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三、多项选择题2、汽车上常用的液力传动装置有()。A.液压制动装置B.方向助力装置C.液力偶合器D.阻尼器E.液力变矩器3、一张完整的零件图具有下列内容()。A.一组图形B.装配位置说明C.标题栏D.尺寸标注E.技术要求4、同一档保持油门不变,若汽车所遇到的阻力不同,则汽车()。A.发动机转速不变B.车速不变C.发动机扭矩不同D.耗油率不同E.发动机输出功率不同5、燃烧室的形状对发动机的工作影响很大,一般结构紧凑的燃烧室可以()。A.增加火焰行程B.减少爆震燃烧C.增大散热面积D.减少热量损失E.形成进气涡流6、汽油机化油器喉管处空气流动的方向可分为()。A.单腔式B.上吸式C.下吸式D.双腔式E.平吸式7、汽油发动机点火次序错乱会出现()故障。A.化油器回火B.发动机抖动C.火花塞触点烧蚀D.高速时断火E.分电器白金烧蚀8、发动机机油消耗过快的原因可能是()。A.曲轴各轴头与轴承配合松旷B.机油粘度过高C.机油泵齿轮磨损过大D.气缸壁磨损过量E.机油粘度过低9、车用直流发电机不发电的原因是()。A.磁极铁芯剩磁不够B.整流子接触不良C.磁场线圈接反D.电枢接线柱搭铁E.磁场线圈短路10、可以造成汽车蓄电池电量不足的原因是()。A.电压调节器调整不当B.风扇皮带打滑C.蓄电池极板硫化D.电解液量不足E.凸轮轴机构磨损11、发动机是由冷却系统、润滑系统、起动系统、点火系统、供给系统和()等组成。A.机体组B.曲柄连杆机构C.配气机构D.飞轮机构E凸轮轴机构12、曲柄连杆机构主要由()组成。A.机体组B.凸轮组C.活塞连杆组D.曲轴飞轮组E.正时齿轮组13、气缸在每个工作循环中受力最大的是()行程。A.进气B.排气C.爆发D.作功E.压缩14、气门传动机构由摇臂轴、摇臂、推杆及()组成。A.正时齿轮B.导套C.挺柱D.凸轮轴E.弹簧15、汽油机化油器有主供油系统及()系统。A.超速B.加浓C.减速D.加速E.起动16、气缸套的形式分为()。A.合金套B.干式套C.干湿套D.湿式套E.铸铁套17、发动机怠速时发生抖动是由于()。A.混合气太稀B.混合气太浓C.点火次序错乱D.气门间隙不当E.个别缸不工作18、柴油机喷油泵一般有()几类。A.转子分配泵B.叶片泵C.柱塞泵D.齿轮泵E.喷油泵——喷油器19、无触点点火装置按使用传感器不同有()型式。A.电容式B.磁脉冲式C.电感式D.霍尔效应式E.光电式20、曲轴扭转减振器的作用是()。A.避免功率损失B.避免共振C.避免噪声的产生D.补偿曲轴扭转角E.增加功率21、防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死,使车轮处于()状态。A.放松.B半抱死C.滚动D.半滚动E.不滚动22、车辆维护可以分为()这几类维护。A.日常B.一级C.二级D.三级E.四级23、半导体点火系有()点火系。A.半导体辅助B.有触点半导体C.无触点半导体D.集成电路E.计算机控制24、汽车常用的变矩器主要由()元件组成。A.液压B.控制C.泵轮D.涡轮E.导轮F.凸轮G.飞轮25、发动机凸轮轴的布置型式有()。A.下置B.左置C.上置D.右置E.中置26、发动机零件的润滑采用()润滑方式。A.强制B.自流C.压力D.管路E.飞溅27、汽油机化油器按空气管腔数目可分为单腔及()几种型式A.上下腔B.双腔并动式C.左右腔并动D.双腔分动式E.左右腔分动28、电控燃油喷射系统一般由()几个子系统组成。A.进气系统B.燃料系统C.控制系统D.供给系统E.操纵系统29、发动机电子控制系统ECU主要由()几部分组成。A.输入回路B.A/D转换器C.微型计算机D.输出回路E.控制器30、变速器常见故障有:()。A.漏油B.发响C.跳档D.乱档E.发热31、自动变速器主要由()等几部份组成。A.液力变扭器B.齿轮变速器C.油泵D.控制系统E.液压油散热器32、控制自动变速器是通过各种传感器,将()等参数选转变为电信号,来控制换档执行机构的动作。A.发动机转速B.节气门开度C.车速D.发动机水温E.自动变速器液压油温33、常见的自动变速器油泵有()几种类型。A.内啮合齿轮泵B.摆线转子泵C.叶片泵D.柱塞泵E.外啮合齿轮泵34、行星齿轮机构由()组成。A.齿圈B.行星齿轮C.行星架D.太阳轮E.轴承35、行星齿轮变速器的换档执行机构由()组成。A.离合器B.制动器C.单向超越离合器D.拨叉E.传感器36、汽车差速器有:()。A.普通行星齿轮B.强制锁止式C.牙嵌自由轮式D.滑块凸轮式高摩擦37、主减器与差速器常见的故障有:()。A.发响B.过热C.漏油D.跳档E.乱档38、变速器跳档的主要原因是:()。A.变速器齿轮磨损B.变速器齿套磨损C.轮齿磨损呈锥度D.变速器箱体发热E.变速器箱体漏油39、电控燃油喷射EFI主要包括()的控制。A.喷油量B.喷射定时C.燃油停供D.燃油泵E.点火装置40、电控点火提前装置ESA的控制主要包括()。A.点火提前角B.通电时间C.爆震控制D.转速E.负荷41、燃油喷射系统可按()等方法分类。A.喷射时刻B.喷射部位C.喷射压力D.空气量检测E.控制方式42、电子控制防抱死制动系统是由()组成。A.轮速传感器B.ECUC.液压系统D.点火系统E.执行器43、发动机的电控主要由()组成。A.传感器B.液压系统C.点火系统D.ECUE.执行器44、气缸盖的结构包括()。A.进、排气门座B.气门导管孔C.排气通道D.凸轮轴孔E.通气孔45、油底壳的作用是()。A.贮油B.通气C.封闭曲轴箱D.支承E.散热46、双向作用筒式减振器上装有()。A.伸张阀B.导向阀C.补偿阀D.流通阀E.压缩阀47、电控点火装置主要是对()的控制。A.点火提前角B.点火正时C.通电时间D.断电时间E.爆震48、下列哪一种属于位置公差()。A.平行度B.平面度C.圆度D.同轴度E.圆跳动49、活塞头部的作用()。A.承受气体压力B.承受摩擦力C.密封D.传热E.隔热50、起动机不运转或运转速度低而无力是由于()。A.起动开关失调B.蓄电池电压低C.起动接线柱的并联电路短路D.发电机电压低E.蓄电池接线柱接触不良51、按传动比变化方式汽车变速器分为()。A.有级式B.两级式C.无级式D.多级式E.综合式52、双向作用筒式减速振器有()行程。A.压缩B.减压C.膨胀D.伸张E.加压53、在柴油机的燃烧过程中,如在后燃期继续燃烧,将使()。A.发动机功率提高B.发动机过热C.发动机震抖严重D.排气冒黑烟E.经济性下降54、下列燃烧室中,属于喷油器直接喷入燃烧室的有:()。A.涡流室式燃烧室B.盆型燃烧室C.球型燃烧室D.W型燃烧室E.预燃室式燃烧室55、对柴油机喷油泵进行油泵试验台试验的内容包括:()。A.供油时刻B.供油压力C.供油量D.调速器E.喷油泵转速56、型号为6-QA-105G的蓄电池,表示该蓄电池为:()。A.电压为6VB.电压为12VC.额定容量为105安·小时D.起动型E.高起动功率57、柴油的使用性能指标主要是:()。A.流动性B.发火性C.蒸发性D.粘度E.凝点58、喷油泵出油阀减压环带的作用有:()。A.使高压油管的油压迅速降低B.防止喷油器滴漏C.保持高压油管的残余压力D.导向作用E.刮油作用59、如发动机冷却系冷却不足,将使()。A.气缸充气量减少B.发动机零件加速磨损C.发动机功率下降D.发动机爆震E.发动机怠速不稳60、发动机中采用飞溅润滑的部位有:()。A.气缸壁B.配气机构的凸轮表面C.主轴承D.连杆轴承E.曲轴表面61、喷油器试验的内容主要包括:()。A.喷油时刻B.喷油量C.喷油压力D.喷雾质量E.密封性62、发动机过热可能原因为:()。A.点火时间过早B.点火时间过迟C.排气门脚间隙过大D.燃烧室积碳过多E.风扇皮带松弛63、机油压力过低可能的原因是:()。A.机油粘度小B.机油粘度大C.机油油路泄漏D.主轴承、连杆轴承的轴承间隙过小E.限压阀调整不当64、曲轴主轴颈或轴承磨损严重,间隙过大,将造成()。A.机油压力过高B.机油压力过低C.气缸上部有金属敲击声D.突然加速或减速时,出现低沉、钝哑的“嘡嘡”声E.单缸断火时响声无变化,相邻两缸断火响声减弱或消失65、发动机负荷加大时响声明显,通过以下特征,可以判断是连杆轴承出现异响:()。A.发动机由怠速加速时,有明显连续的“嗒嗒”敲击声,转速越高,响声越大,急加速时,响声更突出B.相邻两缸同时断火,响声明显降低C.单缸断火,响声明显降低D.机油压力偏低E.温度低时响声明显,温度正常时,响声减弱66、活塞敲缸的可能原因是:()。A.活塞环折断B.活塞与气缸壁间隙过大C.连杆弯曲D.活塞销与衬套配合过紧E.连杆轴颈磨损过大67、从以下特征,可以判定是活塞敲缸响:()。A.温度低时响声明显,温度正常时,响声减弱B.与发动机温度变化无关C.单缸断火,响声减弱D.排气管烟色发蓝E.打开加机油口盖,加油口冒烟68、当活塞销与销座孔或与连杆衬套配合松旷时,将会()。A.单缸断火时,原来的响声不减轻B.怠速或中低速时出现明显、清晰、有节奏的“嗒嗒”声C.怠速加速时,响声更大D.发动机温度升高,响声减弱E.钝哑的“啪啪”声69、当活塞环折断,环与环槽磨损,气缸磨损严重,都会使活塞环部位出现异响,该异响特征为:()。A.钝哑的“啪啪”声,随转速的增高而增大B.清晰、有节奏的“嗒嗒”声C.单缸断火,响声减轻但不消失D.发动机温度升高,响声减弱E.单缸断火,响声不变70、如果气门间隙调整过大,气门脚位置将出现异响,该异响的特征为:()。A.怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声B.转速升高,响声增大C.单缸断火,响声不变D.发动机温度升高,响声减弱E.单缸断火,响声减弱71、发动机动力不足的原因可能是:()。A.气缸漏气B.排气歧管漏气C.个别缸不工作D.点火正时不正确E.燃油路堵塞72、冷却系水泵常见的故障有:()。A.堵塞B.漏水C.轴承松旷D.泵水量不足E.水泵轴锈死73、发动机大修竣工验收,必须保证:()。A.不得有漏水、油、气、电现象B.最大功率不低于标准值的75%C.气缸压力正常D.机油压力正常E.怠速平稳,中高速亦平稳运转。74、发动机总成大修送修标志为:()。A.气缸孔圆柱度误差达0.05~0.10mmB.最大功率较标准值降低25%以上C.水温明显偏高D.燃料、润滑油消耗量显著增加E.排气管冒黑烟75、喷油泵各柱塞的供油量差别要求:()。A.高速时差别<3%B.中速时差别<5%C.低速时差别<7%D.高速时差别<1%E.中速时差别<3%F.低速时差别<5%76、发动机磨合时要求:()。A.负荷应从大到小逐渐减少B.负荷应从小到大逐渐增加C.转速由高到低变化D.在一定负荷下适当增加转速E.转速由低到高线性变化77、发动机磨合时使用的机油应:()。A.较高的粘度B.较低的粘度C.较好的油性D.较好的导热性E.较好的流动性78、关于量缸表,下列说法正确的是()。A.量缸表是一种比较性的间接测量仪表B.一般的,表盘刻度为100格,指针转动1格为0.1毫米,转动1圈为10毫米C.量缸时当大指针顺时针方向离开“0”位,表示所测气缸直径大于标准尺寸缸径D.量缸时,前后摆动量缸表,指针指示最小刻度,即为标准读数E.测量气缸同一横断面纵向和横向直径,测得最大和最小两者之差二分之一即为圆柱度偏差79、关于化油器的说法,下列说法错误的是()。A.化油器属于汽油发动机燃料供给系中的一个重要部件B.理论上1kg的汽油完全燃料需要15kg空气,则标准空燃比为15C.空气流高速通过化油器喉管时(变小截面),则流速增大,压力降低D.在怠速起动过程中,主喷孔不参与任何的供油E.化油器机械加浓装置,节气门在60~65%开度下即开始起作用80、属于发动机的重要指标有()。A.有效扭矩B.最大扭矩C.有效功率D.耗油率E.最大转速81、曲柄连杆机构由()机组组成。A.缸体曲轴箱组B.气门传动组C.活塞连杆组D.曲轴飞轮组E.活塞82、关于铅蓄电池,下列说法正确的是()。A.在
本文标题:汽修中级工多项选择题
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