工程物流实施方案

工程物流实施方案为体现公司的企业价值，发挥专业公司的功能作用，服务集团的高速公路建设，结合吉高物流现有的资源和运作实力，制定工程物流实施方案如下：一、目标意义1、依托吉林省交通运输物流公共信息平台，采用“互联网+工程物流”技术，实现高速公路建设各环节网络覆盖下的“监控、运营、管理”。2、凭借工程物流的动态网络设备和现场的实时网络设备所提供的信息，实现高速公路建设的现代化管理，构建我省高速公路建设独有的运行特色。3、以全新的现代化（商务链、信息链、资金链、运输链、安全链、供需链、成本链）的工程物流模式，创建集团高速公路建设中物流板块的模板，打造国内高速公路建设的典范。4、以专业公司的专业化服务，拓展集团自我综合功能的完善，实现集团的多方位发展。二、功能定位吉高物流在项目建设中的定位：以专业的物流功能（信息保障、运输保障、安全保障、实时保障、质量保障）完成高速公路建设中“路料”供需间的上下游衔接，打造稳定、优质的供需链条，藉此提升筑路工程中的质量和减低建设成本。三、保障措施1、成立以集团领导和专业物流人才组成的运行机构，负责工程物流的操作和管理。2、抽调主管业务副总经理负责工程物流的全面运行，负责与集团工程建设指挥部，施工路段相关标段内施工方与“路料”供应方建立业务联系绿色通道，在工程指挥部的统调下，在供需合同（协议）的约束下，操作工程物流的具体业务。3、以现代的网络技术和管理理念及科学的物流保障、凭借吉林省交通运输物流公共信息平台的网络功能为工程物流提供信息和管理支撑。4、在明晰高速公路建设物流需求特性的基础上，以目前我司现有的运输车辆为基础，以“统一的网络监控设备、统一的管理方式、统一的供需调配、统一的信息标识”为环境，搭建最佳的工程物流运能保障体系。四、工作流程1、由集团负责工程建设的领导组织召开“施工路段标段内监理单位、施工单位、路料供应单位、工程物流实施单位、安全管理单位”参加的协调会，明确各方工作任务，确定相互间联动职责。2、在集团工程建设指挥部的领导下，对施工标段内的工程物流状况进行调研，详尽掌握工程建设各环节各阶段的物流需求，根据工程建设需要，制定出合理的工程物流实施细则，报集团领导审批，实施细则通过后，由集团领导协调，签署相关操作协议，明确职责和权益。3、物流公司成立专项工程物流项目小组，由专业的物流管理，技术、信息、财务等专业技术性人才组成。保障工程物流以“先进的科技含量、最佳的运作体系、最佳的物流成本，最佳的的服务，坚实无缝隙的运作环境”高质量的运行。五、作用价值1、通过工程物流网络技术的实施，可全程的掌握工程建设的详况，有利于工程建设的指挥和调控。2、通过网络信息可时事了解工程建设的进展进度状况，实时确定工程建设过程中的操作方案及解决临时出现的特殊事项。3、利用信息平台环境，可以构建顺畅的物流通道、科学的物流方式、最佳的物流成本、符合工程需求的响应时序和满足工程建设的资源流通需求。4、“吉林省交通运输物流公共信息平台”的信息功能，可为供应方与施工方搭建起了良好的交流信息平台，并且可以通过工程物流的信息平台统计施工单位材料使用情况的准确数据，便于进度控制；通过承运车辆的轨迹检查材料供货渠道，便于材料质量的控制。5、在每辆运输车辆中装载北斗导航定位系统，运输车辆完全按照施工单位指定的材料场地进行运输业务，材料质量便于控制，一旦出现材料质量不合格的情况，马上追踪车辆运行轨迹，查找材料原地，分析原因，组织应对措施；便于材料数量控制。通过信息平台的卫星定位管理，实时掌握车辆运行状态，增强驾驶员安全意识，发生事故易于追究，便于安全管理。吉林省吉高物流有限公司作为吉高集团业务发展的战略载体，在实施区域工程物流工作的重任中，将以服务集团高速公路建设为己任，致力于将公司创建成国内物流体系中具有地方特色的典范，为实现创新发展的目标，做出应有的贡献。吉林省吉高物流有限公司2015年10月11日注：网络化全程管理实现的措施为，以运能体系的动态网络设备和施工现场的无线网络设备完成信息采集，通过信息平台对数据的整理，可在异地网络登录，实现网络化全程管理。