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当前位置:首页 > 建筑/环境 > 设计及方案 > 桥梁(护栏改造)设计说明
1设计说明一、工程概况咸丰县国省干线桥梁护栏专项整治项目,共9座桥梁,位于省道S232椒石线椒园至咸丰县城段。二、设计总体思路2.1设计规范(1)《公路桥梁加固设计规范》(JTGTJ22-2008)(2)《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/TJ23-2008)(3)《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-2017)(4)《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)(5)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)(6)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2017)(7)《公路桥涵养护技术规范》(JTGH11-2004)(8)《混凝土结构维修技术规范》(CECS25:90)(9)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)(10)《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2013(11)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范》(JTG3362-2018)2.2设计原则本项目护栏改造遵循的基本原则:(1)各等级公路桥必须设置路侧护栏;(2)采用满足车辆防护和行人通行需求的组合护栏;(3)桥梁护栏采用SB级钢筋混凝土防撞护栏;(4)维修处治设计严格按照相关规范进行;(5)尽量减少对原桥结构的损伤;(6)工法设备简单,施工操作方便;(7)材料用量少,费用低;(8)后期养护工作量少;(9)护栏改造施工时尽量不中断交通。三、桥梁描述及改造方案3.1病害描述干溪石拱桥位于S232省道椒园至咸丰县城段,桥面净宽7.1m,桥梁净空高8m,桥面两侧设置1.05m宽人行道,石栏杆,路缘石高45cm。见图1~图2。图1防撞墙高度不够图2桥面全照改造方案:在原路缘石上增设30cm高钢支撑架,在路缘石上刷反光油漆。2龙坪石拱桥位于S232省道,中心桩号:K1633+635,桥面净宽6.85m,桥梁净空高10m,桥面两侧设置1.25m宽人行道,石栏杆,路缘石高50cm。见图3~图4。图3侧面图图4桥面全照改造方案:在原路缘石上增设30cm高钢支撑架,在路缘石上刷反光油漆。老溪沟桥位于S232省道椒园至咸丰县城段,桥面净宽7.4m,桥梁净空高20m,桥面两侧设置1.25m宽人行道,石栏杆,路缘石高50cm。见图5~图6。图5侧面图图6桥面全照改造方案:在原路缘石上增设30cm高钢支撑架,在路缘石上刷反光油漆。汤家沟桥位于S232省道椒园至咸丰县城段,桥面净宽6.5m,桥梁净空高15m,桥面两侧设置1.25m宽人行道,混凝土栏杆,路缘石高50cm,见图7~图8。图7侧面图图8桥面全照改造方案:在原路缘石上增设30cm高钢支撑架,在路缘石上刷反光油漆。马河一桥位于S232省道椒园至咸丰县城段,桥面净宽6.5m,桥梁净空高8m,桥面两侧设置1.25m宽人行道,石栏杆,路缘石高50cm。见图9~图10。图9桥面全照图10侧面图改造方案:在原路缘石上增设30cm高钢支撑架,在路缘石上刷反光油漆。马河二桥位于S232省道椒园至咸丰县城段,桥面净宽6.5m,桥梁净空高7m,桥面两侧设置1.25m宽人行道,石栏杆,路缘石高50cm,见图11~图12。3图11桥面全照图12侧面图改造方案:在原路缘石上增设30cm高钢支撑架,在路缘石上刷反光油漆。老寨桥位于S232省道椒园至咸丰县城段,桥面净宽8.5.0m,桥梁净空高5.0m,桥面两侧设置2.0m宽人行道,石栏杆,路缘石高50cm。见图13~图14。图13桥面全照图14侧面图改造方案:在原路缘石上增设30cm高钢支撑架,在路缘石上刷反光油漆。象鼻岩桥位于S232省道椒园至咸丰县城段,桥面净宽9.5m,桥梁净空高4m,桥面两侧设置1.75m宽人行道,混凝土栏杆,路缘石高50cm,见图15~图16。图15桥面全照图16侧面图改造方案:在原路缘石上增设30cm高钢支撑架,在路缘石上刷反光油漆。孙家坝桥位于S232省道椒园至咸丰县城段,桥面净宽8.9m,桥梁净空高4m,桥面两侧设置2.0m宽人行道,石栏杆,路缘石高50cm,见图17~图18。图17桥面全照图18侧面图改造方案:在原路缘石上增设30cm高钢支撑架,在路缘石上刷反光油漆。四、护栏改造设计要点4.1在原路缘石设置钢支撑架,钢支撑架高30cm。4.2在路缘石上刷反光油漆。4五、护栏改造施工要点5.1主要施工顺序①路缘石打孔②安装支撑架。5.2路缘石打孔施工钻孔和插入锚杆的施工程序为放样、钻孔、清空及填充孔眼和插入螺栓:1)钻孔(a)在需植螺栓的位置用记号笔标作出记号。(b)钻孔位置正在砌缝处可适当移动钻孔位置。(c)用冲击钻钻孔,螺栓的钻孔直径参照相关的性能指标;直尺设定成孔深度。(d)初钻时要慢,待钻头定位稳定后,再全速钻进。(e)在薄壁端墙上钻孔,可用水钻成孔,以减少钻孔时的振动,防止造成蹦边破坏、但必须用凿毛器将孔壁凿毛。(f)成孔尽量垂直于结构平面。2)清孔、吹孔(a)螺栓孔钻到设计深度后,用刷子刷落孔壁灰渣。(b)将气筒导管插入孔底,来回打气吹出灰渣。(c)用水钻成孔时,必须等孔内干燥,再用上述方法清孔,并保持孔内干净、干燥至注胶前。(d)按上述工序进行刷孔及吹孔各三遍,直至孔内清洁干燥为止。3)注胶(a)注胶前,须详细阅读植筋胶使用说明书,掌握其正确的使用方法,查看胶的有效期,过期的不能使用。(b)当环境条件(温度、湿度)不满足时,应停止施工。(c)检查螺栓孔是否干净、干燥。(d)当上述条件满足后,把植筋胶放入胶枪中,接上混合管(必要时接上延长管)。每支胶最先挤出来的胶体颜色不均匀的部分(约10cm)应弃之,见到颜色一致的胶体后再将混合管插入孔底,从孔底向外注入粘结剂,注满孔洞的2/3,保证植入螺栓后饱满。向上注入植筋胶时,可先用薄膜袋将胶水送进孔底,再插入钢筋撑破胶水袋。(e)植筋用胶料见表植筋胶用胶量表钢筋直径埋置深度钻孔直径用胶量每孔用胶量(mm)(mm)(mm)(ml/cm)(ml)16100203.14031.416150203.14047.120300203.14094.24)植入锚固螺栓(a)将加工好并除锈后的螺栓轻砸击至孔底,螺栓插入要缓慢,防止粘结剂在钢筋的快速挤压下喷出,造成螺栓与胶体之间不能完全紧密结合。(b)螺栓插到孔底后,调整好外露部分位置,用绑丝或其它方法固定好螺栓。(c)由下向上进行螺栓施工时,应先将内装结构胶的胶袋或玻璃管埋入植筋孔中(若有胶枪则直接用胶枪将胶水喷入孔中),再将螺栓植入,通过螺栓的挤压将胶袋或玻璃管破碎,并使流出的植筋胶将孔洞填满,并对螺栓紧密包裹。(d)植筋胶必须无毒,有抗腐蚀,抗疲劳的性能;符合GB50367《混凝土结构加固设计规范》的要求。有质量合格证;植筋胶由厂家拌和,施工单位不得私自拌和。植筋胶的性能指标可参照RE500植筋胶性能指标,其性能指标如下表:5检验项目性能指标要求试验方法标准胶体性能劈裂抗拉强度(MPa)≥13GB50367-2013附录G抗弯强度(MPa)≥94GB/T2570抗压强度(MPa)≥99GB/T2569粘结能力钢-钢拉伸抗剪强度标准值(MPa)≥22GB50367-2013附录J约束抗拔条件下带肋钢筋与混凝土的粘结强度(MPa)C30Φ25L=150mm≥12GB50367-2013附录KC60Φ25L=125mm≥19不挥发物含量(固体含量)≥99%GB/T2793钢-钢粘结抗剪性能湿热老化试验(MPa)钢-钢拉伸抗剪强度降低的百分率不得大于4%GB50367-2013附录L6)养护:在不低于5℃的环境温度下养护30分钟,固化期间防止振动。5.3支撑架安装施工待预埋螺栓固结好后进行支撑架,施工过程中注意避免支撑架扭曲,影响钢管安装;支撑架间距可跟路缘石长度适当调整,路缘石端部距离支撑架50cm。5.4除以上注意事项外,施工单位必须按照《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011执行。七、施工期间交通保畅方案护栏改造部位位于桥面,对交通影响较大,应在施工点两侧设置醒目正在施工的标志,并安排专人进行交通疏导,控制车辆通过施工点的行驶速度不大于5km/h,车辆总重不大于20t。施工过程给附近的群众出行和生活带来一定的影响,请业主及施工单位在开工前做好沿途群众的宣传及协调工作,以取得群众的谅解。其他未尽事宜应严格执行规范《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/TJ23-2008)《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50—2011的相关规定。
本文标题:桥梁(护栏改造)设计说明
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