新迈腾DSG重置中英文对照

具体步骤如下：1、热车（水温90摄氏度）熄火挂P挡拉好手刹（一定要拉好手刹）2、打开电门链接5053自动变速箱模块(09)基本设定(04)060通道，确定接下来会听到一些奇怪的声音，是DSG动作的响声，不用担心，一切正常会。当看到060通道数值显示：400时，表示可以启动引擎。立刻发动车子，伴随着阵阵富有激情的车震，双离合器正在做自我调整，此时无需踩刹车（一定要拉好手刹），060通道数值显示：253XXXXXX表示初始化正在进行，此过程大概1分钟……当060通道数值显示：25400，则表示reset已经成功，熄火拔钥匙，关电脑，收好5053，大功告成！如果最后显示：25500，则表示reset没有成功，需要重新再来！接下来说说testdrive的步骤（不做也可以，DSG会在今后的行驶中自适应，但是最好做一下）：1、D挡，由静止行驶至2挡，几米即可，重复2次；R挡，行驶几米，重复2次。2、挂到手动模式，每个档位行驶至少3秒钟，之后R档也至少行驶3秒钟。3、挂到手动模式，在奇数挡和偶数挡之间交替行驶，3、4或者4、5等，转速保持在2000~4500之间，每个奇数和偶数挡行驶大约5分钟，重复2次。4、用不同的油门力道驾驶，以便让滑阀箱自适应，无需开到极速。至此，testdrive完成。车辆发动,首先进入变速箱模块04基本设定060通道确认(时间一分钟左右)061通道(一分钟)063（063是换挡拨片，有换挡拨片的同学需要做，没有的可以直接跳过）。065067068069都重新确认匹配一遍,然后退出模块熄火断电,再通电检查故障码,没有问题再重启就完成了.Prerequisites:前提变速箱油温30-100度,通过看数据块19调到P档点火怠速1分钟以上刹车踏板踩住(整个过程保持)油门踏板不可踩踏注意:确认以下步骤按次序完成,并进行测试驾驶[Select][02-Transmission][BasicSettings-04]选择模块02离合器,进入基本设置04TransmissionTolerances(EngagedCalibration)变速箱间隙公差齿轮间隙校正Group061选择组061[Go!]执行当点击执行,屏幕显示基本操作061,等待,直到数字稳定不变动,并且变速箱换档声音也消失.这个时候基本设置按钮也会显示可点击.这个时候表示完成.等待直到基本设置变成ON,并且所有的数字都停止变化.这大概需要1分钟左右的时间.变速箱间隙公差(同步点测量)Group060组60[Go!]执行当你进入基本设置060并点击执行.屏幕显示基本设置060,等到数字停止变化,变速箱停止换档的声音,基本设置变成ON,表示完成.等到基本设置变成on,所有的数字都停止变化.ClutchAdaptation离合器调整ControlModuleSoftwareVersion0800:控制模块如果版本号0800Group062组062[Go!]执行[ON/OFF/Next]点击ON/OFF/NEXTControlModuleSoftwareVersion=0800:如果版本号=0800Group067组067[Go!]执行[ON/OFF/Next]点击ON/OFF/NEXTResetValues(ClutchSafetyFunction)重置数值(离合器安全功能)Group068组068[Go!]执行ActivatetheBasicSetting.[ON/OFF/Next]ResetValues(PressureAdaptation)重置数值(压力调整)Group065组065[Go!]执行ActivatetheBasicSetting.[ON/OFF/Next]ResetValues(SteeringWheelPaddleInstallation)重置数值(方向盘拨片设置)Group063组063[Go!]ActivatetheBasicSetting.[ON/OFF/Next]ResetValues(ESP&TipCruiseControlInstallation)重置数值(esp,定速巡航设置)Group069组069[Go!]ActivatetheBasicSetting.[ON/OFF/Next][Done,GoBack]点击完成,返回SwitchoffIgnition,wait10Secondsandswitchitbackon.熄火,等待10秒,重新点火,察看错误码是否存在[FaultCodes-02]如果错误码02Checkandclearfaultcodesaftersuccessfultest.成功测试后检查并清除错误码[CloseController,GoBack-06]回到06PerformtheDefinedTestDrive.进行测试驾驶SpecialProcedures特殊规范DefinedTestDrive要求的测试驾驶Suggestedtestdriveafterreplacingthemechatronicorsuccessfulbasicsetting.Prerequisites:前提FluidTemperature30...100°C(86...210°F),seeMeasuringBlocks,Group019.变速箱油温30-100度DoNotuseCruiseControl.不可以使用定速巡航控制DriveinTiptronicModefromstandstillupto6thGear.调到手动模式,从一档一直开到6档WhiledoingthatmakesuretodriveinGears3or5forapprox.5minutesandalsoin4or6forapprox.5minutes.当测试的时候,确保3档,5档保持5分钟驾驶,并且4,6档保持5分钟时间.Theenginespeedwindowforallgearsis1200-3500RPM(forclutchcalibration).引擎转速所有档位保持1200-3500转(用于校准离合器)Performonesharpbrakingfollowedbyafullthrottleacceleration(oilreturncheck)whileinDrive,NotTiptronicMode.测试急刹,然后全油门加速(回油测试).这个时候,用D档测试,不要用手动档Evaluatecreepandstarting-offpoints.测试怠速儒行并油门Checkforleaks.测试泄露NOTE:Ifthetestdrivecannotbeperformedintherecommendedwayorthenecessarytime,anyremainingadaptationswillbeperformedautomaticallyduringnormaldriving.注:如果测试驾驶不能按照建议的方式或者必要的时间来行驶,所有剩下的调整将会在日后的驾驶中自动进行调整SpecialNotes特别注意Somemodulesdonotrequiretheuseifthe[ON/OFF/Next]button.IfanErrorisdisplayedafterclickingthebutton,ortheBasicSettingsstatusdoesnotswitchtoOn,lettheselectedgroupandprocedurefinishonitsown.一些模块不要求点击ON/OFF/NEXT按钮.如果点击该按钮出现错误,或者基本设置的状态没有变成ON(开启),让选择的组和程序自动完成.Itisnormalforthetransmissiontomakenoisewhilethetolerancesareadapting.DonotexitoraborttheBasicSettingssequenceprematurelyifyouhearclackingnoises.当公差调整过程中,变速箱的噪音是正常的,当听到噼啪的响声,不要过早贸然的退出或者取消.CustomerswithTDI'shavereportedthatanRPMrangeof1200-1800rpmissufficient.柴油增压的用户有报告说1200-1800转就足够了.