道路及雨污水施工方案

1济南市体育西路（工业南路—经十东路）污水顶管工程施工方案胜利油田胜利工程建设（集团）有限公司2009年2月19日施工方案一、工程概况（一）工程简介1、道路工程概况2济南市燕山新居A地块规划路工程（规划5#、6#路），位于济南市东部燕山新区A地块范围内，东侧为奥体西路，西侧为茂岭山三号路，南侧为规划4西延，北侧为解放东路。该地区呈现东高西低，南高北低的地势。工程范围内共包括2条道路，分别为规划路5、6。其中，规划路5为南北走向，北起解放东路，南至规划4#路西延，全长303.8米；规划6#路为东西走向，西起茂岭山三号路，东至奥体西路，全长581.23米；规划5、6的线型均为直线，相互之间呈正交关系。道路沿线横断面型式：规划5、6道路红线均为20米，为一块板形式，其中，快车道宽14米，机非混行；两侧人行道各3米。路拱横坡采用双面坡，车行道坡度为1.5%，路拱为直线。车行道道路结构自上而下为：3cm细粒式改性沥青砼；5cm中粒式沥青砼；32cm水泥稳定碎石；20cm灰土碎石，在二层和三层间喷洒乳化沥青1.0kg/平方米。人行道结构自上而下为：6cm彩色水泥砖，1：2水泥砂浆找平层2cm,18cm灰土碎石。路缘石采用花岗岩石质立沿石。2、雨污水工程概况雨水管主管径D400、D500，管材采用钢筋混凝土承插口管，Ⅱ级管，橡胶圈密封。3污水管主管径D400，管材采用HDPE双璧波纹管，承插接口，弹性橡胶圈密封。（二）工程特点本工程工期紧，计划多个施工段同时施工。施工中各班组穿插，因此合理组织、科学安排、及时调度、加大投入是保证工程按期竣工的首要保证。二、施工部署施工组织机构框图及工作职责通过熟悉图纸，现场考察，我们对本工程项目施工方案做了仔细的研究，并借鉴于我单位施工经验，确保工程总体目标顺利进行，作如下布置：成立组织机构本工程设立一个项目部，在总经理的授权范围内对该工程进行全方位管理，代表公司履行合同，执行公司的质量方针，实现工程质量目标、工期目标、安全目标。并对工程项目质量、工期、成本、安全及文明施工等各项管理工作全面负责。（施工组织机构图附后）组织机构框图职务姓名项目经理孙涛4项目总工于峰测量员杨光明资料员卜文杰试验员秦盈盈质检员于奇材料员刘登见施工员李宗涛安全员孙勇超三、主要施工方法的选定1、土石方施工拟采取机械化施工，大量石方采用爆破，小量石方采用油锤破除。2、路槽整形采用挖掘机粗平，平地机精平，局部人工配合。3、管线沟槽土方开挖采用反铲挖掘机，开挖的土方堆放于指定堆放区，待交通允许时，及时外运，保证施工现场畅通。D600以下采用人工下管，D600以上管道主要采用吊车下管，人工辅助。4、道路灰碎、水稳采用稳定土拌和站集中拌和，摊铺机摊铺。5、道路沥青面层利用公司在邢村立交附近的两台拌和站集中拌和，摊铺机摊铺。10、临时供电考虑配备2台75kW发电机和1台120kW发电机作为规划路1、3工程现场使用。临时供水计划采用4台8t水车运输到施工现场，。5四、施工形象进度安排及施工总体进度计划（一）工期目标本工程要求工期为80日历天，开工日期初步定为11月20日。（二）形象进度控制计划本工程施工本着先地下后地上的原则，先进行路基管网、道路基层及沥青中下面层的施工，后进行立沿石花砖施工，最后进行沥青上面层的施工。（三）总体施工进度计划网络图详见后附施工进度网络图。五、主要施工技术措施（一）施工准备施工准备阶段是项目部实施生产的首要环节，结合本工程的具体情况，开工前做好如下准备工作：1、全现场施工准备工作1.1接通施工临时供水、供电线路；1.2修建为施工服务的各类暂设工程及辅助、附属设施；1.3组织施工力量，调整和健全施工组织机构；1.4组织材料、半成品的加工、订货和分批进场；1.5施工机具的维修、组装、试验、测试和鉴定；1.6进行现场的场地准备，根据施工计划，平整施工现场，以便于组建办公室、宿舍及材料加工场地等。上述施工准备工作按计划完成后，然后按开工报告制度申请开工。62、建立施工的技术条件2.1编制详细的道路排水施工方案；2.2编制工程道路排水计划成本；2.3编制工程道路排水进度计划网络图；2.4编制工程道路排水材料计划。2.5配制各种混合料，确定实验配合比及生产配合比。3、建立施工的物资条件3.1对材料市场进行调查、询价、订购、检验，对基层、面层、箱涵、预制板、砌体等原材料进行提前储备；3.2调试稳定土拌和站及砼拌和站，组织现场机械设备的进场、安装和调试；3.3落实临时设施，包括临时办公室、临时料场、用水、用电、交通通讯设施等。3.3.1办公区设置钢制彩板房10间，主要供项目部、实验室及会议室使用。3.3.2生活区设置活动板房及砖房10间，供现场施工管理人员及工人住宿。3.4落实临时用水、用电等。3.4.1配备四台120kw发电机作为施工用电使用，设在施工现场。施工用水配备2辆8t洒水车备用。3.5落实商品砼及其它工程用材料的供应能力。4、组织施工力量74.1落实劳务队伍，签订劳务合同；主要包括：4.1.1考查民工队伍素质，包括施工能力和技术水平两个方面，择优选择，并签订劳务合同。4.1.2根据本工程的技术水平和要求，按照劳动力计划，及时组织各种人员，以满足工程需要。5、作好项目管理的基础工作5.1建立以责任制为核心的规章制度，包括：5.1.1岗位责任制。使人人有基本职责；有明确的考核标准；有明确的办事细则。5.1.2经济管理规章制度，如内外合同制度、考勤、奖惩制度、领用料制度、仓库保管制度、内部计价及核算制度、财务制度等。5.2标准化工作，包括技术标准、技术规程和管理标准的制定、执行和管理工作。5.3制定各类技术经济定额。根据项目管理的实际情况，制定出反映项目水平的劳动消耗定额，以便指导完成对施工队伍的管理。5.4进行技术经济调查5.4.1调查该地区的气象、水文、地质、地形等情况。5.4.2调查地方材料市场及供应情况，如水泥、砂、石等地方材料的生产、质量、价格、供应条件等，同时必须了解材料供应季节性的特点，必要时提前进行储备。5.4.3调查施工地区的交通运输条件，如现有交通运输设施条件以及可能为施工服务的能力大小等。85.4.4调查施工现场情况，施工现场内各种障碍物、地下是否有管线等情况，施工前一定要落实清楚。5.4.5调查附近设施情况，如供水、供电、通讯、生活、医疗等方面的条件，可为施工服务的能力。6、建立实验室7、临时排水8、施工测量8.1使用仪器8.1.1全站仪测角精度：2＂红外测距：3000m（单棱镜），精度2mm+2ppm激光测距：80m（无反射棱镜），300m（反射板），5000m（单棱镜），精度3mm+2ppm8.1.2苏州第一光学仪器厂生产J2激光经纬仪2台。测角精度：2”8.1.3北京测绘仪器厂产DSZ-24水准仪3台测量精度：2.5mm/km（每公里往返测标准偏差）。8.2测量技术措施为开工前做好测量放线和平面网、水准网布设，其主要测设措施如下：8.2.1平面网布设布设控制网的目的是为了精确控制各标段土石方等工序的位置，因此控制网布设遵循以下几点：9自然地面200×200铁板砼φ14钢筋1000为保证控制网的精度，我们分两步进行布设。第一步：粗测，根据甲方提供的控制点和控制网最弱边的最大相对中误差，进行控制网的优化设计，得出控制点的设计坐标值。采用全站仪先进行点位放样，得各控制点。控制点采用钢筋砼桩（如图所示），在砼桩顶面的铁板上标出点位位置。第二步：精测，经过粗测过程，将控制点的点位基本测设在其设计位置。由于存在测量误差，点位并不是严格在其理论设计位置。需要通过再次测量、平差，将其改正到其正确位置。仍旧采用全站仪按边角网平差的要求测边、量角，将数据输入微机，利用边角网平差程序，进行严密平差，得出各控制点的平差坐标，与设计值比较，得点位改正值，进行点位改正，得到平面控制网。为防止基准点在施工过程中遭受损坏，需对各主要基准点进行拴桩保护（如图所示）。万一基准点损坏，可通过拴桩点迅速恢复。基准点拴桩点108.2.2水准网布设在土石方工程施工准备阶段，除了建立平面控制网，还要建立高程控制网。作为施工阶段高程放样及观测的依据。为精度要求，水准网布设成一闭合网。为施工方便，我们再在基点的基础上设立若干施工水准点。基点是永久性的，既要满足施工要求，又要满足变形观测时永久使用。而施工水准点仅用于施工阶段，尽量靠近施工点。为保证施工质量，上述工程水准点高程采用同一系统。按规范，我们按四等水准测量的精度施测。对基准点采用三等水准测量法进行测量。开工前对原地表纵向每20m测设高程平面图，并标明底口线原地面标高、设计标高、填（挖）高度、断面面积、边坡坡度。清表后及原地面清理后，根据原设计断面桩号，再按每10m测设出断面图，以此作为计量和指导施工的依据。（二）道路施工技术措施1、路基施工技术措施1.1挖方路基1.1.1施工方法1.1.1.1恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。1.1.1.2对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横11断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。1.1.1.3路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m左右，选用推土机倒运；运距在500m以内，使用铲运机运输；运距在1km以内，采用自行式大铲运机挖运；运距在1km以上大体积的土方，采用挖掘机械配合自卸汽车运输。1.1.1.4路基开工前，考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线路内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。1.1.1.5对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。1.1.1.6路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。1.1.2工艺流程框图路基放样地表清理土方挖运121.2填方路基路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。1.2.1施工方法1.2.1.1恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。1.2.1.2清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。1.2.1.3选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。1.2.1.4地面横坡陡于1：5时，原地面挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：2.5时，须作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。1.2.1.5采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。1.2.1.6土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖掘机、装载机配合自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。边坡修理排水排水系统施工击实标准试验路槽平整压实压实度检查复测131.2.1.7当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。1.2.1.8当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。1.2.1.9根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。1.2.1.10在雨期施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。1.2.1.12达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。1.2.1.13半填半挖路基和填挖交界处的路基，结合填挖方路基的施工要求进行，填方一般从