超高缓和曲线计算表

各级公路超高缓和段长计算表总工办-路(2007)01号云南省交通规划设计研究院二00七年九月五日●当R较大或接近于3000m时，A宜等于R/3；●当R3000m时，A宜小于R/3；③S形相邻两个回旋参数A1与A2宜相等。当采用不同的参数时，A1与A2之比应小于2.0。有条件时以小于1.5为宜，当A2≤200时，A1与A2之比应小于1.5。④S形曲线两圆曲线半径之比不宜过大，以R1/R2≤2为宜。B值考虑了硬路肩随行车道超高过渡的需要。本超高缓和段长度Lc值计算表，仅按计算公式所求得最小值及规范规定缓和曲线长的最小值。实际操作中，还应注意以下问题：①设计速度≥60Km/h时，回旋线应作为线形要素之一加以运用，回旋线—圆曲线—回旋线的长度以大致接近为宜。②在确定回旋线参数时，宜依据地形条件及线形要求确定，并与圆曲线半径相协调。●当R100m时，A宜大于或等于R；●当R接近于100m时，A宜等于R；说明高速公路、一级公路和具干线功能的一、二级公路，应注重立体线形设计，尽量做到线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适。设计速度越高线形设计考虑的因素越应周全，以提供高的服务功能。设计速度≤40Km/h的公路，在保证行车安全的前提下，应正确运用线形要素规定值（包括最大值、最小值）。在条件允许情况下力求做到各种线形要素的合理组合，并尽量避免和减轻不利组合，以期充分发挥投资效益。本次对超高缓和段长计算表的修改主要按《公路工程技术标准》JTG01—2003及《公路路线设计规范》JTGD20—2006的有关规定执行。对有硬路肩的公路，超高缓和段计算时2%3%4%5%6%7%8%Lc=B*Δi/p165205245285325注：表中Lc值为最小值8车道B＝20.253654054%1500～11901190～980980～790790～650平曲线半径R(m)5500～28602860～19901990～1500510中旋转（P=1/250)Lc205255790～6508车道B＝20.255%6%7%8%3554053%3051990～15001500～11901190～980980～790460边旋转（P=1/200)Lc超高缓和段长Lc计算表高速公路、一级公路120Km/h、路基宽45.0米超高平曲线半径R(m)5500～28602860～1990超高2%2%3%4%5%6%7%8%1902353302851990～15001500～11907%8%470790～6502860～19903756%4251190～980980～790超高缓和段长Lc计算表高速公路、一级公路120Km/h、路基宽42.0米超高平曲线半径R(m)中旋转（P=1/250)Lc2%边旋转（P=1/200)Lc平曲线半径R(m)超高5500～2860Lc=B*Δi/p8车道B＝18.75790～6501501901190～980980～7905500～28603002252860～19901990～15004%1500～11905%3%265340375注：表中Lc值为最小值8车道B＝18.752%3%4%5%6%7%8%3001201501802102402706车道B＝15Lc=B*Δi/p注：表中Lc值为最小值6车道B＝151500～11901190～980980～790790～650平曲线半径R(m)5500～28602860～19901990～15008%1501902253403754%790～6502%3%2653005%6%7%5500～28602860～19901990～15001500～11901190～980980～790超高缓和段长Lc计算表高速公路、一级公路120Km/h、路基宽34.5米超高平曲线半径R(m)中旋转（P=1/250)Lc超高边旋转（P=1/200)Lc2%3%4%5%6%7%8%超高边旋转（P=1/200)Lc平曲线半径R(m)5500～28602860～19901990～15001500～1190980～790790～650超高缓和段长Lc计算表高速公路、一级公路120Km/h、路基宽26米超高平曲线半径R(m)中旋转（P=1/250)Lc1190～9801201501806%7%8%2%3%2102354%1500～11901190～980980～790790～6502652955%5500～28602860～19901990～1500注：表中Lc值为最小值6车道B＝11.756车道B＝11.75Lc=B*Δi/p1001201451651902152352%3%4%5%6%7%8%Lc=B*Δi/p215250285320355注：表中Lc值为最小值8车道B＝20.258车道B＝20.254000～21502150～14801480～11001100～860860～690690～530530～4001451807%8%185230275415460530～4002%3%3203654%5%6%4000～21502150～14801480～11001100～860860～690690～530超高缓和段长Lc计算表高速公路、一级公路100Km/h、路基宽44米超高平曲线半径R(m)中旋转（P=1/225)Lc超高边旋转（P=1/175)Lc平曲线半径R(m)2%3%4%5%6%7%8%超高边旋转（P=1/175)Lc平曲线半径R(m)4000～21502150～14801480～11001100～860690～530530～400超高缓和段长Lc计算表高速公路、一级公路100Km/h、路基宽41米超高平曲线半径R(m)中旋转（P=1/225)Lc860～6901702152556%7%8%2%3%3003404%1100～860860～690690～530530～4003804255%4000～21502150～14801480～1100注：表中Lc值为最小值8车道B＝18.758车道B＝18.75Lc=B*Δi/p1351652002302653003302%3%4%5%6%7%8%Lc=B*Δi/p160185210240265注：表中Lc值为最小值6车道B＝156车道B＝154000～21502150～14801480～11001100～860860～690690～530530～4001051357%8%135170205303340530～4002%3%2402704%5%6%4000～21502150～14801480～11001100～860860～690690～530超高缓和段长Lc计算表高速公路、一级公路100Km/h、路基宽33.5米超高平曲线半径R(m)中旋转（P=1/225)Lc超高边旋转（P=1/175)Lc平曲线半径R(m)2%3%4%5%6%7%8%超高边旋转（P=1/175)Lc平曲线半径R(m)4000～21502150～14801480～11001100～860690～530530～400超高缓和段长Lc计算表高速公路、一级公路100Km/h、路基宽26.0米超高平曲线半径R(m)中旋转（P=1/225)Lc860～6901051301556%7%8%2%3%1802054%1100～860860～690690～530530～4002302555%4000～21502150～14801480～1100注：表中Lc值为最小值4车道B＝11.254车道B＝11.25Lc=B*Δi/p851001201401601802002%3%4%5%6%7%8%Lc=B*Δi/p125145165185210注：表中Lc值为最小值6车道B＝11.756车道B＝11.754000～21502150～14801480～11001100～860860～690690～530530～400851057%8%110135160240265530～4002%3%1902154%5%6%4000～21502150～14801480～11001100～860860～690690～530超高缓和段长Lc计算表高速公路、一级公路100Km/h、路基宽26.0米六车道（特殊情况）超高平曲线半径R(m)中旋转（P=1/225)Lc超高边旋转（P=1/175)Lc平曲线半径R(m)2%3%4%5%6%7%8%超高边旋转（P=1/150)Lc平曲线半径R(m)2500～14101410～960960～710710～550420～320320～250超高缓和段长Lc计算表高速公路、一级公路80Km/h、路基宽32.0米超高平曲线半径R(m)中旋转（P=1/200)Lc550～4201151451756%7%8%2%3%2002304%710～550550～420420～320320～2502602855%2500～14101410～960960～710注：表中Lc值为最小值6车道B＝14.256车道B＝14.25Lc=B*Δi/p901101301501751952152%3%4%5%6%7%8%Lc=B*Δi/p95115130145160注：表中Lc值为最小值B＝10.5B＝10.52500～14101410～960960～710710～550550～420420～320320～25070807%8%85105130190210320～2502%3%1501704%5%6%2500～14101410～960960～710710～550550～420420～320超高缓和段长Lc计算表高速公路、一级公路80Km/h、路基宽24.5米超高平曲线半径R(m)中旋转（P=1/200)Lc超高边旋转（P=1/150)Lc平曲线半径R(m)2%3%4%5%6%7%8%超高边旋转（P=1/150)Lc平曲线半径R(m)2500～14101410～960960～710710～550420～320320～250超高缓和段长Lc计算表高速公路、一级公路80Km/h、路基宽21.5米超高平曲线半径R(m)中旋转（P=1/200)Lc550～42080951156%7%8%2%3%1351554%710～550550～420420～320320～2501751905%2500～14101410～960960～710注：表中Lc值为最小值B＝9.5B＝9.5Lc=B*Δi/p7075901001151301452%3%4%5%6%7%8%Lc=B*Δi/p7590100115125注：表中Lc值为最小值B＝10B＝101500～870870～590590～430430～320320～240240～170170～12550657%8%7090105160175170～1252%3%1251404%5%6%1500～870870～590590～430430～320320～240240～170超高缓和段长Lc计算表高速公路、一级公路60Km/h、路基宽23.0米超高平曲线半径R(m)中旋转（P=1/175)Lc超高边旋转（P=1/125)Lc平曲线半径R(m)2%3%4%5%6%7%8%边旋转（P=1/125)Lc平曲线半径R(m)高速公路、一级公路60Km/h、路基宽20.0米1500～870870～590590～430430～320240～170170～125超高缓和段长Lc计算表超高平曲线半径R(m)中旋转（P=1/175)Lc超高320～2406580956%7%8%2%3%1151304%430～320320～240240～170170～1251