汽轮机施工方案

一、编制依据：《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机篇GB5011-92厂家提供图纸使用说明书产品合格证书二、汽轮机安装说明该机组根据余热锅炉的特点，充分利用锅炉产生的低温过热蒸汽，最大限度的利用热能，多发电能，既是该机组的特点。1、技术规范：型号：N6-1.57型式：凝汽式汽轮机额定功率：6000KW汽机额定转速：3000r/min临界转速：1640r/min发电机额定转速：3000r/min转向：顺气流看为顺时针进气压力：1.57MPa进气温度：400℃2、机组结构及布置说明汽轮机的通流部分由一个调节级及八个压力级组成。汽轮机汽缸选用铸钢材料，前后汽缸用垂直中分面法兰螺栓联接，上下半汽缸，由水平中分面螺栓联接，前汽缸采用法兰结连接在前轴承座上，前轴承座通过前座架固定在汽机基础平台上。后轴承座随后汽缸一起铸造而成，后汽缸通过导板固定在基础上。汽轮机设置有一套完整的滑销系统，前后汽缸均有纵向导板，前汽缸导板固定在前轴承座内，后汽缸导板固定在基础上，前轴承座与前座架之间有导向键，热膨胀时前缸通过猫爪推动前轴承座一起沿导向键向前移动。前轴承座上装有椭圆径向止推联合球面轴承，主油泵和危急遮断器也都置与前轴承座内。前轴承座箱体上装有油动机、危急遮断油门、轴向位移探头等部套。后轴承座中装有汽轮机后轴承（椭圆径向轴承）和发电机前轴承等部套。发电机轴承为椭圆径向球面轴承，球面座与轴承座之间有可调整垫块。电动盘车装置也在后轴承上，扳动盘车手柄，接通盘车装置电机电源，即可盘车。当汽轮机转速超过13r/min时，盘车齿轮即自动退出，并自动关掉盘车电机。三、汽轮机的安装3.1简述汽轮机组在安装之前，应通过对图纸、技术文件的熟悉，了解汽轮机组的结构特点和系统性能。机组的安装程序和步骤以及安装前的各项准备工作，可以在掌握机组结构性能之后根据现场的实际情况统筹安排，做到有条不紊，确保汽机安装后各部件的工作性能达到机组出厂技术文件和电建规范所规定的要求，保证机组正常投入运转。机组的基础应符合设计院提出的强度和几何尺寸等方向的要求，还应该符合“电建规”的有关条款。机组的垫铁布置原则上根据设备文件中的垫铁布置图实施，其布置原则是：①在负荷集中的地方；②在地脚螺栓的两侧；③在座架的四角处。相邻两组垫铁间的距离约为500mm，垫铁负重要平均，不要有不受力的垫铁。对机组技术文件所要求的各项安装间隙有要求数据，又要在安装过程中严加控制，凡没有列出的内容可参照“电建规”汽轮机组篇中有关条款执行。3.2汽轮机主要安装程序：3.2.1施工准备工作：汽轮机组是热电厂中的主要设备，结构复杂，技术精度要求高，施工要求精工细作，在人力、物力、技术资料等方面要做好充分准备。3.2.1.1施工场地应平整、坚实，通往设备存放场、组合场、安装场地的运输道路应畅通，水源、电源、气源应畅通。3.2.1.2交付安装的建筑工程应具备下列条件：a.装机部件厂房应封闭，不漏水，能遮风沙，门、窗玻璃装好。b.材料、杂物和垃圾应清除干净。c.各基础应有清晰、明确的中心线、标高线。3.2.1.3安装应具备的技术文件：a.设备图（总图、结构图、装配图、有关零件图）；b.产品使用说明书；c.设备交货清点、装箱单、随机供应的技术文件清点；d.产品出厂合格证书（包括总装记录、部套组装记录、部套试验记录、重要零部件、材料理化性能检验记录）；e.系统图、施工工艺图及说明书（工艺设计部分）；f.中华人民共和国电力行业标准DL5011-92《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇。3.2.1.4基础验收a.基础混凝土表面应平整、无裂纹、无蜂窝麻面和露筋；b.设计要求粉饰的部分，尤其发电机风室、风道应平整光滑、牢固无掉粉现象；c.基础的纵向中心线对冷凝器，发电机的横向中心线应垂直，与基准线的偏差不大于1/1000（mm）；d.设备下的混凝土承力面以及发电机风道顶部等处的标高应与图纸相符，偏差不大于10mm；e.地脚螺栓孔内应清理干净，螺栓孔中心线，对基准线的偏差不大于10mm；f.预留孔洞的纵横中心线，各断面、平面、标高、发电机与凝汽器的安装空间几何尺寸应符合设计要求。3.2.1.5设备开箱清点检查：设备到达施工现场后，应会同建设单位有关部门进行开箱清点、检查，按装箱单号查对清点，并做好记录。a.开箱应使用合适的工具，如橇杆、起钉器等，不得用锤击，以防损坏设备；b.按装箱单查对各零部件的名称、规格、型号、数量、完好情况，遇有缺损等问题应逐条记清；c.设备的转动和滑动部件在防腐涂料清理干净之前不得转动和滑动；d.装箱设备开箱检查后，如不能立即安装者应复箱封闭好；e.开箱取出的零部件应编号放在货架上存放，排列整齐，不准乱堆乱放，并要由专人负责保管；3.3汽轮机本体安装3.3.1基础划线和垫铁配置安设：设备就位前应按施工图和建筑基准点，划出安装纵横中心线、地脚螺栓中心线、标高、相对标高线、对照基础进行检查，根据垫铁布置图划出垫铁安装位置的方位线，垫铁方位线每边应比垫铁宽30～50mm，垫铁安放应与基础接触良好，用垫铁与基础配研，铲修基础面，使其接触在75%以上。垫铁安设上平面应用水平仪测量其水平度，以水准仪测量其标高，使其在统一标高平面内，且误差控制在1mm以内。垫铁安设每组一般不应超过三块（斜垫铁一对算二块），垫铁与垫铁接触应良好，特殊情况下允许超过五块。3.3.2台板安装台板用地脚螺栓固定在基础上，通过滑销与汽缸和轴承座相连，安装步骤如下：3.3.2.1台板安装前应将各滑动面、接合面清洗干净，不许有任何油污、毛刺。3.3.2.2台板与汽缸、台板与轴承座应接触良好，相互配研检查。接触面积应占总面积的75%以上，且均匀分布，若达不到要求则进行研刮，使其达到以上要求。在安装状态接触面四角用0.03mm塞尺检查以不能塞进为合格。3.3.2.3将清洗检查研配好的台板，吊放在已找平、找正的垫铁上，利用架设的纵横中心钢丝线来找正，用水准仪、水平仪、相配合测量台板的水平标高。并初步将地脚螺栓旋紧（待汽缸找正后最终坚固）。3.3.3轴承座就位安装汽轮机设滑动径向推力和径向轴承各一只，后轴承和发电机前轴承同装于后汽缸的轴承座内，为了便于找正调整，最好是汽轮机和发电机的轴承座同时安装，一同找正。要求如下：3.3.3.1一般轴承都是组装一体到货的，首先应解体检查，尤其是径向推力联合轴承和主油泵，调节保安部套同装于前轴承箱内，在拆卸时应在相互配合的有关部位上打上字头标记。对于拆、卸下来的各零部件交有关人员妥善保管。3.3.3.2前轴承箱与台板进行配研，然后装配轴承箱与台板的导向键，导向键顶隙b=1～2mm，两侧间隙之和为0.04～0.08mm，在轴承座与座架组装一起进，键和键槽表面应涂黑铅粉防腐。3.3.3.3发电机后轴承座与汽轮机前轴承箱同时就位，拉钢丝测量其中心位置，并用水准仪测量其标高。在汽封洼窝处中心偏差控制在0.04～0.08mm，标高汽机中心比电机中心偏高0.02～0.03mm。3.3.4汽缸清扫、检查、组合安装。3.3.4.1在台板未就位前应将汽缸与台板的滑动面进行研刮组合，方法是将汽缸下缸反扣在道木墩上，将台板吊起与汽缸的搁脚配研，使其每25mm×25mm面积上有3～5个接触点，且接触面积达75%，均匀分布，接合面处用0.05mm塞尺检查四角应塞不进。3.3.5汽缸就位安装：将下汽缸吊在已调好的台板上与前轴承箱相连接，研配滑键使两侧间隙之和为0.04～0.08mm。利用合象水准仪、平尺将汽缸找平，汽缸找平与轴承箱底座找平同时配合进行，找平时水平仪放在轴承座的两侧和高低压缸的结合面部位，水平仪放置位置应画线，定点作标记，以保证测量的精度。汽缸与轴承座横向水平误差每米不大于0.20mm。汽缸及轴承座纵向水平度，应保证汽机后轴承部位水平度为0度或落微后仰，向前轴承座方向扬起。汽缸找正可采用拉钢丝中心线的方法：纵向以基础两端中心标点为准，测量时以高、低压缸前后汽封洼窝为准。在汽缸找平、找正的同时要逐步将地脚螺栓紧固好。并注意调整后汽缸与座架连接螺栓的膨胀间隙。气缸中分面合空缸检查间隙，紧1/3气缸螺栓后，用0.03mm塞尺塞不进。3.3.6安装修配各滑销：各纵向键、压销、滑销、园柱等都应进行研配，使其配合间隙达到图纸说明书要求。3.3.7轴承装配3.3.7.1将各轴承瓦枕、球面座、推力瓦痤及瓦块都应认真清理，按编号进行装配，尤其推力瓦块应一一编号研刮修配，使其接触点、面均达到要求。3.3.7.2径向轴承可预先将轴瓦扣在清洗好的转子轴颈上，初步检查，使其接触角、面、点都达到要求，接触角60°，在受力角度内接触面达75%以上。3.3.7.3轴瓦球面与球面座应进行配研，使其接触面在70%以上，且相对活动灵活，并接触良好，接口用0.05mm塞尺不应塞进。3.3.7.4底部球面垫块与轴承座之间在未放入转子时应有0.03～0.05mm的间隙。3.3.8转子安装轴承座和汽缸等就位，找平、找正固定好后便可安装转子，其方法步骤如下：3.3.8.1转子就位前先用煤油将防腐剂清洗掉，并检查轴颈、轴封、叶片、联轴节及其它部位是否良好，有无变形损伤，发现问题及时通告建设单位研究处理。对轴颈用外径千分尺测量，检查其椭圆度和锥度，测量时同一轴颈在两端、中间等三个部位进行，且每一部位在同一断面对称测两点，轴颈的椭圆度和锥度均不应大于0.03mm。3.3.8.2转子吊装转子吊装采用专用工具（厂家自带），转子吊装绑扎绳子的地方应垫以软质衬垫（如破布、麻袋、毛毡等）以免损伤轴颈。转子吊起后必须用水平仪在轴颈上测量，使转子基本上成水平状态，转子应平稳地吊放在汽缸的前后轴承内、吊装应有专人指挥，检查各部情况，以确保人身及设备的安全。3.3.8.3转子找正找平转子的找正找平和转子利用汽封洼窝找中心可同时进行，找平利用合象水平仪在轴颈部位测量，找正用内径千分尺测量，汽封两侧同一标高位置距转子的距离误差不大于0.05mm。转子水平度要求：保证低压缸轴承位置轴颈水平度为零，向前轴承方向扬起。前轴承后轴承a.转子找正的调整：粗调可调整轴承座标高位置，而精调可借助轴瓦球面垫块的增减来达到要求，由于轴瓦结构下方为三球面垫块，一块位于正下方，另两块位于两侧与轴瓦垂直中心线对称成а夹角，如果调整其中一块的厚度，则其它两块的厚度也应作适当的调整，以保证中心位置和轴瓦球面与轴承座洼窝有良好的接触。3.3.8.4轴瓦的配研及配合间隙，轴承球面与球面座过盈的调整。当转子的水平和中心调整好后，即可在工作状态下利用转子的盘动来检查轴瓦与轴颈的配合情况，精研修正其接触角为50°~60°，且呈点状接触，每25mm2面积内不少于5点，在受力角度内其接触面积不少于75%。轴瓦与轴颈配合间隙：联合轴承顶隙0.30～0.40mm，侧间隙0.19～0.25mm，后轴承顶间隙0.30～0.40mm，侧间隙0.19～0.26mm，电机前后轴承顶间隙0.30～0.40mm，侧间隙0.20～0.25mm，推力瓦轴向间隙0.40～0.46mm，顶间隙测量用压铅法，铅丝直径为被测间隙的1.5～2倍。轴承体球面与球面座过盈的测量用压铅法，过盈的调整借用于上瓦球面体，球面座垫的增减达到。推力瓦与推力盘间隙的测量，推力瓦与推力盘间隙的测量是在转子安装好，推力瓦块的接触面基本配研好后进行。其方法是：转子和推力轴承处于工作状态，将推力盘推向瓦块一侧，紧靠推力瓦块，将百分表架在轴瓦分面上，共装三块百分表，其中一块指向推力盘上端面，测量推力盘移动量，另两块表分别成180°装于推力瓦支承座的两则，测量轴承座的轴向串动量。然后将推力盘顶推向另一侧推力瓦块紧靠，此时指向推力盘的表读数为α。指向轴承座两表读数分别为b和c，则所测推力瓦与推力盘的间隙为h=α-1/2(b+c)此测量应反复两次，以保证其测量的准确性。3.3.8.5转子精度测量：转子精度的测量项目有：瓢偏度（包括各叶轮、联轴器、推力盘等的瓢偏值）以及转子的弯曲度，其具体测检方法如下：a.测量转子各端面的瓢偏转子的叶轮、推力盘、联轴器等部件的端面应精确的垂直轴线，但由于加工、装配等误差