内贸集装箱发展委员会工作汇报

内贸集装箱发展委员会工作汇报二00四年十月为了推动我国内贸集装箱运输事业的发展，上海港龙吴港务公司受中国港口协会集装箱分会的委托，在各从事内贸集装箱业务的港口企业的支持下，经过数月的筹备，於2004年4月21日正式组建了中港协集装箱分会内贸集装箱发展委员会，从而在充分发挥行业组织积聚效应的前提下，搭建起内贸集装箱企业发展的业务交流新平台。中国港口协会集装箱分会CHINAPORTSASSOCIATIONCONTAINERBRANCH（2003）中港集发字第20号签发：陈戌源关于组建港口集装箱分会内贸箱发展委员会的决定1996年12月开始，上海港龙吴港务公司和厦门港合作，开通了我国第一条采用国际标准箱运输的沿海港口间内贸航线。从此，内贸集装箱运输在全国各港蓬勃发展起来。目前，内贸箱吞吐量已经在全国集装箱吞吐量中占有7%的比重，并且今后有更大的发展空间。为此，有些会员单位提出在港口集装箱分会内成立内贸箱发展委员会，为我国内贸集装箱运输的航线开辟、业务开拓、合作管理等构筑交流的平台。集装箱分会综合大家的意见，并在三届一次理事会理事长预备会上讨论决定筹建内贸集装箱发展委员会。内贸箱发展委员会的筹建工作请上海港龙吴港务公司牵头，主任单位由筹委会协商产生。分会秘书处协助筹办组建工作。特此决定。中港协集装箱分会作为第一届内贸集装箱发展委员会的主任单位，上海港龙吴港务公司在分会领导和各会员单位的支持和配合下，认真贯彻办会宗旨，努力解决内贸集装箱运输发展中的难点和热点问题，共同打造内贸集装箱运输产业链，各项工作取得了一定的成效，现向各位领导和与会代表汇报内贸集箱发展委员会组建以来的工作情况:一、加强组织建设，建立工作平台内贸集装箱发展委员会正式成立后，我们随即下发了《关于要求认真落实内贸集装箱发展委员会工作的函》，并主动与34家会员单位联络，确定了内贸集装箱发展委员会第一届专业委员会成员名单和会员单位联络员名单，经集装箱分会审定后，以文件形式下发，从而建立了工作组织体系.二、认真落实有关决议，积极开展课题调研活动为了认真落实内贸集装箱发展委员会成立大会上的有关决定，我们根据当前内贸集装箱发展的情况，重点组织开展了三项课题调研，并分别由营口港务集团集装箱码头公司、招商港务（深圳）有限公司和上海港龙吴港务公司牵头承接课题。由于三项调研课题承办单位领导都亲自挂帅，另又选派了相关业务骨干具体负责，使课题调研工作顺利开展，5月份都列出调研提纲，并在网上发布，征求各方意见，并主动联络各会员单位共同参与调研。三项课题调研的具体情况如下：营口港务集团集装箱码头公司针对国内各集装箱码头在价格体系上，特别在执行费目上存在诸多不统一的情况下，牵头组织开展了《内贸集装箱港口相关费目的统一》课题调研。通过分别征求具有一定代表性的南方、北方和长江等沿线诸港口意见，并结合本港口的操作情况，对费目、费率执行中的问题和缺陷进行了探讨，并提出了具体细化的意见和细则.招商港务（深圳）有限公司针对各内贸集装箱码头管理规范不统一的现状，牵头开展了以《内贸集装箱港口管理及单证规范化》为课题的专项调研。重点对集装箱交接、超重箱和危险品单证管理等突出问题进行调查，并提出了解决和完善的建议.根据长江三角洲地区内贸集装箱发展的特点和航运方的呼吁，由上海港龙吴港务公司牵头开展以《长三角地区内贸集装箱运输发展及合理布局》的调研活动。龙吴公司利用各种方式，调查、了解长江下游地区诸港口内贸箱运输发展状况，并召集由从事内贸集箱运输的各船公司领导参加的恳谈会，详细了解航方对长三角地区干支航线布局的意见和要求，提出了长三角地区内贸集装箱发展的总体设想和具体对策.为了保证调研报告质量，在中港协会集装箱分会的支持和帮助下，上海港龙吴港务公司于九月十五日召开课题研讨会,邀请了具有一定代表性的镇江港集装箱公司、广州集装箱码头有限公司、招商港务（深圳）、营口港务集团集装箱码头公司、泉州港务集团公司、上海中海码头有限公司等七家会员单位的专业人员以及中港协集装箱分会秘书长陈长庚先生，对三个课题报告进行讨论。镇江港集装箱码头公司张弢总经理、招商港务（深圳）宋行止经理等领导亦亲自出席并提出修改意见，使会议的质量得到很大的提高。各调查报告撰稿单位根据与会代表的意见，对调查报告进行了修改、完善，现已正式报集装箱分会，并将转发给各会员单位.三、积极向上级有关部门反映企业要求我们通过加强会员单位间的信息沟通，特别是通过开展三项课题调研活动，对内贸集装箱运输发展中港口企业普遍存在的问题，通过有效途径积极向上级部门反映。上海港龙吴港务公司除主动向上海国际港务（集团）有限公司汇报内贸集装箱发展中存在的问题外，还陪同集团公司业务部门主要领导，於8月2日专程赴北京，向交通部水运司领导作专题汇报，集中反映内贸集装箱运输在费率、危险品箱、超重箱以及单证管理方面的问题，引起了交通部水运司领导高度重视。九月上旬，交通部水运司已派出相关处室领导组成调查组，赶赴有关港口作专项调查,以期尽快采取措施，促进内贸集装箱运输的健康发展。四、积极参与集装箱分会有关工作半年来，内贸集装箱委员会积极参与集装箱分会的有关工作，主动反映内贸集装箱码头企业的状况和要求。具体做了以下工作：一是参加了中港协会集装箱分会有关《中国港口集装箱码头企业评价体系》的调研，积极反映内贸集装箱码头企业运作的特殊性，为“评价体系”的制订提供有益的参考意见；二是积极参与集装箱分会组织的“深圳杯”论文竞赛活动；三是配合分会做好2004年《中国港口年鉴》编辑工作，积极收集内贸集装箱发展委员会各会员单位的生产数据，并汇总后报分会.五、努力扩大会员单位据我们了解，目前全国沿海和内河地区还有一些从事内贸集装箱的港口企业尚未参加集装箱分会和内贸集装箱发展委员会，特别在南方珠三角地区，有些港口，如中山港、江门港等集装箱量还是比较大的，但尚未参加协会工作。为了扩大和提高内贸集装箱发展委员会的代表性和权威性，我们陪同集装箱分会领导于9月20、21日专程拜访中山港、江门港，以加强港口和协会的联系，努力使尚未参加集装箱分会和内贸集装箱发展委员会的港口企业尽早加入，共谋发展。六、下阶段工作打算1.对前阶段三个调研课题报告中提出的建议对策，准备通过协会的工作联系渠道，积极组织推广试运行。如超重箱管理、单证规范化管理以及费目费收实施细则等，从而全面提高内贸集装箱港口企业的管理水平。2.进一步加强联系，扩大内贸集装箱发展委员会会员单位，力争到明年上半年增加2-3个会员单位。3.组织筹备内贸集装箱发展委员会第二次全体大会，初步设想安排在明年上半年召开。4.组织学习、观摩活动，学习先进港口的管理方法和经验，如内贸箱危险品管理等。我们相信，在集装箱分会的领导下，在其他各专业委员会的帮助下，在全体会员单位的支持下，内贸集装箱发展委员会的各项工作将会进一步深入推进。谢谢大家！