全套设备生产线拆运安管理

全套设备生产线拆运与安装管理朱明摘要通过对国内酸洗生产线设备的拆、运、安，以及结合在国外进行设备的拆、迁、建等，论述在设备搬迁管理中的要点问题。关键词生产线设备搬迁管理中图分类号TF087文献标识码B一、概况攀枝花钢铁（集团）公司（简称攀钢）的2#板材酸洗设备生产线因工艺要求，需从攀枝花市搬至成都市郊的青白江区重新安装，两地相距830km，新建厂房需重新配置2台32/5t桥式起重机及铁路专用线。整个酸洗机组主线布置工艺设备59台（套），重约2000t，板材酸洗生产线设备工艺布置复杂，设备数量多，各种介质管道及外围辅助设施重量约400t。含钢结构厂房及设备土建基础总施工时间8个月（包括新订购设备制造），其中设备的拆、运、安时间和利用拆迁机会进行部分设备的修配改造工期为3个月。根据公司以往的国内外设备拆迁、运输管理经验，并结合本次搬迁安装的实际情况，从安全、质量、工期、成本等要素综合考虑生产线设备的搬迁方案选择与管理，制定出拆迁管控方案、施工方案和操作作业流程控制网络等，确保生产线重新安装后一次试车成功，生产运行情况也达到了设计标准。笔者从生产线拆运与安装管理出发，论述异地搬迁设备并尽快发挥生产效能的方法与措施。二、设备拆迁安时的策划与管理全套设备生产线的异地保护性拆卸和搬迁安装工程，无论是在国內还是国外都需制定出一个良好的前期策划方案，主要包括：①考虑好作业人员的生活（吃住行）安排问题，这牵涉到施工的直接成本。②认真研究和了解拆卸作业地的吊装机械、运输车辆、包装、气体供应情况，以及施工材料、机具等的供应能力及价格。③应提前办理作业人员的人身意外伤害保险（可在国内保险公司办理）。针对本次酸洗设备生产线的特点，技术人员编制了拆运安作业的操作管理程序，以保证每一段工序都能有效衔接和按期完成。搬迁流程见图1。三、设备拆卸和编号对设备的保护性拆卸和设备及零部件的编号是拆卸工序的重要工作内容，特别是酸洗设备生产线的液压系统部件的数量较多、规格繁杂，液压管路纵横交错达上千米，为便于安装可采用：①采用数码相机进行拍照。由于拆迁安装工程不仅要依照图纸施工，为易于查阅和对设备安装工作有益，还可采用数码相机进行拍照并留存于计算机中。如果是国外生产的设备，常因不能提供完整的图纸或相关资料不全，用数码相机拍照对复原生产线能够更加直观。所拍的数码相片也应按照要求进行分类和编铺设铁路压道试验测绘拍照设备拆卸行车安装包装押运清洗编号钢结构制造公辅管线行车调试装车方案材料订购图1攀枝花—成都板材酸洗机组(机电设备部分)搬迁流程图装车运输卸车设备订货设备安装防腐衬砌堆场设备修改设备调试号。②采用不同的色环组合涂刷在不同的液压系统管道上，使对各个液压系统的管道分辩能够一目了然，实际上这项工作內容和大部件的编号都应在拍照前完成。③对重要的零部件，如PLC原件、电气件、专用液压阀件等，应随着拆卸作业的进行及时粘贴编号并装箱。例如，平整机牌坊单片重为60t，其拆安方式类似于轧机牌坊，无论是拆卸还是安装都必须非常谨慎，要制定出专项设备拆卸和安装方案；米巴赫焊机（MIEBACH）是原生产线进口设备，装配精度高且采用液压伺服系统控制，也是拆卸、安装的重点设备之一；对可再使用的聚氯乙烯（PVC）、聚丙烯（PP）管道在排出酸液并用水冲净后，再分段切割；钢结构件在混凝土以下部分不易拆卸的（例如卧式活套钢结构柱采用杯口基础型式），应提前在钢构件离地1m处标注好原始标高，以便于重新制作件恢复和安装。然后沿混凝土地面将钢件切割拆卸，对无法拆卸的钢结构重新补充制作。酸洗槽中耐酸瓷砖及花岗岩拆卸下来后不再使用，需重新购置。设备拆卸下来后的堆放场地，以及与物流运输的合理衔接是拆卸工序的要点之一。对大型裸装设备的精加工面，要涂抹一层薄的黄干油并进行局部包扎保护。由于国內运输设备的时间较短，在非雨季运输时，可做简单包扎处理。四、设备运输酸洗线设备国內运输可采用铁路、公路进行，但铁路运输对每一节车厢按铁路部门规定都必须要有装箱方案，包括设备对各轮压的载荷等，由于设备台数多和拆卸量大，而且每一节车厢所装的设备数量、体积、规格、轻重也各不相同，而且装箱方案也要由铁路部门认可的单位编制。与公路运输相比较，后者更为经济和便利（见表1），最终选择了公路运输。共运输设备、构件及备件2500t，运费89万元，包装费20.5万元。装车完毕后用数码相机再对封车后整车拍照随同装车清单用E-mail发送至安装现场接收人员。超限运输应在交通管理部门办理有关手续，并按规定的时间、线路和悬挂明显标志运输。表1铁路运输与公路运输费用比较表铁路运输及费用公路运输及费用每节车箱需有装车方案及方案设计费2000元/车无需装车设计费由拆卸现场铁路线至火车站运输450元/车无需发生攀枝花站至成都铁路部门区间站运输为5330元/车；加盖帆布费用为6000元/车载重25t四桥平板货车，从拆卸地运至安装现场为12000元/车；载重35t五桥平板货车，从拆卸地运至安装现场为16000元/车由成都区间站至安装现场运输为540元/车无需发生设备包装要求较高，零部件应从主机上拆掉，以免丢失。测算包装费约为40万元设备加盖蓬布封闭，包装要求不高，零部件不必拆卸。实际包装费为20万元冬季运输不受影响冬季翻越雪山区要受影响（应避免冬季运输）超限设备运输加价为20000元/车超限设备不再加价保险费按设备总价的4‰计取保险费与铁路运输相同，但运输风险高运输到达时间不确定装车完毕两天內到达指定点五、设备安装对于完整的生产线安装，首先应对机组的纵向中心、横向基准线、不同设备的基础标高等同土建基础逐一核对。采用数字式水准仪及全站仪等测绘仪器、液压扭矩扳手、液力螺栓拉伸器、在线油污染检测仪、超声波检测仪、漆膜测厚仪等工机具和检测仪器，采用座浆或无垫板安装技术，保证设备安装的精度要求。重点控制平整机、米巴赫（MIEBACH）焊机、液压系统、酸槽防腐的安装质量。平整机机架（牌坊）是平整机的重要部件，由于体积大（高度达到7.4m）、份量重（重达60t），而且只能采用车间内吊车进行吊装，在吊装前应仔细检查吊车的大梁钢结构是否下挠变形，抱闸是否可靠，行车主钩在最高处时能否满足吊装要求。平整机机架吊装要分两步进行，先将机架吊运至基础处，机架一端用枕木垫高后再用吊车将其吊装到位。对于国外设备，必须要仔细阅读有关的技术资料，并了解主要结构及安装要求等。例如，米巴赫闪光焊机重量约140t，机体液压管约1000m。焊机安装应按照先下后上、先里后外、先主体后附属的顺序安装，即首先就应安装在焊机下的地下室内的废料斗式运输机及废料溜槽，废料斗式运输机为电机钢绳带动，安装程序为：废料车轨道—滑车及电动机—绳筒—车架—废料车。再将废料溜槽安装好后即可进行焊机主体设备的安装了。在焊机主体的安装中，联合机架中的固定机架的吊装就位是焊机设备安装中的重点内容，固定机架重量约38t，外形尺寸约3000×4500mm。液压系统按照公司编制的冶金行业专有技术和工法进行施工。六、在国外搬迁设备时应注意的问题随着国家环保及产业调整政策的不断出台，会有相当部分企业的生产线及设备或连同整体厂房迁移的情况，也会有一些二手的国外生产线及设备进入到国内。由于生产线搬迁是一个繁琐的过程，特别是国外设备搬迁，不仅要涉及到合同管理（或菲迪克FIDIC条款），还要涉及到当地的有关法律和规定等。为此，笔者从国外拆运设备的经验，简述应做好的工作。（1）应掌握我国驻外使馆或领事馆相关人员的联系方式，要熟悉当地医院的地址及联系方式等。从国外往国內运输设备一般采用海运，运输时间约两个月，因此应充分考虑好设备的运途保护问题。例如，公司曾有一台球磨机轴因没有进行包扎保护，使轴面发生斑点腐蚀，这种腐蚀斑点极易造成设备运转时的烧瓦现象，为后期工作造成很大麻烦。（2）要考虑好作业人员的保险问题。例如，中东地区有些国家就规定：必须按一定比例使用当地工人，因此了解当地的人工工资、作业时间、民俗习惯和相关法律等很有必要。因为这些国家对作业时间都有严格的限制，如每天的工作时间限定以及周六、周日不得上班等，因此在编制网络计划时都要加以考虑。同时，还要时刻关注汇率变化情况，这与企业的经济效益关系密切。（3）做好环保工作。由于发达国家对于环保要求很严，稍有不慎就要受到当地环保部门的高额罚款。例如，公司在德国拆卸设备时，对拆卸下来的裸装设备或构件，首先要用高压水喷枪喷洗干净后再进行包装与运输。由于管理规范，公司从未出现过在运输过程中发生滴漏或掉渣等问题。国内拆卸用的乙炔割枪因无法使用国外的丙烷气，都需提前另行购置等。（4）凡是带往国外的电脑等，应清理掉有关牵涉到知识产权问题的文件，以免带来不必要的损失。在设备搬迁过程中，只有正确地进行流程策划、选择最佳方案和进行科学管理，才能达到工期、质量、安全、成本等综合指标最佳的效果。只要管理科学、措施得当和准备充分，不仅能提高设备搬迁企业的技能水平，也可为其带来了可观的经济与社会效益。——————————作者通联：攀枝花市攀冶机电分公司四川攀枝花市617063E-mail:[e-mail]13980342657〔编辑王永洲〕注：原文刊载于北京《设备管理与维修》2012年第3期