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室外环境的无障碍设计•随着经济的发展,对环境建设的投资力度逐步加强,对残疾人和老年人的关爱提到议事日程.有人认为室外环境的无障碍设计就是增加残疾人专用坡道。其实并不是那么简单,还应包括车库与停车场、建筑出入口与过道、休息设施与标识物、地面等所有与残疾人、老年人生活息息相关的许多细节设计。正因为目前在室外环境设计中对无障碍设计认识的不足,使得残疾人与老年人在这种室外环境活动中常常碰到各种问题。•1坡道•坡道是无障碍设计中的重点,因为大部分残疾人及老年人由于行动不便等需要以轮椅代步,需要用坡道解决地面的高差问题。•坡道面应平整,不应光滑,且做到不松动,不积水,表面应进行防滑处理。•坡道的最大坡度为1:12,长度不能超过10m,如果超过10m,则中间须增加休息平台。•坡道本身在平面上不能直接转弯,转弯处应设平台,在坡道上转弯,离心力会使轮椅的一轮架空,发生危险。•在所有坡道的底端都应留有较宽的平台,使坐轮椅者的视野广阔。•为了便于残疾人上下坡道以及避免跌倒或碰撞,坡道上往往需要装上扶手、护栏。如果坡道地面的高差大于15cm或长度大于2m时,坡道两边均需安装扶手,对于较短的坡道而不需设扶手的,坡道两边边缘与地面不能有明显高差,以免发生滑落、跌倒的危险。(图1)•2车库与停车场•车库与停车场应设有照明条件良好的残疾人通道。•坐轮椅者需要至少1.5m宽度的空间来打开车门,车库地面的各个方向的坡度不能大于1:20。•停车场的残疾人专用道宽度不能小915mm,残疾人专用道同时应能满足在各种天气条件下使用。•停车场应尽可能靠近建筑出入口处,停车和残疾人专用道等标志应清晰明了。在商业建筑中,车库与建筑可通过长廊相连接。•车库的地面标高与主体建筑的地面标高差相同。•3建筑出入口与过道•为了方便残疾人或老年人开启大门,入口处应采用必要的防风措施。•停车场应选于建筑出入口易于看到的地方。建筑入口大门的净宽为860mm,入口平台离墙体的最小距离为1500mm,入口坡道的最小宽度为1525mm(图6)当一辆轮椅通过过道时过道的最小宽度为915mm,而当两辆轮椅同时通过过道的最小宽度则为1525mm(图7)。•满足轮椅90°转弯的最小宽度为915mm,而满足轮椅360°转弯的最小宽度为1065mm(图8)。•另外应设计好供残疾人紧急疏散的室外通道,这种疏散通道通常是由围绕于建筑周边的廊子所组成.•4休息设施与标识物•在较长距离的游步道中间应设休息场所,如亭子、坐凳等。休息场所应有足够的空间让坐轮椅者与别人交谈。•听觉较弱的人和聋哑人一般问路不方便,对他们来说,路标、指示牌、地图等标识物很重要,这些标识物的色彩应明亮、和谐,适当的部位使用鲜艳的色彩,以刺激人的视觉,易引起残疾人或老年人的注意。•5地面•地面不能有台阶及急坡,其表面应选用有弹性、防滑、不易脱落损坏并易于清扫的材料。•地面还应有良好的排水系统以免雨天打滑以及良好的照明。•像砖块、沙子及圆滑石头铺砌的路面一般容易使人绊倒、滑倒,不适于残疾人及老年人行走,但地面应保证有一定的粗糙度,以使轮椅的轮子、拐杖、助行器等能贴牢地面而不易于滑动。•在马路斑马线、拐弯等重要地段应铺设导盲砖以引导盲人行走。•盲人一般以路缘石判别自己的行进路线,人行道上突然的坡道可能使他们发生绊倒的危险,应在相距0.25~-0.50m处,设制提示,且坡道表面应与人行道地面不同(如粗糙的材料),以让盲人能轻易识别。•盲道应连续,中途不得有电线杆、拉线、树木、矗立式标志牌等障碍物,盲道宜避开井盖铺设,或者将其规划好,使其不成为阻碍人行的要素。谢谢观赏
本文标题:室外无障碍设计
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