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十堰到天水高速公路工程施工技术交底记录单位:中铁七局二公司十天高速公路H-C04合同段项目部编号:工程名称十堰到天水高速公路工程部位名称路基工序名称强夯交底人满坤交底单位中铁七局二公司十天高速公路H-C04合同段项目部接收人接收单位路基施工队交底日期2009年3月7日交底内容:1、夯击次数:最后两击的平均夯沉量不能大于50mm,夯坑周围地面不应该发生过大的隆起,不能因为夯坑过深而发生起锤困难。2、夯击点位置可采用等边三角形、等腰三角形或者正方形布置,第一次夯击点间距可取5m,以后逐次交错移动夯点位置,直至互相搭接1/2夯痕为止。3、夯击前将场地杂物清除干净并平整施工场地,标出第一次夯击夯点位置。4、将夯锤起吊到预定高度,待夯锤脱钩自由下落后,放下吊钩,测量锤顶高程,若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时,应及时将坑底整平,然后调整起吊高度。安全注意事项复核人:记录人:2009年3月7日安全注意事项强夯施工时,操作者除要遵守吊车操作细则、装吊安全细则外,还应注意以下事项:1、每班作业前必须检查自动脱钩装置、平衡支架、钢丝绳及连接杆件等有无变形和损伤,如有异常情况应及时予以处理。2、吊车移动和停置的地面应大致平整,坚实。禁止荷锤行走。吊车停置就位时,需检查基坑边坡的稳定性,距离边坡边缘太近要加固。注意场地周围的高压线、临时照明线及临近的既有工程,施工中要与其保持足够的安全距离。3、重锤起吊后严禁人员从吊杆及重锤下方通过,并禁止在吊车悬臂范围内站立。当重锤上升接近脱钩高度时,吊车司机要高度集中注意力,重锤脱钩时,吊车要同时停月停止卷扬(司机要时刻掌握好操纵杆,免得临时操作失误)。4、重锤升到规定高度不能脱钩时,指挥人员须立即发出停车信号,并将重锤缓慢放下,待判明原因后进行处理。重锤上升途中严禁急刹车和紧急落锤,防止造成吊车倾覆。5、吊钩尚未停止摆动时,挂钩人员不得上锤顶上进行作业。挂钩作业当中,工作人员必须集中思想、相互之间默契配合,防止撞击、挤压。挂钩必须挂牢固、卡紧,并随时注意检查脱钩钢丝绳等是否打结或缠绕在其它物件上。6、夯击过程中若由于夯坑底部倾斜,需填土整平时,重锤吊离地面高度不得大于1m;且必须待重锤停稳后方可填土。填土时严禁将脚、手及铁锹等伸进重锤底下,防止重锤下落伤人。7、在每一夯击点进行施夯前,应把施工范围内的石子等易引起飞溅的物品清除干净,避免夯击过程异物飞溅伤人。8、在施工场地要根据现场情况进行洒水,减小尘土飞扬。吊车操作室还需在挡风玻璃前增设钢丝防护网或防护罩。9、因强夯震动大,在施工过程中要定期对附近易受震变形的建筑物及较近的边坡及较近的边坡或陡坎的稳定性进行定期检查。10、夯击施工场地,现场工作人员必须正确佩戴好安全防护品,在夯击施工时所有人员需退到安全线以外。
本文标题:强夯交底
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