任务2-2-无机结合料稳定材料配合比设计(第一集)重点

辽宁省交通高等专科学校道路桥梁工程系任务2-2无机结合料稳定材料配合比设计主讲人：王力艳水泥稳定土配合比设计辽宁省交通高等专科学校道路桥梁工程系内容提纲原材料要求1混合料的组成设计2辽宁省交通高等专科学校道路桥梁工程系原材料要求•集料–对于二级和二级以下的公路，粗粒土、中粒土、细粒土•底基层–土的颗粒：单个颗粒的最大粒径≤53mm、Cu5–细粒土：WL≤40%、IP≤17–中粒土和粗料土：d0.630%时，IP值可稍大些–实际工作：Cu10、IP12；»IP17时，石灰稳定或石灰和水泥综合稳定辽宁省交通高等专科学校道路桥梁工程系原材料要求•基层–土的颗粒–集料–二级公路•级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石和各种粒状矿渣辽宁省交通高等专科学校道路桥梁工程系原材料要求–高速公路和一级公路，粗粒土和中粒土•底基层–土的颗粒：单个颗粒的最大粒径≤37.5mm、Cu5，颗粒组成在表2.2.3中1号级配–细粒土：WL≤40%、IP≤17–中粒土和粗料土：d0.630%时，IP值可稍大些；宜采用表2.2.3中2号级配–单个颗粒的最大粒径≤31.5mm，颗粒组成应在表2.2.3所中3号级配–实际工作：Cu10、IP12；»IP17时，石灰稳定或石灰和水泥综合稳定–碎石或砾石，预先筛分成3～4个不同粒级，然后配合，颗粒组成在表2.2.3级配辽宁省交通高等专科学校道路桥梁工程系原材料要求辽宁省交通高等专科学校道路桥梁工程系原材料要求–稳定粒径较均匀的砂：•添加少部分IP10的粘性土或石灰土•添加部分粉煤灰，一般约为20～40%–稳定土中碎石或砾石的压碎值•基层：–高速公路和一级公路≤30%–二级和二级以下公路≤35%•底基层：–高速公路和一级公路≤30%–二级和二级以下公路≤40%–有机质含量超过2%的土，必须先用石灰进行处理，闷料一夜后再用水泥稳定–硫酸盐含量超过0.25%的土，不应用水泥稳定。辽宁省交通高等专科学校道路桥梁工程系原材料要求•水泥–普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥–初凝时间3h、终凝时间6h–不使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥–采用标号32.5或42.5的水泥•其他–水–石灰辽宁省交通高等专科学校道路桥梁工程系混合料组成设计•一般规定–7d浸水抗压强度应符合表2.2.4的规定–组成设计应根据表2.2.4的强度标准，通过试验选取最适宜于稳定的土，确定必需的水泥剂量和混合料的最佳含水量–综合稳定土的组成设计应通过试验选取最适宜于稳定的土，确定必需的水泥和石灰剂量以及混合料的最佳含水量–采用综合稳定时，如水泥用量占结合料总量的30%以上，应按技术要求进行组成设计。水泥和石灰的比例宜取60：40、50：50或40：60–水泥稳定土的各项试验应按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057）进行辽宁省交通高等专科学校道路桥梁工程系混合料组成设计辽宁省交通高等专科学校道路桥梁工程系混合料组成设计•原材料的试验–土•颗粒分析•液限和塑性指数•相对密度•击实试验•碎石或砾石的压碎值•有机质含量（必要时做）•硫酸盐含量（必要时做）–对级配不良的碎石、碎石土、砂砾、砂砾土、砂：级配–水泥：强度、凝结时间辽宁省交通高等专科学校道路桥梁工程系混合料组成设计•设计步骤–选择五种水泥剂量来配制混合料•基层–中粒土和粗料土：3%，4%，5%，6%，7%–IP12的细粒土：5%，7%，8%，9%，11%–其他细粒土：8%，10%，12%，14%，16%•底基层–中粒土和粗料土：3%，4%，5%，6%，7%–IP12的细粒土：4%，5%，6%，7%，9%–其他细粒土：6%，8%，9%，10%，12%辽宁省交通高等专科学校道路桥梁工程系混合料组成设计–确定最佳含水量和最大干（压实）密度–按压实度计算不同水泥剂量的试件干密度–制备试件–测定7天浸水无侧限抗压强度–计算试验结果的平均值和偏差系数辽宁省交通高等专科学校道路桥梁工程系混合料组成设计–依公式2.2.1选定合适的水泥剂量R≥Rd/（1-ZaCv）公式（2.2.1）–工地实际水泥剂量：增加0.5%～1.0%•集中厂拌法，增加0.5%•路拌法，增加1%–水泥的最小剂量–综合稳定土的组成设计与上述相同辽宁省交通高等专科学校道路桥梁工程系试验所需主要仪器设备手动击实仪电动击实仪辽宁省交通高等专科学校道路桥梁工程系试验所需主要仪器设备试模成型试验机辽宁省交通高等专科学校道路桥梁工程系试验所需主要仪器设备脱模器路面强度仪试件辽宁省交通高等专科学校道路桥梁工程系谢谢大家