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行车选择题3.钢丝绳直径减小量达原直径的(B)%时,钢丝绳报废。A、5B、7C、106.载荷制动器在吊额定载荷时制动,载荷下滑超过额定起升速度的(A)时,应进行检修。A、1/100B、1/80C、1/507.在吊重状态下,司机(A)司机室。A、不准离开B、可以离开12.在操作过程中如发现设备有异常现象或故障应(C)。A.赶快吊到位置B.边吊边请求C.立即停止工作并查明原因14.对日常使用的钢丝绳,特别是对端部的固定连接、平衡轮处应(A)进行检查。A.每日B.每周C.每月16.在吊重状态下,吊车操作人员(A)操作岗位。A.不准离开B.可以离开17.桥式起重机的箱式主梁承载时允许有一定的变形,箱式主梁的变形(A)。A.不能向里弯B.可以向里弯C.不能上下弯18.桥式起重机司机室照明、信号的电压应为(C)V。A.22VB.36VC.220V20.地面操作的起重机手电门的电压为(B)。A.220VB.36VC.380V21.双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载后,其向下变形量不得大于(A)。A.S/700B.S/600C.S/30023.桥式起重机箱形主梁拱度为(C)。A.1/1500B.1/700C.1/100025.高温环境下使用的钢丝绳,采用(B)钢丝绳。A.纤维芯B.石棉芯C.金属芯26.起升机构的制动滑轮轮缘达原厚度的(A)%时,制动轮报废。A.40B.30C.2027.起升机构(A)使用编结接长的钢丝绳。A.不得B.可以28.制动摩擦片磨损的厚超过原厚度的(A)%时应更换。A.50B.40C.3029.金属铸造滑轮轮槽槽壁厚达到原壁厚的(C)%时,应报废。A.10B.15C.2030.金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损达(C)mm时,应报废。A.10B.5C.332.超重机械不得使用(B)吊钩。A.板钩B.铸造33.按GB10051.2制造的吊钩,危险断面磨损量不应大于原尺寸的(A)%A.5B.10C.1535.起重机吊钩的开口度比原尺寸增加(B)%吊钩应报废。A.10B.15C.2036.钢丝绳在使用过程中如发生扭结、部分压扁变形时应(A)。A.报废B.修理后再用37.起重机吊钩的扭转变形超过(B)时,应报废。A.5°B.10°C.20°38.按行业沿用标准制造的吊钩,危险断面磨损量不应大于原尺寸的(B)%A.5B.10C.1539.当吊钩处于工作位最低点时,缠绕在卷筒上的钢丝绳除绳尾外,还必须有不少于(B)圈的安全圈。A.1B.2C.340.通常使用环境下,在卷筒上单层排列时,采用(A)钢丝绳。A.纤维芯B.石棉芯C.金属芯41.起重机工作级别划分依据是(A)。A.额定起重量的大小B.使用场所和服务对象C.使用繁忙程序42.卷筒壁磨损至原壁厚度的(C)%时卷筒应报废。A.5B.10C.2043.起升机构的制动器必须是。(B)A.常开B.常闭C.任意44.稳钩操作是吊钩游摆到(B)幅度时,把车跟向吊钩游摆的方向。A.最大B.最小C.任意状态位置45.起重机桥架上的走台应用防滑性能好的(B)制造。A.优质木板B.网纹钢板46.起重机轨道及起重机上任何一点的接地电阻不得大于(B)Ω。A.10B.4C.847.在有腐蚀性的环境中工作时应选用(B)钢丝绳。A.镀铅B.镀锌C.任选48.常闭式制动器在制动装置静态时处于(B)状态。A.打开B.制动C.任意49.在用起重机的吊钩应定期检查,至少每(A)年检查一次。A.0.5B.1C.250.端梁和走台的防护栏高度不应小于(A)mm。A.1050B.800C.100051.吊钩高位上升(A).A.注意观察手动停止B.靠限位停止52.行车吊钩若操作过程中出现上升或下降不受控现象,应立即(B)。A.反向操作B.拍急停按钮.
本文标题:行车操作工培训考试题库
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