行车操作工理论题库

行车操作工培训理论题库一、判断题1．起重机发生为灾的原因主要是由于电气设备在运行中超过额定负荷造成线短路过热或打火花造成（√）2．滑轮槽不均匀磨损3mm应报废（√）3．滑轮有裂纹或轮缘破损应该报废（√）4．起重机轨道接头的缝隙一般为5-10mm（×）5．交互捻钢丝绳由于有不会松散和不易扭结的优点，所以在起重机中使用广泛（√）6．车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时，车轮应该报废（×）7．制动轮的制动面不得沾有油染（√）8．新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格（√）9．如触电地点附近没有电源开关或插销，可用其它利器（如斧头、刀具等）将电源切断（×）10．起重机工作结束后，抓斗、料箱、电磁吸盘等取物装置放置在地面上（√）11．违规操作是发生起重伤害事故的主要原因（√）12．在起重机桥架或脚手板上检修，必须佩戴安全带，安全带应高挂低用（√）13．保护配电盘上的三相闸刀可以带负荷拉合（×）14．起重机吊起额定起重量时，可采用重力下降的方法提高工效（×）15．一般情况下，起重机的后方稳定性好于侧面的稳定性（√）16．钢丝绳绳芯中含有油脂，当绳受力时起润滑钢丝的作用（√）17．吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形吊钩应该报废（√）18．减速机正常工作时，箱体内必须装满润滑油（×）19．滑轮卷筒直径越小，钢丝绳的曲率半径也越小，绳的内部磨损也越小（×）20．在正常使用状态下钢丝绳绳股中钢丝断裂是逐渐产生的（√）21．在非正常使用状态下，超载是钢丝绳破断的主要原因（√）22．起重机械的起升机构经常使用的是同向捻结构钢丝绳（×）23．运行机构的制动装置失效后，可采用反制动来实现停车（×）24．齿轮减速器在使用中主要损坏形式的齿轮的失效（√）25．钢丝绳尾端在卷筒上固定，单层缠绕时通常采用压板（√）26．吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品的起升机构应设置两套上升极限位置限制器（√）27．起重机的吊钩应定期检查，至少每一年检查一次（×）28．吊钩开口度比原尺寸增加15%时，吊钩应该报废（√）29．吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，应补焊后使用（×）30．电动葫芦在吊钩处于最低处时，卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于1圈的安全圈（×）31．锥形制动电机是电动机和锥形抽动器二者融为一体的机构（√）32．葫芦式起重机的安全运行，很大程度上决定于起重机的安全装置（√）33．葫芦式起重机当运行速度＞4.5m/min时应采用地面操作形式（×）34．吊运作业中如发生突然停电，只要切断电源就可离去（×）35．流动式轮胎起重机可以吊载行驶，汽车起重机不许吊运行驶（√）36．在吊运过程中，重物离地面高度越低越好，这样有利于提高生产效率（×）37．在紧急处理生产事故时可以不安操作规程操作（×）38．将主梁制面一定的上拱度，其目的是增强主梁的承载能力（√）39．起重机的吊钩通常有铸造吊钩、锻造吊钩和板钩三种（×）40．集中驱动形式的大车运行机构只适用于大跨度的桥式起重机上（×）41．金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时，如不能修复应报废（√）42．金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废（√）43．桥式起重机司机室应设在导电滑线一侧（×）44．主梁上拱度应为S/800（×）45．葫芦式起重机正常作业中可使用缓冲器与止挡器冲撞，以达到停车目的（×）46．目前葫芦式起重机的控制回路多采用低压电路（一般为36或24V）（√）47．露天工作的起重机，其电气设备应设置防雨罩（√）48．司机室位于大车滑线端时，能向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全防护板（√）49．起重机扫轨板距轨面不应大于20-30mm（×）50．起重机取物装置本身的重量一般都不包括在额额定定起重量中（×）二、选择题1.流动式起重机上常用的油马达有（B）式马达和柱塞式马达。A、叶片B、齿轮、2.流动式起重机作业时，吊臂顶端要距离高压电线（A）以上。A、2mB、1.5m3.钢丝绳直径减小量达原直径的（B）％时，钢丝绳报废。A、5B、7C、104.起重机小车运行机构的制动行程应为（B）。A、v2/5000～v2/15B、v2/5000～v2、/20C、v2/1005.起重机用钢丝绳优选强度极限值为（B）N/mm2的钢丝。A、1200～1300B、1600～1700C、2000～22006.载荷制动器在吊额定载荷时制动，载荷下滑超过额定起升速度的（A）时，应进行检修。A、1/100B、1/80C、1/507.在吊重状态下，司机（A）司机室。A、不准离开B、可以离开8.轮胎起重机允许吊重行驶，吊重行驶时（B）同时进行起升、回转与变幅等操作。A、允许B、不允许9.液压油最合适的工作温度是（B）。A、15～20℃B、35～50℃C、85～85℃10.起重机在高压线一侧工作时，吊物与线路的水平距离不小于（A）m。A、2B、6C、411．起重机吊壁或钢丝绳碰挂架空电源线时，操作人员一定要从起重机上（B）下来。A．通过阶梯一步一步走下来B．跳下来12．在操作过程中如发现设备有异常现象或故障应（C）。A．赶快吊到位置B．边吊边请求C．立即停止工作并查明原因13．扑救起重机电气火灾时，要使用（A）等不导电的灭火器材。A．干粉或二氧化碳B．泡沫灭火机14．对日常使用的钢丝绳，特别是对端部的固定连接、平衡轮处应（A）进行检查。A．每日B．每周C．每月15．多机合吊限定使用（A）合吊，并选用超重性能与技术参数接近的起重机。A．两机B．三机C．四机16．在吊重状态下，吊车操作人员（A）操作岗位。A．不准离开B．可以离开17．桥式起重机的箱式主梁承载时允许有一定的变形，箱式主梁的变形（A）。A．不能向里弯B．可以向里弯C．不能上下弯18．桥式起重机司机室照明、信号的电压应为（C）V。A．22VB．36VC．220V19．液压起重机在冬季，应延长空运转时间、保证液压油在（B）以上方可工作。A．0℃B．15℃C．30℃20．地面操作的起重机手电门的电压为（B）。A．220VB．36VC．380V21．双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载后，其向下变形量不得大于（A）。A．S/700B．S/600C．S/30022．作翻转吊载时，操作者必须站在翻转方向的（B）侧。A．同B．反C．旁23．桥式起重机箱形主梁拱度为（C）。A．1/1500B．1/700C．1/100024．载荷制动器在吊额定载荷时抽动，载荷下滑量超过额定提升速度的（A）时，应进行检修。A．1/100B．1/80C．1/5025．高温环境下使用的钢丝绳，采用（B）钢丝绳。A．纤维芯B．石棉芯C．金属芯26．起升机构的制动滑轮轮缘达原厚度的（A）%时，制动轮报废。A．40B．30C．2027．起升机构（A）使用编结接长的钢丝绳。A．不得B．可以28．制动摩擦片磨损的厚超过原厚度的（A）%时应更换。A．50B．40C．3029．金属铸造滑轮轮槽槽壁厚达到原壁厚的（C）%时，应报废。A．10B．15C．2030．金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损达（C）mm时，应报废。A．10B．5C．331．桥式起重机各机构中应用最广泛的是（B）异步电动机。A．鼠笼式B．绕线式32．超重机械不得使用（B）吊钩。A．板钩B．铸造33．按GB10051．2制造的吊钩，危险断面磨损量不应大于原尺寸的（A）%A．5B．10C．1534．起重机的搞倾翻能力称为起重机的（B）性。A．安全B．稳定35．起重机吊钩的开口度比原尺寸增加（B）%吊钩应报废。A．10B．15C．2036．钢丝绳在使用过程中如发生扭结、部分压扁变形时应（A）。A．报废B．修理后再用37．起重机吊钩的扭转变形超过（B）时，应报废。A．5°B．10°C．20°38．按行业沿用标准制造的吊钩，危险断面磨损量不应大于原尺寸的（B）%A．5B．10C．1539．当吊钩处于工作位最低点时，缠绕在卷筒上的钢丝绳除绳尾外，还必须有不少于（B）圈的安全圈。A．1B．2C．340．通常使用环境下，在卷筒上单层排列时，采用（A）钢丝绳。A．纤维芯B．石棉芯C．金属芯41．起重机工作级别划分依据是（A）。A．额定起重量的大小B．使用场所和服务对象C．使用繁忙程序42．卷筒壁磨损至原壁厚度的（C）%时卷筒应报废。A．5B．10C．2043．起升机构的制动器必须是。（B）A．常开B．常闭C．任意44．稳钩操作是吊钩游摆到（B）幅度时，把车跟向吊钩游摆的方向。A．最大B．最小C．任意状态位置45．起重机桥架上的走台应用防滑性能好的（B）制造。A．优质木板B．网纹钢板46．起重机轨道及起重机上任何一点的接地电阻不得大于（B）Ω。A．10B．4C．847．在有腐蚀性的环境中工作时应选用（B）钢丝绳。A．镀铅B．镀锌C．任选48．常闭式制动器在制动装置静态时处于（B）状态。A．打开B．制动C．任意49．在用起重机的吊钩应定期检查，至少每（A）年检查一次。A．0．5B．1C．250．端梁和走台的防护栏高度不应小于（A）mm。A．1050B．800C．1000三、简答题1．“三违”的含义是什么？2．流动式起重机由哪些主要部分组成？3.吊物准备上升时，起重机司机应注意什么？4.对起重机司机的基本要求是什么？