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中通校车介绍2011年10月校车市场容量据相关统计,目前中国有9000万名学生需要乘坐校车,专用校车的市场最大容量将达到15万辆,每年的更新规模也将达到2万辆。新型校车:长鼻子前置校车2011年5月份,浙江省德清县政府投入2000万购买79辆宇通“专用校车”曾引起社会各界的极大关注,广东、浙江、江苏等多个发达省份儿童开始坐上了专用校车,专用校车逐步获得较大规模的推广。发展潜力巨大有媒体称,在中央和地方就民生引擎牵引中国发展的共识下,校车这一关系孩子成长安全而被社会各界所关注的事物,必将加快发展步伐。发展潜力巨大2011年1-5月国内6米以上校车市场实现销售1872台,较去年同期343台实现4.5倍增长,而公路、公交客车市场同比下降幅度达到32.5%,17.3%。由此显示出校车市场的生机和活力黑校车、超载校车法规标准2009年9月30日,国家质检总局和国家标准委联合发布了我国首部专门强制性校车国家标准GB24407-2009《专用小学生校车安全技术条件》,并于2010年7月1日实施,该标准在原来GB7258基础上,对专用校车技术状态进行了详细规定,成为我国首个小学生专用校车标准。座椅、标示、载荷等。中通客车校车资源:1、LCK6802HX2、LCK6802HXA3、LCK6920HX4、LCK6106HX5、LCK6800DX6、LCK6800DXA7、LCK6100DX8、LCK6100DXALCK6802HX/LCK6802HXALCK6920HXLCK6106HXLCK6800DX/LCK6800DXALCK6100DX/LCK6100DXALCK6800DX/LCK6100DX专用长鼻子小学生校车介绍提纲一.综述二.特点介绍1.整车布置采用长头设计2.大容量空间设计3.可设置后安全门4.人性化设计5.驾驶员视野360°无盲区设计6.采用自主开发的专用校车底盘7.配置GPS/GPRS行车记录仪8.车辆左侧可装配停车信号臂9.车身骨架特殊强化设计10.发动机舱内设置自动灭火器提纲一.综述二.特点介绍1.整车布置采用长头设计2.大容量空间设计3.可设置后安全门4.人性化设计5.驾驶员视野360°无盲区设计6.采用自主开发的专用校车底盘7.配置GPS/GPRS行车记录仪8.车辆左侧可装配停车信号臂9.车身骨架特殊强化设计10.发动机舱内设置自动灭火器LCK6800DX是我公司根据小学生的生理特点和行为特征、自主开发的一歀符合新兴的学童校车市场的专用小学生校车,整车采用发动机前置式的长头结构,对安全和舒适进行了特殊强化。整车动力系统采用玉柴、锡柴及朝柴四缸电控发动机和成熟的六挡变速器,并根据典型的使用工况,进行了针对性标定,合理匹配动力性和发挥经济性。严格按照并高于国家标准GB24407-2009《专用小学生校车安全技术条件》设计制造,有欧三和欧四两种排放公告。拥有完全知识产权内饰效果图提纲一.综述二.特点介绍1.整车布置采用长头设计2.大容量空间设计3.可设置后安全门4.人性化设计5.驾驶员视野360°无盲区设计6.采用自主开发的专用校车底盘7.配置GPS/GPRS行车记录仪8.车辆左侧可装配停车信号臂9.车身骨架特殊强化设计10.发动机舱内设置自动灭火器根据国际上公认的最安全的美国校车标准作为设计目标,发动机采用前置且伸出前桥接近1米,同时前围造型采用“长头”设计,前悬达到1060mm,这种设计大大增加了车前部碰撞时的缓冲区和变形吸能区。安全系数极高。长头设计提纲一.综述二.特点介绍1.整车布置采用长头设计2.大容量空间设计3.可设置后安全门4.人性化设计5.驾驶员视野360°无盲区设计6.采用自主开发的专用校车底盘7.配置GPS/GPRS行车记录仪8.车辆左侧可装配停车信号臂9.车身骨架特殊强化设计10.发动机舱内设置自动灭火器车内采用大容量3+2座椅布置,并采用校车专用座椅,使整车乘客数达到了40+1+2,其中2个照管人座椅,1个司机座椅,确保了该车型的市场竞争力。提纲一.综述二.特点介绍1.整车布置采用长头设计2.大容量空间设计3.可设置后安全门4.人性化设计5.驾驶员视野360°无盲区设计6.采用自主开发的专用校车底盘7.配置GPS/GPRS行车记录仪8.车辆左侧可装配停车信号臂9.车身骨架特殊强化设计10.发动机舱内设置自动灭火器设置后安全门,保证紧急情况下学生快速撤离.提纲一.综述二.特点介绍1.整车布置采用长头设计2.大容量空间设计3.可设置后安全门4.人性化设计5.驾驶员视野360°无盲区设计6.采用自主开发的专用校车底盘7.配置GPS/GPRS行车记录仪8.车辆左侧可装配停车信号臂9.车身骨架特殊强化设计10.发动机舱内设置自动灭火器车内护栏全部软化设计,配置专用学童座椅,每个座位上均装有安全带;座位及扶手的尺寸均按照孩子的高度和尺寸来设计;同时在副驾驶区和车厢尾部各配置一个监护人座椅,保证所有学童都在老师的监护之下安全乘坐;整车采用醒目的黄色面漆和粘贴反光板设计,在任何环境下保证校车处于醒目的重要地位。人性化内饰人性化外饰提纲一.综述二.特点介绍1.整车布置采用长头设计2.大容量空间设计3.可设置后安全门4.人性化设计5.驾驶员视野360°无盲区设计6.采用自主开发的专用校车底盘7.配置GPS/GPRS行车记录仪8.车辆左侧可装配停车信号臂9.车身骨架特殊强化设计10.发动机舱内设置自动灭火器驾驶员视野360°无盲区设计,无盲区后视镜总成+倒车监视系统,保证了司机在任何时候都能观察到车身周围及车内所有状况,避免由观察盲区导致的安全事故。无盲区后视镜提纲一.综述二.特点介绍1.整车布置采用长头设计2.大容量空间设计3.可设置后安全门4.人性化设计5.驾驶员视野360°无盲区设计6.采用自主开发的专用校车底盘7.配置GPS/GPRS行车记录仪8.车辆左侧可装配停车信号臂9.车身骨架特殊强化设计10.发动机舱内设置自动灭火器采用自主开发的专用校车底盘,该底盘是专门针对校车特点进行首次研发,动力性经济型专门匹配,经济型好,性价比高。50公里等速油耗:9L60公里等速油耗:12L80公里等速油耗:15L提纲一.综述二.特点介绍1.整车布置采用长头设计2.大容量空间设计3.可设置后安全门4.人性化设计5.驾驶员视野360°无盲区设计6.采用自主开发的专用校车底盘7.配置GPS/GPRS行车记录仪8.车辆左侧可装配停车信号臂9.车身骨架特殊强化设计10.发动机舱内设置自动灭火器配置GPS/GPRS行车记录仪,以及视频监控。可监控开门乘客上下、停车定位查询、超速违规行驶等。可实现上下车刷卡,飞信联络平台和家长。提纲一.综述二.特点介绍1.整车布置采用长头设计2.大容量空间设计3.可设置后安全门4.人性化设计5.驾驶员视野360°无盲区设计6.采用自主开发的专用校车底盘7.配置GPS/GPRS行车记录仪8.车辆左侧可装配停车信号臂9.车身骨架特殊强化设计10.发动机舱内设置自动灭火器车辆左侧选装停车信号臂,前后端分别安装2个黄色和2个红色的停车示意灯,当车辆停止并且红色停车示意灯闪烁时,通过司机操控,停车示意臂同时自动打开,引起其它机动车辆的警觉和重视,最大限度保证学童上、下车安全。信号停车臂(车身左侧)—视频提纲一.综述二.特点介绍1.整车布置采用长头设计2.大容量空间设计3.可设置后安全门4.人性化设计5.驾驶员视野360°无盲区设计6.采用自主开发的专用校车底盘7.配置GPS/GPRS行车记录仪8.车辆左侧可装配停车信号臂9.车身骨架特殊强化设计10.发动机舱内设置自动灭火器车身骨架特殊强化设计,车身周圈设置防侧翻钢梁,车身前后端防撞车架,最大限度的保证车身的刚度和强度,提高校车的安全性。长圆柱形第三代灭火器。符合GB17578-2011《客车上部结构强度的规定》标准的侧翻强度总之,车辆合理匹配,重点突出安全性和性价比,车型差异化、座位数最大化,抢占市场。安全1长头、前置,高地板,贯通式车架;2骨架侧翻封闭环;3宽敞的通道与出口:后置安全门、外推式的车窗,下固定上推拉式的侧窗;4GPS视频监控与飞信管理;5学童专用安全座椅、安全带、软化扶手;6环保阻燃内饰;7发动机舱专用灭火器;8停车信号指示臂;9自动中控电动击窗器,一秒中内全部击碎所有侧窗玻璃,实现逃生;10主动安全设计;附:长头专用校车技术项目负责人:张跃进:13963028837,2793任国峰:15095029321,2317谢谢!
本文标题:校车介绍
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