东风乘用车-零部件包装运输规则[1]-080922最新SK

东风乘用车公司制造工程部文件编号：P-1M12-B-08-014[N]东风乘用车公司零部件包装运输规则文件编号：P-1M12-B-08-014[N]编制彭芮茹校对刘玉俊审核朱旭审批刘忠厚东风乘用车公司制造工程部文件编号：P-1M12-B-08-014[N]目录1、目的..................................................................22、适用范围..............................................................23、通则..................................................................24、包装定义..............................................................35、包装选择..............................................................66、包装识别..............................................................77、相关记录及保存期限...................................................108、适用时期.............................................................10附件一：包装更改申请单.....................................................11附件二：通用包装容器图片举例...............................................12附件三：专用金属包装容器底座示意图.........................................13附件四：前后牵引装置示意图.................................................14附件五：包装确认流程图.....................................................15附件六：专用包装容器登记表.................................................16附件七：包装容器编码规则...................................................17附件八：通用金属网箱操作卡.................................................20附件九：标准折叠塑料盒操作说明.............................................21附件十：包装容器管理.......................................................23附件十一：包装容器技术参数汇总表...........................................30附件十二：更新记录.........................................................31第1页共31页东风乘用车公司制造工程部文件编号：P-1M12-B-08-014[N]1、目的1.1为了实现东风乘用车公司包装管理的标准化，降低物流成本，制定符合供货要求的通用包装规则；1.2更好地满足零件“平、准、化”供货的要求。2、适用范围无特殊说明时，本规则适用于所有东风乘用车公司内制和外购产品的包装及运输。3、通则3.1定义包装：在储运过程中为保护零件、材辅料或者产品，方便物流各环节操作而采用的容器、材料及辅助物等的总称。包装单元：装载某一种零件、材辅料或产品等的最小搬运单位；只能由一种零件、材辅料或者产品组成。运输单元：包装单元在运输过程中的各种组合同一型：由同种型号零件、材辅料或者产品的包装单元组成；混合型：由不同型号零件、材辅料或者产品的包装单元组成；简单型：既是包装单元又是运输单元。包装参数与零件参数一样，同样是一个工业参数，是零部件采购和供货不可分割的一部分。3.2原则----应优先考虑可重复使用包装----所有包装应保证零件在用户处的使用质量----包装容器内部零件码放整齐有序，保证质量、方便清点----所有包装应考虑可折叠，以提高返回时的装载率----所有金属包装必须带脚轮（6英寸聚氨酯脚轮）和前、后牵引装置----供应商应优先选择东风乘用车公司推荐使用的通用塑料盒及带轮网箱----所有运输单元都应适合机械搬运（除了不适合托盘化运输的手工搬运小包装外）----所有包装，无论是包装单元、运输单元或混合单元都要有标签、厂名标记第2页共31页东风乘用车公司制造工程部文件编号：P-1M12-B-08-014[N]----所有包装应保证零件在运输和仓储期间的防尘、防水、防潮等质量要求----所有包装应保证运输、搬运过程中的安全性----能引起下列问题的包装将被拒绝：—威胁操作人员安全—损害零件、材辅料或产品的质量—使用非环保材料----与本原则描述不相符的特殊包装，在供应商和东风乘用车公司之间应达成一致协议----包装改进申请应得到东风乘用车公司的认可4、包装定义4.1重复使用包装为了满足经济性或质量方面的要求，必须采用可重复利用的周转容器包装，需要时可在内部采用隔板来补充。4.1.1规则和定义①通则一种零件包装类型只能有一种，对东风乘用车公司所有用户和供应商都有效。②装载a.手工搬运的包装单元，总重量不得超过．．．．15．．公斤．．；b.所有通（专）用料架（托盘）发动机、变速箱、前后轴等，限制重量1000KG以下；c.冲压件、车身件，限制重量650KG以下；d.总装件（内饰件、底盘件），限制重量500KG以下。③托盘化装载a.装载固定尼龙带交叉捆绑（不充许使用钢制捆扎带）或者紧缩膜缠绕b.地面堆码：最多三层，总重量（包括最下层）不得超过1000Kg*最重的装载托盘应放在最下层*最上层要考虑防尘设施*单层高度不能超过1150mmc.运输过程堆码：最多两层，总重量（包括最下层）不得超过1000Kg第3页共31页东风乘用车公司制造工程部文件编号：P-1M12-B-08-014[N]*最重的装载托盘应放在最下层*最上层要考虑防尘设施*单层高度不能超过1150mmd.同种零件装载在同一个托盘上。e.只要包装单元数量能构成一层托盘装载，就应该使用托盘供货。f.当一种零件不能构成一个完整托盘时，运输过程中可以混装。g.如果某个供应商一次交货时可手工搬运的包装单元数量（交货的所有零件）足够堆满标准托盘一层时，供应商交货时必须使用托盘。h.在一次交货时，不允许在几个混装托盘上发现同种零件。4.1.2推荐使用的通用塑料盒尺寸表规格(mm)外部尺寸内部可用尺寸型号种类长宽高折叠后高长宽高嵌入高度自重(Kg)单箱承载(Kg)堆码承载(Kg)B432240030022080360270207101.81575B43284003002808036027026710220100B642260040022075560365207102.720100B64286004002807556036526710325125B6432可折叠60040032075560365307103.225125C3214300200148250150128140.51575C4314400300148345250128140.891575C4328400300280345250260141.3920100C6428600400280545355260142.3830150C6414600400148545355128141.6330150C8628800600280750550260155.0825150C1043不可折叠1000400280950350260154.6420125说明：参考图片见附件二（浅色字体的包装请慎用）；武汉地区以外的供应商请尽量选择可折叠系列；如使用非推荐尺寸、型号的塑料盒须经东风乘用车公司物流部门确认。4.1.3塑料托盘特性：网格田字型托盘尺寸：1200×1000×150mm进叉形式：四面进叉单面标准第4页共31页东风乘用车公司制造工程部文件编号：P-1M12-B-08-014[N]适用设备：叉车及手动液压托盘搬运车底部结构：田字型使用方式：适合货架、平地及堆码使用颜色：天蓝色材质：抗冲击HDPE自重：13.5Kg动载：1000Kg静载：4000Kg4.1.4推荐使用的通用塑料盒集装托盘理论构成型号种类托盘上每层包装单元个数托盘上最大堆码层数*B4322104B4328103B642254B642853B6432可折叠53C3214207C4314107C4328103C642853C641457C862823C1043不可折叠33*----理论值、最大值，具体层数依据包装单元内零件装载数量定义第5页共31页东风乘用车公司制造工程部文件编号：P-1M12-B-08-014[N]4.2推荐的通用金属容器外形尺寸(mm)内部可用尺寸(mm)型号长宽高折叠高*长宽高*线径(mm)脚高(mm)满载堆码层数网目(mm)单箱承重(Kg)自重(Kg)H1181108085011004109008007406100350*50120081H221721801150750410200011003906100450*501500110H131712801100750410110010503906100450*50130080H1511148011001100410130010507406100350*501200104H191715801100750410170010503906100450*50150099说明：参考图片见附件二；一律使用直径6英寸、宽度2英寸的聚胺酯铁芯脚轮（非减震轮必须带边刹）；必须带堆垛支撑架；必须带前、后牵引装置和叉车导向孔；对角线尺寸偏差≤±2mm；成品水平平整度尺寸偏差≤±3mm；网片平整度偏差≤±2.5mm/m;前后牵引装置的安装高度件附件三；*折叠高度未考虑U形牵引钩的高度！*使用减震轮时内部可用高度可能会降低50mm左右！装载有突出网目危险的零件，容器四周应增加中空板护板；对被装零件有特殊质量要求的，应配备成型垫板、防护格口；如使用非推荐尺寸、型号金属容器须经东风乘用车公司物流部门确认。5、包装选择5.1包装选择是根据技术性和经济性，尤其注意：----零件的质量保护----遵守工作条件----获得最小物流成本5.2要求供应商提供的信息5.2.1物流/包装/标签《产品和过程质量开发跟踪文件》中的表10.1，此表需要双方共同确认。如涉及包装更改，需要更新此表。5.2.2产品包装和运输第6页共31页东风乘用车公司制造工程部文件编号：P-1M12-B-08-014[N]①供应商应在签订合同前，向东风乘用车公司物流部门提交书面的《产品包装、运输及计价说明》表，此表需要双方共同确认。如涉及包装更改，需要更新此表；②《产品包装、运输及计价说明》格式见《采购通则》，在表中要说明建议的零件包装材料和运输方式，尤其要注意内包装说明，并尽可能提供照片。5.2.3包装更改申请☆供应商接到东风乘用车公司物流部门的包装更改要求☆供应商向东风乘用车公司物流部门递交包装更改建议☆如果要求或建议得到双方同意，东风乘用车公司将按双方确认的包装及实施日期更新要货令☆《包装更改申请单》格式见附件一5.3包装规格选择优先级标准塑料盒包装非标塑料盒包装（含专用塑料盒包装）标准金属网箱非标金属网箱专用金属网箱高低说明：选用塑料盒包装时，冲压件等较重零件可考虑选用非折叠型；应优先选择“优先级”高的包装方式。5.