机械立体升降停车位验收

项项目检验检验类编号项目结果2.2宽度2.3高度40303.3金属结构状况安装相关资料人行通道1.1※1.2※3.2※3.41、相关资料2、出入口3、金属结构3.5设备内人行通道宽度应不小于500mm，高度应不小于1800mm。停车位长度和宽度停车位长度不小于汽车全长加200mm，自行驶入停车位宽度不小于车宽加500mm，停车位高度不小于车高与微升等动作要求之和加50mm，但不小于1600mm。由搬运器搬入车位的汽车全宽加150mm。如果设计上能保证搬运器将车辆正确安放就位，允许车辆全宽+设计间隙。螺栓连接不得松动高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩当受力构件失去整体稳定性时，不应修复，应报废。金属构件无锈蚀现象。1522金属结构联接主要焊缝不允许存在裂缝和开焊等缺陷悬臂端挠L/300，L为悬臂尺寸对于垂直循环类、垂直升降类、巷道堆垛类等设备框架，应满足框架高度不大于102030公差类别公称尺寸〉1000-2000〉2000-4000出入口、操作室、检修场所设置相应的安全标志（包括禁止标志、警告标志和提示标志）。出入口宽度应大于存放汽车车宽加500mm但不小于2250mm。2.1标志牌机械式停车设备出入口应有标明停放车辆大小、重量等的标志牌；出入口高度仅供轿车出入时应不小于1600mm，其它类客车车高小于2050mm，高度应不小于2150mm，人车共用时应不小于1800mm。〉4000-8000立柱垂直L/1000且≤8梁间平行15框架两对≤103.1框架结构简易升降类、升降横移类等框架结构应满足下列要求：mm垂直度(mm)8安装施工方案；基础土建工程验收证明文件；施工过程记录和自检报告安装过程中事故记录与处理报告；由使用单位提出的经制造（或改造）单位同意的安装中变更设计的证明文件。重要零部件质保书：钢丝绳、链条等；重要零部件宜采用经过质量认证厂家生产的产品。设备基础与环境介绍；机械停车位验收记录表设备安装图；安全部件：门锁装置、防坠装置及缓冲器型式试验报告结论副本；动力电路和安全电路的电气示意图及符号说明；电气敷线图；产品合格证；车位布置图；使用维护说明书；检验内容备注制造相关资料4.1.4※钢丝绳断丝4.1.5※钢丝绳直径磨损及缺陷链条缺陷制动器设置制动器缺陷制动器缺陷4.4卷筒选用卷筒缺陷滑轮缺陷过压保护安全保护限位装置4.7.4油温接地电阻5.3※线路保护5.4急停开关安全系数防松功能绳端固定及余留圈数3.64.1.23、金属结构4、重要零部件5、电气4.7.2※5.1操作装置应有紧急停止开关，断开动力及控制电源，其按钮应为红色，必须手动复位。但不应切断电源插座、照明、通风、消防和警应有短路、欠压、过压保护、零电位保护、相序保护。5.2※绝缘电阻导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于1000Ω/V,其值不得a)动力电路和电气安全装置电路0.5MΩ；b)其他电路(控制、照明、信号等)0.25MΩ。在正常工况下，液压油应保持在5～60℃之间。停车设备的金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属护层和变压器低压侧均应有可靠的接地。检修时保持接地良好。零液压系统应具有油缸柱塞伸缩的限位装置。液压升降系统应设置安全保护装置，防止因液压系统失压，致使载车板坠落。4.7.3液压系统应设过压保护装置，工作压力达到额定压力1.25倍时，能自动停止动作。4.7.14.6损害钢丝绳的缺陷，应更换。裂纹，应更换。绳槽径向磨损量达钢丝绳直径的50%，应更换。绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%，应更换。绳槽不均匀磨损量达3mm，应更换。4.5※卷筒出现裂纹，应报废筒壁磨损达原壁厚20%时，应报废。卷筒的名义直径与钢丝绳直径比不得小于20，对人车共乘式的不得应用于主要部分的滑轮的名义直径与钢丝绳直径比应不小于20，对4.3.3※制动轮缺陷出现裂纹应报废轮缘厚度磨损达原厚度的20%(包括均匀磨损和不均匀磨损)应报废进行修圆后轮缘的减薄量达20%应报废4.3.2※弹簧出现塑性变形应报废小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%应报废出现裂纹应报废制动摩擦垫片厚度磨损量达原厚度的50%应报废4.3.1制动系统应采用常闭式制动器。对控制升降运动的制动器其制动力矩应不小于1.5倍额定载荷的制动力矩.4.3.2※链条出现裂纹，过盈配合处松动，相对磨损伸长率达到3%等情况之一时应报废。钢丝绳断丝达GB5972－86第2.5.1条规定数值时应报废钢丝绳直径减少量为公称直径的7%；有扭结、压偏、弯折、笼状畸变、断股、波浪形、断丝、绳芯挤出等现象应报废。4.1.3钢丝绳末端应固定，固定压板不少于二个用绳卡连接数量不少于三个用合金压缩法连接时，套筒两端不得有断丝，套筒不得有裂纹当载车板处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的余留圈数除固4.2※卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应有防松或自紧的性能,并不能有缺陷.4.1.1※升降装置钢丝绳或链条的安全系数，无人方式应不小于5，准无人方式应不小于7，人车共乘方式不小于10。车板距地间隙置车板表面端部与地面间隙水平距离不大于40mm垂直高度差不大于50mm。5.5操作装置6.1照度及插座6.2通风设施6.3排水设施6.4消防设备6.5电源7.1※报警7.2※联锁检查7.3安全隔离7.4防脱出装置7.5防护措施7.6阻车装置7.7限止器7.8※弹≤0.125簧0.125-≤0.25缓0.25-冲≤0.5器0.57.9※防坠落装置7.10※保护装置7.11停位检测装置7.12同步装置7.13防重叠装置9.1※空载试验9.2※额定载荷试验9.2※额定载荷试验5、电气6、附属设施7、安全装置安全装置动作准确；各传动部件无异响或变形。8、试验整机及各部件的承载能力正常；整机工作性能、逻辑动作准确性与稳定性正常；制动器动载工作性能正常；对巷道堆垛类、垂直升降类应设防重叠自动检测装置。各机构的运动情况：运转平稳、无异常声响自动控制逻辑动作的准确性、稳定性。对升降横移类、垂直循环类、巷道堆垛类、垂直升降类应设置检测装置，当汽车未停在载车板上正确位置时，停车设备不能运行，但垂直循环类停车设备应有保证两端链条同步运行的措施。对进入水平循环类、多层循环类、巷道堆垛类、垂直升降类机械式停车设备的车辆进行车长、车宽、车高的检测，对进入升降横移类、垂直循环类、平面移动类机械停车设备的汽车进入车长的检测。超过适停车辆尺寸时，机械不动作或报警。巷道堆垛类、垂直升降类应有断链或断绳时，防止搬运器坠落的装置。升降横移类、简易升降类应有载车板防坠落装置。板侧配重侧75150600900150225300应有行程限止器和超程限止器。缓冲器垂直升降类、巷道堆垛类、汽车升降机应配备缓冲器。载车板在上、下两端站平层位置时，对重、载车板的撞板与缓冲器顶面间的距置车板上应有高度为25mm以上的阻车装置。机械传动系统有可能造成人身伤害的零部件应有防护措施。额定速度（m/s）最小距离（mm）最大距离（mm）交流升降机直流升降机载车应有防钢丝绳脱出滑轮和链条脱出链轮的措施且可靠有效。停车设备非出入口应有有效的安全隔离。水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类的出入口门、围栏应设置联锁安全检查装置，当搬运器没有停放到停车设备的出入口应设置当停车设备运行时，能防止人或车辆进入停车设备电源应单独配置，并保证供电的连续性，必要时应有手动应按GB50067配备消防设备。可能积水时应配备排水设施。设施应保证有30LX以上的照度和检修电源插座。室内环境应设置良好通风换气装置。操作装置应安装在操作者以目视方法能够确认人和车辆安全的位置。9.3※110%超载试验9、其它设备能正常运行整机及各部件的承载能力正常；整机工作性能、逻辑动作准确性与稳定性正常；制动器动载工作性能正常；安全装置动作准确；各传动部件无异响或变形。8、试验