壳牌齿轮油资料

Industry壳牌工业齿轮油2006年齿轮油重塑壳牌(中国)有限公司Industry为什么关注齿轮油?•在每一个有液压系统的工厂设备中也都存在对工业齿轮油的需要•工业齿轮油是第2大类工业润滑剂，壳牌公司有全系列产品,并带来28m$C3,主流产品单位C3亦较理想•我们的当前市场份额是9-10%，但我们还有机会提高•提高特级和顶级润滑剂系列产品市场份额的机会–矿物齿轮油:Omala和OmalaF–合成油PAO:OmalaHD–合成蜗轮蜗杆油:TivelaS（PAG）和某些地区用的OmalaRL（PAO）–特制油（食品用油和可生物降解油）:加适达CassidaGL（PAO），加适达CassidaWG（PAG用于蜗轮）和NaturelleGear（过去是OmalaEPB）introIndustry市场趋势:最终用户购买行为正在发生变化•2005年4月在美国和德国用户市场（两个最大工业市场中的254家公司）的调查中得到了对齿轮维护的相似期望–他们关心“更长的齿轮箱零部件寿命”–他们期待“更长的齿轮油寿命和更长的换油周期”–相对于产品价格,他们更在乎齿轮油的性能和品质!–他们不能真正地区分合成齿轮油和矿物油•在美国观察到的其它主要问题**–他们关心泄漏，高温和防锈–他们面临高泄漏问题•在欧洲观察到的其它主要问题*–他们以相同的程序购买液压油，齿轮油和润滑脂（80%）–他们主要购买小包装齿轮油（70%），通过直接和间接渠道购买的比例差不多（55%）–磨损保护是一个问题（**）在美国对优先行业中的104家公司进行了网络调查（*）在德国调查了优先行业中的151家公司（75家为壳牌公司用户，76家不从壳牌公司购油）;introIndustry市场趋势:齿轮箱设计•由于以下原因齿轮箱（和齿轮油）必须经受日益严峻的工作条件:–装置结构更加紧凑的趋势–苛刻的工作条件和温度–更高的性能期望值（不允许有停机时间）•这导致:–工作温度增加–负载和压力增加–水和其他污染物的侵蚀增加•所有这些都是与用户希望的延长齿轮箱寿命、延长油使用寿命和更高的齿轮箱效率等相矛盾的因素intro因此我们要比以往更加关注齿轮油！Industry工业齿轮箱中油箱更小的结果是什么?•油箱中的油温更高•油的静置时间更短–这导致以下问题–空气释放–水分离•需要溶解或容纳污染物悬浮的油更少intro048121620196019701980199020002010年油应力指数Industry齿轮润滑剂的作用•润滑–隔离运动表面–减少摩擦–减小磨损•冷却–在封闭式齿轮中尤为重要•保护–防止腐蚀•保持清洁度–去除磨损碎屑和污染Industry齿轮润滑剂的重要性能•粘度•粘度指数•抗磨损和极压(EP)性能•抗氧化性•防腐蚀性•抗泡沫性•抗乳化性一些性能是基油固有的；其他性能可通过使用适当的添加剂增强Industry润滑剂施用方法•飞溅润滑•喷雾润滑•油雾润滑•喷雾润滑Industry理想的齿轮箱润滑剂应具有哪些特性?•令人满意的流动特性–包括低温启动和高温润滑•可应付苛刻的工作条件–氧化稳定性–水分离–要求有良好的抗乳化性–防腐保护–承载能力–防磨损保护–抗起泡性–快速空气释放•与系统材料的兼容性（密封件，油漆等）introIndustry壳牌齿轮油系列特殊用途产品Omala68，100，150，220，320，460，560，680可耐压68，100，150，220，320，460，560，680OmalaHD68，150，220，320，460，680可耐压HD68，150，220，320，460，680主流产品顶级产品必用产品品核心产品TivelaS150，220，320，460，680大威纳S150，220，320，460，680Vitrea威达利VitreaCassidaGL150，220，320，460，680加适达GL150，220，320，460，680OmalaF100，220，320，460OmalaF100，220，320，460introIndustry齿轮油选择表产品齿轮类型最大温度应用场合可耐压全部（蜗轮蜗杆除外）可达100°C（210°F）一般条件下工作的负载齿轮可耐压F全部（蜗杆除外）可达100°C（210°F）一般条件下工作的有附加微点蚀保护要求的负载齿轮可耐压RL全部（包括蜗轮蜗杆）可达135°C（275°F）非极压但系高温场合正常负载蜗轮可耐压HD全部（蜗轮蜗杆除外）可达120°C（250°F）极压和高温重载大威纳S蜗轮蜗杆可达120°C（250°F）已经使用PAG的蜗轮或OEM要求使用PAG时introIndustry壳牌可耐压矿物特压工业齿轮油粘度等级68-1000“稳定可靠”Industry壳牌可耐压–产品概况•优质，高性能矿物齿轮油•具有30多年历史的世界领先品牌•制造标准全球一致•工业齿轮油领域的标准制定者•在国际标准中定为CLP类产品•保证的防锈，抗氧化，和耐极压磨损性能当然还有更多…OmalaIndustry壳牌可耐压–可信和业已证明的性能-OEM核准、推荐和列表•壳牌可耐压经120多家不同的OEM，包括普通工业和齿轮工业中一些最大的厂商在内的OEM核准、推荐或列表BonfiglioliRiduttoriBostonGearBreviniRiduttoriBucyrusChentaGearCincinnatiLambDanieliDBEleconEmersonPowerTransFAGFalkCorporationFlenderGetriebabauNordGhiringhelliSrlGMGroveGearHansenTransHerrenknechtAGHosokawaMicronLenzeAGLeroy-SomerLoherSystemtechnikMinsterMorganConsCompMotivesrMoventasMotovarioSpaPowerBuildLtd（India）RedorReggianaRiduttoriReintjesGmbHRenkRenoldGearRelianceElectricRexnord-StephenSamyangRednGearSauer-DanfossSEWEurodriveStamlerStroterSumitomoHeavyIndSweDriveABTandlerGearsTextronPowerTransTramecTurnerUni-DriveCompWartsilaZAEAntriebsZZ-AntriebeGmbHOmalaTIndustry•壳牌Omala符合以下工业技术规范–DIN51517-3–AGMA9005-E02–ISO12915-1CKD–USSteel224•我们的诺言–壳牌可耐压–保持制造一致性,全球统一采用相同的调配方法–每一批都经过质量控制测试，以确保每一批都符合或超过壳牌可耐压品牌标准OmalaT壳牌可耐压–可信和业已证明的性能-工业技术规范Industry什么能促使氧化?•空气中的氧•高温•金属污染物•搅拌氧化可导致…•酸性污染物•粘度增加•油泥•漆膜导致….•腐蚀•轴承间隙减小•管线堵塞•过滤器阻塞壳牌可耐压–延长油品寿命氧化稳定性和油品寿命OmalaOIndustry0%2%4%6%8%10%12%DB51.53.101US224AGMA9005-EO2ISO12915-1DIN51517-3GMLS2壳牌可耐压220粘度变化%性能提高95°C95°C95°C氧化稳定性–可耐压大大超出了工业标准和主要OEM的要求粘度增加（ASTMD2893），在121°C，312个小时OmalaOIndustry壳牌可耐压–保护齿轮箱抗磨损保护什么能造成磨损?•高负载•高工作温度•润滑剂选择错误磨损可导致….•效率下降•部件寿命缩短•计划外停机•油液污染增加…用户头疼•部件故障•增加成本•增加停机时间•生产率下降OmalaPIndustry磨损测试1–FZG负载级要求024681012可耐压FlenderDINISOUS224AGMADBGMLS2ISO68标准要求失效负载级壳牌可耐压符合或超出所有工业的FZG要求和OEM技术规范14性能增加OmalaPIndustry壳牌可耐压–齿轮箱的保护水污染，起泡和腐蚀水污染源•冷凝•冷却系统泄漏•通过水箱盖和通气孔水污染可导致…•锈蚀和腐蚀•腐蚀•降低添加剂性能….导致•磨损和疲劳•锈蚀和腐蚀•增加维护成本OmalaPIndustry010203040506070分离时间，分钟水污染测试1–修改后的ASTMD1401（使用54°C的轧钢水*）性能好*采用中国宝钢厂轧钢水OmalaP欧洲亚洲Industry此测试测量空气吹过样品后的起泡量，然后过10分钟沉淀时间后，给出以ml/ml表示的泡沫趋势/泡沫稳定性测试两个样品，给出三个“程序”的结果:程序I:24°C程序II（第2个样品）:94°C程序III（第2个样品）:24°C泡沫越少越好!起泡原因:•齿轮箱磨损•氧化•润滑剂损失•粘度损失OmalaP壳牌可耐压–齿轮箱的保护起泡和工作效率Industry泡沫测试-ASTMD892（序列I，II，III的起泡趋势）OmalaP050100150200250300序列I序列II序列III0/0/0泡沫，ml性能好0/0/00/0/000000000Industry壳牌Omala–密封相容性密封件相容性和油泄漏什么能造成密封泄漏?•维护不当•与油液不兼容密封泄漏导致….•润滑剂用量增加•更高的维护成本•环保废物处理成本•降低生产率导致….•增加总成本•减少利润•灾难性故障OmalaSIndustry壳牌可耐压–密封相容性•可耐压的密封兼容性性能已大大改进–密封收缩现已趋于中性–密封件硬度为最好级别（与测试的竞争对手相比）OmalaS壳牌可耐压现在可作为初始加注用油提供，符合最苛刻的OEM要求–例如SEW，Lenze，DB等Industry齿轮油投放市场的头文短语可耐压=TOPS（顶级）T可信的性能O更长的油寿命P保护设备S密封兼容性IntroTOPSIndustry好处汇总–Omala=TOPS我们的优势证明依据对用户的好处T可信和业已证明的性能经120多家OEM核准、推荐或列表使用放心无担保问题O更长的油寿命经D2893测试的卓越的氧化稳定性更长的油寿命更少维护和更多的设备使用时间P保护齿轮箱经FZG，FZG磨损，4球焊接测试的卓越的磨损保护零起泡用实验室和轧钢水测试去乳化性更长的构件和齿轮箱寿命更多的设备使用时间更好的润滑和保护更长的齿轮箱寿命防止泄漏水污染时仍能保持性能更少腐蚀更好的润滑和齿轮箱保护S密封兼容性改进的密封收缩和密封硬度减少油耗更长的齿轮箱寿命SummaryTOPSIndustry可耐压与竞争对手矿物油型齿轮油的比较OmalaMO对手AMO对手BMO对手CMO对手DMO对手EMO对手FMO对手G产地全球APEU&APAPEU&APAPAPAP氧化稳定性*******************************密封膨胀**********nd****ndndnd抗泡***************************去乳化Demulse（H20）（轧钢水）***********************************磨损保护*************************总分**************************OmalaSummary*****=卓越=很好****=中等=差nd=无数据******=中下等Industry壳牌可耐压HD全合成（PAO）极压工业齿轮油粘度等级68-680注:在轻负载齿轮或循环系统中使用可耐压RL（非极压）Industry新可耐压HD–产品概况•加有特选添加剂的优质高性能PAO合成齿轮油•与矿物齿轮油相比具有更小的摩擦系数–能源消耗更低–减小工作温度•改进了热和氧化稳定性，导致油泥形成的减少和少量的粘度增加–更长的工作寿命–减少维护成本•卓