联邦快递公司案例

美国联邦快递公司案例分析引言百科名片联邦快递(NYSE：FDX)是一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州。其品牌商标FedEx是由公司原来的英文名称FederalExpress合并而成。其标志中的“E”和旁边的“x”刚好组成一个反白的箭头图案。目录引语公司简介发展历程成功秘诀小组感悟现有规模公司简介联邦快递隶属于美国联邦快递集团（FedExCorp.），是集团快递运输业务的中坚力量。联邦快递集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。作为一个久负盛名的企业品牌，联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式，提供了一套综合的商务应用解决方案，使其年收入高达320亿美元。联邦快递是全球最具规模的快递运输公司，为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达。发展历程由前美国海军陆战队员FrederickW.Smith在阿肯色州小石城创立。1971年6月28日1973年迁往田纳西州孟菲斯，因为小石城机场官员拒绝为公司提供设施。1973年联邦快递公司正式营业。1973年4月公司由前期的亏损进入盈利阶段。1973~~1977年发展历程联邦快递公司在纽约证券交易所正式挂牌，公开出售第一批股票。1978年4月联邦快递成功收购飞虎国际公司。1990年，联邦快递荣获全美马尔科姆·鲍得里奇奖。1989年1985年，联邦快递总营业收入达到20亿美元。1985年1984年联邦快递公司成功地收购吉尔科快递公司。同年，联邦快递进入中国市场。1984年联邦快递年度营业收入达到10亿美元1983年发展历程联邦快递成为获得ISO9001国际品质标准认证的唯一一家全球快递公司，并在1997年再次获得此项认证1994年联邦快递以近196亿美元的营业额跻身《财富》世界500强排行榜中，位居第246名。2002年联邦快递荣获全美马尔科姆·鲍得里奇奖。1990年现有规模联邦快递公司拥有21.5万员全球服务范围211个国家现有规模全球服务机场数目325个全球机队飞机610架71架空中客车A300-600F49架空中客车A310-200F/300F26架ATR4213架ATR7277架波音727-20034架波音727-200F3架波音777F252Cessna208CaravanCargomasters6架福克F272架DC-1074架MD-1059架MD-11F现有规模全球车队货车数目逾40500辆，全球服务中心数目约1400个，特许货运中心数目约6500个全球每日平均货件量约300万件，全球每日平均空运量约2060万磅成功秘诀联邦快递价值创新打造企业核心竞争力把握商机领先一步科学管理更胜一筹E化管理前途光明个人魅力成功开始成功秘诀之个人魅力1966年，弗雷德·史密斯从耶鲁大学毕业，获得了经济学学士。毕业后应征入伍，成为美国海军陆战队的一员，并到越南战场服兵役。1969年7月，弗雷德史密斯两年服役期满离开部队，他获得了一枚银星奖章、一枚铜星奖章和两枚紫心勋章。弗雷德·史密斯对快递服务市场精辟独到的分析以及他的努力、他的自信、他的非凡的领导能力，他的不可多得的胆识，特别是他破釜沉舟地把全部家产投到联邦快递公司的勇气和冒险精神，征服了无数精明而狡猾的风险投资大师，征服了他们口袋里的9600万美元。弗雷德·史密斯到芝加哥筹集资金，但遭到了拒绝。弗雷德史密斯在失望中只得返回孟菲斯。就在他沮丧地等候一架从芝加哥飞往孟菲斯的飞机时，竟一时冲动登上了前往赌城拉斯韦加斯的飞机。他想去那里试试运气。随身携带着几百美元的弗雷德·史密斯在赌桌上玩起了21点纸牌游戏，结果赢了2.7万美元，这是他个人戏剧性的风险投资之一为了改善经营情况，弗雷德·史密斯竭尽全力争取客户，开拓市场，为得到美国行政总局的合约，联邦快递公司在西部开辟了6条航线，在与其他企业的竞争中，他把价格杀得很低，以至使人怀疑是否还有利润。而弗雷德·史密斯却着眼于更长久的利益，他认为尽管这笔业务并没有很高的利润，却可以用来充当公司的门面，公司可以借这笔业务向外界表示：“看啊，连邮政总局的合约都能拿到手，对联邦快递公司的服务还有什么不放心的。这样做不仅让投资者放心，还可以争取更多的用户。”成功秘诀之价值创造联邦快递建立之初，在每个人认为“隔夜快递”是个笑话时，弗雷德·斯密斯投入巨资引入高成本运输工具飞机。交通工具1989年收购飞虎国际公司是为了开拓国际路线，并运用飞虎在众多国家的飞行特权。国际路线“超过60秒就退款”创造的良好口碑，打造的时间价值。时间创造成功秘诀之把握商机弗雷德·史密斯作为耶鲁大学的学生，敏锐地察觉到这种商机的端倪。他预见到工业革命第三次浪潮将靠电脑、微处理机及电子装备来维系，而这些装备的维修则要靠量少价昂的组件和零件的及时供应，他认为创立一种隔夜传递服务公司是十分必要的。1962年弗雷德·史密斯筹建联邦快递公司，信心十足地向泛美航空公司购买了两架装有涡轮风扇发动机的达索尔特鹰式飞机，并把购得的客机改装成货机以适用于运送包裹。1971年弗雷德·史密斯组成了由专家、飞行员、技师、广告代理商等组成的高级顾问小组，再次深入地进行市场调查。根据再次调查的市场情况，弗雷德·史密斯重新制定了营业计划。首先要有一定数量的运输工具--飞机和汽车，还要在全国建立服务网、开通多条航空线。1972~~1973年初成功秘诀之把握商机政府解除了对航空运输业的限制，极大地增加了货运行业的运输量，国内主要货运机构对大城市业务应接不暇，根本就没有力量去满足小城市的要求，这就为联邦快递提供了很大的市场缺口。1973年联合包裹运输公司的员工长期罢工，终于使铁路快运公司破产，为联邦快递提供了发展公司业务、改善公司状况的好机会。1973年吉米·卡特当选为新一届美国总统，他公开表示赞同解除对航空公司和航空货运公司的管制。联邦快递公司如愿以偿，决定购买一批载重量达4.2万磅的波音727型飞机。1977年成功秘诀之把握商机联邦快递公司成功地收购吉尔科快递公司。吉尔科快递公司是一家为84个国家提供服务的包裹运输公司。联邦快递公司加快了海外快递业的发展，于是在英国、荷兰和阿拉伯联合酋长国进一步实施收购计划。1984年85年联邦快递公司在布鲁塞尔机场开设了一个分拣中心，在向欧洲市场扩展服务方面迈出了重要一步；86年联邦快递公司在加利福尼亚州的奥克兰市和新泽西州的纽瓦克分别开设了分拣中心，以便迅速处理附近地区的业。1985~~1986年联邦快递成功收购飞虎国际公司。为改善联邦快递公司海外营业状况提供了重要条件，帮助联邦快递公司跻身于世界一流企业之列。1989年成功秘诀之科学管理建立开放式平台公司创始人弗雷德·史密斯为公司创建了一个扁平式的管理结构。这种结构不仅要向员工授权，而且扩大了员工的职责范围。与很多公司不同的是，联邦快递的员工敢于向管理层提出质疑。他们可以求助于公司的公平待遇保证程序以处理跟经理的争执。以中国为例，一位递送员在正式投入工作之前会得到４０个小时的课堂培训，主要目的是让他们了解整个服务的过程以及如何满足客户的需求。公司为每位员工每年提供约2500美元的培训经费。以联邦快递（中国）公司为例，公司制定了一个详细的培训计划，每年大概有15名一线员工会获得为期15个月的培训。注重团队协作公司从创建之初就一直注重提高职工素质，加强内部凝聚力，因而在公司困难时期职工表现出了难能可贵的奉献精神，大家都以全局为重，不计私利，共同为改变公司的困境而夜以继日地工作，正是这种团队协作精神使公司从数次倒闭的危机中挺了过来。良好的职业培训成功秘诀之科学管理奖励至关重要联邦快递经常让客户对工作做评估，以便恰当表彰员工的卓越业绩。融合多元文化联邦快递拥有自己的企业文化，同时也有各种局域文化。在超级中心站，局域文化主要表现为时间观念；在软件开发实验室和后勤服务部门，局域文化主要表现为创新和创意；而在一线，局域文化主要强调顾客满意。激励胜于控制联邦快递的经理会领导属下按工作要求做出相应的调整，以创造一流业绩。让每个员工专注于单一目标，使整体上达到一定的水平；使员工专注于提高生产效率和服务于客户，工作绩效才能接近100%，而成本才能降到最低水平。成功秘诀之科学管理首要规则是改变规则联邦快递曾因采用固定价格体系来取代邮区和容量定价体系而在货运业引起了巨大轰动，这一改变不仅大大简化了联邦快递的业务流程，而且也使客户能够准确预测到自己的运输费用。问题也有好的一面联邦快递始终把客户的问题当作对自己的挑战和发现潜在的商机。联邦快递曾接到一家全球性女装零售商兼家居饰品商的业务请求，该客户打算自己经营产品储运和批发业务，要求联邦快递为其提供系统的定单跟踪、库存检查、发货安排等服务，从而使其能在48小时内实现接单、送货的全程业务。积极利用技术软件联邦快递的成功经验证明：在信息时代，一家公司所创造和整理的信息的价值远远不局限于公司内部。比如，公司开发了一种百威发运系统，该系统具备承接定单、跟踪包裹、收集信息和提供账单等功能，联邦快递约2/3的运输业务是通过该系统或者联邦快递发运电子运输系统来完成的。成功秘诀之科学管理犹豫就会失败，但必须看准了才动尽管公司的顾问们担心弗雷德·史密斯计划提供的隔日下午送达业务可能会影响到公司的如优先服务、经济送达等其他服务项目，弗雷德·史密斯坚持认为新的服务不仅会给公司带来利润，还能消除早晨优先送达和经济送达之间的闲置期。倡导冒险精神联邦快递从一开始就把冒险作为公司的重要精神之一。努力决定形象良好的企业形象需要经过周密的计划和积极、持续的努力才能逐步形成。成功秘诀之E化管理InternetShip，主要利用它的订单处理、包裹追踪、信息储存和账单寄送等功能。是20世纪90年代中期第一个为用户提供网上货运和跟踪服务的功能型网站,被国际互联网专家研究组公认为世界顶尖级网站之一。1997年又推出了网络业务系统VirtualOrder。1980年，系统增加了主动跟踪、状态信息显示等重要功能。20世纪60年代，当时航空业所用的电脑定位系统倍受瞩目，联邦快递受到启发，从IBM、Avis租车公司和美国航空等处组织了专家，成立了自动化研发小组，建起了COSMOS.小组感悟与众不同——按照美国正常的航空服务，一般都是白天运输寄送包裹，联邦快递大胆的开拓了夜间邮递服务。发现商机不易，不要轻言放弃。价值创新战略的核心是为顾客创造新的价值联邦快递的成功，重要的是始终坚持为顾客创造可感知价值。以人为本，创造一流企业文化谢谢！