非煤矿山机电安全管理培训

一概述矿井提升运输系统安全管理矿井供配电系统安全管理矿井排水系统安全管理矿山机电综合监管（浅谈向煤矿学习的思考）概述近几年，新建、改进、扩建的矿山主提升设备主要选用单绳缠绕盘形制动和多绳摩擦盘形制动式JK型和JKMD型多绳摩擦轮提升机，国家安监总局2013年9月份公布的第一批淘汰设备设施及工艺目录中的JT、JTK(JTKY)、XKA等矿用提升机还有不少在利用，这些提升设备存在安全制动力不足、安全性能不够可靠，安全保护装置不健全等问题，要求今年9月份前不作为主提升用。省安监局的86号文对矿井深度超过300米以上的优先选择摩擦轮提升设备也做了硬性的规定。同时对矿井提升运输、供电、排水等系统的安全设施进行要求。省局在【2014】17号《山东省地下非煤矿山安全生产标准条件规定（暂行）》中对矿井机电系统有关安全设施的标准提出了严格的要求；强化了对非煤矿山各生产系统安全设施的管理，同时也对非煤矿山的准入条件有了新标准，《山东省地下非煤矿山安全生产标准条件规定（暂行）》的制定，在机电安全设施上，部分环节高于国家规程，有山东省地方标准的特色。非煤矿山机电设施的本质安全是实现零事故的必由之路，矿山机电设备设施发展前景向“重装备、高可靠性、自动化、用人少”、提高生产技术及装备水平，矿井安全供电智能化、提升运输数控化、安全生产监测监控自动化，逐步实现矿井提升、井下主要水泵房、变电所远程监控和无人值守的方向发展，淘汰落后的设备设施及生产工艺，提高本质安全度。只要领导高度重视，在高的标准、大的投入、精心的维护保养水平情况下，矿山机电安全管理工作会上一个新台阶。提升运输事故发生的主要原因提升运输事故预防措施提升运输系统安全管理标准要求提升运输设备设施安全检查要点提升运输事故的原因造成提升运输事故的原因有人、机械、环境、管理几个方面的因素，按事故原因分直接原因和间接原因两种。1、直接原因人的不安全行为、提升运输设备设施的不安全状态和环境不良是造成提升运输设备事故的主要原因。1）人的不安全行为作业人员违反作业规程或者失误而造成的不安全行为，以及没有佩戴合格的劳动防护用品而得不到良好的保护。“人”是在机电安全管理中起到主要因素。2）设备的不安全状态设备设施先天性不足，缺少必要的安全防护装置，结构不合理、强度达不到要求，或者安装维修不当，不能保证应有的安全性能。3）工作环境不良空间狭窄、照明不良、阴暗潮湿、噪音大、物件堆放杂乱等，都可能是造成事故发生的原因。2、间接原因是在日常安全管理工作中没有落实好规章制度、教育培训、技术措施、隐患整改等等方面的工作。这种管理的缺陷，安全管理不到位，使人的安全意思淡薄，产生麻痹思想和侥幸心理，引起违章作业、违章指挥、使提升运输设备存在隐患，形成不安全状态。在两种原因中，因人的不安全行为引发事故的较多，是事故发生的主要原因。提升运输事故预防措施1、正确行为要避免事故的发生，首先要求人的作业行为正确，不能有误。1）要加强安全管理，建立健全安全操作规程并按照规程对操作进行岗位培训；使其能正确熟练的操作设备；杜绝违章指挥、违章操作；2）要按规定佩戴安全防护用品；3）对于在设备运转时，有危险的区域不能有人进入。2、良好的设备安全性能设备设施的本身应有良好的设备本质安全性能和必要的安全保护装置（比如：竖井提升的过卷装置和安全制动性能，斜井提升的常闭式防跑车装置和提升设备的安全制动性能）。安全保护装置按功能分安全保护装置和安全控制装置。1）安全防护装置防止运转设备的危险部位引起伤害；一旦操作者进入危险操作状态时，能直接对其进行人身安全保护；配备在设备上保护人员设备的保护装置。2）安全控制装置一旦人员进入危险区，控制装置对制动器控制，设备停止运转；控制装置本身创造人手不进入危险区的条件，（如双手操作装置，提升机的操作台控制装置、井口安全门的闭锁装置、高压开关柜门的带电闭锁装置等均能实现在进入时控制设施设施的运转等等）。一、提升设备设施的安全管理标准1、设备设施的选用要求。矿井提升设备设施的选型与安装必须满足安全设施设计要求，应选用具有相关资质生产厂家生产的合格产品。新建或者改建、扩建矿山的竖井用于提升人员的，一般选用多绳摩擦式提升机。现有生产矿山竖井使用单绳缠绕式提升机提升人员的，鼓励企业积极创造条件，逐步更换为多绳摩擦式提升机。比如：国家总局第一批淘汰目录中的JT、JTK型提升机的更换，提升容器、防坠器、提升钢丝绳、运输设备的连接装置、淘汰的设施设施等2、提升机房内悬挂的图纸资料要求。提升机房内应悬挂提升系统图、提升机运行速度图、提升机制动系统图、电气控制原理图、液压系统图、润滑部位图、提升机的技术特征以及提升机岗位责任制和操作规程等相关图纸资料；3、机房设施要求。提升机房应按设计要求进行设置，机房内设备与墙体、设备之间的距离符合规程要求，进行必要装修并设有监控视频设备。室内设备设施应整洁有序、标志清晰。提升机操作室应为相对独立的空间，并应安装必要的通风、降温、取暖设施。4、提升系统的各种安全保护装置应齐全、动作灵敏可靠。1）竖井提升。罐笼门、井口及各提升中段的安全门、摇台（托台）、阻车器应与提升机信号实现联锁，提升信号应与提升机控制实现闭锁。井口及各提升中段马头门处的安全门、摇台（托台）、采用机械推车装置的阻车器等操车设备的操作，积极采用自动化控制，各操车设备之间实现联锁，同时与罐笼的位置实现闭锁。采用光幕式智能松绳保护器、高精度的提升机盘形闸闸瓦磨损电子监控装置等先进使用技术。2）斜井提升（1）斜井提升应设有常闭式防跑车装置，并保持完好。斜井上部和中间车场设置阻车器或挡车栏，阻车器或挡车栏在车辆通过时打开，车辆通过后关闭。（有条件的矿山进行自动化改造，对捕车网挡车栏及井口阻车器的动作实现与提升机实现闭锁，提高本质安全度）（2）倾角大于10度的斜井，应设置轨道防滑装置，轨枕下面的道碴厚度应不小于50毫米。（3）斜井提升应设置视频监控系统和通讯系统。（4）斜井提升应设有声光兼备的提升信号装置；运送人员斜井信号装置应满足以下要求：A、每节车厢均能在行车途中向提升司机发出紧急停车信号；B、多水平运送时，各水平发出的信号应有区别，以便提升司机辨认；斜井与中段采用吊桥连接的，吊桥的起落应与提升信号闭锁；C、所有收发信号地点，均应悬挂明显的信号牌。D、串车提升的斜井各车场应设有信号硐室及躲避硐室，运送人员的斜井各车场应设有信号和候车硐室。5、凿井吊桶提升安全管理标准：(1)设置可靠的吊桶防脱钩装置；(2)井架上应有防止吊桶过卷的装置；(3)严禁采用自动翻转式或底开式吊桶升降人员；(4)井盖门应设置自动启闭装置，以便吊桶通过时及时打开和关闭。(5)吊桶上的关键部位，每班应检查一次。（6）吊桶提升深度超过40米时，应增设吊桶提升过程中的防旋转装置。（7）吊桶提升应具备独立独立的声光兼备信号装置。6、提升设备的检测检验要求。1）矿山应配备钢丝绳无损探伤检测仪，定期对在用主钢丝绳进行检测并有记录。新钢丝绳悬挂前，应对每根钢丝做拉断、弯曲和扭转试验；按照要求定期对在用提升钢丝绳进行检测检验，对检验不合格的钢丝绳立即停止使用。2）提升机应按照规定的检测周期经有资质的检测检验机构进行检测；发现的问题，应限期整改，整改完毕后由检测机构复核并出具复核报告。3）新安装或大修后的防坠器、断绳保险装置，应进行防脱钩试验，在用竖井罐笼防坠器，每半年应进行一次清洗和不脱钩试验，每年进行一次脱钩试验，试验不合格的禁止使用。每次试验及日常检查检修记录应归档备查。4）提升机主轴装置、天轮主轴、罐笼悬挂主承力连接装置每年进行一次无损探伤检测，新更换后的罐笼悬挂连接承力部件应进行无损探伤检测。检测不合格的立即停止使用。5）对提升机、提升装置各部分、提升钢丝绳和安全保护装置、设施严格落实班检、日检、周检、月检制度。6）斜井专用人车应装有可靠的断绳保险器，断绳保险器应既能自动，也能手动。随车安全员应坐在装有断绳保险器操纵杆的第一节车厢内。7）斜井人车断绳保险器定期进行落闸试验，试验日期满足以下要求：(1)每日进行一次手动落闸试验；(2)每月进行一次静止松绳落闸试验；(3)每年进行一次重载全速脱钩试验。二、运输设备安全管理要求。1、有轨运输设备型号、线路参数、信号设施以及调度系统应符合安全设施设计要求；禁止使用《金属非金属矿山禁止使用的设备及工艺目录》中列举的设备；2、无轨运输设备的规格型号、道路应符合安全设施设计要求，燃油车辆尾气排放应符合有关规定，车辆应配备足够数量的灭火器3、井下禁止使用普通运输车辆、拖拉机；4、无轨车辆在斜坡道停止时，应采取可靠的挡车措施，不应熄火下滑；5、无轨运输区间信号设施齐全、可靠，安全标志齐全。积极采用交通信号控制、指挥系统，实现区间闭锁。6、行人的水平运输巷道应设人行道，其有效净高应不小于1.9米，有效宽度应符合下列规定：(1)人力运输的巷道不小于O.7米；(2)机车运输的巷道不小于O.8米；(3)调车场及人员乘车场两侧均不小于1.O米；(4)井底车场矿车摘挂钩处应设两侧人行道，每侧净宽不小于1.0米；(5)带式输送机运输的巷道不小于1.0米。7、行人的运输斜井应设人行道，人行道应符合下列要求：(1)有效宽度不小于1.O米；(2)有效净高不小于1.9米；(3)斜井坡度为10度～15度时设人行踏步；15度～35度时设踏步及扶手；大于35度时设梯子；(4)有轨运输的斜井，车道与人行道之间宜设坚固的隔离设施；未设隔离设施的，提升时禁止人员通行。（5）无轨运输的斜坡道，应设人行道或躲避硐室。行人的无轨运输水平巷道应设人行道。（6）人行道的有效净高应不小于1.9米，有效宽度不小于1.2米。（7）躲避硐室的间距在曲线段不超过15米，在直线段不超过30米。躲避硐室的高度不小于1.9米，深度和宽度均不小于1.0米。躲避硐室应有明显的标志，并保持干净、无障碍物。7、斜坡道长度每隔300～400米，应设坡度不大于3％、长度不小于20米并能满足错车要求的缓坡段；主要斜坡道应有良好的混凝土或级配均匀的碎石路面。斜坡道内的消防、通讯设施和限速、鸣笛警示标志齐全。8、由井底车场或平硐口到作业地点所经平巷长度超过1500米时，应设专用人车运送人员。采用电机车牵引的专用人车应有金属顶棚，从顶棚到车厢和车架应做好电气连接，确保通过钢轨接地。电机车架空线的架设及轨道的电气连接应满足规程相关要求，鼓励使用电机车架空线智能分段控制装置。1、提升机操作人员应按规定持证上岗。非计算机自动控制的提升机在提升人员时，应严格执行一人操作一人监护制度。2、罐笼的最大载重量、每层罐笼允许乘罐人数、每班上下井时间表、信号标志及升降人员注意事项，应在井口及提升机房的明显位置公布。在距井筒5米外设候罐区。（升降人员的提升机房也应悬挂罐笼最大载重量和罐笼最大限乘人数的标示）3、提升人员的井口信号房、提升机房以及井口、马头门（调车场）等人员进出场所，应设视频监控设施；井口提升机房、信号房应设有监控显示终端，用于显示井口、马头门（调车场）等场所的视频监控图像。4、卷筒上保留的钢丝绳不能少于三圈，不得直接卡在主轴上固定，应用专用绳卡固定，多余绳可缠在滚筒上或在滚筒内存放；串过滚筒板时不得成锐角；卷筒边缘应高出最外一层钢丝绳2.5倍钢丝绳直径；在与提升容器的连接分桃形环连接和楔形连接方式；在滚筒上的缠绕层数及是否咬绳以及钢丝绳的使用情况检查等。5、井口及提升机的防过卷装置的安装位置是否满足要求（平衡锤及提升容器两侧的过卷、楔形罐道）；液压站润滑站的各种保护是否齐全；紧急制动装置的可靠性检查，制动装置的运行状况检查；各种转动部位的安全防护齐全可靠性检查，（光幕式松绳保护装置的使用）。6、提升容器的检查，防坠装置的检查与维护；井筒内的各种设施布设、人行梯子间及井筒套架梁的安装应满足设计要求；井筒内的隔离板（网）固定要牢固，严禁使用非阻燃材