公路工程施工现场管理张立鹏

内蒙古交通职业技术学院毕业（设计）论文目录摘要…………………………………………………………………………………………………引言………………………………………………………………………………………………1第一章施工前的准备……………………………………………………………………………2第二章施工管理………………………………………………………………………………62.1安全问题…………………………………………………………………………2.2质量管理…………………………………………………………………………………62.3进度管理………………………………………………………………………………………72.4适当调整机械组合……………………………………………………………………………72.5切实做好防洪排水……………………………………………………………………82.6重点治理质量通病…………………………………………………………………………82.7成本管理……………………………………………………………………………14第三章施工处理措施……………………………………………………………………………17第四章结论………………………………………………………………………………………18致谢………………………………………………………………………………………………19参考文献……………………………………………………………………………………………20内蒙古交通职业技术学院毕业（设计）论文摘要公路工程施工的现场管理是施工管理的核心，现场管理效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益。加强现场管理就是要在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地施工，以实现公路建设项目快速、优质、低耗。管理就是运用组织、计划、控制的职能，把投入生产过程各种生产要素有效地结合起来，形成有机体系，按照最经济的方式，保质、保量、保安全，按期或提前完成施工任务。工程实践证明：没有一个较好的项目管理班子有计划、有效率地进行组织和指挥，是难于达到优质高效的。关键词：公路工程机械设备管理降低消耗管理过程保证质量工期内蒙古交通职业技术学院毕业（设计）论文-1-引言随着我国社会主义市场经济的发展需要，近年来公路建设工程普遍实行招标投标制，招投标工作的开展，促进了社会生产力水平的提高，促进了市场经济体制在建设市场的建立和完善，有利于培育和发展建设市场、规范建设市场，取得了明显的经济效益和社会效益，与此同时对施工企业的管理和竞争求也随之提高，特别是近年来的招投标工程，往往是以低标合理价中标，而企业的最终目的是获利，获利的关键在于作业层对项目的控制与管理能否顺利实现企业目标，这就要求施工队伍提高自身的技术素质，以先进的施工手段、严格的现场管理，来适应市场的竞争。项目工程施工首先要生产出合格的产品，其次是创造经济效益，那么就必须以保证工程质量为根本，提高经济效益为目的，以成本管理为核心，合同管理为手段，建立项目工程管理体系，进行项目工程管理。现与大家探讨一下公路工程项目的施工管理要点。内蒙古交通职业技术学院毕业（设计）论文-2-第一章施工前的准备施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过施工准备，才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。在进行施工准备工作中应注意以下问题：（1）施工准备施工现场管理贯穿于工程施工的全过程施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过施工准备，才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。在进行施工准备工作中应注意以下问题：①要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制，用制度管人.用规章管理工程。②要补充调查工程沿线影响施工的因素，标’庄出平面位置图.并进行分析、论证，写出调查报告.作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。③研究施工图纸，吃透设计意图.澄清图纸中的问题，恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护、记录。④根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算，作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。⑤进行业务、技术培训和技术交底，使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。⑥建立工地试验室，并申请临时资质。对施工中拟使用的各种原材料取样试验，建立相关技术参数的数据库。⑦绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图.并使图表上墙。⑧根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析，选择最佳施工方案，完善施工组织设计。⑨公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点，同时涉及到众多的社会主体和多变的自然因素，会受到物质、技术条件的制约。因此.如何根据公路施工的特点，加强施工现场管理、将施工各要素进行科学、合理地安排，在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展拖工.实现工程项目快速、优质、低耗，已成为公路建设者普遍关注的焦点。下面着重就施工单位在公路工程施工现场管理中应注意的问题作一阐述。内蒙古交通职业技术学院毕业（设计）论文-3-（2）合理配置施工资源合理配置括工资源是保证施工现场动态投人生产要达到最佳组合.完全阶段施工任务.获取较大经济效益的关键。在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划：根据材料供应与使用情况决定材料储备量；根据主导机械配置与之能力相适应的附属机械：根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。做到人、机、料、法、环协调统一。实践证明：违背客观规律.不计成本而大量增加投人，盲目赶工的”形象”工程和投入不足致使进度缓慢的”胡子”工程都将导致籀工资源的极大浪费和工程的严重亏损。认真做好试验段开工后，施工单位对自然条件、旌工工艺、质量控制都有一个适应的过程。通过试验段施工，可以初步掌握工程的质量控制要点、主要技术参数、施工进度、机械组合以及施工过程中的协调情况.故它是施工现场管理的一个重要环节。试验段施工之前要编制施工计划，明确施工方法、技术要求、试验检测内容以及达到的质量标准。施工中发现问题应及时调整。做好记录、分析、总结。为大面积施工提供理论和实践依据。适时调整机械组合机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度，是当前公路建设发展的主流。在施工过程中。要保持机械组合的相对稳定。由于受进度、天气等方面的影响.机械的使用数量发生变化时.现场管理者必须适时改变机械组26I20076台。组织机械施工应注意：①根据进度计划、质量要求和机械的生产能力选择主导机械.并留有适当的余量。②全套机械的生产能力是由其中生产能力最小的机械决定的，因此.加强机械的统一调配，始终保持机械的最佳组合，提高机械的使用率。③要组织维护、抢修小组，备有关键配件，定期维护.随时随时排除故障，提高机械的完好率。确保工程正常进行。切实做好防洪排水施工受自然因素影响较大，应针对性地采取预防和应急措施。否则.工程进度、质量、效益就无法得到保证。在自然灾害中尤以水害最为严重，是影响工程质量和进度的主要因素。施工中若对防洪排水工作措施不力.将造成工期拖延.费用增加，故应注意以下同题。④施工前，要结合施工方案和施工图中的排水设计.制订防洪排水方案，做到永久性排水设施与临时性排水设施相结合。⑤路基路面施工耍选择合适的位置和方式，始终保持纵横坡度和碾压的平整度，使雨水能迅速排走，防止边坡坍塌堵塞水沟。对排水困难或地质不良地段，应尽量避开雨季施工。⑥合理安排桥粱施工次序。主河槽基础应尽量在枯水季节施工.桥梁预制场应建在洪水位内蒙古交通职业技术学院毕业（设计）论文-4-以上。汛期施工时，机械、材料、设备用过后尽快撤离现场.减少灾害损失。3.9.2.7下雨期间要经济上路巡查，及时疏通水沟，减少路基积水。要了解天气变化情况，采取应对措施.减小雨水对施工的不利影响。（3）重点治理质量通病工程质量是公路建设永恒的主题。贯彻国家有关工程质量的方针，提高金员质量意识，推行全面质量管理，是施工现场管理的重点。公路工程中的质量通病有：桥头涵顶眺车，路基不均匀沉降，路面平整度差等。加强现场质量管理，耍以治理质量通病为突破口，重点抓好以下工作。①彻底处理软弱路基，确保路基整体稳定。路基不均匀沉降会导致路面开裂、路基失稳，危及行车安全。主要原因是路基未充分压实。为此，现场质量控制要抓好地表清淤和路基分层填筑及压实；在路基填挖方交界处、施工分段接头等非连续地段要作为质量控制的关键点加强控制。②认真处理路基与桥涵接头.防止桥头涵顶眺车。桥涵与路基施工往往不能同步进行，在路基与桥涵之间形成接头，若施工质量控制不好就会造成眺车，一般设置桥头搭板，铺设土工隔栅或土工布，改换填料等.这些措施如果没有严格的质量控制和合理的施工工艺保证仍然不能达到满意的效果。因此，现场管理的重点是确保碾压到位.压实度符合质量标准。③严格控制路线的线型与标高。随着公路修建等级的不断提高.施工中对路线线型与标高的要求也越来越严。纵横坡不适、平整度差等直接影响公路的外观质量和使用品质，影响服务对象的舒适度，影响施工企业的经济效益，故这些问题要从路基开始层层检查验收。达不到要求及时返工。谨防积重难返。④确保结构物的内在和外观质量。公路是暴露在野外的线形构造物.既要满足行车要求，又耍与周围的景观相协调.满足行人的视觉要求.为此，耍达到内在质量与外观质量的统一。满足结构物的内在质量。必须控制关键材料、关键工序、关键工艺；满足结构物的外观质量，必须做到工艺精细、线条分明、线型顺适、层次清晰。（4）加强进度控制进度计划是控制工程进度的依据，施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度计划反映工程从准备到竣工的全过程，反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系.是现场管理者统筹全局，合理调配施工资源.正确指导生产活动的基础。内蒙古交通职业技术学院毕业（设计）论文-5-第二章施工管理2.1安全问题公路工程施工中的“人、设备、环境”是构成安全管理的直接因素。人的不安全行为、设备的不安全状态、环境的缺陷，安全管理一旦在这些方面出现疏漏，都会导致事故的发生。（1）人的安全意识是起主导作用的如果施工人员缺乏安全意识就会存在不安全的行为，违规施工、违章作业的情况是难以避免的。要体现以人为本的安全理念，形成“我要安全”的局面，施工人员就会自觉地抵制一些存在安全隐患的施工工作。（2）施工设备的安全管理是工地安全管理的重要内容很多安全事故都是由于施工机械和设备存在的隐患及违章操作引起的。设备在使用中出现各种故障是在所难免的，还有一些设备是因保养不善引发故障的，设备一旦发生故障，就会带来安全隐患。加强施工现场设备安全管理，对机械设备运行情况的检查，发现问题及时整改，不能拼设备。所以，设备的定期维修、保养是一件非常重要的事情，提高设备完好率和按章操作。公路施工环境差，自然条件恶劣，工作条件艰苦山区公路的施工穿越崇山峻岭，施工场地大多处在山高坡陡的地方，无法找到较好的施工场地和作业面。工程施工一方面受雷电、洪水、山体滑坡等自然灾害的威胁，另一方面还会受到当地群众的干扰，甚至无理滋事。施工公路安全检查是发现安全隐患最直接，最有效的方法。（3）合理配置施工资源合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到最佳组合，完全阶段施工任务，获取较大经济效益的关键。在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划；根据材料供应与使用情况决定材料储备量；根据主导机械配置与之能力相适应的附属机械；根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。做到人、机、料、法、环协调统一。实践证明：违背客观，不计成本而大量增加投入，盲目赶工的“形象”工程和投入不足致使进度缓慢的“胡子”工程都将导致施工资源的极大浪费和工程的严重亏损。2.2质量管理工程质量是公路建设永恒的主题。贯彻国家有关工程质量的方针，提高全员质量意识，内蒙古