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华东师范大学硕士学位论文国外低成本航空公司发展研究姓名:李媚申请学位级别:硕士专业:旅游管理指导教师:楼嘉军20080501国外低成本航空公司发展研究作者:李媚学位授予单位:华东师范大学相似文献(10条)1.期刊论文张红贤旅游交通对区域旅游发展的影响及其对策研究--以杭州湾跨海大桥和宁波旅游业为例-商场现代化2006,(1)旅游业的发展和交通关系紧密.文章以杭州湾跨海大桥和宁波旅游业为例,阐述了交通的变化对区域旅游发展的影响,并据此提出了相应的发展对策.2.学位论文常胜交通环境改变对我国西部地区旅游业发展的影响及其响应对策——以恩施州为例2006本文在简要介绍旅游业及旅游交通的基本概念和基本理论的基础上,对二者之间的关系进行分析,在定性分析的基础上,建立灰色关联模型,计算旅游业发展与各种交通运输方式的关联度,从而对旅游业和旅游交通之间的关系进行定量描述。随后,本文分析了发展旅游业在西部大开发中的重要意义及我国西部地区旅游业和旅游交通的发展现状,认为目前西部地区的旅游业发展水平总体上还处于落后状态,其旅游业发展水平与其所具有的丰富的旅游资源极不相称,并剖析了产生这种现象的原因,认为落后的旅游交通是制约西部地区旅游业发展的关键因素,是制约西部地区旅游业发展的“瓶颈”。在国家实行西部大开发的战略背景下,在西部地区大力加强以交通基础设施为主的基础设施建设,制约西部地区旅游业发展的“瓶颈”将逐步得到解除,为西部地区旅游业的发展提供了机遇,同时也是挑战。本文分析了交通环境改变对西部地区旅游业发展的影响,并提出了抓住机遇、应对挑战,可持续的发展我国西部地区旅游业的对策和措施。全文共分七章,第一章为绪论,介绍本文的选题目的和意义和国内外研究现状,并对论文的整体结构作整体的概述;第六章为结语,归纳全文主要结论。第二章在介绍旅游业及旅游交通的基本概念和基本理论的基础上,对二者关系进行分析。首先进行定性分析,认为旅游交通是旅游业发展的先决条件,旅游交通是旅游的重要组成部分,旅游交通是旅游质量的主要评价项目,旅游交通是旅游发展的主要保障,旅游业的发展也促进交通运输业的发展。在定性分析的基础上,采用入境旅游人数、国内旅游人数作为旅游业发展情况的测度指标,采用公路里程数、铁路运营里程数、内河航道里程数和航空航线里程数作为旅游交通的测度指标,选取我国1994年至2002年相关数据建立灰色关联模型,计算得到旅游业发展与各种交通运输方式的关联度。计算结果表明,无论是入境旅游还是国内旅游都与各种交通运输方式存在较大的关联度,其中关联度最大的是国内旅游人数与航空航线里程,达到0.78:关联度最小的是国内旅游人数与内河航线里程,也达到0.57。对各种交通运输方式与旅游业的关联度进行排序,得到航空运输公路铁路内河。第三章介绍我国西部地区旅游业及旅游交通发展状况,分析西部地区的旅游资源优势未能转化成为产业优势的原因,认为旅游交通是西部地区旅游业发展的制约“瓶颈”。第四章主要分析随着西部大开发的进行,国家大力加强以交通为主的基础设施建设,制约西部地区旅游业发展的“瓶颈”将逐步得到解除,交通条件的改善对西部地区旅游业的发展产生深远的影响。第五章提出西部大开发背景下西部地区旅游业发展的响应对策,首先要加强旅游资源调查与评价,弄清资源本底,在旅游业发展过程中,要走可持续发展道路,做好旅游规划,注意旅游资源开发的“时序性”,开发与保护相结合,旅游业发展与生态环境保护相结合,注重对当地的生态环境和民族文化的保护;要进一步完善区域内部配套旅游交通网络,并加强整个西部地区的旅游资源的整合及区域合作。第六章为研究实例,以西部大开发中的两个少数民族自治州之一的恩施土家族苗族自治州为例,研究目前正在进行的“两路”建设及航空港建设对恩施旅游业发展的影响,并提出区域旅游业发展的响应对策。3.期刊论文吴刚.WuGang旅游交通研究的现状、趋势及其启示-四川师范大学学报(社会科学版)2009,36(6)旅游业已成为我国国民经济的重要组成部分,而旅游交通又是影响我国旅游业发展的重要因素.本文从旅游交通理论、旅游交通规划、旅游交通管理及发展对策、旅游交通信息化及国外旅游交通借鉴等五个方面阐述了国内外旅游交通研究现况,并据此分析了我国旅游交通研究中存在的问题、研究发展的趋势以及对我国旅游交通发展的启示.4.学位论文马靖莲旅游交通发展战略研究2008随着我国改革开放和社会主义市场经济的发展,我国的旅游业也蓬勃兴旺,成为我国国民经济各部门中颇具生机活力的强劲行业。交通是旅游业的命脉,作为旅游业六大构成要素之一的交通,是旅游业产生和发展的基础,也是旅游从资源转化为产品、实现旅游效益、旅游者实现旅游目的的必不可少的重要环节。作为一个旅游胜地,没有畅通的外部交通体系,旅游目的地城市就无法把旅游者从客源城市吸引进来;没有四通八达的内部交通体系,旅游目的地城市的旅游景区和景点就不能串联成线,无法形成旅游线路,可见,发展旅游业必须建立良好的旅游交通体系,并按照旅游交通的特性和规律做好旅游交通的科学管理。本文首先介绍了国内外旅游交通发展及研究现状,分析了我国旅游交通存在的问题,介绍了旅游交通的定义、类型、旅游交通与公共交通的区别以及交通在旅游中的重要作用。接着文章对旅游交通供给进行了研究,包括旅游交通供给的内涵、特征和旅游交通供给的类型。紧接着又分析了旅游交通需求的内涵、特征,还对旅游交通需求预测进行了研究,这是旅游交通规划的重要依据。第三,文章分析了旅游交通发展规划的原则、规划的一般程序、内容和方法,并进行了实例分析。最后,文章探讨了我国旅游交通发展思路、目标以及发展旅游交通的政策与措施,旨在为我国管理部门的决策提供理论依据,同时也为我国旅游交通发展理论研究尽了微薄之力。5.期刊论文林双成.LINShuang-cheng天水市旅游交通开发构想-天水师范学院学报2005,25(3)经过多年发展,天水市虽然已经形成了以秦州为中心,通达性较好的公路交通网络,但是交通问题依然在很大程度上阻碍着天水市旅游业的发展.天水市的旅游交通开发应该由政府主导,市场化运营;以公路建设为重点,加快铁路、机场建设,构建旅游交通综合体系;加快配套设施建设,建设交通信息系统;加大管理力度,提高服务水平,以满足未来天水旅游业发展的需要.6.学位论文吴元新南京旅游交通的现状、问题及发展对策2007旅游交通是旅游活动(吃、住、行、游、购、娱)六大不可或缺的要素之一,是旅游业产生和发展的前提条件,是旅游业发展的命脉。随着经济发展社会进步,人们的闲暇时间日益增多,游憩需求迅猛增长,未来以通勤为主的交通需求模式将不可避免地被以休闲出行为主的交通需求模式替代。而大量旅游者给城市交通带来的压力远远超过市民出行带来的压力,旅游者的流动将进一步加剧城市的交通拥堵、停车难等问题。在这样的背景下,研究与城市旅游交通有关的理论、方法与实践等显得越来越迫切。虽然近年来南京不断改善旅游交通的条件,以满足旅游业发展的需要,但城市旅游交通供需矛盾仍然突出,交通拥堵、结构落后、空间网络不够完善仍影响着南京旅游业的进一步发展。现南京旅游业正逐步进入再开发和深度开发时期,因此研究南京旅游交通的可持续发展将具有重要的理论意义和现实意义。目前南京旅游交通的研究还处于初步阶段,缺乏相对深入的分析,将旅游交通可持续发展作为一个系统综合分析还较薄弱。本文以可持续发展理论等为指导,对南京旅游交通的现状从结构、时间、空间上进行具体分析,探讨存在的问题及影响的因素,对主要旅游景区中山陵的旅游交通状况进行解析,提出建立网络化、一体化、绿色人文的旅游交通体系,为南京旅游交通的合理规划布局,实现旅游整体协同、可持续的发展提供参考依据。7.期刊论文张涛旅游业内部支柱性行业构成辨析-旅游学刊2003,18(4)旅游业内部支柱性行业构成的界定是旅游基础理论研究的一个重要内容.本文首次明确提出评价标准,进而分析传统的三大支柱说、现有的四大支柱说及新三大支柱说的合理性和欠妥之处,最后提出新四大支柱说.8.学位论文王谷公路旅游交通特性及规划要点研究2006随着国内旅游业的兴起,旅游交通问题逐渐成为限制其进一步发展的瓶颈。因此,尽快展开旅游交通问题的研究,对于增加旅游点的魅力,提高旅游景点地区的经济活力,促进经济的持续稳定发展等具有十分重大的意义。本文对我国旅游交通现状进行了系统研究,提出国内旅游交通的“三维”矛盾说,并以此为基础阐述了旅游交通特性、旅游交通系统结构等内容。针对目前国内旅游交通规划问题研究较少的情况,本文在查阅国内外大量资料的基础上,研究了:旅游交通规划体系、旅游交通需求预测理论、旅游公路网布局理论等内容。通过这些研究,尝试在旅游业的需要与交通规划理论方法的结合方面作些工作。以交通规划的基本理论解决旅游业的交通问题,促进其持续健康发展;以旅游业本身所有的特点完善传统交通规划理论,丰富传统交通规划理论与方法。论文主要在以下几个方面有所创新:富有旅游业特色的交通需求预测理论、竞争性旅游交通OD的计算方法、旅游公路网络优化方法等。本文在研究过程中建立了解决问题的相关数学模型,研究并编制了相应的算法程序。9.期刊论文赵明龙浅论广西旅游交通对旅游业的制约及其对策-桂林旅游高等专科学校学报2000,11(2)论述了广西旅游交通现状对旅游业的影响,提出了建设广西旅游先进省区必须大力发展旅游交通的对策和建议.10.期刊论文王兆峰.WANGZhao-feng旅游交通对旅游产业发展影响的实证分析——以张家界为例-财经理论与实践2009,30(4)旅游交通是影响区域旅游业发展的重要因素.根据2000年到2007年的交通和旅游数据,以全国数据为参照,运用相关系数分析张家界旅游交通发展对旅游业发展的影响.研究表明交通问题已成为制约张家界旅游业发展的瓶颈,因此需要加快旅游交通设施建设,构建立体交通网络体系,并提高旅游交通管理水平,以加快张家界旅游产业健康发展.本文链接:授权使用:上海海事大学(wflshyxy),授权号:f3aa32be-0138-4696-b3f9-9dce00ad980c下载时间:2010年8月10日
本文标题:国外低成本航空公司发展研究
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