城市工业园区发展机制及空间布局研究——以长春市为例

东北师范大学博士学位论文城市工业园区发展机制及空间布局研究——以长春市为例姓名：张宏波申请学位级别：博士专业：人文地理学指导教师：陈才20090501城市工业园区发展机制及空间布局研究——以长春市为例作者：张宏波学位授予单位：东北师范大学相似文献(10条)1.期刊论文张春花.申娜.ZHANGChun-hua.SHENNa新形势下大连市工业园区空间布局战略研究-资源开发与市场2008,(10)分析了大连市工业园区发展面临的新形势,揭示了大连市工业园区空间布局现状特征以及工业园区发展的成效和存在的问题.在立足一定的原则和依据,坚持一定的结构和层次性的基础上,探讨了大连市工业园区空间布局的模式,提出了大连市工业园区的空间布局战略措施.2.学位论文李佳成都市工业园区空间布局研究2007产业聚集是促进城市与区域经济发展的一般规律，是工业化进程的必然产物，是产业竞争力的重要来源，是区域经济发展水平的集中体现。产业聚集所表现出来的增进聚集经济效益、规模经济效益，促进创新和技术扩散，深化专业化分工与合作的特性及由此带来的竞争优势，对于地区产业竞争力的提升和地区产业的协调发展具有重要意义。在经济全球化和区域经济一体化的背景下，在城市化与工业化发展过程中，在市场经济条件下，研究工业园区布局的意义就在于，如何充分利用产业聚集的规律和效应，将政府作用和市场机制结合起来，通过调整和优化地区工业园区布局，引导和推动主导产业聚集发展，促进产业结构的优化升级，提升产业的国际竞争力，进而提高区域竞争力，合理有效配置资源，创造有利于经济发展的区域环境和产业环境，实现可持续发展。工业园区是许多国家和地区发展现代工业及高新技术产业的有效形式及重要载体。改革开放以来，工业园区在我国各地迅猛发展，为我国经济注入了新的生机和活力。这些工业园区的形成与发展，在其自身取得巨大经济效益的同时，也加快了所在区域的工业化和城市化进程，促进了产业结构调整与优化，为企业技术创新和产业升级、带动区域经济发展发挥了重要作用。然而，另一方面我们也看到沿海一些发达地区工业用地大规模扩张，大大超过了国家所规定的指标。近年来还有逐年增加的趋势，而和城市环境质量关系密切的城市建设用地、道路广场用地、市政设施用地和公共绿地的比例明显偏低，使得人居环境不理想。可见，一些地区虽然建设用地增加很快，但结构性缺陷十分严重，配套设施很不完替，呈现出低水平城市化特征，陷入低效利用资源的恶性循环。这一问题的严重性还集中体现还在于那些由政府主导建立的工业园区。它们在原集体土地的基础上发展以出让土地换取启动资金，自建工业园区、工业村，或私自建立工业厂房。它们缺乏科学的规划论证和产业定位，相互之间在招商引资的过程中又相互压价，搞恶性竞争。因此，如何对这些已经形成但层次低档的工业园区进行空间整合，以促使他们走上产业集群之路成为当前一些大中城市发展中必须要加以研究的理论和现实问题。城市工业园区布局是一项复杂的系统工程，它涉及到区域经济学、城市经济学、城市规划、区域规划和经济地理等多门学科的理论知识，涉及到工业园区的发展建设与所在区域或城市(镇)的协调、园区产业结构和空间结构的优化、园区的具体选址等诸多问题。尽管有关工业园区尤其是高科技产业园区布局的案例研究数量不乏，但其理论基础却鲜有探究。因而，本文结合成都经济的特点，尝试性地提出研究工业园区空间布局的特点和规律。希望能够通过本论文的研究，对城市工业布局和工业园区布局的基础理论进行一些探讨，以利于促进城市工业园区布局发展的调整。本文以大城市工业园区为研究主题，分析了城市工业园区的理论基础和中国大城市工业园区的基本特征，并以成都市为具体研究对象，在分析成都市工业园区发展轨迹和经济绩效的基础上，提出了成都市工业园区空间布局优化整合的构想和可行性的政策建议。全文共五章。第一章为绪论，简要阐明了本文的研究背景和研究意义，主要研究方法，主要研究内容和可能存在的创新点。第二章，对城市工业园区布局的基本理论进行探索，首先对工业园区的相关概念进行界定，紧接着对工业园区产生的历史背景和发展趋势进行了回顾，然后论述了工业园区对城市经济发展的作用，接下来论述了工业园区发展布局的理论基础，主要是工业区位理论和集聚理论，并从中提炼出对城市工业园区布局的理论认识，构建了城市工业园区布局的基本理论，为接下来的实证研究提供了理论框架。第三章，对成都市工业园区的发展和布局进行研究，首先简要论述了成都市的基本经济概况，然后回顾了成都市工业园区历史演变，再分析了成都市工业园区布局和发展的现状以及其空间布局的特点，探讨了当前布局存在的主要阎题和重要原因。第四章，借鉴我国上海和广州两个城市工业园区布局调整的经验，提炼出了城市工业园区空间布局的影响因素及其合理布局的基本原则，进而总结出成都市工业园区布局调整的一些启示。最后一章，主要提出了对成都市工业园区布局调整的建议，通过对影响成都市工业园区布局的区域性因素的分析，提出了出成都市主要工业行业区域合理布局的思路，进而提出了“六区+两带”的具体布局构想，即重点建设高新技术产业开发区(高新技术开发西区和高新技术开发南区)、温江台商投资工业园区、双流经济开发区、经济技术开发区(龙泉)、青白江工业园区和新都工业园区等六大工业园区，积极打造“高新-温江-双流”电子信息与生物医药产业和“新都-青白江-龙泉”现代制造业与重化工业两大产业发展带，最后提出了成都市工业园区布局调整的一些可行的政策建议。3.学位论文冒海清苏州新加坡工业园区园林绿化植物应用的继承和创新研究2007本论文的研究目的是调查苏州新加坡工业园区绿化植物应用,并在和老城区古典园林比较的基础上,为苏州新加坡工业园区以后的绿化建设提供依据。主要是对工业园区内不同绿地的植物种类调查的基础上,在城市生态、生态园林学、植物群落学、风景美学、城市规划学等学科理论的指导下,选择一批满足植被分布区域自然规律,能积极有效地起到维护和提高城市生态平衡,保护和改善城市环境、满足城市园林绿化多功能的要求,丰富城市景观,反映苏州历史文化、风格特色的园林植物,充分利用植物材料形态,色彩和内涵来达到城市环境多样统一,增强艺术效果,形成工业园区独特的风貌；和老城区古典园林植物应用进行比较,总结出新加坡工业园区植物应用的创新特色,及不足之处,在以后的建设中可以借鉴的部分,并为新加坡工业园区的园林绿化提出意见。研究方法采用内业和外业相结合,实地调查苏州新加坡工业园区露地越冬的乔木、灌木、藤本及竹类(包括常绿针叶乔木、常绿阔叶乔木、落叶针叶乔木、落叶阔叶乔木、常绿针叶灌木、常绿阔叶灌木、落叶针叶灌木、落叶阔叶灌木、落叶藤本及竹类)等。调查结果：苏州新加坡工业园区内所用植物种类为156种,苏州工业园区内绿化植物物种较为丰富,其中乔木59种,灌木53种,草本植物44种。乔灌草比例为1.34:1.2:1。常绿树种27种,落叶树种32种；常绿灌木33种,落叶灌木20种,常绿植物和落叶植物的比例为1.15:1。根据调查结果,分析不同绿地植物群落的多样性和相似性,可以得出：各绿地的物种多样性顺序为：中央公园(0.877)中塘公园(0.875)红枫园(0.867)星港街(0.866)香樟园(0.814)出口加工厂(0.788)现代大道西(0.737)玲珑湾(0.643)娄江南岸(0.575)邻里小游园(0.553)高压线走廊(0.274)国际大厦(0.07)从这个指标可以看出中央公园、中塘公园的物种多样性都最好,其次是红枫园和星港街,高压线走廊和国际大厦的较差。相似性排序为：现代大道和星港街红枫园和香樟园邻里小游园和玲珑湾中央公园和中塘公园出口加工厂和国际大厦星港街和娄江南岸。可见,新加坡工业园区植物群落的多样性较好,但相对于古城区植物种类运用较少,配置形式较单一,工业园内道路植物景观的相似性最大。苏州新加坡园区内的基调树种为：香樟、桂花、银杏和垂柳骨干树种为：雪松、龙柏、含笑、碧桃、垂丝海棠、樱花、夹竹桃、金叶女贞、龟甲冬青、红花檵木、茶梅、云南黄馨建议推广的树种为：慈孝竹、榉树、枫香、马褂木、毛杜鹃、南天竹、丰花月季苏州新加坡工业园区绿化继承了古城区园林绿化的特色,在园林植物配置时多采用仿自然式的配置方式,考虑了季相的变化,注重乡土植物的应用。作为一个现代化的工业园区,园区绿化受中新两国文化的影响,带有浓厚的现代气息扣“新加坡”风格,园区绿化建设以人为本,选择了人们喜爱的植物,依据人们的审美需求进行配置,并且为了增强物种多样性,引进了一些观赏性比较高的植物。对苏州新加坡工业园区园林绿化植物应用的建议：(1)植物种类的调整和完善,进一步开发有潜力的乡土植物,丰富园区的物种(2)改善植物单一的配置形式(3)加强彩叶植物、水生植物、观果植物的应用(4)节约型园林绿化的建设和管理(5)鲜明的植物季相与空间布局的协调(6)相同绿地的绿化特色和差异的形成4.期刊论文李国武.LIGuo-wu产业集群与工业园区关系的研究-中央财经大学学报2006,(8)产业集群与工业园区的关系是区域政府在推行集群发展战略时必须要思考的问题.本文结合我国的实际情况,对这个问题进行研究后发现,产业集群的形成并不一定需要工业园区作为平台,产业集群发展到对生产空间和创新环境有更高要求之后,对工业园区的需求才成为必要.工业园区不一定能自动带来产业集群的形成与发展,工业园区也不一定必须要以集群的方式来发展,在良好的区位禀赋和制度环境之下工业园区才有可能成为集群的栖息之地.5.学位论文奚立敏临沂市工业园区优度评价2009近年来我国工业园区蓬勃发展，对地方经济和国计民生起到了重要的作用。然而在园区的发展过程中，也产生了一些问题。诸如遍地开花，沿路经济等现象，造成了许多效益低下、资源浪费的所谓工业园区、经济开发区等，对经济发展带来了负面影响。工业园区的合理布局问题逐步成为大家关注的焦点。工业园区区位的选择合理与否，直接影响着工业园区的吸引力和发展前景，对城市环境，人居环境，和地方经济发展均产生重大影响。而当前我国对工业园区区位选择的研究尚不成熟，理论依据匮乏，布局方法缺失，为长官意志型决策提供了盛行的条件。目前的研究也多以定性研究为主，主观性较强。在理论研究中尤其对区位评价依然不成熟。缺乏一套反映园区区位质量高低的方法体系。本文以临沂市工业园区布局为例，通过对影响区位的因素分析，尝试性地提出优度的概念，以解决园区区位质量的定量评价问题，进一步探讨工业园区的合理布局。本文重点内容集中在三个方面：第一，用多因素指数加权求和法测算区位质量分值，侧重研究对区位产生影响因素及其权重。采用层次分析法对确定因素因子指标体系及权重。以GIS为工具，将临沂市划分为50m×50m的栅格单元，计算各栅格单元的区位质量分值。第二，对区位优度进行定义。以各栅格单元的分值相对于所有单元的平均分值的变率作为优度，并定义小于平均值的分值段作为劣度考虑。用以计算出每个单元的优劣度值，据该值绘制临沂市工业园区区位优度图。第三，在优度定量化计算基础上，排除诸如生态保护区、城镇建设区等不可作为工业园区的区域，提出临沂市工业园区的布局调整方案。6.会议论文张琳琳.陈阳临空产业区航空工业空间布局规划研究--以天津航空城为例2008在临空产业区日益成为城市新的经济增长极的今天,航空工业在其中发挥着重要的作用,如何通过优化航空工业的空间布局来提高生产效率、减少环境污染、丰富城市景观,成为规划中值得研究的问题。本文以天津航空城为例,阐述了天津以航空工业为主的临空产业区的产业格局和空间结构,探索了结合航空工业的城市产业空间布局方法。7.学位论文郑国洪混合型加工工业园空间布局初探——基于东莞外来员工异地城市化的思考2006伴随着工业化的快速发展，我国的城市化进程已经进入加速发展的阶段，城市化也因改革开放的深化而出现了多种模式。东莞是珠三角地区典型的依靠外商投资迅速实现农村工业化和农村向城市转型的区域；是我国“自下而上”城市化比较典型的地区；也是加T_2E业高度发育，外来人口大量聚集，城市化相对滞后的城市。由于占市域人口