新形势下厦门物流业竞争与发展策略

厦门大学硕士学位论文新形势下厦门物流业竞争与发展策略姓名：廖美林申请学位级别：硕士专业：工商管理指导教师：孟林明20081001新形势下厦门物流业竞争与发展策略作者：廖美林学位授予单位：厦门大学相似文献(10条)1.期刊论文吕学山.LuXueshan全球化背景下我国物流业竞争策略选择分析-中国市场2007,(19)在经济全球化不断深化的背景下,我国物流企业的发展既有前所未有的机遇,也面临激烈的市场竞争.在应对激烈的国际竞争的策略方面不能一概而论,应坚持有所为有所不为的方针,构建起既符合自身特点和优势,又具有一定竞争优势的新的策略体系.2.学位论文俞春琛无锡市口岸物流业的现状分析及发展策略研究2007口岸物流业是现代物流业的重要领域，是国民经济发展的重要基础，也是企业、城市乃至国家参与国际经济合作和发展对外贸易的重要条件。研究和促进无锡口岸物流业的发展，对于进出口企业完善供应链管理、城市营造区域竞争比较优势无疑具有积极意义。本文遵循基础理论阐述-现状及问题分析-发展策略选择的主线来组织全文。通过对口岸物流发展趋势及其与经济发展的关系等相关理论的回顾综述，探讨影响口岸物流发展的关键因素。然后，在认识内陆口岸与沿海口岸存在自然要素禀赋差异的基础上，采用实证研究与比较分析相结合的方法，客观分析无锡口岸物流的现状及存在问题，并运用“SWOT分析法”对影响无锡口岸物流业发展的战略环境进行综合分析。在此基础上，研究提出适应无锡自然地理和经济社会发展实际的口岸物流业发展策略及举措。本文以无锡口岸物流业的实际为例，对内陆口岸物流业的发展特点和发展优势进行了探索性研究，对政府规划和指导无锡口岸物流业发展，提升产业竞争力，促进外向型经济发展提供了参考性建议。同时，对无锡口岸物流企业更好地把握口岸物流业发展规律并结合无锡实际发展壮大具有一定的指导作用。3.学位论文李帅霞烟台港港口物流发展趋势预测及发展目标研究2008随着对外贸易的往来频繁，港口运输得到了飞速发展，从而催生了港口物流业。中国拥有1.8万km海岸线，11万km内河航道，承担着9％的国内贸易运输和85％以上的外贸货物运输，沿海沿江有1460多个商港。港口和物流的发展是相辅相成、互相促进的关系。物流涉及到综合运输，外贸货物的物流更以港口为最好的交汇点。不少沿海港口和大的内河港口都是公铁水联运的货运中心，是交通运输的枢纽。可以说港口是物流链上一个十分重要的部分，物流的开展离不开港口的服务，而物流的兴起和发展又为港口的进一步发展创造了新的机遇，提出新要求。因此，目前世界上包括中国在内的各大港口都加快了港口物流的发展，并将港口物流业的快速、可持续性的发展作为港口未来发展的重中之重和保持港口竞争力的最有效的方法。然而，港口开展物流服务并不是盲目的去仿效和攀比而是应该因地制宜的寻求一种符合港口自身情况的港口物流发展策略。本文正是在此背景下，首先分析了东北亚及环渤海几个主要港口的物流发展现状；然后，通过理论研究和实证分析相结合的方法，利用定性分析，灰色系统预测法及三次指数平滑法等方法对烟台港货物和集装箱吞吐量进行预测；接下来，在对烟台港货物和集装箱吞吐量进行预测的基础上，结合港口自身的目标定位，分析其目标定位的实现有哪些既得进展及现实基础，同时又存在哪些不足；最后，提出将烟台港建成环渤海港口群乃至东北亚区域性大港的对策建议。4.期刊论文封学军港口物流业的协同发展-中国水运2003,(1)港口物流竞争策略主要包括以下几个方面:(1)市场开发策略;(2)主要货种市场竞争策略;(3)优质服务策略;(4)价格策略;(5)多元化经营策略;(6)协同策略;(7)科技开发策略;(8)人才培养策略.5.学位论文胡锦祥中国物流企业信息系统的竞争策略分析2004本文介绍了随着世界货物贸易的发展，新技术革命的推动以及全球产业整合的趋势，全球服务贸易迅猛增长。全球服务贸易的发展随之加剧了物流业的国际化竞争，各国物流业正向全球化、网络化、信息化的方向发展。现代物流已经成为各国企业的“第三方利润源”，是企业降低成本，取得竞争优势的重要来源。1.我国物流业的发展在世界物流业的带动下，经过多年发展，目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展，为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。但与国际物流先进水平相比仍有较大差距，具体表现在：1)经营观念落后制约传统物流向现代物流的转变。2)条块分割的物流体制阻碍物流业整体发展水平的提高。3)资源整合的低效率制约了物流发展的潜力发挥。4)信息与网络技术对物流发展的承载力较弱。2.信息系统的成功实施成为物流企业发展的瓶颈问题伴随着互联网技术的日趋成熟，信息在物流中的作用日渐突出，进入信息物流的时代。作为一个物流系统，它的高效率的运作，或者是成功运作，必须要开始依托整个信息系统，因为良好的信息系统能提供极好的物流服务，赢得客户的信赖。不仅可以实现内部的信息网络化，而且增加了配送货物的跟踪信息，提高了物流企业的服务水平，降低了成本，增强了竞争力。而网络技术也正在改造着企业的经营方式和传统的商业模式。目前我国物流领域中现代信息技术应用和普及的程度还不高，发展也不平衡。EDI的普及程度不高，LAN、VAN、WAN以及internet等的应用仍停留在初级阶段的水平。真正利用软件集成配置物流作业的企业还非常少。所以物流企业信息系统的成功实施是电子商务环境下发展现代中国物流企业的瓶颈。3.信息系统功能及信息资源的建设本文正是基于这样的认识，着重介绍了企业间合作(CPFR)，供应链模型(SCM)，仓储管理系统(WMS)及实时跟踪系统的功能。在这过程中，尤其要注意信息资源的建设。现代物流系统是一种由持续的运作环节组成的动态系统。在物流企业实施各种服务过程中会随机产生一系列及时情报，而这些情报如能被物流系统有效使用，将会产生巨大经济效益，即物流企业作为第三方利润源的经济价值所在。竞争情报是一种动态的，目的性的情报。目标主要是为企业战略决策提供支持，提供战略预警，改善管理，实现经济增长。计算机竞争情报系统的出现将竞争情报成功应用到物流企业的信息系统中。在此之前，相继出现过企业事务处理系统(TPS)、企业管咯信息系统(MIS)、企业决策支持系统(DSS)等。企业计算机竞争情报系统是上述系统演化的高级形式，它是面向企业战略管理的高层信息系统。4.海尔案例分析海尔物流本部成立于1999年。当时是负责海尔集团物流的管理工作，包括采购、原材料陪送、成品配送。2000年3月31日，海尔正式启用了座落在海尔开发区工业园的海尔国际物流中心。采用世界上最先进的激光导引技术开发的激光导引无人运输车系统、巷道堆垛机、机器人、穿梭机等，全部实现代物流的自动化和智能化，处于世界领先水平。海尔物流“一流三网”的管理模式引人注目，以定单信息流为中心，建立全球供应链资源网络、全球用户资源网络和计算机信息网络进行强有力支持，最终实现“三个零”目标，即零库存、零距离、零资本运营。海尔物流成功建立和完善了其信息化系统。由于信息化建设和完善信息系统功能是国内物流企业当前的根本任务。目前海尔的成功在很大程度上就是依赖其信息化系统的建设和完善。以下是海尔的具体实施措施：1)使用IBM内容管理解决方案，在保证数据安全的前提下管理各种类型的数据，将业务文档与工作流相集成，从而实现系统高效运行的目标。海尔物流采用的IBM内容管理软件，IBMContentsManagerCommonStore可将先进企业资源管理(ERP)系统与具有业界领先水平的IBMContentsManager结合起来，为海尔物流的ERP系统用户提供可靠的存档解决方案。它可以帮助用户将各种格式的业务信息存档，如：历史数据、电子邮件文档、扫描图片、传真、计算机输出文件以及其他的业务文件。通过该解决方案，ERP用户可不再为数据库不断扩大而担忧，并降低了业务系统的管理负荷，释放业务系统的磁盘空间，提高系统的相应速度。该项目已经实施完成，不但实现了最初的设想，即在保证数据安全前提下管理包括业务文档在内的各种类型的数据，又能将业务文档与工作流相集成，从而实现系统高效运行的目标，而且最大限度的节约了成本。从2002年8月至2002年12月，系统共归档数据100GB左右，将硬盘和数据库的压力通过归档软件转移到磁带库进行管理，一方面缓解了对硬盘的需求，减少了硬盘的采购成本，同时也将数据库的压力到磁带库。2)采用ERP系统和BBP系统(原材料网上采购系统)，对企业进行流程改造。经过近两年的实施，海尔的现代物流管理系统不仅很好地提高了物流效率，而且将海尔的电子商务平台扩展到了包含客户和供应商在内的整个供应链管理，极大地推动了海尔电子商务的发展。①ERP系统：海尔物流的ERP系统共包括五大模块MM(物料管理)、PP(制造与计划)、SD(销售与定单管理)、FI/CO(财务管理与成本管理)。ERP实施后，打破了原有的“信息孤岛”，使信息同步而集成，提高了信息的实时性与准确性，加快了对供应链的响应速度。如原来订单由客户下达传递到供应商需要10天以上的时间，而且准确率低，实施ERP后订单不但1天内完成“客户-商流——工厂计划——仓库——采购——供应商”的过程，而且准确率极高。②BBP系统：BBP系统(原材料网上采购系统)主要是建立了与供应商之间基于因特网的业务和信息协同平台。该平台既可以通过因特网进行招投标，又可以通过因特网将所有与供应商相关的物流管理业务信息发布给供应商，使供应商可以足不出户就全面了解与自己相关的物流管理信息(根据采购计划备货，根据采购订单送货等等)。通过对信息化系统的改造和完善，海尔实现了即时采购、即时配送和即时分拨物流的同步流程。100％的采购订单由网上下达，提高了劳动效率，以信息代替库存商品。不仅实现了“零库存”、“零距离”和“零营运资本”，而且整合了内部，协同了供货商，提高了企业效益和生产力，方便了使用者。由于使用了适合自己发展状况的、成熟的ERP系统，而不是请软件公司根据海尔物流的现状进行开发，使海尔借助成熟的先进流程提升自己的管理水平，在由企业物流到物流企业的发展中起到了非常重要的作用。5.结论:综上所述，通过对海尔案例的研究，我们可以得出以下结论：1)现代物流已经成为各国企业的“第三方利润源”，是企业降低成本，取得竞争优势的重要来源。2)现代信息体系能否建立并得到完善，已经成为我国现代物流业能否顺利发展的一个至关重要的因素。信息系统的不发达成为现代物流业的进一步发展的障碍，是现代物流业发展的瓶颈。只有打通信息化的瓶颈，才能提高物流企业核心竞争力，建立和完善现代物流业。因此，信息化建设和完善信息系统功能是国内物流企业当前的根本任务。3)要想完善信息系统功能，提高信息系统效率，我国物流企业应当把信息资源作为重点建设。利用竞争情报可以充实信息资源，完善物流企业信息系统。不但可以追踪本企业物流流程，还可以同时关注同行业物流服务动态，从而支持物流企业物流运作方案的制定，在竞争中取得优势。4)海尔成功的建设并完善了其物流信息系统，在物流行业中走到了领先地位。海尔在企业物流方面做得已经非常好了。尽管现在市场情况还不成熟，但海尔物流必须首先给自己做好定位，重视竞争情报的获取和分析，深入了解市场发展状况，在此基础上，进一步发展和完善物流信息系统。做好物流方案确定以及跟踪服务，将已经取得了初步成功的海尔物流改造成我国物流企业中的佼佼者。5)通过以上论证及海尔案例的分析，我国物流企业的发展要注意准确的建立和完善物流信息系统，并要重视物流信息资源的建设。借鉴海尔成功的经验，制定适合本企业发展的竞争战略，分析市场及竞争对手，这样才能走出一条光明大道。可以看出，以竞争情报为补充的现代化的物流信息系统的是激活中国物流企业的重要因素，是在中国加入世贸组织的大环境的前提下，能够与国外发达的物流企业相抗衡、保持竞争力的重要支持力量。6.期刊论文汪娥.陈超.王明宣.WANGE.CHENChao.WANGMing-xuan中小物流企业的低成本战略探讨-物流科技2007