市北混凝土道路施工方案

编号：文件号：GC-SBB-2011-500kV市北变电站工程混凝土道路施工方案浙江康达建筑有限公司500kV市北变电站施工项目部二○一一年五月500kV市北变电站工程混凝土道路施工方案2500kV市北变电站工程混凝土道路施工方案3目录一、工程概况……………………………………………………………………41.1地理位置与地形地貌………………………………………………………41.2道路概况……………………………………………………………………41.3主要工程量…………………………………………………………………6二、主要分项工程施工方法……………………………………………………62.1施工流程……………………………………………………………………62.2主要施工方法………………………………………………………………62.2.1定位放线…………………………………………………………………62.2.2整平土路基………………………………………………………………72.2.3级配塘渣铺设……………………………………………………………72.2.4铺设土工格栅层…………………………………………………………82.2.5水泥稳定碎石垫层施工…………………………………………………82.2.6过渡路面(兼临时施工道)施工………………………………………82.2.7永久混凝土路面施工……………………………………………………92.3混凝土道路面层的成品保护………………………………………………122.4面层缩缝的施工……………………………………………………………122.4.1面层缩缝的切割…………………………………………………………122.4.2胀缩缝的盖缝处理………………………………………………………12三、施工进度计划………………………………………………………………13四、施工人员配备………………………………………………………………14五、主要机用具、设备一览表…………………………………………………14六、保证工程质量的技术措施…………………………………………………151、路基工程质量控制标准……………………………………………………162、水泥稳定碎石垫层质量控制标准…………………………………………173、混凝土面层质量控制标准…………………………………………………17七、安全生产及文明施工………………………………………………………181、安全生产……………………………………………………………………182、文明施工……………………………………………………………………20500kV市北变电站工程混凝土道路施工方案4500kV市北变电站混凝土道路施工方案一、工程概况1.1地理位置与地形地貌1.本工程位于宁波市江北区慈城镇湖心村七夹岔东侧，场地东面、北面临山，场地西南侧为池塘，南侧为小河，根据地质勘探：（0）层填土，主要成分为粉质粘土，混少量角砾及碎石，粉质粘土状态以软塑为主。（1）层粉质粘土，混少量角砾，表部厚0.5m左右含植物根系，该层主要分布于站址的中部层底高程1.5～3.00m，层厚5.0～1.50m，特征值fak＝90kpa。（2）层淤泥，饱和流塑，该层主要分布于场地的西南面，层底标高-1.00～-8.00m，层厚为0.5～6.2m，特征值fak＝50kpa。该层需进行地基处理，现建设方已进行强夯换法处理和强夯处理，具备施工条件。2.站址场地地下水水位随季节变动，勘测期间地下水位一般埋深在0～2.5m，水位变化幅度一般为1.0m左右，地下水对混凝土结构无腐蚀性；对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性；对钢结构有弱腐蚀性。3.交通状况及运输条件：1）进站道路考虑从站址西北侧6m宽的水泥村道路引接，新建进站道路长度约129m，宽6m，村道有50m需路面硬化。2）本工程站内外的交通运输均比较便利。1.2道路概况站址场地+0.00标高相当于1985国家高程基准6.00m，站内道路中心标高均为6.10m。站内道路均采用公路型，混凝土路面，主变运输道路转弯半径为15m，消防通道转弯半径为9m，其余除注明外为7m，电缆沟位置及支沟道路预埋管以电缆沟卷册为准，路基路面施工时须配合水工，电气做好管道的埋设工作，路面缩缝每6m设一道，伸缝每30m设一道，B为道路宽度，当B≤4.0m时，采用单坡具体按道路布置图注明采用，道路断面做法根据平面图要求选用，站内道路路面进行割缝处理。场内道路结构层自下而上依次分别为：级配塘渣夯实，压实系数不得小于0.96→500kV市北变电站工程混凝土道路施工方案5土工格栅层（仅填方区有）→300厚水泥稳定碎石垫层（水泥含量6%）→120mm厚C20砼临时路面→150mm厚C25砼路面，配B14＠200双向钢筋网(永久面层)，道路结构见下图所示。500kV市北变电站工程混凝土道路施工方案61.3主要工程量300厚水泥稳定碎石垫层方量=1517m3；120mm厚C20砼方量=559m3；150mm厚C25砼方量=699m3；道路面层面积=4658m2；B14钢筋＝141吨。二、主要分项工程施工方法2.1施工流程2.1.1场内150厚C25砼面层施工流程(工程前期至过渡面层暂停，工程后期做永久面层)定位放线→开挖路基→过路预埋管、井沟等施工→路基压实→级配塘渣(夯实)→铺设土工格栅层（仅填方区有)→支边模板→铺设300mm厚水泥稳定层(压实)→养护→支路边模板→浇筑120mm厚C20路面压光(兼临时施工道)→路面养护→阶段性间歇→路面清理及修复→支路边模板→道路钢筋绑扎→浇筑150mm厚C25钢砼路面压光→路面养护→按设计道路宽度切割缩缝、伸缝→沥青填缝→清理交工验收。2.2主要施工方法2.2.1定位放线根据设计总平面图布置的道路坐标或尺寸，利用已建立的全站平面及高程控制网，用全站仪(经纬仪)和钢卷尺进行投、分点定位，建立道路控制桩。定位控制桩采用50×100方木桩钉于地面(周围可利用围墙作控制标记)，钉于地面的控制桩桩顶钉入1.0寸元钉作仪器对中点。平面坐标控制点同时兼作高程控制点（标出高程读数）。所有坐标及高程控制点布设确定后须平时加强巡视和复测，钉于地面的控制桩根部应用C20混凝土进行坞桩，以确保坐标和高程控制的准确。开挖平路基前，按道路设计施工图的路基宽度加上三渣底宽确定灰线尺寸，然后以控制桩为基准用石灰放出道路三渣边线，道路转弯处按设计施工图转弯半径放出与直线段同宽的三渣边线，放线结束应会同监理作好技术复核与验收。500kV市北变电站工程混凝土道路施工方案72.2.2整平土路基此道工序必须在埋设于道路(场地)中的所有管线(井沟)安装就位结束、由于埋设管线(井沟)所扰动的土层经压实处理并验收合格的基础上才能进行。埋设管线(井沟)边周围的土料选用含水率在19～23%的粘土，土料内不得含有植物体、生活垃圾、工业废料等杂质。埋设管线(井沟)由0.6m3反铲挖土机填筑，由施工员跟机指挥，埋设管线(井沟)边周围的填筑土料用立式打夯机分层夯实。遇雨天时应及时组织力量开出两侧纵沟和集水井(集水井的密度以保证路基内不积水为宜)，必要时应开设一定数量的网沟，以迅速及时的排水措施确保路基土的稳定。土路基压实采用YZ14JC型振动压路机进行。路基素土压实应具备下列条件：⑴天气晴好；⑵基底土的含水量在19～23%（重量比）范围内；（3）路基内的不良土质的土方置换及其它地基处理均已结束；（4）路基平整度应≯±50mm。路基压实应分段、分层进行，分层厚度不大于300㎜，一般以单一方向的一条道路作为一个施压段。路基压实时应顺行车方向由路边逐遍压向路中（既先由两侧路边开始逐渐压向路中）。分遍压实，次遍压实其振动轮与前遍振动轮的交迭不得小于3/4轮宽。压路机的行进速度宜掌握在30m/min，振动频率应掌握在30Hz左右，激振力应掌握在150kN左右。经压路机5～6遍压实的土路基，用环刀法取样检测，压实系数应不小于0.95。对由于地下工程施工扰动过的路基应采用碎石混合料回填夯实等加固措施。土路基密实度试验报告应报监理单位查验，符合要求后方可进入下道工序施工。2.2.3水泥稳定碎石垫层施工水泥稳定碎石垫层摊铺前底层应清扫干净，并适量洒水保持湿润，本工程釆用商品水稳层，摊铺、碾压时，注意标高控制。施工中必须贯彻“宁高勿低、宁刮勿补”的原则，碾压工作力争在水泥终凝前完成。碾压完毕立即做密实度试验，若试验结果达不到标准重新进行碾压。稳定层保养时间不少于7天，这期间禁止车辆通行，每日洒水养护2∽4遍，保持湿润。2.2.4过渡路面施工过渡路面按道路设计施工图的道路宽度尺寸施工，以控制桩为基准放出道路的边500kV市北变电站工程混凝土道路施工方案8线和中线，道路转弯处按设计施工图转弯半径放出道路的边线，然后在道路边线用槽钢作边模，道路边模板加固用短钢管在路基外约200左右打入地面约500左右，再用拉撑与模板和打入地面钢管相连固定。混凝土浇筑前应会同监理作好技术复核与验收。过渡路面采用C20商品混凝土，厚度为12cm。混凝土浇筑前，上道工序必须通过质量验收，并作好下列准备工作：a、混凝土捣振器具，如插入式振动机、平板振动架经试运转后处于正常状态，平板振动架根据设计起拱度要求调节到位。b、各种工用具：如长滚筒、电动抹光机、拍浆板、防雨设施、木抹子、泥板等准备就绪。商品混凝土到场，必须查验随货同行的混凝土级配单，同时应随车取样做混凝土坍落度检测，各项指标均符合要求后才能开浇，对不符指标的混凝土应作退回处理。混凝土浇捣应从路的未端起浇，混凝土搅拌车进行倒车后直接卸入路基内，混凝土入槽后由人工用铁鍬摊铺初平，初摊铺的混凝土应略微高于设计面层标高，然后用HZ6－50型插入式振动机施振，振动棒应快插慢拔，振动棒的振点间隔宜小于0.4m,且应按平面成方格网布点、布点间呈梅花状交叉振捣。振捣时严格掌握各个振点的振捣时间，混凝土振点结束的表观现象为：被振部位表面出现均匀的薄层浮浆、极少有气泡泌出，此时应缓慢拔出振动捧，以防振点处存有空洞和混凝土的不密实。插入式振动机施振完毕，应于欠料处撒铺混凝土进行补平，再用平板式振动机拖振提浆，平板式振动机的行进速度宜掌握在5m/min左右，且应均速。待混凝土初沉实后用6m长滚筒往返拖滚至表面浮浆均匀，再用地面抹光机抹平，用泥板压光。在混凝土终凝前用泥板进行二次紧面压光，以防止面层混凝土微裂缝的产生。在收头压光过程中必须以原浆抹面，混凝土浇捣过程中应会同监理按规定随车取样做好混凝土试块。2.2.5永久混凝土路面施工本项目由于过渡面层(施工临时面层)与永久面层之间有相当长的一段间歇，施工时先把基层用水冲洗干净，永久性路面按道路设计施工图的道路宽度尺寸，放线方法同过渡路面。1.模板工程永久性路面二侧混凝土属清水混凝土，边角上口设20半径的小园角，模板应采用20厚优质多层模板，边角上口20半径的小园角模采用定型定制成品优质木线条（或塑500kV市北变电站工程混凝土道路施工方案9料定型成品线条），由于道路边清水混凝土的感观质量好坏第一关键在于模板工程，所以必须对模板质量有很高的要求，做到精工细作。模板制作须根据道路厚度和长度几何尺寸进行制配，模板长度尽量分均，模板最小长度不得小于1m，模板制作及安装须做到：接缝严密、表面平整，不得出现脱胶、翘曲、开裂、缺棱、掉角等缺陷。每次混凝土浇筑完成后，及时用水把模板清理干净，模板清理时不得使用刀具乱刮。二次模板使用时，应认真仔细挑选，如发现脱胶、翘曲、开裂、缺棱、掉角等缺陷现象应立即更换。道路侧边模板示意图2钢筋工程钢筋的品种、规格、间距、尺寸等必须符合设计要求，原材料必须按规定取样作力学性能试验，严禁使用带有颗粒状、片状老锈或被油、漆污染的钢筋。钢筋接头的形式、设置位置、接头截面面积占钢筋总截面面积的百分率、接头错位等必须符合设计要求和规范规定。钢筋网绑扎须牢固、稳定，具有一定的抗移位能力。500kV市北变电站工程混凝土道路施工方案103混凝土工程路面采用C25混凝土，其中永久路面厚度为15cm，过渡路面厚度为120㎝，混凝土均采用商品混凝土。申