成德南高速公路工程项目LJ1标段标准化建设方案

第1页共8页成德南高速公路工程项目LJ1标段施工标准化活动实施方案为认真贯彻落实省交通运输厅和川高总公司高速公路建设三年集中攻坚和“平安工地”建设活动方案，实施精细化管理，规范现场施工行为，促进成德南高速公路项目又好又快建设，根据成德南公司《关于印发成都至南部高速公路施工标准化活动实施方案的通知》（成德南〔2011〕231号）文件精神要求，结合本标段的实际情况，特制定本实施方案。一、组织机构为保证实施方案的正常实施，项目部成立“成德南高速公路项目LJ01工地标准化建设领导小组”，全面负责本标段项目建设开展工地标准化建设的管理工作，并进行定期检查、指导。组长：郑学峰副组长：罗文、周宁华成员：胡品槐、付吉新、柳凯亮、韩伟、倪建伟、各工区、桥梁施工队、搅拌站等施工队主要负责人。二、总体目标任务本项目全面实施精细化管理，通过标准化工地建设和管理，提升项目建设工地形象，促进工程质量、安全、进度、造价、环水保、廉政等管理水平及文明施工水平的提高，达到治理工程质量通病、消除安全隐患、实现建设优质工程、生态工、和谐工程、廉洁工程的目标，实现一流的施工现场管理、一流的施工现场形、一流的施工作业环境、第2页共8页一流的项目管理水平。三、建设要求和管理要求1、项目经理部驻地建设：（1）驻地选址：合理选择确定安全可靠的项目经理部驻地，规范用房及场地建设。驻地应有便利的交通条件，通电、通水、通电话，并具备信息化办公管理条件。项目经理部办公、生活用房建筑面积一般不少于2000平方米，场地占地面积不小于1200平方米；其它附属工程房屋建筑面积和场地占地面积应满足办公和生活需要。项目经理部办公区、生活区及车辆、机具停放区等功能设置应坚持以人为本，布局科学合理，区内场地及主要道路应作硬化处理，排水设施完善，庭院适当绿化，环境优美整洁。项目部公共场所应设置功能分区平面示意图及简易指路导向牌。项目经理部驻地房屋租用民用房屋，并适当搭建活动板房，适当装修，但必须坚固、安全、耐用，并满足工作要求。（2）办公和生活用房：应坚固、实用、美观、隔热通风，符合合同文件及施工管理需要。办公用房面积和办公家具应尽可能满足办公规范化的要求。办公区内一般应设项目经理室、各业务科室和档案室、试验室、会议室等，各科室门口应挂设名称牌。会议室内管理图表均应装裱上墙。管理图表应包括平面图、项目经理部组织机构图、质量管理体系框图、工程进度柱状图、工程管理曲线图、各项规章制度、工程总体目标、各部第3页共8页门职责、工作计划、晴雨表及管理人员考勤表。生活用房一般应设：宿舍、食堂、浴室、厕所等，具备条件的要设文体活动室或活动场地。施工工区要为工人、民工提供较好的工作和生活设施。办公区和生活区内均应配置必要的消防安全器具，建立安全、收生管理制度，落实专人维护和保洁。（3）告示牌：主要包括施工告示牌，安全生产告示牌、廉政建设告示牌。按成德南「2010」35号文以及有关规定在项目经理部及工区、关键或控制性工程等醒目位置设立，每处至少各设1块。2、预制（拌和）场地及施工便道建设（1）合理选择安全的桥梁砼拌和站、梁板预制场等设置地点。桥梁基础及下部结构施工场地应就近设置。整个标段的梁板（包括小桥涵梁板）预制应按标段内桥梁建设分布情况和可选场地实际情况，以方便、合理、安全、经济和满足工期为原则，选择集中在一个或分开几个预制场进行预制。场地占地面积应满足施工需要，并不小于合同文件规定的面积。施工场地应设置材料分级堆放区、梁板存放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区，各施工区域布置合理。场内主要作业区、场内道路应作硬化处理，排水设施完善。（2）砂石等地主材料堆放地应作硬化处理，不同规格砂石料应分级分隔堆放，细集料堆放区要搭建防雨棚。应修建钢材、水泥存放仓第4页共8页库，禁止钢材、水泥露天堆放。（3）预制（拌和）场内施工标识牌，应结合监理规程关于原材料及混合料报验制度的规定，在材料堆放处设立，并注明材料品名、规格、产地、抽检时间、检验结果、监理工程师是否同意使用等内容。在拌和设备前设混合料配合比标示牌，并严格按施工配合比施工。（4）临时施工便道要按合同文件和施工组织设计的要求合理布设。自建施工便道路基应边线顺直，排水顺畅，并根据合同文件及工作需要设简易路面，由专人负责养护。3、路基工程现场施工管理（1）路基填筑必须挂线施工，确保填筑质量。路基外观应做到表面平整、边线顺直、边坡顺适，排水通畅；填方路基应修筑边坡临时急流槽及排水沟，防止路基边坡雨水冲刷；修长挡墙、边沟等所用的块、片及砂石材料堆放整齐，保持路基在整个施工期内规范、文明的施工现场形象。（2）路基石方开挖应采用光面爆破技术，使挖方坡面规则、平整，无松动。爆破点距离房屋等建筑物较近的，必须编制安全爆破专项施工方案，经监理审核，并报当地有关部门批准，确保周边房屋等结构物及周围人员安全。（3）经业主批准，利用路基作为构件预制、材料设备堆放场地的，应照预制场建设标准，规范施工场地的布置和建设，保证施工进度，确保按时移交路基工程。（4）弃方处置方案应在开工前与施工组织设计一并报监理批准。第5页共8页弃方场地的确定需征得当地有关部门的同意。弃方应整齐堆放，路基清表、软基淤泥等应按合同文件要求集中堆放，按设计要求做好支挡、防护和排水，确保弃方边坡稳定，防止水土流失和污染环境。有条件的要提倡弃方利用，利用废方造地，以节约利用资源，但须在业主及地主协调办等有关部门统一协调下实行。4、桥梁基础及下部构造现场施工管理（1）桥梁基础及下部施工场地应按规定的施工预制场地要求，做到基础及下部施工场地平整，排水顺畅。陆上和水上钻孔施工均应设置陆上和船上专用沉淀池，不得随意排放泥浆，排污工作规范到位。浇注基础及下部构造的混凝土混合料，必须集中拌和、运送；砂石等地方材料以及水泥、钢筋等原材料必须按本办法规定规范堆放；混合料拌和场内应设置有效的稳重器具；模板、支架应堆放整齐，及时整修。（2）施工场地内的水泥袋、钢筋头等杂物应及时清理，确保施工场地清洁、整齐。做到一天一清理，并有专门的地点分类存放。（3）桥梁构件等外露钢筋必须采用塑料薄膜等包裹，防止钢筋锈蚀；桥梁护栏钢扶手要及时进行防锈油漆。（4）构件应标注构件编号、制作时间、养生周期，梁板还应注明张拉时间和封头施工时间和养生周期。立柱、盖梁脱模后应采用塑料薄膜紧密包覆等养生措施，梁板养生期内要定期洒水、覆盖等。鼓励采用自动喷淋养生等先进养生方法，确保梁板质量。5、工程原材料管理第6页共8页（1）项目经理部建立专项制度，明确原材料质量管理程序和责任人。建立钢筋、水泥等大宗材料进场质量报检制度。检验合格材料与未检验材料应分别堆放，不合格材料不得入库。（2）预制（拌和）场地内不同规格砂石材料要严格分档、隔离堆放，严禁混堆；砂石材料应堆放成梯形，做到“条直层平”，并设置细集料覆盖设施。（3）袋装水泥应在干燥的室内存放，并做好进库和使用记录，超过超过龄期的不得使用。钢筋、钢绞线等应搭雨棚，并架空堆放。6、档案资料管理（1）项目经理部落实专人管理。建立、健全各项规章制度，统一管理工程进度、质量、安全、合同及项目管理文件档案等各种档案资料；各项施工原始记录、质检资料、试验检测资料、合同管理文件资料、文件档案资料齐全。工程建设期间的档案资料归档及时，并符合公路建设档案管理有关规定。在交工验收前应基本完成竣工资料的整理工作。（2）计量支付、变更设计等资料同步实行计算机管理。积极推进质检、试验检测资料实现全线计算机联网管理，确保工程资料的真实性和完整性。7、文明施工（1）实行戴证和统一着装上岗。分别对投入本项目的施工人员建立管理档案，并将人员到位情况分别定期报业主、监理备案。进入施工工地一律佩戴上岗证。第7页共8页（2）施工人员进入施工现场和施工作业中必须按规定戴安全帽等安全防护用品。（3）水泥混凝土拌和施工现场，要设置粉尘回收装置，有效控制烟尘污染，并严格控制机械施工噪声污染；施工材料运输车辆应采取有效措施，防止材料沿途泄漏，污染道路、环境。（4）做好相关宣传工作项目经理部要大力加强宣传工作，增强职工的责任感，提高职工的工作热情。项目经理部、预制（拌和）场、主要施工点应设置以创优质工程、生态工程、安全生产、文明施工为主要内容的宣传标语。项目经理部应以黑板报、宣传栏等形式，积极开展政治思想、反腐倡廉、业务文化等教育等为重点的政治思想教育工作。同时，按照有关规定在桥梁、隧道等质量和安全事故易发的施工场地，设置质量、安全警示牌、操作规程告示牌，并公布质量、安全、廉政监督电话，主动接受社会各界的监督。8、安全生产（1）基本要求。严格贯彻落实公路建设安全生产各项管理制度，建立健全管理体系，完善安全生产各项规章制度，在保障施工人员、设备及公路构造物安全的同时，也要保障沿线人民群众和厂矿企业的生命财产不因公路施工受到安全危害。（2）实施安全生产组织管理。项目经理部要成立专职安全生产管理部门，建立健全由项目部到各工区、班组及所有施工工序的安全生产管理体系，不断强化各工序安全管理。第8页共8页（3）制定施工安全生产作业规程，制订安全事故应急预案。路基施工、爆破施工、桥梁施工、高空作业、施工用电等事故易发部位的施工必须严格按照作业规程施工。（4）抓好安全教育责任制。必须对施工人员进行岗前培训，特别是加强对民工的岗前和日常安全教育。（5）落实安全生产责任制。项目经理部与各工区、桥梁施工队及砼拌站之间要签订安全生产责任书，层层落实各岗位管理和作业人员的安全生产责任。（6）完善作业现场安全设施。严格按照有关规范和规定，设置作业现场安全设施，特别是高空、水上作业防护栏（网）、爆破作业隔离和防护设施等。