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多路径分析内容提要:本案例是根据提供的物流公司中各项要求,运用ArcGIS中提供的NetworkAnalyst工具建立多路径配送(VRP)分析,求解出物流运输最佳的路线,而有效的提高运送效率,节约人力物力。关键词:多路径;网络分析;车辆配送引言:多路径分析为物流运输提供了新的思路,有效的提高了运送效率,节约人力物力有成本。通过物对物流运作的协调,促进商业发展,让物流企业向第四方物流角色转换。由于物流企业能够实时的获取每部车辆的具体位置,载货信息,故物流企业能用系统的观念运作企业的业务,降低空载率。GIS与物流业的结合,也能促进GIS社会化,使GIS更好为社会生活服务,使人们更深刻的体会GIS带来的便利。相关背景:A公司是B市的一家物流公司,主要负责B市部分食品和服装商铺的货物供应。具体情况如下:(1)物流公司给一定位置的店面进行供货,有服装和食物两大类。(2)A公司在B市有两处仓库,分别是北站和南站,仓库上班时间为早上5点到晚上10点。(3)A公司有3辆车用于配货,一辆用于配送服装,两辆用于配送食物。车辆的最大载货量是1500kg。(4)不同店面上班时间不一致,具体时间和配送货物数量参见Shops数据属性。(5)公司规定为防止意外,司机开车时间累积2h,需要休息10分钟,最长工作时间为5h。主题内容:1.打开文档启动ArcMap,打开qindao.mxd地图文档。位于“。。\多路径分析\data\qingdao.mxd”。2.新建车辆配送图层,并进行分析设置——激活网络分析扩展模块:单击【自定义】→【扩展模块】→→【关闭】。调出网络分析工具栏:单击【自定义】→【工具条】→【NetworkAnalyst】。网络分析工具条如图1.1所示。图1.1网络分析工具条——在网络分析工具条中单击【NetworkAnalyst】→【新建车辆配送(V)】,新建多路径配送分析图层。车辆图层和网络分析类及网络分析对象会自动添加到内容列表中。如图1.2所示。图1.2新建车辆配送图层——在内容列表内,双击车辆配送图层,打开车辆配送【图层属性】对话框,切换到【分析设置】选项,【时间属性】设置为“Minutes”。如图1.3所示。单击【确定】按钮。完成分析设置。图1.3分析设置3.加载停靠点。——在网络分析工具条中单击“NetworkAnalyst窗口”按钮,显示网络分析窗口。如图1.4所示。在NetworkAnalyst窗口中,右击【停靠点】,单击【加载位置】。图1.4网络分析窗口——【加载自】下拉框中选择为:shops要素类。——在【位置分析属性】中,设置属性映射关系如表1.5所示。单击【确定】,停靠点加载完毕。如图1.6所示。停靠点属性Shops要素类字段Shops字段描述ServiceTimeServicetime在停靠点处的装载或卸载货物的时间TimeWindowStart1starttime停靠点接受货物开始的最早时间TimeWindowEnd1endtime停靠点接受货物开始的最晚时间DeliveryQuantitiesdelivery停靠点处需要的货物的数目PickupQuantitiespickup停靠点处装载的货物的数目SpecialtyNamestype停靠点的特性,1代表食品,2代表服装表1.5图1.6加载的停靠点4.添加站点在NetworkAnalyst窗口中,右击【站点】,单击【加载位置】。——【加载自】下拉框中选择为:Depots要素类。——在【位置分析属性】中,设置属性映射关系为:Name→Description、Description→Description。单击【确定】,两个站点添加在地图中,如图1.7所示。图1.7站点位置5.创建特性。在NetworkAnalyst窗口中,右击【特殊要求】,选择【添加项目】。——添加特性:Name字段值为“1”,Description字段值为“食品”。——添加特性:Name字段值为“2”,Description字段值为“服装”。6.加载路径。在NetworkAnalyst窗口中,右击【路径】,选择【添加项目】。——添加路径1:设置StartDepotName、EndDepotName为“北站”、Capacities为“1500”、MaxTotalTime为“300”、SpecialtyName为“1”。——添加路径2:设置StartDepotName、EndDepotName为“北站”、Capacities为“1500”、MaxTotalTime为“300”、SpecialtyName为“2”。——添加路径3:设置StartDepotName、EndDepotName为“南站”、Capacities为“1500”、MaxTotalTime为“300”、SpecialtyName为“1”。7.添加中断。在NetworkAnalyst窗口中,右击【中断】,选择【添加项目】。——添加中断1:设置RouteName为“路径1”、MaxTraveBetweenBreaks为“120”、SeviceTime为“10”。——添加中断2:设置RouteName为“路径2”、MaxTraveBetweenBreaks为“120”、SeviceTime为“10”。——添加中断3:设置RouteName为“路径3”、MaxTraveBetweenBreaks为“120”、SeviceTime为“10”。8.求解。单击网络分析工具栏中的“求解”按钮。执行网络分析任务。三条路径全部生成在地图中。如图1.8所示。图1.8网络分析结果结尾:通过对物流信息的掌握利用,运用ArcMap中的NetworkAnalyst建立车辆配送(VRP)图层,求解出单个车辆访问多个停靠点找出一条最佳路径,做出决策的制定,为各停靠点提供最佳服务并使车队的总体运营成本最低,并基于VRP求解程序所提供的多个设置选项,解决更多具体问题,比如将车辆载重与停靠点的配送量相匹配、指定驾驶员的中途休息时间,以及配对停靠点使其能够由同一条路径提供服务。MultipleExecutionPathsAnalysisShiPujieSchoolofSurveying&LandInformationEngineering,HenanPolytechnicUniversityAbstract:Inthiscase,accordingtotherequirementsofthelogisticscompany,utilizingNetworkAnalysttoolsofArcGISbuildVRPanalysis,solvingthebestrouteofLogistictransport,andincreasingtransportefficiencyeffectivelyandsavethemanpowercost.Keywords:MultipleExecution;Networkanalysis;VRP二、案例使用说明的基本结构1.教学目的与用途适用的课程:地理信息系统原理与应用。授课对象:专业型硕士研究生。教学目标:熟悉ArcGIS的NetworkAnalyst的功能,能够解决类似物流配送等实际问题。2.启发思考题1.网络分析的意义。2.本案例运用到的一些网络分析功能还可以解决哪些实际问题?3.分析思路首先是数据准备,获取物流信息条件选项、仓库车站的位置数据和商店的位置数据。其次是加载停靠点和站点项目位置,并设置分析属性;再是加载路径并添加项目;最后求解出三条路径。4.理论依据与分析案例中用到的主要理论和分析有网络分析、路径分析。5.背景信息该案例已经完成。6.关键要点案例分析中的关键:分析停靠点的属性和车辆分配约束条件理解。案例教学中的关键知识点、能力点:理解网络分析路径分析。7.建议课堂计划1课时8.相关附件数据(…\data\qingdao.mxd和…\data\chapter12.mdb)9.其它教学支持(可选项)计算机需要安装ArcGIS10.1或ArcGIS10.1以上版本软件,支持多媒体技术。
本文标题:多路径分析
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