正文17(汽车发动机构造与维修)教材

284项目十曲轴的拆装与调整一、学习目标1.会曲轴的拆卸步骤、方法。2.会曲轴的安装步骤、方法、技术要求。3会曲轴轴向间隙和径向间隙的调整方法。4.会曲轴装配时可能遇到的问题。二、学习场景及设备学习场景要求有桑塔纳AJR发动机气缸体、发动机拆装台架、工作台、百分表与磁性表座、油盆等，如图10-1所示。图10-1学习场景三、知识链接1.气缸体与曲轴的基本关系气缸体时发动机的基础，曲轴支承于气缸体之中，其中作用是将活塞连杆组传来的力转变为旋转力矩，通过传动装置驱动汽车，并驱动发动机的配气机构及其辅助装置，它们的装配关系。285图10-2曲轴飞轮组的分解1―前油封凸缘螺栓;2一油封;3一前油封凸缘:4一止推片:5一上半片主轴承;6一机油泵驱动链轮;7一曲轴;8一下半片主轴承;9一主轴承盖螺栓;10一主轴承盖;11一转速传感器轮;⒓一转速传感器轮螺栓;B一滚针轴承;14一飞轮;15一飞轮紧固螺栓;16一密封圈;17一螺塞;18一中间支板;19一后油封凸缘螺栓:⒛一曲轴后油封凸缘2.曲轴的基本组成及固定（1）曲轴飞轮组的基本组成（图10-3）（2）曲轴的固定飞轮拆卸式，专用工具10-201卡住飞轮齿圈，拧下飞轮禁锢螺栓，从曲轴上拆下飞轮，如图24-4所示。（3）曲轴的轴向间隙和径向间隙曲轴在工作中要受到各种力的作用，存在磨损、变形等问题，因此在其安装过程中，必须进行轴向间隙和径向间隙的调整，否则不能正常工作。286图10-3曲轴飞轮组的组成1一曲轴V形带轮、正时齿带轮的轴向紧固螺栓:2―V形带轮;3一曲轴正时齿带轮;←曲轴;5一半圆形止推环;6一主轴承;7一滚针轴承;8一飞轮齿圈:9―定位销;10一飞轮紧固螺栓;11―飞轮:12一连杆轴承:图10-4曲轴的固定287四、作业单步骤、作业内容及技术要求图解1.前期准备(1)气缸体清洁,工量具清洁,工作台清洁,工作盘清洁,场地的清洁。（2）工具的准备,如图10-5所示2.拆卸曲轴(1)固定曲轴,如图10-4所示，拆下离合器固定螺栓,并放入油盆中,如图10-7所示。(2)取下离合器总成,放入油盆中,如图10-7所示。(3)用扭力扳手拧松飞轮固定螺栓,如图10-8所示。特别提醒：飞轮固定螺栓应分次逐步拧松。(4)取下飞轮,并平放在油盆中,如图10-9所示。图10-5工具的准备图10-6拆卸离合器总成图10-7取下离合器总成图10-8拧松飞轮固定螺母图10-9去下飞轮288续表步骤、作业内容及技术要求图解（5）将发动机固定到发动机架台上，如图10-10所示。（6）翻转发动机，用套筒扳手拧下油底壳上的所有螺栓，并放入油盆中，如图10-11所示。（7）取下油底壳放入油盆，如图10-12所示，必要时可用橡胶锤轻轻敲击，振松油底壳。特别提醒：拆卸油底壳前，应先拆下副梁和发动机橡胶支撑。（8）去下油底壳密封垫并放入油盆，如图10-13所示。图10-10固定发动机图10-11拆卸油底壳螺栓图10-12取下油底壳图10-13取下油底壳密封垫289续表步骤、作业内容及技术要求图解（9）用撬杆(或专用工具)固定曲轴,拆下曲轴同步带轮紧固螺栓,如图10-14所示。(10)拆下曲轴同步带轮(可用专用工具)放入油盆中,如图10-15所示，再装上曲轴同步带轮禁固螺栓。（11）用套筒扳手拆下发动机曲轴前油封凸缘固定螺栓,分类摆放在油盆中,如图10-16所示。（12）取下前油封凸缘及油封并放入油盆，如图10-17所示。图10-14拆卸曲轴同步带轮禁锢螺栓图10-15取下曲轴带轮图10-16拆卸曲轴油封凸缘图10-17取下油封290续表步骤、作业内容及技术要求图解(13)用套筒扳手拆下传动链张紧器并放入油盆,如图10-18所示。（14）用内六角扳手拧下机油泵固定螺栓并放入油盆,如图10-19所示。(15)拆下链轮和机油泵总成并放入油盆，如图10-20所示。(16)用套筒扳手拆下中间支板,拆下后密封法兰螺栓,如图10-21所示。把拆下的器件放入油盆,注意按类别摆放整齐。图10-18拆下张紧器图10-19拆卸机油泵固定螺栓图10-20拆下机油泵总成图10-21拆下后密封法兰螺栓291续表步骤、作业内容及技术要求图解(17)取下后密封法兰,拆下油封,并放入油盆,如图10-22所示。(18)摇转曲轴,使第2、3缸活塞处于下止点位置,如图10-23所示。(19)用套筒扳手拧下2、并放入油盆,如图10-24所示。（a）图10-22飞轮与后端附属装置1—中间支版；2—油封衬垫；3—后油封凸缘；4—后油封；5—飞轮；6—离合器从动盘；7—离合器压盘图10-23使2、3缸活塞处于下支点位置图10-24拆卸2、3缸连杆螺母292续表步骤、作业内容及技术要求图解（20）取出连杆轴承盖并放入油盆,如图10-25所示。(21)用铜棒(或木质手柄)推动连杆杆身,如图10-26所示，将连杆杆身连同活塞、活塞环一起从气缸上部抽出。(22)将连杆杆身与连杆轴承盖按原配合情况装合,按顺序一并放入油盆,如图10-27所示。特别提醒：1)轴承盖无互换性,方向勿错乱;2)检查活塞连杆组缸位标记。如无,应做好标记,以防装错位置。（23）用同样方法拆下1、4缸活塞连杆组件。如图10-28所示、1、4缸处于下止点位置。特别提醒：缸位标记勿错乱。图10-25取出连杆轴承盖图10-26取出活塞图10-27按原配合情况装合图10-28使1、4缸处于下止点位置293续表步骤、作业内容及技术要求图解（24）用扭力扳手按由外向内的顺序(图10-29)松开，并分2~3次拆下曲轴主轴承盖,如图24-30所示。特别提醒：检查主轴承盖上的位置标记。如无,应做好安装位置标记,以防安装错位。（25）取下下半片轴承和止推片并放入油盆，如图10-31所示。（26）抬下曲轴,摆放时的安全,如图10-32所示，取出上半片轴承。图10-29拆卸顺序图10-30拆卸主轴承盖图10-31取下下半轴承及止推片图10-32抬下曲轴294续表步骤、作业内容及技术要求图解(27)用梅花扳手拆下转速传感器轮固定螺栓,如图10-33所示，从曲轴上取下转速传感器轮并放入油盆。3.安装曲轴飞轮组件(1)清洁各机件的装配结合面及油孔道。将曲轴转速传感器轮用螺栓固定在曲轴上,如图10-34所示。技术要求：拧紧力矩为先拧紧10N・m,再拧90°。（2）将主轴承的上半片按标记分别装入各轴承座孔内,如图10-35所示。特别提醒：主轴承的凸起部分与缸体主轴承孔的凹槽对齐。（3）用机油枪在各主轴承工作表面及曲轴主轴颈上涂抹润滑油,如图10-36所示。图10-33拆下转速传感器轮图10-34安装转速传感器轮图10-35安装上半片主轴承图10-36涂抹润滑油295续表步骤、作业内容及技术要求图解(4)将曲轴装入缸体曲轴支承位置,如图10-37所示。(5)将两片曲轴止推片装在第三道主轴承支承两侧,如图10-38所示。特别提醒：有耐磨合金层的面相背，即合金层朝向曲轴曲柄。（6）将主轴承的下半片装入主轴承盖,如图10-39所示。特别提醒：主轴承的凸起部分与轴承盖的凹槽对齐。(7)将各道主轴承盖的轴承内表面涂抹润滑油(图10-40)后按照位置标记装到对应的主轴承支承位置上。图10-37安装曲轴图10-38安装止推片图10-39安装主下半片主轴承图10-40涂抹润滑油296续表步骤、作业内容及技术要求图解(8)用扭力扳手将第3道主轴承盖的固定螺栓分几次逐步拧紧,如图10-41所示。技术要求：主轴承盖螺栓拧紧力矩为65N・m。特别提醒：拧紧主轴承盖螺栓过程中,都要转动曲轴几圈,转动中不得有过重现象,否则要查明原因,及时排除。(9)在气缸体后端面装上磁性表架及百分表,使百分表测量杆平行于曲轴轴线,并使触头顶在曲轴端面,如图10-42所示。特别提醒：调整百分表的预压缩量约为2mm(10)用撬棍向前、向后撬动曲轴,读取百分表大指针摆动数值,如图10-43所示，此即曲轴轴向间隙。技术要求：正常曲轴轴向间隙为0.07~0.21mm；磨损极限为0.30mm。特别提醒：如轴向间隙不当,可通过调整止推片厚度来实现。计算公式:新换止推片厚度=原装止推片厚度+实测曲轴轴向间隙-技术要求间隙。（11）拆下第3道曲轴主轴承盖。按照主轴承的宽度,用剪刀剪取一段塑料测量片。将塑料测量片放在主轴颈(发动机倒放时)或轴承(发动机正放时)上,如图10-44所示。图10-41紧固第3道主轴承盖图10-42安装百分表图10-43测量曲轴轴向间隙图10-44放置塑料测量片297续表步骤、作业内容及技术要求图解(12)装上轴承盖并按规定力矩(65N・m)拧紧紧固螺栓,使曲轴不能转动。拆下轴承盖,与标准图样对照,宽度最接近的尺寸即为曲轴径向间隙,如图10-45所示。技术要求：正常曲轴径向间隙为0.01~0.04mm；磨损极限为0.15mm。特别提醒：1)若测量的径向间隙过小,则在轴承盖与缸体之间垫调整垫片进行调整。注：调整垫片按照轴承盖的接触面形状，用平整的铜皮或钢皮做成。调整垫片的厚度一般为0.05mm。只在一侧接触面上垫一片,轴承与轴颈间隙增加0.025mm；在两侧都垫一片，则间隙增加0.05mm。2)若测量的径向间隙过大,如原来有垫片的,则可抽垫片调整;如原无调整垫片则更换加厚的主轴承。(13)径向间隙调好后,用扭力扳手将主轴承盖固定螺栓朝拧紧方向再转动90°。采用相同的方法,按2、4、1、5的顺序检查、调整各道主轴颈的径向间隙,如图10-46所示(14)安装机油泵、传动链及其张紧器，如图10-47所示。图10-45测量曲轴径向间隙图10-46调整主轴颈径向间隙图10-47安装机油泵298续表步骤、作业内容及技术要求图解(15)先将曲轴前油封装入前油封法兰内,然后将后油封装入后油封法兰内。在油封凸缘与缸体的接触面上涂抹硅密封胶,油封唇口涂抹润滑油,装上前油封凸缘,如图10-48所示。特别提醒：装油封前应在油封外壳涂抹密封胶。技术要求：油封凸缘固定螺栓拧紧力矩为15N・m。(16)在油封凸缘与缸体的接触面上涂抹硅密封胶,油封唇口涂抹润滑油,装上后油封凸缘,如图10-49所示。技术要求：油封凸缘固定螺栓拧紧力矩为16N・m。(17)安装曲轴正时齿带轮,如图10-50所示。拧紧正时齿带轮与曲轴的连接螺栓，拧紧力矩为90N・m,再拧⒛°(1/4圈(18)装上中间支板,如图10-22所示，然后安装飞轮,如图10-51所示。技术要求：分三次对称拧紧,拧紧力矩为60N・m在拧90°。图10-48安装前油封凸缘图10-49安装后油封凸缘图10-50安装曲轴正时齿轮带图10-51安装飞轮299续表步骤、作业内容及技术要求图解（19）用专用工具安装离合器总成，用内六角轮扳手安装紧固螺栓，如图10-52所示。图10-52离合器的安装五、作业工单步骤作业记录作业内容1工量具、设备的检查与准备2拆卸离合器总成3拆卸飞轮、中间支板4将发动机固定到发动机台架上5拆卸油底壳及密封垫6拆卸曲轴同步带轮7拆卸前油封凸缘及油封8拆卸机油泵总成9拆卸曲轴后密封法兰,拆下油封10拆卸活塞连杆组11拆卸曲轴12拆卸转速传感器轮13清洁各机件的装配结合面及油孔道14安装转速传感器轮15安装曲轴16检查、调整曲轴轴向间隙17检查、调整曲轴径向间隙18安装机油泵、传动链及其张紧器19更换曲轴前油封,安装前油封凸缘20更换曲轴后油封,安装后油封凸缘21安装曲轴正时齿带轮22将发动机从发动机工作台上23装上中间支板,安装飞轮24安装离合器总成25填写工单265s工作300续表序号考核项目配分考核要求分值错漏项纪录得分1准备工作5着装整洁1文明用语1共、量具清洁1工件清洁1场地清洁12油底壳的拆卸8固定曲轴,拆下离合器总成和从动片2拧松飞轮固定螺栓,拆下飞轮1将发动机固定到发动机台架上1拆下油底壳上的所有螺栓1取下油底壳1取下密封垫1拆下挡油板13机油泵的拆卸10固定曲轴,拆下曲轴同步带轮紧固螺栓2拆下曲轴同步带轮1装上紧固螺栓1拆下前油封凸缘固定螺栓,取下前油封凸缘2取下油封1拆下传动链张紧器1拆下链轮和机油泵总成24活塞连杆组的