石质路堤填筑作业指导书

石质路堤填筑作业指导书1.目的：指导石质路堤填筑作业人员进行石质路堤填筑作业2.适用范围：本作业指导书适用于石质路堤填筑作业3.石质路堤填筑基本条件3.1基底处理3.1.1路基范围内的树根须全部清除，坑、洞、墓、穴用原地土或砂性材料填平压实。3.1.2原地面表层的种植土、腐植土、有机土、草皮清除干净，清除深度一般不小于15cm。3.1.3基底为耕地或松土时，应先将原地面压实后再填筑，若松土厚度较大，应翻挖至紧密上层。将土块打碎，然后分层回填、找平、压实。对路线经过水田、池塘或洼地时，应根据具体情况采取排水疏干、挖除淤泥、换土、打砂桩、抛填砂砾石等处理措施，将基底加固后再行填筑。3.1.4基底原状土的强度达不到要求时，需进行换填处理。换填深度不小于30cm。3.1.5当路基稳定受到地下水影响时，应予拦截或排除，将地下水引至路堤基底范围以外。3.1.6基底处理完毕后予以压实，压实度达到规定要求方能正式填筑。3.2填筑材料3.2.1膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化石不得直接用于路堤填筑。3.2.2填石路堤的石料强度不小于15Mpa，用于护坡的强度不小于20Mpa。3.2.3填石路堤石料粒径不应过大，并不宜超过层厚的2/3,不均匀系数宜为15～20。3.2.4强风化或软质岩石作为填料填筑路堤时，视作土质路堤对填料加以控制。4.石质路堤填筑4.1填筑方式及质量措施4.1.1填石路堤需分层填筑，分层压实，在陡峻山坡段施工特别困难或大量爆破移挖作填时，可采用倾填方式将石料填筑于路堤下部，但路床底面下不小于1m范围内仍需分层填筑压实。4.1.2填石分层松铺厚度一般为50cm左右，但填筑最大松铺厚度不得大于1m。4.1.3采用倾填方式填筑，路堤边坡坡脚需用粒径大于30cm硬质材料砌。无设计规定且路堤高度≤6m，码砌厚度不小于1m，路堤高度＞6m，码砌厚度不小于2m。4.1.4采用分层填筑，按水平分层，先低后高，先两侧后中央卸料、大型推土机摊铺顺序施工。4.1.5当填筑石块之间空隙较大时，用石碴、石屑、中粗砂扫入空隙，压力水冲入下部，反复多次，使空隙填满。4.1.6人工铺填石料，当粒径大于25cm时，先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实；当粒径小于25cm时，直接分层摊铺，分层碾压。4.1.7岩性相差较大的石质尽量分层或分段填筑，若混合填筑，其强度或粒径需符合3.2.条规定。4.1.8路床顶面以下30～50cm范围内，必须填筑符合路床要求的土并分层压实。4.2石质路堤压实4.2.1填石路堤在压实前，利用大型推土机摊铺平整，个别不平之处，用人工配合以细石屑找平。4.2.2常用压实石质路堤机具有工作质量12t以上重型振动压路机、工作质量2.5t以上的夯锤2.5t以上的轮胎压路机、重型静载光轮压路机。4.2.3采用重型静载光轮压路机压实，需减少石料粒径和填石厚度。压实厚度不大于50cm。4.2.4填石路堤压实，先压两侧后压中间，压实路线对于轮碾纵向相互平行反复碾压。对夯锤弧形夯锤，夯实密实后，再移动一夯锤位置。压实时做到行与行重叠40～50cm，前后相邻区段重叠100～150cm。4.2.5振动压路机碾压石质路堤，第一遍先静压，然后由慢后快，由弱振至强振，最大速度不超过4km/h。4.2.6为使石质路堤边缘充分压实，每侧加宽30～50cm,压实完成后，按设计宽度和坡度以刷齐整平。4.2.7填石路堤压实紧密检验合格后方可进行下道工序施工。5.质量控制要点5.1由于路堤下部和基床、一般路堤的填料和压实要求不同，防止填料和标准使用错误。5.2填料是否符合要求，是否与检验和工艺试验的填料种类、性质一致。5.3填料的含水量是否在最佳含水量范围内，是否有过湿或过干土块。5.4填层松铺厚度是否超过工艺设计厚度。5.5平整度是否符合要求。5.6碾压或夯实机具是否符合工艺设计，是否具有足够的压实能力，碾压遍数、碾压方式是否正确。5.7边角部位、桥涵等结构物近旁是否碾压到位。6施工安全及环境保护6.1机械作业区内应设置安全标志，非机械操作人员应戴安全帽，机械操作人员应服从作业指挥人员指挥。6.2施工人员不得在机械行驶路线和作业坐卧休息。6.3禁止非施工人员进入机械施工场地。