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目录一、工程概况.....................................................1二、结构形式......................................................1三、工期安排......................................................1四、组织措施.......................................................2五、制度措施......................................................45.1岗位责任制....................................................55.2人员培训上岗制.................................................65.3严格执行安全生产检查制.........................................65.4奖罚制度.......................................................7六、施工安全保证专项措施..........................................86.1基本作业安全技术措施..........................................86.2连续梁施工安全控制措施.......................................106.3连续梁挂篮施工安全保证措施....................................106.4满堂支架搭设及拆除安全措施....................................146.5塔吊防倾覆保证措施............................................21七、工程施工应急预案.............................................217.1编制目的......................................................227.2危害辨识与风险评价............................................227.3应急预案......................................................257.4应急准备.....................................................257.5应急响应......................................................287.6应急预案的纠正与完善..........................................297.7保证措施......................................................30八、治安消防措施..................................................318.1治安措施......................................................318.2消防措施......................................................32九、安全用电措施..................................................33十、跨河施工安全防护措施..........................................34一、工程概况新建石家庄至济南铁路客运专线起自河北省石家庄市,经河北省衡水市、沧州市、山东省德州市,至济南市。石济客专为双线电气化铁路,设计时速250km/h,采用有砟轨道,线间距4.6m。线路全长323.112km,全线共设11个车站,包括2个客运站,分别为石家庄(京石工程)、济南东客站;9个中间站,分别为石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州东、平原东、禹城东、齐河;3个线路所。SJZ-4标段起止里程为DIIK117+459.28(含)~DK162+863.42(不含),正线长45.406。主要工程内容包括:路基5.828Km,特大桥3座/39.369Km,大临梁场2个,预制梁1106孔。中铁十四局二公司承建SJZ-4标衡景特大桥147#墩~1034#台,共887孔,起止里程为DIIK117+459.28~DK147+025.19,全长29.566Km。途径衡水市桃城区、武邑县、景县,先后跨越滏阳河、白马河、040省道、106国道、老盐河、天然气管道、王政渠、在建邯黄铁路等。桥址区处于冲击平原,地形平坦开阔,大部已辟为农田,局部表覆第四系全新统人工堆积层,地层由第四系全新统冲击层、第四系上更新统冲积层组成。桥址区地下水类型为第四系孔隙潜水,地下水主要由大气降水及地下水侧向径流补给。本桥址区无不良地质。二、结构形式梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽8.9~9.9m,线间距4.0m时,箱梁顶宽8.9m,线间距5.0m时,箱梁顶宽9.9m。线间距大于4m时,相应增加翼缘悬臂板长度。箱梁底宽6.0m,顶板厚度35cm,底板厚度40~80cm,按直线线性变化,腹板厚50~80cm,按折线变化。底板、腹板、顶板局部向内侧加厚。全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板,横隔板设有孔洞,供检查人员通过。桥面宽度:挡砟墙内侧净宽8.5~9.5m,桥面板宽8.9~9.9m。桥面两侧设人行道,无声屏障时人行道宽0.8m,有声屏障时人行道宽1.3m,人行道栏杆内侧至线路中心线分别为3.25m和3.75m。人行道角钢支架与预埋在挡砟墙处T型钢栓接。梁全长为145.2m,计算跨度为39.85+64+39.85m,中支点处截面中心线处梁高5.485m,跨中10m直线段及边跨13.60m直线段截面中心线处梁高为3.485m,梁底下缘按二次抛物线变化,边支座中心线至梁端0.75m。三、工期安排本联连续箱梁4个墩位下部结构于2012年04月30日施工完毕,连续梁计划于2012年05月01日开始施工,2012年10月30日完成。四、组织措施为确保本联连续梁总体工程安全、优质、高效、按期完成,项目分部成立了跨河连续梁施工安全管理领导小组,对跨河连续梁施工安全全权负责,履行项目安全管理职责。安全管理领导小组组成为:项目经理为组长,副经理和项目总工为副组长,各职能部门负责人为组员。具体成员为:组长:王永辉副组长:王玉杰、谷守法、石岩、王云、梁化磊、戚中山组员:陈鹏、户恩佳、王成栋、张富豪安全管理领导小组负责定期检查、召开安全分析会议,分析安全专项方案的执行和实施情况,及时发现问题,研究改进措施,积极推动施工现场安全管理工作的深入开展。安全管理领导小组办公室设在安全质量部,负责管段内的连续梁施工安全管理工作。4.1安全目标:①坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,杜绝较大生产安全事故及以上事故;②遏制一般安全生产事故;③杜绝因施工引起的较大道路交通事故及以上事故,遏制因施工引起的一般事故,力保安全“零事故”安全管理小组机构图44.2安全保证体系框图项目总工:谷守法安全副经理:黄兴亮试验室:孟凡国安全质量部:王成栋物资部:孙曙光综合办公室:张磊工程技术部:户恩佳五、制度措施牢固树立安全生产意识,严格执行各项安全规章制度,正确制定施工方案,建立健全安全生产责任制度,落实安全措施和责任,确保施工安全。对施工安全工作做到有检查、有落实、有总结评比、有考核。施工中认真落实安全控制计划,做到责任到人。在施工作业中,按照定岗定责的原则,加强作业人员的责任心,避免发生各种安全事故,并对发生安全事故的责任人进行处罚。对连续梁施工进行分段包保,责任划分落实到人,施工点树立醒目揭示牌,注明施工、安全、技术负责人员名单,与奖罚措施进行挂钩,施工安全好的进行奖励,否则进行处罚。通过奖罚机制,加强内部管理人员责任心。坚持逐级负责,系统主抓,分层管理,岗位自控,确保分工明确、责任落实。形成“全员、全方位、全过程”的安全保证体系,确保工程安全管理落到实处。根据工程特点,制定具体针对性的各项安全作业制度和措施:①挂篮施工安全保证措施;②施工运输车辆安全操作措施;③高空作业安全操作规程;④各种施工机械设备的安全操作规程;⑤电线路架设、养护及用电安全操作规程;⑥季节性施工及雨、夜施工安全措施;⑦各种安全标志的设置规则及维护;⑧重大安全应急救援预案的制定及演练制度。5.2人员培训上岗制连续梁施工前,对各级管理人员、技术人员、工人必须进行全员安全教育培训,未经培训或考试不合格的人员不得上岗。对各专业的施工人员进行安全教育培训。作业人员遵守安全施工的强制性标准、规章制度和操作规程,正确使用安全防护用具、机械设备等。对从事特种作业人员,按照国家有关规定经过专门的作业培训,取得特种作业操作资格证书并经岗前安全培训合格后方可上岗作业。对已取得上岗证者,要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审,并设专人管理。对于各道关键工序,编制具有可操作性的作业指导书,积极开展安全、技术教育培训,确保参建员工了解熟悉施工步骤,提高安全意识,减免盲目施工带来的损失。采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,对作业人员进行相关的安全生产教育专项培训。教育培训是确保工程安全的关键工作,要不折不扣的落实到位。项目部由项目总工及安全部牵头,技术部、办公室等有关部门配合落实。必须做到有计划、有讲义、有记录、有考核,全面落实到位。5.3严格执行安全生产检查制①开工前的安全检查主要内容包括:施工组织设计是否有安全措施,施工机械设备是否配齐安全防护装置,安全防护设施的设置是否符合要求,施工人员是否100%经过安全教育和培训并考核,施工安全责任制是否建立,施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。②定期安全生产检查分部安全生产领导组每月组织一次由工程队和有关职能部门及各专业工区专(兼)职安全员参加的安全生产大检查,并积极配合上级主管部门进行安全专项和重点检查。工程队安全生产领导小组每半月组织一次安全生产大检查,班组每日进行自检、互检、交接班检查。③经常性的安全检查专职安全工程师、各工区专职安全员日常巡回安全检查。检查点:施工用电、机械设备作业、高空作业、吊装作业及高速公路行车安全等。④专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源,对现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修等进行检查⑤季节性、节假日安全生产专项检查冬季、夜间及节假日施工时,根据施工特点进行有针对性的专项安全检查。5.4奖罚制度为了加强连续梁施工安全管理工作,确保全面实现安全目标,激发人员的工作积极性、责任感,本着奖优罚劣的原则,制定奖罚措施5.4.1安全奖罚措施⑴连续梁施工中存在明显的安全隐患,且安全隐患长期得不到解决的作业队,给予500~1000元的罚款。⑵高空作业,“三安”规定不落实,不按规定使用,每项给予200元罚款。⑶在施工现场穿拖鞋,着装不整齐,每起罚款100元。⑷酒后上岗,每起罚款100元,制止不听,闹事者罚款300元。⑸现场安全用电:电箱无门,有门无锁者,每处给予50-100元罚款。⑹夜间照明灯使用碘钨灯者,每处给予100元罚款。⑺在施工现场,发现违章指挥、违章操作,每起罚款:施工负责人200元、安全员和责任人各100元。⑻项目部员工安全岗位职责不落实,关键工序及场所盯岗不到位,造成严重后果者,经项目部安全领导小组研究制定处罚意见。(9)对项目部防止安全事故有功人员,给予1000~2000元奖励,对安全管理好的作业班组给予500~1000
本文标题:跨河安全方案
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