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带式输送机常见故障及处理方法序号常见故障故障原因分析处理方法一电动机故障1电动机不能起动或起动后就立即慢下来1、线路故障2、保护电控系统闭锁3、速度(断带)保护安装调节不当4、电压下降5、接触器故障1、检查线路2、检查跑偏、限位、沿线停车等保护,事故处理完毕,使其复位3、检查测速装置4、检查电压5、检查过负荷继电器2电动机过热1、由于超载、超长度或输送带受卡阻,使运行超负荷运行2、由于传动系统润滑条件不良,致使电机功率增加3、在电机风扇进风口或径向散热片中1、测量电动机功率,找出超负荷运行原因,对症处理2、各传动部位及时补充润滑3、清除煤尘4、采用等功率电动机。使特性曲线趋向堆积煤尘,使散热条件恶化4、双电机时,由于电机特性曲线不一或滚筒直径差异,使轴功率分配不匀5、频繁操作一致,通过调整偶合器充油量,使两电机功率合理分配5、减少操作次数二液力偶合器故障1漏油:1、易熔塞或注油塞运转时漏油2、液力偶合器壳体结合面漏油3、停车时漏油1、易熔合金塞未拧紧2、注油塞未拧紧3、“O”型密封圈损坏4、连接螺栓未拧紧,轴套端密封圈或垫圈损坏1、用扳手打紧易熔塞或注油塞2、更换“O”型密封圈3、拧紧连接螺栓更换密封圈和垫圈2打滑1、液力偶合器内注油量不足1、用扳手拧开注油塞,按规定补充油量2、输送机超载3、输送机被卡住2、停止输送机运转,处理超载部3、停止输送机,处理被卡住故障3过热1、通风散热不良1、清理通风网眼,清除堆积压在外罩上的粉尘4电机转动联轴器不转1、液力联轴器内无油或油量过少2、易熔塞喷油3、电网电压降超过电压允许值的范围1、拧开注油塞,按规定加油或补充油量2、拧下易熔塞,重新加油或更换易熔合金塞。严禁用木塞或其它物质代替易熔塞3、改善供电质量5起动或停车有冲击声液力联轴器上的弹性联轴器材料过度磨损拆去连接螺栓,更换弹性材料三减速器故障1过热1、减速器中油量过多或过少2、油使用时间过长1、按规定时注油2、清洗内部,及时换油修理或更换轴3、润滑条件恶化,使轴承损坏4、冷却装置未使用承,改善润滑条件3、接上水管,利用循环水降低油温2漏油1、结合面螺丝松动2、密封件失效3、油量过多1、均匀紧螺丝2、更换密封件3、按规定量注油3轴断1、高速轴设计强度不够2、高速轴不同心3、比电机驱动情况下的断轴1、立即更换减速器或修改减速器的设计2、仔细调整其位置,保证两轴的同心度3、液力偶合器的油量不可过多四输送带故障1跑偏2老式化、开裂、起毛边1、输送带与机架摩擦,产生带拉边拉毛,开裂2、输送带与固定硬物干涉产生撕裂3、保管不善张紧力1、及时调整,避免输送带长期跑偏2、防止输送带挂到固定构件上或输送带中掉进金属构件3、按输送带保管要过大;铺设过短产生挠曲次数超过限值,产生提前老化求贮存,尽量避免短距离铺设使用3胶带1、带体材质不适应,遇水、遇冷变硬脆2、输送带长期使用,强度变差3、输送带接头质量不佳,局部开裂未及时修复1、选用机械物理性能稳定的材质制做带芯2、及时更换破损或老化的输送带3、对接头经常观察,发现问题及时处理4打滑1、输送带张紧力不足,负载过大2、由于淋水使传动滚筒与输送带之间摩擦系数降低3、超出适用范围,倾斜向下运输1、重新调整张紧力或者减少运输量2、消除淋水,增大张紧力,采用花纹胶面滚筒3、订货时间向供方说明使用条件,提出特殊要求5撒料1、严重过载,导料槽挡料橡胶裙板磨损,导料槽钢板过1、控制输送能力,加强维护、保养2、设计时,尽可能窄,橡胶裙板较长2、凹弧段曲率半径较小时,使输送带产生悬空,槽形变小3、跑偏时的撒料4、设计不合理造成的撒料采用较大的凹弧段曲率半径;长度不允许,可在凹弧段加装若干组压带轮3、通过调整输送带跑偏4、按其中堆积密度最小的物料来确定五托辊故障托辊不转1、托辊与输送带不接触2、托辊外壳被物料卡阻,或托辊端面与托辊支座干涉接触3、托辊密封不住,使粉尘进入轴承而引起卡阻4、托辊轴承润滑不良1、垫高托辊位置,使之与输送机接触2、清除物料,干涉部位加垫圈或较正托辊支座,使端面脱离接触3、拆开托辊,清洗或更换轴承,重新组装4、使用托辊专用润滑指六异常噪音1改向滚筒与轴承磨坏及时更换轴承传动滚筒的异常噪音2联轴器两轴不同心时的噪音及时调整电机和减速机轴的同心度3托辊严重偏心时的噪音1、制造托辊的无缝钢管壁厚不均匀,断面跳动过大2、加工时两端轴承孔中心与外圆圆心偏差较大
本文标题:带式输送机常见故障及处理方法汇总
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