单处理及IT成本＋市场预测、计划制定及相关财务人员发生的管理费用；中国当前的物流企业物流总成本管理的概念比较淡薄，往往只关心端直的仓储和运输成本，而不考虑存货持有成本的其它部分和物流行政管理成本。这些全部有可能产生悖反现象2.简述物流规划的主要内容。答：物流规划主要解决四个方面的问题：客户服务目标、设施选址战略、库存战略和运输战略。物流规划可以用物流决策三角形表示。这些领域是相互联系的，应作为整体进行规划，每一领域都会对系统设计有重要影响。3.简述物流战略的制定原则。答：制定物流战略首先需要对企业内部和外部的物流资源和需求进行调查。通过对物流资源分析，把握市场的未来发展，确定自身的竞争优势。第三章1.企业可以选择的物流模式有哪些？选择标准是什么？答：自营物流、第三方物流、物流联盟和第四方物流。选择标准：物流对于企业成功与否的关键度和企业管理物流的能力。2.分析物流联盟与供应链管理的关系。答：物流联盟是介于独立的企业与市场交易关系之间的一种组织形态，是企业间由于自身某些方面发展的需要而形成的相对稳定的、长期的契约关系。物流联盟是以物流为合作基础的企业战略联盟，它是指两个或多个企业之间，为了实现自己物流战略目标，通过各种协议、契约而结成的优势互补、风险共担、利益共享的松散型网络组织。在现代物流中，是否组建物流联盟，作为企业物流战略的决策之一，其重要性是不言而喻的。供应链是由供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等构成的物流网络。同一企业可能构成这个网络的不同组成节点，但更多的情况下是由不同的企业构成这个网络中的不同节点。3.第三方物流的定义是什么？第四方物流的工作方式有哪些？答：企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。将外包引入物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。第四方物流的工作方式主要包括正向协作、解决方案整合和行业革新。第四章1.物流系统由哪些要素构成？答：物流系统的基本要素包括劳动者要素、资金要素和物的要素。2.物流系统按照作用、属性和作用的空间范围如何分类？答：按照物流系统的作用分类：（1）供应物流（2）销售物流（3）生产物流（4）回收物流（5）废弃物流。按照物流活动的空间范围分类：（1）区域物流（2）国内物流3.物流系统建模的方法有哪些？答：（1）优化方法（2）模拟方法（3）启发式方法。还有其他的模型实现方法，如用于预测的统计分析法、用于评价的加权函数法、功效系统法及模糊数学方法等。第五章1.客户满意的内涵是什么？答：顾客满意包括产品满意、服务满意和社会满意三个层次。“产品满意”是指企业产品带给顾客的满足状态，包括产品的内在质量、价格、设计、包装、时效等方面的满意。产品的质量满意是构成顾客满意的基础因素。“服务满意”是指产品售前、售中、售后以及产品生命周期的不同阶段采取的服务措施令顾客满意。这主要是在服务过程的每一个环节上都能设身处地地为顾客着想，做到有利于顾客、方便顾客。“社会满意”是指顾客在对企业产品和服务的消费过程中所体验到的对社会利益的维护，主要指顾客整体社会满意，它要求企业的经营活动要有利于社会文明进步。2.简述物流成本的特殊性和物流成本管理的思路。答：物流成本的特殊性包含：（1）隐含性（2）可比性差（3）复杂性（4）不明确性（5）悖反性（6）综合性物流成本管理思路：（1）从供应链的视角来降低物流成本，通过供应链成员之间的合作，可以优化整个供应链的运作模式，降低物流成本。（2）确定合理的客户服务水平，通过深入了解客户的需求和期望，确定合理的客户服务水平，消除过度服务。（3）重视内部物流成本的控制，设立专门物流成本项目，分清物流成本控制的关键点；应用管理会计方法，分析物流成本的发生规律，改善物流成本。（4）充分利用信息系统的支持，建立信息系统，及时、准确、全面地收集和处理物流过程中的信息，提高物流的运作效率，支持物流的科学管理，降低物流成本。（5）充分利用外部资源，物流外包提供者可以在专业人员和技术、规模经济、更多的门到门运输、减少车辆空驶等方面发挥优势。另外，在发生突发事件、紧急调运等情况下可以增加应变能力。（6）标准化建设，物流标准化包括物流技术、作业规范、服务、成本核算等方面的标准化。3.简述成本作业法。答：所谓作业成本法，是指以作业为成本对象，通过成本动因来确认和计算作业量，进而以作业量为基础分配间接费用的成本计算方法。作业成本法的基本原理是：产品消耗作业，作业消耗资源并导致成本的发生。第六章1.简述影响运输效率的两条基本经济原则。答：两条基本的经济原则是：规模经济和范围经济。规模经济是指随着装运规模的增长。单位货物的运输成本将下降。范围经济是指与分别生产每一种运输产品相比较，共同生产多种运输产品的平均成本可以更低。2.学会节约法和最短路径法的计算。答：节约法可以在划分站点群的同时，确定行车路线，它的目标是使所有车辆的行驶总里程最短，并且服务的车辆数最小。大致描述如下：（1）首先假设每个站点都有一辆虚拟的卡车提供服务，随后返回仓库；（2）考虑将两个站点合并到同一线路上，即可缩短路线里程，又减少一辆车。最短路径算法有三种，Floyd，dijkstra，Bellman_Ford。其中，Floyd适合用于计算每两点间的路径，dijkstra适合稀疏图，bellman则适合稠密图中的已知起点终点，计算最短路径的问题。时间复杂度，floyd算法为n立方，dijk为n平方，bellman为n平方，其中n是点数。第七章1.简述库存ABC分类方法。答：ABC的分类可以根据产品所占销售总额的比例来进行，例如销售额在前20%的产品销售总额却占了60%，这些产品可作为A类产品，其次30%的产品销售总额占了30%，作为B类产品，剩余的50%产品销售总额占10%是C类产品。2.简述什么是VMI，以及实施VMI的关键。答：VMI即供应商管理库存。这是由供应商等上游企业对销售商等下游企业的流通库存进行管理和控制。实施VMI的关键是要求上下游企业相互信任、信息共享，从而对市场的需求作出较正确的预测。3.简述什么是CPFR。CPFR即协作计划预测和补货。CPFR的意思是协调合作、共同计划、预测及补货，它比CRP、VMI等更进了一步，需要参与各方进行更深入、更广泛的协作。第八章1.物流选址的分类原则有哪些？答：选址方案的确定是运输和库存决策的前提，因此选址的决策更加复杂，意义更加深远，不仅要考虑每个选址方案引起的运输成本和库存成本，而且要考虑政治经济因素、环境和基础设施、需求的变化趋势、竞争对手的发展等长期因素。2.简述如何为物流园区选址。答：物流园区的类型、规模、选址等需要结合当地经济发展的特点、物流需求特征、当地交通基础设施等因素作系统布局和规划。对于物流园区选址应遵循科学原则：第一，可达性。即园区或配送中心须靠近服务对象或靠近目标市场，这样可以缩短物流企业承接货运业务或是配送的距离，方便开展业务。第二，交通便利。园区选址一般选择在多种交通运输方式的交会处，以便货物集散。第三，地源充足、地价相对较低。物流园区建设需要一定规模的用地，因此，园区一般都建设在土地开发资源较好的地区，用地充足，成本较低，较为合适的区域大多是城市中心区的边缘地带。第四，可利用基础设施较好。物流园区所需的基础设施包括道路、货场、车站、仓库、水电和通信网络等，建设投资大，成本高，要善于改造，利用已有设施，避免重复建设。物流园区的规划要具有弹性和经济合理。因此，物流园区在选址时既要考虑其规模，又要考虑其服务对象；既要考虑当前需要，又要兼顾长远发展。物流园区的建设要因地制宜，不可一味追求最先进的物流设备，应尽量利用和整合现有资源和已有的各类设施设备，减少不必要的投资。第九章1.简述推动模式和拉动模式。答：推动式运作模式是一种传统的模式，它以制造商为中心，产品生产出来以后从分销商逐级推向用户。拉动运作模式是基于需求驱动的供应链运作模式。其驱动力产生于最终用户，整个供应链的集成度高，信息交换迅速，可以根据用户的需求实现定制化服务。2.简述看板管理答：是以降低成本为基本目的，在生产系统的各个环节全面展开的一种使生产有效进行的新型生产方式。3.流程设计和BPR的原则是什么?答：（1）确定流程和核心流程（2）面向客户（3）运用信息技术第十章1.简述自动化仓储管理系统的组成。答：（1）货架（2）巷道机（3）周边搬运系统（4）控制系统2.简述库存及其分类答：仓库一般是指具有储存设施，对物品（物资）进行集中、整理、保管和分发等工作的场所。分类：以存放为重点的存储仓库、以加工为重点的加工型仓库、以配送为重点的配送中心型仓库以及上述三个目的兼而有之的物流中心。3.简述各种仓储保管技术。答：（1）仓库温湿度的控制和调节（2）密封与吸湿（3）金属材料和金属制品的保养技术（4）储存物品霉变的防治技术4.怎样合理选择常用的装卸搬运设备？答：装卸搬运机械的选择，总要求是经济合理、提高效率、降低费用。具体应遵循以下几项基本原则：（1）应根据不同类物品的装卸搬运特征和要求，合理选择具有相应技术特性的装卸搬运设备。（2）应根据物流过程输送和储存作业的特点，合理选择装卸搬运设备。（3）根据运输和储存的具体条件和作业要求，在正确估计和评价装卸搬运的使用效益的基础上，合理选择装卸搬运设备。第十一章1.简述配送的概念及其分类。答：概念：在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送到制定地点的物流活动。分类：（1）分散配送（2）集中配送（3）共同配送2.简述配送中心的业务流程。答：备货、储存（储备、暂存）、分拣及配货、配装、配送运输。3.简述实现自控分拣的相关技术。答：（1）自动分拣系统的组成及工作过程（2）自动分拣装置的控制方式（3）分拣指令输入技术（4）自动分拣系统的布局技术4.简述规划设计配送中心的原则和步骤。答：原则：（1）系统工程原则（