AC 无油螺杆的特点

AtlasCopco无油螺杆结构特点流程图ZR-FFZ转子–转子涂层AtlasCopco提供了最佳的转子涂层：AtlasCopco拥有超过40年的涂层设计和应用经验目前的涂层经过了严格测试，包括：–115道化学试验–耐酸和耐碱性试验–液体的溶解性和沸点试验–耐磨性和酸腐蚀性试验–实验室和现场的机械强度试验–实验室和现场的渗透试验–260ºC高温测试–40000小时满负荷运行试验证明其性能远远优于不锈钢转子的超级涂层。AtlasCopco通过特殊的加工工艺保证转子涂层的质量严格控制合金转子的切削加工精度，提高了涂层的粘附性；在无尘空间进行涂层，防止混入杂质严格控制温度，保证涂层的良好的粘附性能；Z转子–轴承–1保持转子定位每个转子:–2个径向轴承=滚柱轴承–2个推力轴承=球轴承1个用于承受气体力1个用于启动–启动时，齿轮产生一个另外方向的力无法被抵消Z转子–轴承–2所有的Z球轴承都采用SKF真空4点接触式轴承，是阿特拉斯-科普柯和瑞典SKF合作开发的运转在磨损极限以下–见Wöhler曲线负荷和寿命的关系Z轴承负荷寿命磨损极限Wöhler曲线Z转子–平衡活塞平衡气体推力用在高压转子上工作原理–当转子加载后气体产生一个轴向推力–压缩空气从转子出口处引出–该空气被引导至平衡活塞产生一个与原先气体推力相反的轴向推力作用在阳转子上=减少轴向净推力气体推力阳转子平衡活塞Z转子空气从转子出口处引出齿轮Z转子–壳体保持组件在一起与转子形成封闭空间壳体用“消失模”技术铸造–可以铸成复杂的铸件–铸件尺寸精确带冷却夹套–里面通水(ZR)或润滑油(ZT)–低压转子和高压转子都有–所有转子都有控制间隙Z转子–气密封减少压缩空气轴向泄漏损失特点–减少间隙很低的泄漏–没有磨损(低摩擦)泄漏量不会增加二个不锈钢浮环转子轴承放空至大气带涂层的轴Z转子–油密封润滑油不会进入压缩空气腔特点–保证无油空气–镀镍/没有磨损反向浮动油封Z转子–同步齿轮防止转子和转子接触类型–斜齿轮与气体推力作用相反品质–AGMAQ12/DIN6很高质量寿命无限免配对空气回路–进气过滤器防止粉尘进入转子纸制过滤器，高过滤精度–根据SAEfine1μm98%2μm99.5%3μm99.9%压降低–空气总进气系统干净状态Δp=10-20mbar大含尘能力–PTI-fine和0.5mg/m³:最小4’000小时寿命空气回路–卸荷阀/放空阀使压缩机在加载和卸载之间转换二个阀机械连锁材料–壳体=阳极氧化铝–阀片=阳极氧化铝进气阀旁路通道–使卸载功率最小放空阀后–有个消音器降低放空噪音阀由高压转子进口处引出的压缩空气驱动–不需要外部仪表空气空气回路–中间冷却器和后冷却器ZR冷却器–热力学方面中间冷却器–提高压缩机效率–限制高压转子出口温度后冷却器–限制压缩机出口温度管壳式冷却器空气走管内–管内有星形铝翅片，增加空气侧换热面积改善“温压”水在管外–有阻流片导向–“反向流动”冷却水后冷却器中间冷却器空气回路–水分离器把水从压缩空气里分离出来–中间冷却器:提高高压转子寿命–后冷却器:提高运行性能和干燥机寿命二种–迷宫型（水冷机型）直接安装在冷却器后端面压降低高效率(新Z机型用CFD设计)–离心型（风冷机型）直接可安装在冷却器的出口管压降低高效率(新Z机型用CFD设计)空气回路–排水把分离出来的水排放掉二种类型–浮球式可靠:有水才打开效率好:没有水就不打开–没有压缩空气损失–采用电容式液位传感器的电子疏水装置可靠:有水才打开–故障报警效率好:没有水就不打开–没有压缩空气损失电子排水:探头驱动系统–齿轮改变转速rpm2个转子用1个电机带动–2个小齿轮–1个大齿轮设计–螺旋斜齿轮齿轮品质–AGMAQ13/DIN5无限寿命级齿轮损失低振动和噪音低现场可以互换驱动系统–电机带动转子电机–效率最高，比同类高效电机高2-3%–绝缘等级F允许温升105K–防护等级低电压–IP55–外界的灰尘和水汽不进入绕组驱动系统–联轴器把电机的动力传递到齿轮上设计–弹性橡胶联轴器吸收力矩冲击免维护+电机侧一半联轴器，带橡胶“爪”齿轮箱侧一半联轴器润滑油系统把润滑油送至轴承和齿轮整个润滑油路无铜–润滑油寿命延长=16’000小时润滑油系统–润滑油泵提供润滑油需要的压力类型=齿轮泵安装在主轴上简单、可靠提供需要的润滑油压力过流量设计免维护润滑油系统–润滑油冷却器把润滑油吸收的热量带走–热量来源于齿轮和轴承类型=板式换热器–制造厂=AlfaLaval–效率高材料=优质不锈钢冷却器和齿轮箱之间直接连接换热面积大，使润滑油温度足够低润滑油系统–齿轮箱呼吸器在齿轮箱里形成稍许真空小引射器–压缩空气从压缩机出口引出通到这里–齿轮箱里的空气也被吸出去除油烟油雾过滤器滤芯–空气被过滤后释放至大气电仪控–传感器监测压缩机重要参数通常ZR上的传感器(不带选项)–4个压力传感器润滑油中间冷却器出口进气过滤器压差–8个温度传感器4个在压缩空气回路1个在润滑油回路3个在冷却水回路–润滑油液位计电仪控–控制面板把指令从用户界面传送到压缩机连接电源柜体=IP54主电机启动器–低压:包括标准Y-Δ启动器Y-Δ启动器把启动电流降低至正常电流的300-400%–中压:不包括启动器其它元件–继电器、接触器、熔断器…见电路图–所有100%测试–包括标准无源触点远程监控谢谢!