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格拉线兰成渝管道茂名-昆明成品油管道宁波萧山管道抚顺-营口管道中国成品油管道分布图北塘线抚顺-郑州管道兰州-郑州-长沙管道乌鲁木齐-兰州成品油管道鲁皖管道(一)管道概况兰成渝(兰州-成都-重庆)成品油管道是我国第一条长距离、多出口、多品种顺序输送的成品油管道,于2002年建成投产,全长1250km。兰成渝管道兰州成都重庆管道线路途经黄土高原、秦岭山区、四川盆地、川渝丘陵、地形错综复杂,管道最大落差达2245.9km。管道全线采用变径管设计,兰州-江油段管径为508mm,江油-成都段管径为457mm,成都-重庆段管径为323.9mm。兰成渝管道兰州成都重庆全线设计压力10MPa,局部最高压力14.7MPa,兰成段最大输送能力500×104t/a,成渝段最大输送能力250×104t/a,全线有13个分输点。(二)相关技术输送介质的多样性和多进多出的特点,决定了兰成渝成品油管道运行的复杂性。成品油管道的水力工况、控制参数量大且多变,调度运行计划、混油控制、界面检测等都是成品油管道运行中的重要问题。混油控制、界面检测主要通过高精度在线密度计监测顺序输送的油品界面,并根据混油段两种油品的比例,分别在混油段的前端和后端各取确定浓度对应的位置进行切割,以满足单一批次油品的质量要求,减少混油。成品油管道一般采用两种方法处理混油:掺混和回炼。在成都分输站和重庆末站设置了掺混设备;在重庆末站设置了小型炼油装置分理处汽油和柴油。兰郑长(兰州―郑州―长沙)是目前我国最长的一条成品油管道工程,起自甘肃省兰州市,止于湖南省长沙市,途经甘肃、陕西、河南、湖北和湖南5省,管道全长约3007km,由1条干线、2条输入支线和13条分输支线组成。其中,干线长约2148km,设计压力为8~14MPa,设计输量为1000~1500×104/a,管径508~660mm,总投资约120亿元。长庆石化庆阳石化长江穿越线路、管径、压力、站场、组织郑州(36)长沙(6)兰州(36已建)咸阳(13)凤翔张家川定西渭南三门峡洛阳许昌西平信阳孝感武汉咸宁长塘进油点分输站首、末站分输泵站括号内为罐容(万方)分输阀室泵站7座分输泵站3座分输站4座分输阀室1座输入站2座减压站阳逻减压站固关关山兰郑长管道沿线配套油库现状及规划现有油库(9)22.6规划扩建油库(2)岳阳2.0长沙40.0规划油库(8)84.2M郑州3~24武汉3~15张家川2.0洛阳2.0三门峡2.1应城2.0咸宁2.0许昌2.1渭南2.4定西0.8宝鸡12湘潭2.0西平1.4周口2.0潢川2.0阳逻30.0兰郑长管道沿线组织机构设置兰州输油分公司西安输油分公司郑州输油分公司武汉输油分公司兰州维修队张家川维修队西安维修队郑州维修队长沙维修队武汉维修队黄土梁峁沟壑区、黄土冲沟区黄土梁峁沟壑区、黄土冲沟区千阳—凤翔段黄土台塬渭河盆地农田、果园潼关段黄土台塬豫西丘陵区冲沟发育华北平原农田大别山西丘陵区临湘-长沙段丘陵地貌湖北、湖南水网地区输送油品批次顺序的确定0号90号93号90号0号0号减少混油采取的措施:(1)合理安排油品输送顺序;(2)优化首站/输入站流程,尽可能减少初始混油量;(3)提高检测元件的精度,及时进行油品切割;(4)控制管道干线流速,避免在下坡段产生不满流;(5)优化站场流程,尽可能减少死油段;(6)分输/注入支线尽量采用专管专用。兰郑长成品油管道采用SCADA控制系统,在调度控制中心可对全线进行监控、调度和管理。管道的调度控制中心设在北京,备用调度控制中心设在廊坊。兰郑长成品油管道的自动控制系统以“有人值守,无人操作”为目标。据此,确定管道工程的主、辅系统的控制范围、控制等级和控制原则。对咸阳输入站和郑州分输泵站出站的流量进行控制;对减压站进站的压力进行控制;对兰州首站和中间泵站出站的压力进行控制;对长沙末站进站的压力进行控制;对分输支线出站的流量进行控制。同时通过模拟仿真软件对全线压力进行监测。兰州首站出站、中间泵站进出站、长沙末站和分输站进站设置水击泄压设施,进行水击超前保护。SCADA系统LAN(冗余)LANSCADA系统北京主调控中心工艺站场远控阀室、分输阀室、独立阴保站Router路由器工程师工作站Router路由器服务器工程师工作站操作员工作站培训系统RTULAN(冗余)SCADA站控系统Router路由器主PLC后备PLCESDMMI操作员工作站服务器光缆DDN公网通信DDNDDNSCADA系统廊坊备用调控中心通信接口区域显示终端SCADA系统结构框图
本文标题:成品油管道
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