科学发明ppt讲解：火车发展史概略Ferrocarriles

FERROCARRILES:PIONEROSENLAGESTIÓNMODERNAMarioMiravallesÁbalosNuriaMoralesArceJosePirisdelaPeñaPIONEROSENLAGESTIÓNMODERNAManejode:CapitalHumanoDineroMaterialesSurge:(1849/1855)Crecimiento:Empleados,clientes,líneas.Complejidaddeactividadesempresariales.OTROSCOMERCIOSEmpresassemejantesenCostes:Iniciales:SectorTextilAgriculturaDeOperación:TransportesFUNCIONAMIENTOCostes:Mantenimientovíasymaquinaria.Cálculodecosteseingresos.Nuevosmodosdefinanciación.Organización:Grantamaño.Diversasactividades.Númerodevagones.TrabajadoresCualificados.MODELOBALTIMORE&OHIONuevomodelodegestiónnecesario.OrganizationoftheServiceoftheBaltimore&OhioR.Road.Divisióndelaruta.Clasificaciónencategorías:TrabajodelaCarretera.Recolectaydesembolsodeldinero.CONSECUENCIASDELMODELOLastransaccionesfinancierassedeberíanllevaracabodemanerasegurayeficienteInformesmensualesoficialesINGRESOSElnegociodelferrocarrilllegóaalcanzarelmismonúmerodetransaccionesdiariasqueotrosnegocios,paraellosenecesitaban:másempleadosmásoperariosseencargabandelmanejodedichastransaccionesquerepresentabansumasdedineroelevadasMODODEGESTIÓN:FUNCIONESOficialMayorsubordinadoaunsecretarioresponsablede:todaslastransaccionesinternasinspeccionarlascuentasde-viajeros-mercancíasvigilarasussubordinadospreparardeclaracionesdeasuntosdelaempresarequeridoporlajuntaoelpresidentefuncionesfiguradelTesorero,seencargabacontrolaralsecretariohacersecargodelafinanciaciónexternaMODODEGESTIÓN:OPERACIONESEn1847ingenieroprofesionalbajoladireccióndelpresidente.Revisionesmedianteviajessemanalessobre-comprobarregistrosremitidoslalíneadelacarretera-corroborarsubordinadosDepartamentomásimportanteMaestríadetransporteINFORMEIntercambioViajerosMercancíasInformaciónCOSTESYGASTOSTOMADEDECISIONESTRAMONUEVAYORKYERIEEn1851secreóeltramodeferrocarrilesmáslargodelosEstadosUnidosentreNuevaYorkyEriequesuperóaltramodeBaltimoreyOhio.cambiosenlaorganizacióndelasupervisiónmásoficialesparasupervisiónproblemadecontroldecoordinacióngeneralEn1854McCalumseconvirtióenelsuperintendentegeneral.Ideó6principiosgeneralesdelaadministración:1.Divisiónadecuadaderesponsabilidades.2.Laautoridadseráproporcionalalaresponsabilidad.3.Responsabilidadesseejecutanfielmente.4.Rapidezenelinformedetodaslasnegligenciasdeldeber,dichosmalespuedenseralmismotiempocorregidos.5.Informaciónobtenidaatravésdeunsistemadecontrolesyreportesdiarios.6.Laadopcióndeunsistemaquepermitadetectarloserroresyaloscausantes.MCCALLUMTratódedaralossubordinadospodernecesarioyautoridadparallevaracaboresponsabilidadesdeldíaadía.LosinformeseranmuchomáscompletosgraciasaltelégrafoformamásrápidaderecibireinformarposicióndeltrenasícomodelosretrasosocontratiemposparadeterminarcausasdelademoraEltelégrafoapartedehacermásseguralacirculacióndelostrenes,eratambiénundispositivoparamejorarlacoordinaciónylaadministraciónNuevatécnicadecomunicaciónMCCALLUMSeñalalaimportanciade:Establecerlineasdeautoridad.Indicarformadecomunicacióninterna.Resaltarfuncionesdecadadepartamento.ComoconsecuenciacreaelprimerorganigramadeEE.UU.THOMSONSebasóenelmodelodeMcCallum.Estableciólineasdeautoridadydecomunicaciónclaramentedefinidas.Clarificólasrelacionesentrelosdiversosdepartamentosdelaempresa.SloanyDuPontsebasaríanenestemodeloparalacreacióndesusorganigramasmodernos.LASEMPRESASBRITÁNICASLaorganizaciónactualdelasempresapodríanohaberdesembocadodelamismaformabajootrascircunstancias.EnGranBretañalasorganizacionesseencontrabanmáscentralizadas,dependíandirectamentedeladirección.CONCLUSIÓNComoconclusiónpodemosseñalar:GranimportanciasectorferroviarioUSA+lanecesidaddehacermásefectivassusactividades=ingenieroscivilesbuscaranformasmáseficacesdeorganizarseorganigramasdelasempresasmodernasqueconocemosactualmente.