基于仓单质押业务的风险管理研究

西南交通大学硕士学位论文基于仓单质押业务的风险管理研究姓名：杨娟申请学位级别：硕士专业：管理科学与工程指导教师：陈宇20080501基于仓单质押业务的风险管理研究作者：杨娟学位授予单位：西南交通大学相似文献(10条)1.会议论文武晓芳关于传统物资企业发展现代物流服务的思考2006现代物流被认为是企业降低物资消耗、提高劳动生产率以外的第三利润源泉,也是企业降低生产经营成本,提高产品竞争力的重要环节.一般认为,物流的功能要素从物流活动的实际工作环节来考察的话,一般分为运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等七项具体工作组成.目前我国物流发展刚刚起步,与发达国家存在很大差距.特别是在经济发展相对缓慢的安徽等地,基本不存在现代意义上的物流企业.本文研究传统物资企业发展现代物流的市场定位，传统物资企业发展物流服务的对策分析。2.学位论文江舰现代物流服务工程设计2002本文主要论述了现代物流概念、现代物流市场的需求、现代物流工程、米其林物流服务需求研究、现代物流工程设计方案和物流服务工程的实施。第一章，在进行了大量阅读和实践的基础上，就物流的概念提出了自己的看法，分析了现代物流对国民经济的巨大的作用和发展现代物流的条件，提出了第三方物流是现代物流发展的主流。在第二章中，从物流市场的角度上，着重分析了现代物流市场的需求状况，并对中国物流市场的容量从定量的角度进行了预测，得出了中国物流市场需求巨大的结论。针对中国物流市场的需求，提出了现代物流服务工程的概念。在第三章中，由理论转入实际，就一个实际例子-MSTC的物流需求进行了精心的分析，合理地制定了MSTC的业务流程。在第四章中，针对MSTC的物流业务，为其制作了现代物流服务工程方案。第五章是现代物流服务工程方案实施，在这一部分，详细地介绍了MSTC物流服务工程的实施情况，分析了MSTC物流服务工程成功的经验，指出走产学研结合的道路是MSTC物流服务工程成功的关键。3.会议论文朱戟敏试论综合物流服务方案的定制方法2005上海市联运总公司是具有多种运输服务功能的国有联运企业,近几年,为了适应现代物流的发展,已在传统货运代理方式向符合第三方物流特征的转型方面进行了积极地探索,然而在探索实践中,发现通过有效的多种运输服务功能及资源的整合,打造综合物流服务的业态,不失为是传统型联运企业向现代型的综合物流企业转型的切入途径.基于综合物流服务在实施差异化战略上有其鲜明的功能特征,由此,研究综合物流服务方案的定制方法为同行所关注.本文根据企业实践,结合在这方面的探索,就此表述一些浮浅的见解。4.学位论文江舰传统物流企业向现代物流服务提供商转型关键问题研究2007当今世界，全球经济引擎正经历着由传统“工业经济”向“现代服务经济”转型的深刻变革。交通运输是国务院确定的发展现代服务业的优先领域，发展物流业又是重中之重。履行入世承诺的逐步深入，我国在航运、物流、货代等方面进一步放宽外商准入条件，外资的高端综合物流服务商企业在华的独资化趋势愈发明显，中国物流企业面临的国际化竞争加剧。如何整合现有的企业优势，积极拓展物流外延业务与服务，发展综合物流能力，最终建立可持续发展的核心竞争优势。这是所有业界人应该深入研究、不懈探索的理论问题，更是亟待解决的经营行策。本文正是在此时代背景与现实要求下，着力探讨了我国传统大型物流企业向现代综合物流服务提供商转型过程中必然要解决的关键问题。文章主要由以下四个部分组成。第一部分，进行了基本概念界定及相关理论研究综述。就本文所研究的现代物流、第三方物流企业、企业战略、企业核心竞争能力与供应链理论做了有效的概念明晰；就企业发展战略、企业核心竞争力、业务与组织机构优化理论、供应链及战略联盟理论的国内外研究成果进行了回顾、总结与比较，既是汲取前人研究成果的学习，又是尝试讲经典理论与本文着重研究的问题相结合的学术研究的基础。第二部分，着重分析了现代物流服务市场的特征与我国物流服务企业所面临的战略选择。紧密结合时代特点与新近研究成果，就现代服务业与物流服务进行了初步分析。对现代物流服务市场和现代物流综合服务提供商进行了层次细分，同时深入比较研究了国内外多家高端物流服务提供商的经验与经营优势。并就我国物流服务市场及传统物流企业发展的现状与瓶颈做了深入的分析与剖析，随之提出了适应时代及客户要求的企业经营策略与战略选择。第三部分，就转型过程中本文深入探讨的四个关键问题进行了逐一细致研究。就企业核心竞争力的构成要素，评价指标体系与分析模型，提升竞争力的有效途径及相应管理做分析与表述；就业务组合与流程再造的经典理论及其在我国第三方物流企业的业务流程优化做深入探讨，其中特别分析比较了多家业界高端企业的业务优势，斯以借鉴。我国物流企业的组织机构优化与创新部分，就其现状、成因、革新必要性进行了阐释，提出了重组的原理、思路、过程步骤及应注意的问题及优化后的有效管控。最后，就提升整体供应链竞争能力及战略联盟的伙伴选择与评价问题进行了研究，提出了相关影响因素及供应链竞争力的构造原则，论述了战略伙伴的选择、评价与谈判等问题，并对合作伙伴相互选择与合作进行了博弈分析。第四部分，结合上文所作的学术与理论探讨，围绕企业转型中至为重要的上述四个问题，以中外运集团总公司为研究主体，就集团开展物流服务的发展沿革，现今面临的战略环境及发展机遇做了深入探讨，解决了中外运集团建立与发展企业核心竞争力、业务组合战略、组织机构创新与有效管控模式等转型中的关键问题，与企业集团进行战略合作的实例研究与分析，给出了相应的理论指导及实践措施。5.会议论文胡勇物流服务实施中利益冲突的产生与解决2003在经济全球化的复杂背景下，以业务范围和地域扩大化为主要特征的现代物流服务带来了新的问题，使得在服务商之间以及客户和服务商之间存在利益冲突。经分析，基于服务控制的敏捷物流系统通过柔性化手段能有效解决此问题，而第四方物流的引入能在提供整合供应链方案的基础上使服务系统的效率更进一步得到提高。6.学位论文黄威宇现代物流与航运企业的战略调整2003国外经验表明，运输业特别是航运企业在发展现代物流服务中起着不可替代的重要作用；向货主企业提供高质量、全方位的物流服务，也给航运企业带来无限的生机；与此同时，不少在发展物流服务业中壮大起来的国外航运企业，不断向包括我国在内的世界主要国家渗透和扩张，抢占物流服务的市场。快速发展现代物流服务业，已经成为西方发达国家航运业的一个迅猛的主流趋势。处于困境中的我国航运企业对此是否要作战略的调整、怎样调整，这是放在我们面前的一个尚未深入研究、而又急需研究的重要课题。本文是在介绍物流的沿革与趋势，以及我国航运企业发展现代物流服务必要性的基础上，从国内外航运企业开展物流服务的实际情况出发，比较科学和合理的对我国航运企业发展物流服务面临的机遇和挑战进行了评价，进而针对我国航运企业的物流服务中的问题，就如何调整我国航运企业开展物流服务的战略进行了探讨，提出了相应的改善措施。研究国内外航运企业的物流服务的意义在于提高我国航运企业的竞争力，提高我国航运企业在国内外知名航运企业中的地位，从众多的竞争对手中脱颖而出。本文的目的是希望为我国航运企业，特别是航运企业的物流服务指出一条提高自身的途径，同时又提高在众多航运企业中的竞争力。改善航运企业的物流服务不是一朝一夕的事，这要牵涉到国家众多部门的配合，支持，特别是国家要从宏观上，政策上要予以倾斜。而且实际当中还有很多没有考虑到的问题，所以凭本文就能提高我国航运企业物流服务的竞争力，是不切实际的。7.期刊论文王战权现代物流中的第三方物流分析-长安大学学报(自然科学版)2002,22(2)阐述了第三方物流概念,分析了第三方物流发展现状,研究了第三方物流在现代物流系统中表现出的主要特征和对现代物流发展起的主要作用,通过对国外第三物流发展趋势的三个方面分析,结合中国目前发展现状,说明了中国开展第三物流服务具有广阔的发展前景.最后,总结了中国在发展第三方物流服务方面存在的主要问题,提出了发展第三方物流应该采取的方法、步骤和措施.8.学位论文段秀军通化车站铁路货运向现代物流拓展的研究2009随着我国现代物流业的快速发展，传统运输企业都纷纷探索发展现代物流的模式和对策。铁路货运运输作为我国主要的交通运输方式，在国民经济的运行中肩负着大动脉的重要作用。面对公路、航空等运输业的快速发展，货运市场的竞争更加激烈，铁路车站的货运业务已经越来越不适应现代物流发展的需要。因此，向现代物流发展将是今后我国铁路货运发展必须面临的选择。br　　本文分析国内外铁路货运发展现状，从物流角度分析通化车站铁路货运现状，找出不足之处，论证通化车站铁路货运向现代物流拓展的必要性和可行性。宏观上对通化车站货运发展现代物流进行了内外部环境分析和发展现代物流优势、劣势、机遇与威胁的SWOT分析。得出了通化车站货运向现代物流发展战略是向综合性物流企业发展。探讨如何构建通化车站铁路现代物流中心，完善现代物流服务，加强客户合作和健全信息网络，其中包括发展战略的选择、组织结构的设置、物流流程的安排、功能区的布置、信息系统的建设等。研究得到通化车站铁路货运向现代物流转型的铁路物流中心模式，笔者认为能在一定程度上为铁路车站货运向现代物流化拓展提供实践上有益的参考，同时亦可对其他运输方式向现代物流化转型提供一定有益的启发和帮助。br　　本文总结前人的经验，以中型的通化铁路货运站为例，探讨研究铁路货运如何向现代物流拓展，对铁路货运改革有着一定的参考价值。9.会议论文沈运平现代物流与传统物流对比2008文章对现代物流与传统物流的基本概念和特点作出解释,并对比分析两者在物流理念、物流服务、物流技术和物流管理方面的差异,为发展现代物流提供理论和实践的指导。10.期刊论文洪志生.黄菲菲.郭丽环泉州产业集群升级中的现代物流发展研究-泉州师范学院学报2009,27(5)现代物流体系作为产业集聚的结果,其进一步发展与产业集群升级互为推动.泉州现代物流由于基础设施相对薄弱、物流市场尚未健全、智力支撑体系处于起步阶段,整体的供给水平不足,制约了产业集群升级.因此,泉州现代物流发展应立足于服务泉州产业集群升级,其主要途径包括推进产业集群升级扩大现代物流需求,梳理重点产业链寻找提升现代物流服务水平切人点,依托泉台物流合作培育现代物流市场.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：e9a75031-a8ea-46c4-b14f-9e050102700f下载时间：2010年10月4日